Development of infrastructure in Körmend industrial area (Q3946657): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es: Adding Spanish translations) |
(Changed an Item: add summary) |
||
Property / summary | |||
Projekt célja, a tevékenység bemutatása: Az építés célja Körmend város északi-nyugati területén található (Gip-övezeti besorolású) ipari terület infrastuktúrájának kiépítése. A projekt szakmai-műszaki tartalma alapján az önállóan támogatható tevékenységek közül az alábbiak valósulnak meg: B) Iparterületek kialakítása és meglévők fejlesztése, barnamezős, illetve zöldmezős beruházások A főtevékenységen belül támogatható: a) Az iparterületek alapinfrastruktúrájának (gáz, víz, csatorna, út, iparvágány, parkoló, elektromos vezetékrendszer, energia hálózat, távközlési és kommunikációs hálózat, hulladékkezelő létesítmények) kiépítése, átalakítása, felújítása, bővítése, korszerűsítése, közlekedőfelület kialakítása, illetve telekhatáron kívüli alapinfrastrukturális beruházás a Felhívás 3.2. pontja szerint. és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt d) Iparterületek elérhetőségét megteremtő vagy erősítő utak vagy csomópontok felújítása, fejlesztése, átépítése vagy megerősítése. Önállóan nem támogatható tevékenységek közül kizárólag a kötelezően megvalósítandó tevékenységek kerülnek megvalósításra. Ezek közül is a tárgyi projekt esetében a nyilvánosság biztosítása tekinthető relevánsnak. Támogatási kategória szerint "helyi infrastruktúra fejlesztéséhez nyújtott támogatás", állami támogatás. Az infrastruktúrális ellátás egyrészt az önkormányzati ingatlanok közúti kapcsolatának létesítését jelenti. A tervezett út Körmend területén, annak nyugati részén helyezkedik el, a 3536/3 hrsz-ú, "kivett közút" művelési ágú ingatlanon indul és a 0838/1 hrsz-ú, "kivett árok" művelési ágú ingatlan mentén fut a 0488/6 hrsz-ú ingatlanig, ezzel biztosítva a szomszédos terület gyors, kényelmes, biztonságos megközelíthetőségét, illetve későbbi fejlesztések lehetővé tételét. A tervezési szakasz az Ipari utca 0+255,83 km szelvényéből indul, sík, jelenleg mezőgazdasági művelésű területen halad, Körmend szabályozási terve által kijelölt területen belül. A tervezési szakasz vége a 0+316,66 km szelvényben hkerült meghatározásra, ami a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal közelében található. Az út víztelenítése során a pálya víztelenítésének, illetve az út felületére és rézsűire hulló csapadékvizek összegyűjtésének és elvezetésének megoldására törekedtek a tervezők, valamint az útmenti csapadékvíz-elvezető csatorna a fejlesztendő ipari területről származó csapadékvizek gyűjtését és elvezetését is kiszolgálja. A csapadékvíz elvezetését zárt csapadékcsatorna és a hozzá csatlakozó víznyelőaknák, tisztítóaknák építésével tervezik. A csapadékcsatorna a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal talpárkába torkollik, melynek felújítása is a tárgyi projekt műszaki tartalmát képezi. Az infrastruktúrális ellátás a fentieken túlmenően az ipari területen összegyűjtött csapadékvizek biztonságos elvezetését is jelenti. A fejlesztendő ipari terület csapadékvíz-elvezetési terveinél figyelembe kell venni, hogy a befogadó(k)ban lévő víz emelkedésével akadályozottá válik a szabad lefolyás, átemelésre lehet szükség. A bejuttatható vízhozamnak azonban határt szab a partélek magassága. Ebben az esetben az iparterületekről az esővíz csak késleltetve, a nagyvíz levonulása után juttatható a befogadóba. A telepekről kivezető csatornák kifolyási szintjét a lehető legmagasabban kell meghatározni. A torkolathoz a befogadók nagyvizét kizáró műtárgyat kell építeni. A tetőző hozamok csökkentését csapadékvíz tározóval lehet elérni, valamint szükséges az átemelés lehetőségének kiépítése. A fentiekkel összhangban tehát az ipari területen összegyűjtött csapadékvizeket először az Ady Endre utcai sportpálya területén kialakított záportározóba vezetik zárt csapadékcsatornán keresztül. A záportározóból átemelővel nyomóvezeték