Cycling-friendly development with the construction of a bicycle path in Jászalsószentgyörgy (Q3949726): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es: Adding Spanish translations) |
(Changed an Item: add summary) |
||
| Property / summary | |||
a) A projekt célja: Jászalsószentgyörgy egyik legfontosabb fejlesztési célkitűzése, hogy a Tiszasüly-Jászalsószentgyörgy összekötő 3226. sz. út Jászalsószentgyörgy Rákóczi úti belterületi szakaszán kerékpárutat építsen, a közlekedés biztonságosabbá tétele és a létesítendő kerékpárút nyomvonala közvetlen közelében lévő gazdasági üzemek, munkahelyek, szolgáltatást végző helyi vállalkozások minél könnyebb elérése érdekében. Ezen a belterületi szakaszon a napi forgalom meghaladja a 2000 E/napot. A forgalomszámlását a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Igazgatóság munkatársai bevonásával, oktatási tematikájuk figyelembe vételével két napon át elvégeztük, az így kapott eredményeket csatoljuk az adatlaphoz. A cél tehát az érintett településrész kerékpárosbaráttá tétele kerékpárforgalmi létesítmények építésével. A Megvalósíthatósági Tanulmányban és a kapcsolódó dokumentumokban megvizsgálásra kerül, hogy az érintett településrésznek – mint beavatkozási területnek – a közlekedési úthálózata, hogyan tehető kerékpárosbaráttá a biztonságos, közvetlen és kényelmes kerékpározhatóság szempontjainak figyelembevételével. A kerékpárút megvalósításával a legfőbb cél a település belterületén és határában lévő gazdasági egységek, valamint a település központjának hatékony, gyors, környezetbarát és gazdaságos megközelítésének az elősegítése, valamint az érintett településrész közlekedésének fejlesztése. További célként jelenik meg, hogy a kerékpárút megvalósításával többek számára nyílik lehetőség kerékpár használatára, akik idáig másfajta közlekedési eszközt választottak úti céljuk elérése érdekében. b) A projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt: Önállóan támogatható tevékenység: A) Kerékpárosbarát fejlesztés: a) Teljes település vagy településrész közlekedési úthálózatának kerékpárosbaráttá alakítása kerékpárforgalmi létesítmények kijelölésével, építésével. A fejlesztés összhangban van a felhívás céljaival, a fejlesztés a felhívásban szereplő célokat teljesíti, azokhoz hozzájárul. Önállóan nem támogatható tevékenység: A támogatható tevékenységek megvalósításához szükséges infrastrukturális munkák, csapadékvízelvezető-rendszer átépítése, forgalomtechnikai tevékenységek, műtárgyépítés és felújítás, komplex terület-előkészítési munkák, szakhatósági engedélyben előírt munkák elvégzése. Önállóan nem támogatható, kötelezően megvalósítandó tevékenységek: akadálymentesítés, nyilvánosság biztosítása, szemléletformáló kampány megvalósítása. A projekt várható finanszírozása a következő: Igényelt támogatás: 150 000 000 Ft. Saját forrás: 0 Ft. A megvalósításra kerülő műszaki tartalom ismertetése A 32. és a 3226. számú közutak kereszteződésében a 3226. számú közút bal oldalán található járda helyén épülő kerékpárút nyomvonala vízszintes értelemben követi a közút vonalvezetését, azzal közel párhuzamosan vezet. A kerékpárút a közúttól 3,15m-re egyenesen halad a Rákóczi utcai telekhatár mellett. Az itt levő beton járda elbontásra kerül. A keresztező aszfaltburkolatú utakhoz szintben csatlakozik. A keresztezett Önkormányzati lakó utak aszfaltburkolata 1-1m túlnyújtással elbontandó, és a kerékpárút aszfaltburkolat szintjére kerül megépítésre. A kapubehajtóknál a szintkülönbség „K” szegély beépítésével kerül áthidalásra. A kerékpárút Hsz=2,70m használati szélességgel, egyoldali 5 cm széles kerti szegéllyel készül. A bal oldali folyamatos vb. lábazatos kerítés és a telekhatáron levő épületek és a kerékpárút közötti 30 cm-es Ot=oldalakadály sáv a sárfelhordás elkerülése érdekében leburkolásra kerül. E sáv burkolata egyezik a kerékpárút pályaszerkezetével. A kerékpárút épített szélessége így Ész=3,10m. A kerti szegély külső síkjától 