DRIVING THE FUTURE: PROFESSIONAL ROUTES FOR DRIVERS OF MEANS OF TRANSPORT OF GOODS (Q4259276): Difference between revisions
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45°39'12.06"N, 12°17'45.96"E
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Revision as of 21:03, 6 February 2022
Project Q4259276 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DRIVING THE FUTURE: PROFESSIONAL ROUTES FOR DRIVERS OF MEANS OF TRANSPORT OF GOODS |
Project Q4259276 in Italy |
Statements
27,782.0 Euro
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55,564.0 Euro
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50.0 percent
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APINDUSTRIA SERVIZI S.R.L.
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45°39'12.06"N, 12°17'45.96"E
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LA RECENTE CRISI PANDEMICA DA COVID 19 HA DANNEGGIATO IN MODO PESANTE IL SETTORE DEL TRASPORTO DELLE MERCI SU STRADA. TUTTAVIA, LA CRISI DI CARATTERE ECONOMICO¿OCCUPAZIONALE¿IMPRENDITORIALE TROVA LA SUA ORIGINE NELLA MANCANZA DI PERSONALE PROFESSIONALE E NELLA MANCANZA DI INVESTIMENTI AD HOC CHE NEGLI ANNI HANNO MESSO A DURA PROVA LE AZIENDE APPARTENENTI A QUESTO SETTORE. SE DA UN LATO VI E' STATA UNA MANCANZA DI INVESTIMENTI IN TERMINI ANCHE DI INFRASTRUTTURE, DALL'ALTRO LATO, IL TURNOVER DEGLI ULTIMI ANNI HA CAUSATO LA SPARIZIONE DI KNOW HOW CHE NON E' STATO TRASMESSO A NUOVI LAVORATORI: L'ETA' MEDIA DEI LAVORATORI NEL SETTORE DEL TRASPORTO DELLE MERCI RISULTA ESSERE VICINA AL PENSIONAMENTO. LE NUOVE GENERAZIONI NON SONO INTERESSATE PERO' AD INTRAPRENDERE UNA CARRIERA IN TAL SENSO: E QUESTO, HA CAUSATO AD UNA MANCANZA ENDEMICA E SISTEMATICA DI NUOVI LAVORATORI. QUANTO QUI SOPRA DESCRITTO E' PARTICOLARMENTE EVIDENTE NELLA PROVINCIA DI TREVISO DOVE HANNO SEDE CIRCA 1.114 AZIENDE DI (Italian)
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THE RECENT COVID-19 PANDEMIC CRISIS HAS SEVERELY DAMAGED THE ROAD FREIGHT TRANSPORT SECTOR. HOWEVER, THE ECONOMIC CRISIS IS DUE TO THE LACK OF PROFESSIONAL STAFF AND THE LACK OF AD HOC INVESTMENTS THAT HAVE PUT COMPANIES IN THIS SECTOR TO A STRAIN OVER THE YEARS. WHILE THERE HAS BEEN A LACK OF INVESTMENT IN INFRASTRUCTURE, ON THE OTHER HAND, THE TURNOVER OF RECENT YEARS HAS CAUSED THE DISAPPEARANCE OF KNOW-HOW THAT HAS NOT BEEN PASSED ON TO NEW WORKERS: THE AVERAGE AGE OF WORKERS IN THE FREIGHT TRANSPORT SECTOR IS CLOSE TO RETIREMENT. HOWEVER, THE NEW GENERATIONS ARE NOT INTERESTED IN EMBARKING ON A CAREER IN THIS REGARD: AND THIS, IT HAS CAUSED AN ENDEMIC AND SYSTEMATIC LACK OF NEW WORKERS. THE ABOVE IS PARTICULARLY EVIDENT IN THE PROVINCE OF TREVISO WHERE ARE LOCATED ABOUT 1,114 COMPANIES OF (English)
2 February 2022
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LA RÉCENTE CRISE DE LA PANDÉMIE DE COVID-19 A GRAVEMENT ENDOMMAGÉ LE SECTEUR DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES. TOUTEFOIS, LA CRISE ÉCONOMIQUE EST DUE AU MANQUE DE PERSONNEL PROFESSIONNEL ET AU MANQUE D’INVESTISSEMENTS AD HOC QUI ONT MIS LES ENTREPRISES DANS CE SECTEUR À RUDE ÉPREUVE AU FIL DES ANS. ALORS QU’IL Y A EU UN MANQUE D’INVESTISSEMENTS DANS LES INFRASTRUCTURES, D’AUTRE PART, LE CHIFFRE D’AFFAIRES DE CES DERNIÈRES ANNÉES A ENTRAÎNÉ LA DISPARITION DU SAVOIR-FAIRE QUI N’A PAS ÉTÉ TRANSMIS AUX NOUVEAUX TRAVAILLEURS: L’ÂGE MOYEN DES TRAVAILLEURS DANS LE SECTEUR DU TRANSPORT DE MARCHANDISES EST PROCHE DE LA RETRAITE. CEPENDANT, LES NOUVELLES GÉNÉRATIONS NE SONT PAS INTÉRESSÉES À S’ENGAGER DANS UNE CARRIÈRE À CET ÉGARD: ET CELA A PROVOQUÉ UN MANQUE ENDÉMIQUE ET SYSTÉMATIQUE DE NOUVEAUX TRAVAILLEURS. CE QUI PRÉCÈDE EST PARTICULIÈREMENT ÉVIDENT DANS LA PROVINCE DE TRÉVISE, OÙ SE TROUVENT ENVIRON 1114 ENTREPRISES DE (French)