továbbítja a csapadékvizet a Somogyi Béla utcai nagyméretű gyűjtőcsatornába, ami az ipari területről a csapadékvizek elvezetésének főgerincét adja. A tervezett gerinc a Batsányi János utcától kezdve dél felé, a vasút és a 8. sz. főút alatt átvezetve a Szemcse árokba torkollik. A Szemcse ároktól a Sportpálya területéig tervezett zárt csapadékcsatorna és záportározó létesül. A záportározóból telepített szivattyúállással, nyomóvezetéken keresztül jutnak a csapadékvizek a befogadó Rába folyó árterébe. Monitoring mutatók meghatározása "A fejlesztett vagy újonnan létesített iparterületek és ipari parkok területe" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a jelenlegi ipari-gazdasági övezet teljes területét (140 ha), amely a csapadékvíz-elvezetési infrastruktúra fejlesztését célzó beruházás következményeként fejesztésre kerül. Ez a teljes mennyiség magába fogalja azon önkormányzati ingatlanok területét (2,5 ha) is, amelyek a tárgyi projekt keretében építendő feltáró útról közvetlenül megközelíthetővé válnak. "A nem pénzügyi támogatásban részesülő vállalkozások száma" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a fejlesztéssel érintett területen működő vállalkozásokat, amelyek a tárgyi infrastruktúra fejlesztés (Hungarian) | |||
Property / summary: Projekt célja, a tevékenység bemutatása: Az építés célja Körmend város északi-nyugati területén található (Gip-övezeti besorolású) ipari terület infrastuktúrájának kiépítése. A projekt szakmai-műszaki tartalma alapján az önállóan támogatható tevékenységek közül az alábbiak valósulnak meg: B) Iparterületek kialakítása és meglévők fejlesztése, barnamezős, illetve zöldmezős beruházások A főtevékenységen belül támogatható: a) Az iparterületek alapinfrastruktúrájának (gáz, víz, csatorna, út, iparvágány, parkoló, elektromos vezetékrendszer, energia hálózat, távközlési és kommunikációs hálózat, hulladékkezelő létesítmények) kiépítése, átalakítása, felújítása, bővítése, korszerűsítése, közlekedőfelület kialakítása, illetve telekhatáron kívüli alapinfrastrukturális beruházás a Felhívás 3.2. pontja szerint. és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt d) Iparterületek elérhetőségét megteremtő vagy erősítő utak vagy csomópontok felújítása, fejlesztése, átépítése vagy megerősítése. Önállóan nem támogatható tevékenységek közül kizárólag a kötelezően megvalósítandó tevékenységek kerülnek megvalósításra. Ezek közül is a tárgyi projekt esetében a nyilvánosság biztosítása tekinthető relevánsnak. Támogatási kategória szerint "helyi infrastruktúra fejlesztéséhez nyújtott támogatás", állami támogatás. Az infrastruktúrális ellátás egyrészt az önkormányzati ingatlanok közúti kapcsolatának létesítését jelenti. A tervezett út Körmend területén, annak nyugati részén helyezkedik el, a 3536/3 hrsz-ú, "kivett közút" művelési ágú ingatlanon indul és a 0838/1 hrsz-ú, "kivett árok" művelési ágú ingatlan mentén fut a 0488/6 hrsz-ú ingatlanig, ezzel biztosítva a szomszédos terület gyors, kényelmes, biztonságos megközelíthetőségét, illetve későbbi fejlesztések lehetővé tételét. A tervezési szakasz az Ipari utca 0+255,83 km szelvényéből indul, sík, jelenleg mezőgazdasági művelésű területen halad, Körmend szabályozási terve által kijelölt területen belül. A tervezési szakasz vége a 0+316,66 km szelvényben hkerült meghatározásra, ami a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal közelében található. Az út víztelenítése során a pálya víztelenítésének, illetve az út felületére és rézsűire hulló csapadékvizek összegyűjtésének és elvezetésének megoldására törekedtek a tervezők, valamint az útmenti csapadékvíz-elvezető csatorna a fejlesztendő ipari területről származó csapadékvizek gyűjtését és elvezetését is kiszolgálja. A csapadékvíz elvezetését zárt csapadékcsatorna és a hozzá csatlakozó víznyelőaknák, tisztítóaknák építésével tervezik. A csapadékcsatorna a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal talpárkába torkollik, melynek felújítása is a tárgyi