Implementation of intelligent transport system in Panevėžys city (Q3808872): Difference between revisions
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L'obiettivo del progetto è sviluppare sistemi di mobilità sostenibile a Panevėžys, sulla base del piano di mobilità urbana sostenibile. I semafori poveri e in peggioramento, la riduzione della capacità di trasporto ai nodi urbani, la riduzione dell'attrattiva dei trasporti pubblici e l'aumento dell'inquinamento ambientale. Non è possibile densificare l'infrastruttura di trasporto della città di Panevėžys, pertanto durante l'attuazione del progetto si prevede di installare il sistema di trasporto intelligente modernizzando Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Semafori elettrici e collegarli al sistema comune coordinato di controllo. L'infrastruttura di trasporto potenziata sarà adattata alle persone con esigenze particolari: agli attraversamenti pedonali, semafori ai semafori, sensori per i pulsanti di chiamata dei segnali pedonali, sensori del traffico (rilevatori video e loop di induzione), illuminazione a LED direzionale per gli attraversamenti pedonali, segnali acustici per i non vedenti, monitoraggio a distanza, controllo e collegamento dei semafori e dei relativi dispositivi al centro di controllo del traffico. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è sviluppare sistemi di mobilità sostenibile a Panevėžys, sulla base del piano di mobilità urbana sostenibile. I semafori poveri e in peggioramento, la riduzione della capacità di trasporto ai nodi urbani, la riduzione dell'attrattiva dei trasporti pubblici e l'aumento dell'inquinamento ambientale. Non è possibile densificare l'infrastruttura di trasporto della città di Panevėžys, pertanto durante l'attuazione del progetto si prevede di installare il sistema di trasporto intelligente modernizzando Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Semafori elettrici e collegarli al sistema comune coordinato di controllo. L'infrastruttura di trasporto potenziata sarà adattata alle persone con esigenze particolari: agli attraversamenti pedonali, semafori ai semafori, sensori per i pulsanti di chiamata dei segnali pedonali, sensori del traffico (rilevatori video e loop di induzione), illuminazione a LED direzionale per gli attraversamenti pedonali, segnali acustici per i non vedenti, monitoraggio a distanza, controllo e collegamento dei semafori e dei relativi dispositivi al centro di controllo del traffico. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: L'obiettivo del progetto è sviluppare sistemi di mobilità sostenibile a Panevėžys, sulla base del piano di mobilità urbana sostenibile. I semafori poveri e in peggioramento, la riduzione della capacità di trasporto ai nodi urbani, la riduzione dell'attrattiva dei trasporti pubblici e l'aumento dell'inquinamento ambientale. Non è possibile densificare l'infrastruttura di trasporto della città di Panevėžys, pertanto durante l'attuazione del progetto si prevede di installare il sistema di trasporto intelligente modernizzando Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Semafori elettrici e collegarli al sistema comune coordinato di controllo. L'infrastruttura di trasporto potenziata sarà adattata alle persone con esigenze particolari: agli attraversamenti pedonali, semafori ai semafori, sensori per i pulsanti di chiamata dei segnali pedonali, sensori del traffico (rilevatori video e loop di induzione), illuminazione a LED direzionale per gli attraversamenti pedonali, segnali acustici per i non vedenti, monitoraggio a distanza, controllo e collegamento dei semafori e dei relativi dispositivi al centro di controllo del traffico. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 February 2022
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Revision as of 17:31, 3 February 2022
Project Q3808872 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation of intelligent transport system in Panevėžys city |
Project Q3808872 in Lithuania |
Statements
335,091.1 Euro
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394,224.83 Euro
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85.0 percent
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27 November 2019
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31 December 2021
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Panevėžio miesto savivaldybės administracija
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55°43'35.72"N, 24°21'42.52"E
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LT-35200