2 February 2022
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DIE JÜNGSTE COVID-19-PANDEMIE HAT DEN GÜTERKRAFTVERKEHRSSEKTOR STARK BEEINTRÄCHTIGT. DIE WIRTSCHAFTSKRISE IST JEDOCH AUF DEN MANGEL AN FACHKRÄFTEN UND DEN MANGEL AN AD-HOC-INVESTITIONEN ZURÜCKZUFÜHREN, DIE UNTERNEHMEN IN DIESEM SEKTOR IM LAUFE DER JAHRE ZU EINER BELASTUNG GEBRACHT HABEN. WÄHREND ES AN INFRASTRUKTURINVESTITIONEN MANGELT, HAT DER UMSATZ DER LETZTEN JAHRE ZUM VERSCHWINDEN VON KNOW-HOW GEFÜHRT, DAS NICHT AN NEUE ARBEITNEHMER WEITERGEGEBEN WURDE: DAS DURCHSCHNITTSALTER DER ARBEITNEHMER IM GÜTERVERKEHRSSEKTOR LIEGT IN DER NÄHE DES RUHESTANDS. DIE NEUEN GENERATIONEN SIND JEDOCH NICHT DARAN INTERESSIERT, EINE KARRIERE IN DIESER HINSICHT ZU BEGINNEN: UND DIES HAT ZU EINEM ENDEMISCHEN UND SYSTEMATISCHEN MANGEL AN NEUEN ARBEITSKRÄFTEN GEFÜHRT. DIES ZEIGT SICH BESONDERS IN DER PROVINZ TREVISO, WO ETWA 1.114 UNTERNEHMEN VON (German)
3 February 2022
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DE RECENTE COVID-19-PANDEMIE HEEFT DE SECTOR GOEDERENVERVOER OVER DE WEG ERNSTIG BESCHADIGD. DE ECONOMISCHE CRISIS IS ECHTER TE WIJTEN AAN HET GEBREK AAN PROFESSIONEEL PERSONEEL EN HET GEBREK AAN AD-HOCINVESTERINGEN DIE BEDRIJVEN IN DEZE SECTOR IN DE LOOP DER JAREN ONDER DRUK HEBBEN GEZET. HOEWEL ER EEN GEBREK AAN INVESTERINGEN IN INFRASTRUCTUUR IS GEWEEST, HEEFT DE OMZET VAN DE AFGELOPEN JAREN GELEID TOT HET VERDWIJNEN VAN KNOWHOW DIE NIET AAN NIEUWE WERKNEMERS IS DOORGEGEVEN: DE GEMIDDELDE LEEFTIJD VAN WERKNEMERS IN DE VRACHTVERVOERSECTOR LIGT DICHT BIJ DE PENSIONERING. DE NIEUWE GENERATIES ZIJN ECHTER NIET GEÏNTERESSEERD IN EEN CARRIÈRE IN DIT VERBAND: EN DIT HEEFT GELEID TOT EEN ENDEMISCH EN SYSTEMATISCH GEBREK AAN NIEUWE ARBEIDERS. HET BOVENSTAANDE IS VOORAL DUIDELIJK IN DE PROVINCIE TREVISO, WAAR ONGEVEER 1.114 BEDRIJVEN VAN (Dutch)
4 February 2022
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LA RECIENTE CRISIS PANDÉMICA DE LA COVID-19 HA DAÑADO GRAVEMENTE EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA. SIN EMBARGO, LA CRISIS ECONÓMICA SE DEBE A LA FALTA DE PERSONAL PROFESIONAL Y A LA FALTA DE INVERSIONES AD HOC QUE HAN LLEVADO A LAS EMPRESAS DE ESTE SECTOR A UNA PRESIÓN A LO LARGO DE LOS AÑOS. SI BIEN SE HA PRODUCIDO UNA FALTA DE INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS, POR OTRA PARTE, EL VOLUMEN DE NEGOCIOS DE LOS ÚLTIMOS AÑOS HA PROVOCADO LA DESAPARICIÓN DE LOS CONOCIMIENTOS TÉCNICOS QUE NO SE HAN TRANSMITIDO A LOS NUEVOS TRABAJADORES: LA EDAD MEDIA DE LOS TRABAJADORES EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS ESTÁ PRÓXIMA A LA JUBILACIÓN. SIN EMBARGO, LAS NUEVAS GENERACIONES NO ESTÁN INTERESADAS EN EMPRENDER UNA CARRERA EN ESTE SENTIDO: Y ESTO, HA CAUSADO UNA FALTA ENDÉMICA Y SISTEMÁTICA DE NUEVOS TRABAJADORES. LO ANTERIOR ES PARTICULARMENTE EVIDENTE EN LA PROVINCIA DE TREVISO DONDE SE ENCUENTRAN UNAS 1.114 EMPRESAS DE (Spanish)
4 February 2022
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SILEA
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