projekt műszaki tartalmát képezi. Az infrastruktúrális ellátás a fentieken túlmenően az ipari területen összegyűjtött csapadékvizek biztonságos elvezetését is jelenti. A fejlesztendő ipari terület csapadékvíz-elvezetési terveinél figyelembe kell venni, hogy a befogadó(k)ban lévő víz emelkedésével akadályozottá válik a szabad lefolyás, átemelésre lehet szükség. A bejuttatható vízhozamnak azonban határt szab a partélek magassága. Ebben az esetben az iparterületekről az esővíz csak késleltetve, a nagyvíz levonulása után juttatható a befogadóba. A telepekről kivezető csatornák kifolyási szintjét a lehető legmagasabban kell meghatározni. A torkolathoz a befogadók nagyvizét kizáró műtárgyat kell építeni. A tetőző hozamok csökkentését csapadékvíz tározóval lehet elérni, valamint szükséges az átemelés lehetőségének kiépítése. A fentiekkel összhangban tehát az ipari területen összegyűjtött csapadékvizeket először az Ady Endre utcai sportpálya területén kialakított záportározóba vezetik zárt csapadékcsatornán keresztül. A záportározóból átemelővel nyomóvezeték továbbítja a csapadékvizet a Somogyi Béla utcai nagyméretű gyűjtőcsatornába, ami az ipari területről a csapadékvizek elvezetésének főgerincét adja. A tervezett gerinc a Batsányi János utcától kezdve dél felé, a vasút és a 8. sz. főút alatt átvezetve a Szemcse árokba torkollik. A Szemcse ároktól a Sportpálya területéig tervezett zárt csapadékcsatorna és záportározó létesül. A záportározóból telepített szivattyúállással, nyomóvezetéken keresztül jutnak a csapadékvizek a befogadó Rába folyó árterébe. Monitoring mutatók meghatározása "A fejlesztett vagy újonnan létesített iparterületek és ipari parkok területe" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a jelenlegi ipari-gazdasági övezet teljes területét (140 ha), amely a csapadékvíz-elvezetési infrastruktúra fejlesztését célzó beruházás következményeként fejesztésre kerül. Ez a teljes mennyiség magába fogalja azon önkormányzati ingatlanok területét (2,5 ha) is, amelyek a tárgyi projekt keretében építendő feltáró útról közvetlenül megközelíthetővé válnak. "A nem pénzügyi támogatásban részesülő vállalkozások száma" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a fejlesztéssel érintett területen működő vállalkozásokat, amelyek a tárgyi infrastruktúra fejlesztés (Hungarian) / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 00:03, 8 February 2022
Project Q3946657 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of infrastructure in Körmend industrial area |
Project Q3946657 in Hungary |
Statements
332,316,227 forint
0 references
1,284,433.087 Euro
0.0027336256 Euro
15 December 2021
0 references
469,864,303.085 forint
0 references
70.726032 percent
0 references
30 June 2017
0 references
29 August 2020
0 references
KÖRMEND VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
0 references
Projekt célja, a tevékenység bemutatása: Az építés célja Körmend város északi-nyugati területén található (Gip-övezeti besorolású) ipari terület infrastuktúrájának kiépítése. A projekt szakmai-műszaki tartalma alapján az önállóan támogatható tevékenységek közül az alábbiak valósulnak meg: B) Iparterületek kialakítása és meglévők fejlesztése, barnamezős, illetve zöldmezős beruházások A főtevékenységen belül támogatható: a) Az iparterületek alapinfrastruktúrájának (gáz, víz, csatorna, út, iparvágány, parkoló, elektromos vezetékrendszer, energia hálózat, távközlési és kommunikációs hálózat, hulladékkezelő létesítmények) kiépítése, átalakítása, felújítása, bővítése, korszerűsítése, közlekedőfelület kialakítása, illetve telekhatáron kívüli alapinfrastrukturális beruházás a Felhívás 3.2. pontja szerint. és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt d) Iparterületek elérhetőségét megteremtő vagy erősítő utak vagy csomópontok felújítása, fejlesztése, átépítése vagy megerősítése. Önállóan nem támogatható tevékenységek közül kizárólag a kötelezően megvalósítandó tevékenységek kerülnek megvalósításra. Ezek