2,80m-re 0,12m széles sárga optikai sáv festendő. A kerékpárútról négy helyen önálló útcsatlakozás készül, ahol a közút túloldalán levő útcsatlakozásból nagyobb keresztező kerékpáros forgalom várható. A tervezési terület a 3226 sz. Jászalsószentgyörgy-Tiszasüly összekötő út bal oldalán található, annak 0+008 kilométerszelvénytől indul. A tervezett Rákóczi utcai Kerékpárút 1362 m hosszú. A tervezési terület a 3226 sz. közút (Hrsz.: 764/1), amely a Magyar állam tulajdona. A vagyonkezelő a Magyar Közút Nonprofit Zrt (5000 Szolnok, Petőfi Sándor út 7-11.). A tervezési terület a közúti út területe, a hrsz.: 764/1. A kerékpárút hálózati szerepe: „C” (- Helyi célokat köt össze,>1000 kerékpár/nap/kétirányú forgalom. Átlagos napi forgalom a tervezési szakaszon: ÁNF 2245. A tervezési szakaszon a kétirányú gyalogosforgalom a helyszíni forgalomszámlálás szerint 288 fő/óracsúcs. c) A felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülése: A projekt támogatói egyeztetést és jóváhagyást megelőző Megvalósíthatósági tanulmánnyal és műszaki tanulmánytervvel rendelkezik. A tanulmányterv az engedélyes terv alapját képezi, részletesen kidolgozásra került a műszaki leírás, hossz szelvények, keresztszelvények, a tanulmány (Hungarian) | |||
| Property / summary: a) A projekt célja: Jászalsószentgyörgy egyik legfontosabb fejlesztési célkitűzése, hogy a Tiszasüly-Jászalsószentgyörgy összekötő 3226. sz. út Jászalsószentgyörgy Rákóczi úti belterületi szakaszán kerékpárutat építsen, a közlekedés biztonságosabbá tétele és a létesítendő kerékpárút nyomvonala közvetlen közelében lévő gazdasági üzemek, munkahelyek, szolgáltatást végző helyi vállalkozások minél könnyebb elérése érdekében. Ezen a belterületi szakaszon a napi forgalom meghaladja a 2000 E/napot. A forgalomszámlását a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Igazgatóság munkatársai bevonásával, oktatási tematikájuk figyelembe vételével két napon át elvégeztük, az így kapott eredményeket csatoljuk az adatlaphoz. A cél tehát az érintett településrész kerékpárosbaráttá tétele kerékpárforgalmi létesítmények építésével. A Megvalósíthatósági Tanulmányban és a kapcsolódó dokumentumokban megvizsgálásra kerül, hogy az érintett településrésznek – mint beavatkozási területnek – a közlekedési úthálózata, hogyan tehető kerékpárosbaráttá a biztonságos, közvetlen és kényelmes kerékpározhatóság szempontjainak figyelembevételével. A kerékpárút megvalósításával a legfőbb cél a település belterületén és határában lévő gazdasági egységek, valamint a település központjának hatékony, gyors, környezetbarát és gazdaságos megközelítésének az elősegítése, valamint az érintett településrész közlekedésének fejlesztése. További célként jelenik meg, hogy a kerékpárút megvalósításával többek számára nyílik lehetőség kerékpár használatára, akik idáig másfajta közlekedési eszközt választottak úti céljuk elérése érdekében. b) A projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt: Önállóan támogatható tevékenység: A) Kerékpárosbarát fejlesztés: a) Teljes település vagy településrész közlekedési úthálózatának kerékpárosbaráttá alakítása kerékpárforgalmi létesítmények kijelölésével, építésével. A fejlesztés összhangban van a felhívás céljaival, a fejlesztés a felhívásban szereplő célokat teljesíti, azokhoz hozzájárul. Önállóan nem támogatható tevékenység: A támogatható tevékenységek megvalósításához szükséges infrastrukturális munkák, csapadékvízelvezető-rendszer átépítése, forgalomtechnikai tevékenységek, műtárgyépítés és felújítás, komplex terület-előkészítési munkák, szakhatósági engedélyben előírt munkák elvégzése. Önállóan nem támogatható, kötelezően megvalósítandó tevékenységek: akadálymentesítés, nyilvánosság biztosítása, szemléletformáló kampány megvalósítása. A projekt várható finanszírozása a következő: Igényelt támogatás: 150 000 000 Ft. Saját forrás: 0 Ft. A megvalósításra kerülő műszaki tartalom ismertetése A 32. és a 3226. számú közutak