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Projekto tikslas – vadovaujantis parengtu darnaus judumo mieste planu, kurti subalansuotas, efektyvių išteklių ir šiuolaikinių technologijų naudojimu grindžiamas darnaus judumo sistemas Panevėžio mieste. Dėl prastos ir blogėjančios šviesoforų būklės, mažėja transporto pralaidumas miesto sankryžose, lygiai taip pat mažėja viešojo transporto patrauklumas, didinama aplinkos tarša. Tankinti Panevėžio miesto transporto infrastruktūrą nėra galimybės, todėl projekto įgyvendinimo metu planuojama įdiegti intelektinę transporto sistemą modernizuojant Basanavičiaus g. – Vilniaus g.; J. Basanavičiaus – Ukmergės g.; J. Biliūno g. – Velžio kelias – Vilniaus g. – Pajuostės pl.; J. Basanavičiaus g. – Savanorių a.; Vilniaus g. – Ramygalos g.; J. Basanavičiaus g. – Elektros g. esančius šviesoforų postus ir prijungti juos į bendrą koordinuoto valdymo sistemą. Atnaujinama transporto infrastruktūra bus pritaikyta specialiųjų poreikių turintiems žmonėms: ties pėsčiųjų perėjomis, šviesoforų postuose, įdiegiant sensorinius pėsčiųjų signalo iškvietimo mygtukus, eismo jutiklius (vaizdo detektorius ir indukcinę kilpą), kryptinį pėsčiųjų perėjų LED apšvietimą, garsinius signalus akliesiems, nuotolinį šviesoforų ir su jais susijusių įrenginių stebėjimą, valdymą ir jo pajungimą į eismo valdymo centrą. (Lithuanian)
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The aim of the project is to develop sustainable mobility systems in Panevėžys, based on the established sustainable urban mobility plan. The poor and deteriorating traffic lights, reducing transport capacity at urban junctions, also reducing the attractiveness of public transport and increasing environmental pollution. It is not possible to densify the transport infrastructure of Panevėžys city, therefore during the implementation of the project it is planned to install the intelligent transport system by modernising Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio road — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Electrical traffic light stations and connect them to the common coordinated control system. The upgraded transport infrastructure will be adapted to people with special needs: at pedestrian crossings, traffic lights at traffic lights, sensors for pedestrian signal call buttons, traffic sensors (video detectors and induction loops), directional LED lighting for pedestrian crossings, audible signals for the blind, remote monitoring, control and connection of traffic lights and related devices to the traffic control centre. (English)
1 February 2022
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L’objectif du projet est de développer des systèmes de mobilité durable à Panevėžys, sur la base du plan de mobilité urbaine durable établi. La pauvreté et la détérioration des feux de circulation, la réduction de la capacité de transport aux carrefours urbains, la réduction de l’attractivité des transports publics et l’augmentation de la pollution de l’environnement. Il n’est pas possible de densifier l’infrastructure de transport de la ville de Panevėžys, par conséquent, lors de la mise en œuvre du projet, il est prévu d’installer le système de transport intelligent en modernisant Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Route de Velžio — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Stations de feux de circulation électriques et les connecter au système de contrôle commun coordonné. Les infrastructures de transport modernisées seront adaptées aux personnes ayant des besoins particuliers: aux passages pour piétons, feux de circulation aux feux de circulation, capteurs pour boutons d’appel pour piétons, capteurs de circulation (détecteurs vidéo et boucles d’induction), éclairage à DEL directionnel pour les passages pour piétons, signaux sonores pour les aveugles, surveillance à distance, commande et raccordement des feux de circulation et des dispositifs connexes au centre de contrôle de la circulation. (French)
1 February 2022
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Ziel des Projekts ist die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätssysteme in Panevėžys auf der Grundlage des etablierten Plans für nachhaltige urbane Mobilität. Die armen und sich verschlechternden Ampel, die Verringerung der Verkehrskapazitäten an den städtischen Knotenpunkten, die Verringerung der Attraktivität des öffentlichen Verkehrs und die zunehmende Umweltverschmutzung. Es ist nicht möglich, die Verkehrsinfrastruktur der Stadt Panevėžys zu verdichten, daher ist es bei der Durchführung des Projekts geplant, das intelligente Verkehrssystem durch die Modernisierung von Basanavičiaus str. – Vilniaus g. zu installieren; J. Basanavičius – Ukmergės str.; J. Biliūnas str. – Straße Velžio – Vilniaus g. – Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. – Savanorius a.; Vilnius g. – Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. – Elektrische Ampelstationen und verbinden sie mit dem gemeinsamen koordinierten Kontrollsystem. Die ausgebaute Verkehrsinfrastruktur wird an Menschen mit besonderen Bedürfnissen angepasst: an Fußgängerübergängen, Ampeln an Ampeln, Sensoren für Fußgängersignal-Anruftasten, Verkehrssensoren (Videodetektoren und Induktionsschleifen), gerichtete LED-Beleuchtung für Fußgängerübergänge, akustische Signale für Blinde, Fernüberwachung, Steuerung und Anbindung von Ampeln und zugehörigen Geräten an das Verkehrsleitzentrum. (German)