közül is a tárgyi projekt esetében a nyilvánosság biztosítása tekinthető relevánsnak. Támogatási kategória szerint "helyi infrastruktúra fejlesztéséhez nyújtott támogatás", állami támogatás. Az infrastruktúrális ellátás egyrészt az önkormányzati ingatlanok közúti kapcsolatának létesítését jelenti. A tervezett út Körmend területén, annak nyugati részén helyezkedik el, a 3536/3 hrsz-ú, "kivett közút" művelési ágú ingatlanon indul és a 0838/1 hrsz-ú, "kivett árok" művelési ágú ingatlan mentén fut a 0488/6 hrsz-ú ingatlanig, ezzel biztosítva a szomszédos terület gyors, kényelmes, biztonságos megközelíthetőségét, illetve későbbi fejlesztések lehetővé tételét. A tervezési szakasz az Ipari utca 0+255,83 km szelvényéből indul, sík, jelenleg mezőgazdasági művelésű területen halad, Körmend szabályozási terve által kijelölt területen belül. A tervezési szakasz vége a 0+316,66 km szelvényben hkerült meghatározásra, ami a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal közelében található. Az út víztelenítése során a pálya víztelenítésének, illetve az út felületére és rézsűire hulló csapadékvizek összegyűjtésének és elvezetésének megoldására törekedtek a tervezők, valamint az útmenti csapadékvíz-elvezető csatorna a fejlesztendő ipari területről származó csapadékvizek gyűjtését és elvezetését is kiszolgálja. A csapadékvíz elvezetését zárt csapadékcsatorna és a hozzá csatlakozó víznyelőaknák, tisztítóaknák építésével tervezik. A csapadékcsatorna a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal talpárkába torkollik, melynek felújítása is a tárgyi projekt műszaki tartalmát képezi. Az infrastruktúrális ellátás a fentieken túlmenően az ipari területen összegyűjtött csapadékvizek biztonságos elvezetését is jelenti. A fejlesztendő ipari terület csapadékvíz-elvezetési terveinél figyelembe kell venni, hogy a befogadó(k)ban lévő víz emelkedésével akadályozottá válik a szabad lefolyás, átemelésre lehet szükség. A bejuttatható vízhozamnak azonban határt szab a partélek magassága. Ebben az esetben az iparterületekről az esővíz csak késleltetve, a nagyvíz levonulása után juttatható a befogadóba. A telepekről kivezető csatornák kifolyási szintjét a lehető legmagasabban kell meghatározni. A torkolathoz a befogadók nagyvizét kizáró műtárgyat kell építeni. A tetőző hozamok csökkentését csapadékvíz tározóval lehet elérni, valamint szükséges az átemelés lehetőségének kiépítése. A fentiekkel összhangban tehát az ipari területen összegyűjtött csapadékvizeket először az Ady Endre utcai sportpálya területén kialakított záportározóba vezetik zárt csapadékcsatornán keresztül. A záportározóból átemelővel nyomóvezeték továbbítja a csapadékvizet a Somogyi Béla utcai nagyméretű gyűjtőcsatornába, ami az ipari területről a csapadékvizek elvezetésének főgerincét adja. A tervezett gerinc a Batsányi János utcától kezdve dél felé, a vasút és a 8. sz. főút alatt átvezetve a Szemcse árokba torkollik. A Szemcse ároktól a Sportpálya területéig tervezett zárt csapadékcsatorna és záportározó létesül. A záportározóból telepített szivattyúállással, nyomóvezetéken keresztül jutnak a csapadékvizek a befogadó Rába folyó árterébe. Monitoring mutatók meghatározása "A fejlesztett vagy újonnan létesített iparterületek és ipari parkok területe" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a jelenlegi ipari-gazdasági övezet teljes területét (140 ha), amely a csapadékvíz-elvezetési infrastruktúra fejlesztését célzó beruházás következményeként fejesztésre kerül. Ez a teljes mennyiség magába fogalja azon önkormányzati ingatlanok területét (2,5 ha) is, amelyek a tárgyi projekt keretében építendő feltáró útról közvetlenül megközelíthetővé válnak. "A nem pénzügyi támogatásban részesülő vállalkozások száma" indikátor érték számításánál figyelembe vettük a fejlesztéssel érintett területen működő vállalkozásokat, amelyek a tárgyi infrastruktúra fejlesztés (Hungarian)
0 references
Körmend, Vas
0 references
Identifiers
TOP-1.1.1-15-VS1-2016-00006
0 references