kereszteződésében a 3226. számú közút bal oldalán található járda helyén épülő kerékpárút nyomvonala vízszintes értelemben követi a közút vonalvezetését, azzal közel párhuzamosan vezet. A kerékpárút a közúttól 3,15m-re egyenesen halad a Rákóczi utcai telekhatár mellett. Az itt levő beton járda elbontásra kerül. A keresztező aszfaltburkolatú utakhoz szintben csatlakozik. A keresztezett Önkormányzati lakó utak aszfaltburkolata 1-1m túlnyújtással elbontandó, és a kerékpárút aszfaltburkolat szintjére kerül megépítésre. A kapubehajtóknál a szintkülönbség „K” szegély beépítésével kerül áthidalásra. A kerékpárút Hsz=2,70m használati szélességgel, egyoldali 5 cm széles kerti szegéllyel készül. A bal oldali folyamatos vb. lábazatos kerítés és a telekhatáron levő épületek és a kerékpárút közötti 30 cm-es Ot=oldalakadály sáv a sárfelhordás elkerülése érdekében leburkolásra kerül. E sáv burkolata egyezik a kerékpárút pályaszerkezetével. A kerékpárút épített szélessége így Ész=3,10m. A kerti szegély külső síkjától 2,80m-re 0,12m széles sárga optikai sáv festendő. A kerékpárútról négy helyen önálló útcsatlakozás készül, ahol a közút túloldalán levő útcsatlakozásból nagyobb keresztező kerékpáros forgalom várható. A tervezési terület a 3226 sz. Jászalsószentgyörgy-Tiszasüly összekötő út bal oldalán található, annak 0+008 kilométerszelvénytől indul. A tervezett Rákóczi utcai Kerékpárút 1362 m hosszú. A tervezési terület a 3226 sz. közút (Hrsz.: 764/1), amely a Magyar állam tulajdona. A vagyonkezelő a Magyar Közút Nonprofit Zrt (5000 Szolnok, Petőfi Sándor út 7-11.). A tervezési terület a közúti út területe, a hrsz.: 764/1. A kerékpárút hálózati szerepe: „C” (- Helyi célokat köt össze,>1000 kerékpár/nap/kétirányú forgalom. Átlagos napi forgalom a tervezési szakaszon: ÁNF 2245. A tervezési szakaszon a kétirányú gyalogosforgalom a helyszíni forgalomszámlálás szerint 288 fő/óracsúcs. c) A felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülése: A projekt támogatói egyeztetést és jóváhagyást megelőző Megvalósíthatósági tanulmánnyal és műszaki tanulmánytervvel rendelkezik. A tanulmányterv az engedélyes terv alapját képezi, részletesen kidolgozásra került a műszaki leírás, hossz szelvények, keresztszelvények, a tanulmány (Hungarian) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 00:48, 8 February 2022
Project Q3949726 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cycling-friendly development with the construction of a bicycle path in Jászalsószentgyörgy |
Project Q3949726 in Hungary |
Statements
150,000,000 forint
0 references
482,404.518 Euro
0.0027336256 Euro
15 December 2021
0 references
176,470,588.235 forint
0 references
84.999999 percent
0 references
1 October 2016
0 references
31 August 2019
0 references
JÁSZALSÓSZENTGYÖRGY KÖZSÉGI ÖNKORMÁNYZAT
0 references
47°23'29.83"N, 20°6'42.34"E
0 references
a) A projekt célja: Jászalsószentgyörgy egyik legfontosabb fejlesztési célkitűzése, hogy a Tiszasüly-Jászalsószentgyörgy összekötő 3226. sz. út Jászalsószentgyörgy Rákóczi úti belterületi szakaszán kerékpárutat építsen, a közlekedés biztonságosabbá tétele és a létesítendő kerékpárút nyomvonala közvetlen közelében lévő gazdasági üzemek, munkahelyek, szolgáltatást végző helyi vállalkozások minél könnyebb elérése érdekében. Ezen a belterületi szakaszon a napi forgalom meghaladja a 2000 E/napot. A forgalomszámlását a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Igazgatóság munkatársai bevonásával, oktatási tematikájuk figyelembe vételével két napon át elvégeztük, az így kapott eredményeket csatoljuk az adatlaphoz. A cél tehát az érintett településrész kerékpárosbaráttá tétele kerékpárforgalmi létesítmények építésével. A Megvalósíthatósági Tanulmányban és a kapcsolódó dokumentumokban megvizsgálásra kerül, hogy az érintett településrésznek – mint beavatkozási területnek – a közlekedési úthálózata, hogyan tehető kerékpárosbaráttá a biztonságos, közvetlen és kényelmes kerékpározhatóság