2 February 2022
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Het doel van het project is de ontwikkeling van duurzame mobiliteitssystemen in Panevėžys, op basis van het vastgestelde plan voor duurzame stedelijke mobiliteit. De slechte en verslechterende verkeerslichten, het verminderen van de vervoerscapaciteit op stedelijke knooppunten, het verminderen van de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer en de toenemende milieuvervuiling. Het is niet mogelijk om de vervoersinfrastructuur van Panevėžys stad te verdichten, daarom is het tijdens de uitvoering van het project gepland om het intelligente vervoerssysteem te installeren door de modernisering van Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio weg — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Elektrische verkeerslichtstations en sluit ze aan op het gemeenschappelijke gecoördineerde controlesysteem. De verbeterde vervoersinfrastructuur zal worden aangepast aan mensen met bijzondere behoeften: bij voetgangersovergangen, verkeerslichten bij verkeerslichten, sensoren voor oproepknoppen voor voetgangerssignaal, verkeerssensoren (videodetectoren en inductielussen), gerichte LED-verlichting voor voetgangersovergangen, hoorbare signalen voor blinden, bewaking op afstand, bediening en aansluiting van verkeerslichten en daarmee verband houdende apparaten met het verkeersleidingscentrum. (Dutch)
2 February 2022
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El objetivo del proyecto es desarrollar sistemas de movilidad sostenible en Panevėžys, sobre la base del plan de movilidad urbana sostenible establecido. Los semáforos pobres y deteriorados, reduciendo la capacidad de transporte en los cruces urbanos, reduciendo también el atractivo del transporte público y aumentando la contaminación ambiental. No es posible densificar la infraestructura de transporte de la ciudad de Panevėžys, por lo que durante la ejecución del proyecto está previsto instalar el sistema de transporte inteligente modernizando Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio carretera — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Estaciones eléctricas de semáforos y conectarlas al sistema común de control coordinado. La infraestructura de transporte mejorada se adaptará a las personas con necesidades especiales: en pasos peatonales, semáforos en semáforos, sensores para botones de llamada de señales peatonales, sensores de tráfico (detectores de vídeo y bucles de inducción), iluminación led direccional para cruces peatonales, señales acústicas para ciegos, monitoreo remoto, control y conexión de semáforos y dispositivos relacionados con el centro de control de tráfico. (Spanish)
3 February 2022
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L'obiettivo del progetto è sviluppare sistemi di mobilità sostenibile a Panevėžys, sulla base del piano di mobilità urbana sostenibile. I semafori poveri e in peggioramento, la riduzione della capacità di trasporto ai nodi urbani, la riduzione dell'attrattiva dei trasporti pubblici e l'aumento dell'inquinamento ambientale. Non è possibile densificare l'infrastruttura di trasporto della città di Panevėžys, pertanto durante l'attuazione del progetto si prevede di installare il sistema di trasporto intelligente modernizzando Basanavičiaus str. — Vilniaus g.; J. Basanavičius — Ukmergės str.; J. Biliūnas str. — Velžio — Vilniaus g. — Pajuostė pl.; J. Basanavičiaus str. — Savanorius a.; Vilnius g. — Ramygalos str.; J. Basanavičiaus str. — Semafori elettrici e collegarli al sistema comune coordinato di controllo. L'infrastruttura di trasporto potenziata sarà adattata alle persone con esigenze particolari: agli attraversamenti pedonali, semafori ai semafori, sensori per i pulsanti di chiamata dei segnali pedonali, sensori del traffico (rilevatori video e loop di induzione), illuminazione a LED direzionale per gli attraversamenti pedonali, segnali acustici per i non vedenti, monitoraggio a distanza, controllo e collegamento dei semafori e dei relativi dispositivi al centro di controllo del traffico. (Italian)
3 February 2022
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Laisvės a. 20, Panevėžio m.
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Identifiers
04.5.1-TID-R-514-51-0002
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