szempontjainak figyelembevételével. A kerékpárút megvalósításával a legfőbb cél a település belterületén és határában lévő gazdasági egységek, valamint a település központjának hatékony, gyors, környezetbarát és gazdaságos megközelítésének az elősegítése, valamint az érintett településrész közlekedésének fejlesztése. További célként jelenik meg, hogy a kerékpárút megvalósításával többek számára nyílik lehetőség kerékpár használatára, akik idáig másfajta közlekedési eszközt választottak úti céljuk elérése érdekében. b) A projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt: Önállóan támogatható tevékenység: A) Kerékpárosbarát fejlesztés: a) Teljes település vagy településrész közlekedési úthálózatának kerékpárosbaráttá alakítása kerékpárforgalmi létesítmények kijelölésével, építésével. A fejlesztés összhangban van a felhívás céljaival, a fejlesztés a felhívásban szereplő célokat teljesíti, azokhoz hozzájárul. Önállóan nem támogatható tevékenység: A támogatható tevékenységek megvalósításához szükséges infrastrukturális munkák, csapadékvízelvezető-rendszer átépítése, forgalomtechnikai tevékenységek, műtárgyépítés és felújítás, komplex terület-előkészítési munkák, szakhatósági engedélyben előírt munkák elvégzése. Önállóan nem támogatható, kötelezően megvalósítandó tevékenységek: akadálymentesítés, nyilvánosság biztosítása, szemléletformáló kampány megvalósítása. A projekt várható finanszírozása a következő: Igényelt támogatás: 150 000 000 Ft. Saját forrás: 0 Ft. A megvalósításra kerülő műszaki tartalom ismertetése A 32. és a 3226. számú közutak kereszteződésében a 3226. számú közút bal oldalán található járda helyén épülő kerékpárút nyomvonala vízszintes értelemben követi a közút vonalvezetését, azzal közel párhuzamosan vezet. A kerékpárút a közúttól 3,15m-re egyenesen halad a Rákóczi utcai telekhatár mellett. Az itt levő beton járda elbontásra kerül. A keresztező aszfaltburkolatú utakhoz szintben csatlakozik. A keresztezett Önkormányzati lakó utak aszfaltburkolata 1-1m túlnyújtással elbontandó, és a kerékpárút aszfaltburkolat szintjére kerül megépítésre. A kapubehajtóknál a szintkülönbség „K” szegély beépítésével kerül áthidalásra. A kerékpárút Hsz=2,70m használati szélességgel, egyoldali 5 cm széles kerti szegéllyel készül. A bal oldali folyamatos vb. lábazatos kerítés és a telekhatáron levő épületek és a kerékpárút közötti 30 cm-es Ot=oldalakadály sáv a sárfelhordás elkerülése érdekében leburkolásra kerül. E sáv burkolata egyezik a kerékpárút pályaszerkezetével. A kerékpárút épített szélessége így Ész=3,10m. A kerti szegély külső síkjától 2,80m-re 0,12m széles sárga optikai sáv festendő. A kerékpárútról négy helyen önálló útcsatlakozás készül, ahol a közút túloldalán levő útcsatlakozásból nagyobb keresztező kerékpáros forgalom várható. A tervezési terület a 3226 sz. Jászalsószentgyörgy-Tiszasüly összekötő út bal oldalán található, annak 0+008 kilométerszelvénytől indul. A tervezett Rákóczi utcai Kerékpárút 1362 m hosszú. A tervezési terület a 3226 sz. közút (Hrsz.: 764/1), amely a Magyar állam tulajdona. A vagyonkezelő a Magyar Közút Nonprofit Zrt (5000 Szolnok, Petőfi Sándor út 7-11.). A tervezési terület a közúti út területe, a hrsz.: 764/1. A kerékpárút hálózati szerepe: „C” (- Helyi célokat köt össze,>1000 kerékpár/nap/kétirányú forgalom. Átlagos napi forgalom a tervezési szakaszon: ÁNF 2245. A tervezési szakaszon a kétirányú gyalogosforgalom a helyszíni forgalomszámlálás szerint 288 fő/óracsúcs. c) A felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülése: A projekt támogatói egyeztetést és jóváhagyást megelőző Megvalósíthatósági tanulmánnyal és műszaki tanulmánytervvel rendelkezik. A tanulmányterv az engedélyes terv alapját képezi, részletesen kidolgozásra került a műszaki leírás, hossz szelvények, keresztszelvények, a tanulmány (Hungarian)
0 references
Jászalsószentgyörgy, Jász-Nagykun-Szolnok
0 references
Identifiers
TOP-3.1.1-15-JN1-2016-00017
0 references