INTEROPERABILITY WITH AIRPORT OPERATORS A-CDMÂ — NAPLES (Q2017437): Difference between revisions

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INTEROPERABILIDAD CON LOS OPERADORES AEROPORTUARIOS A-CDM?NÁPOLES
Property / summary
 
QA-CDM ES LA BASE PARA CONECTAR EL AEROPUERTO AL SISTEMA ATM. A-CDM PROPORCIONA COLABORACIÓN ENTRE TODAS LAS PARTES INTERESADAS DEL AEROPUERTO UTILIZANDO DATOS ACTUALIZADOS, LA MEJOR INFORMACIÓN DE CALIDAD Y UN SIGNIFICADO ÚNICO. TODOS LOS PROCEDIMIENTOS Y POLÍTICAS DE COMUNICACIÓN SE TANDARDED CON EL FIN DE REDUCIR CUALQUIER POSIBLE FUENTE DE ERROR. CADA COMPONENTE DE A-CDM ESTARÁ CONECTADO A UNA SERIE DE SUBSISTEMAS EXISTENTES A LOS QUE A-CDM PRESTARÁ UNA SERIE DE SERVICIOS TALES COMO: INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN; GESTIÓN DE MILES Y ALARMAS; CÁLCULO DE LA HORA DEL TAXI; SECUENCIACIÓN ANTES DE LA SALIDA; GESTIÓN DE LAS CONDICIONES CRÍTICAS (RELACIONADAS TANTO CON EL TIEMPO COMO CON EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO)?GESTIÓN DE NOTIFICACIONES A NM TRAS LOS CAMBIOS DE VUELO. (Spanish)
Property / summary: QA-CDM ES LA BASE PARA CONECTAR EL AEROPUERTO AL SISTEMA ATM. A-CDM PROPORCIONA COLABORACIÓN ENTRE TODAS LAS PARTES INTERESADAS DEL AEROPUERTO UTILIZANDO DATOS ACTUALIZADOS, LA MEJOR INFORMACIÓN DE CALIDAD Y UN SIGNIFICADO ÚNICO. TODOS LOS PROCEDIMIENTOS Y POLÍTICAS DE COMUNICACIÓN SE TANDARDED CON EL FIN DE REDUCIR CUALQUIER POSIBLE FUENTE DE ERROR. CADA COMPONENTE DE A-CDM ESTARÁ CONECTADO A UNA SERIE DE SUBSISTEMAS EXISTENTES A LOS QUE A-CDM PRESTARÁ UNA SERIE DE SERVICIOS TALES COMO: INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN; GESTIÓN DE MILES Y ALARMAS; CÁLCULO DE LA HORA DEL TAXI; SECUENCIACIÓN ANTES DE LA SALIDA; GESTIÓN DE LAS CONDICIONES CRÍTICAS (RELACIONADAS TANTO CON EL TIEMPO COMO CON EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO)?GESTIÓN DE NOTIFICACIONES A NM TRAS LOS CAMBIOS DE VUELO. (Spanish) / rank
 
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Property / summary: QA-CDM ES LA BASE PARA CONECTAR EL AEROPUERTO AL SISTEMA ATM. A-CDM PROPORCIONA COLABORACIÓN ENTRE TODAS LAS PARTES INTERESADAS DEL AEROPUERTO UTILIZANDO DATOS ACTUALIZADOS, LA MEJOR INFORMACIÓN DE CALIDAD Y UN SIGNIFICADO ÚNICO. TODOS LOS PROCEDIMIENTOS Y POLÍTICAS DE COMUNICACIÓN SE TANDARDED CON EL FIN DE REDUCIR CUALQUIER POSIBLE FUENTE DE ERROR. CADA COMPONENTE DE A-CDM ESTARÁ CONECTADO A UNA SERIE DE SUBSISTEMAS EXISTENTES A LOS QUE A-CDM PRESTARÁ UNA SERIE DE SERVICIOS TALES COMO: INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN; GESTIÓN DE MILES Y ALARMAS; CÁLCULO DE LA HORA DEL TAXI; SECUENCIACIÓN ANTES DE LA SALIDA; GESTIÓN DE LAS CONDICIONES CRÍTICAS (RELACIONADAS TANTO CON EL TIEMPO COMO CON EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO)?GESTIÓN DE NOTIFICACIONES A NM TRAS LOS CAMBIOS DE VUELO. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 24 January 2022
Timestamp+2022-01-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
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After0

Revision as of 20:48, 24 January 2022

Project Q2017437 in Italy
Language Label Description Also known as
English
INTEROPERABILITY WITH AIRPORT OPERATORS A-CDMÂ — NAPLES
Project Q2017437 in Italy

    Statements

    country
    Italy
    0 references
    EU contribution
    430,491.45 Euro
    0 references
    budget
    573,988.6 Euro
    0 references
    co-financing rate
    75.0 percent
    0 references
    start time
    10 March 2016
    0 references
    end time
    30 June 2019
    0 references
    expected end time
    30 June 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    ENAV SPA
    0 references
    beneficiary
    Q275768
    0 references
    coordinate location

    40°50'9.35"N, 14°14'55.61"E
    0 references
    summary
    QA-CDM Ê LA BASE PER CHE COLLEGA L'AEROPORTO AL SISTEMA ATM. A-CDM PREVEDE LA COLLABORAZIONE TRA TUTTI GLI STAKEHOLDERS DELL'AEROPORTO UTILIZZANDO I DATI AGGIORNATI, LE INFORMAZIONI DI MIGLIORE QUALITà E DI UN SIGNIFICATO UNIVOCO. TUTTE LE PROCEDURE E LE POLITICHE DI COMUNICAZIONE VERRANNO TANDARDIZZATE AL FINE DI RIDURRE OGNI POSSIBILE FONTE DI ERRORE. OGNI COMPONENTE DI A-CDM SARà COLLEGATO AD UNA SERIE DI SOTTO-SISTEMI GIà ESISTENTI CUI A-CDM FORNIRà UNA SERIE DI SERVIZI QUALI: ¿ CONDIVISIONE DELLE INFORMAZIONI; ¿ MILESTONE E GESTIONE ALLARMI; ¿ TEMPO DI TAXI DI CALCOLO; ¿ SEQUENCING PRIMA DELLA PARTENZA; ¿ GESTIONE DELLE CONDIZIONI CRITICHE (RELATIVI SIA AL TEMPO CHE AL MALFUNZIONAMENTO DELLE ATTREZZATURE) ¿ GESTIONE DELLE NOTIFICHE A NM A SEGUITO DI MODIFICHE DEL VOLO. (Italian)
    0 references
    QA-CDM IS THE BASIS FOR LINKING THE AIRPORT TO THE ATM SYSTEM. A-CDM PROVIDES FOR COOPERATION BETWEEN ALL THE AIRPORT STAKEHOLDERS USING THE UPDATED DATA, BETTER QUALITY INFORMATION AND A UNIQUE MEANING. ALL PROCEDURES AND COMMUNICATION POLICIES WILL BE TANDARDIZZATE IN ORDER TO REDUCE ANY POSSIBLE SOURCE OF ERROR. EACH COMPONENT OF A-CDM WILL BE LINKED TO A NUMBER OF EXISTING SYSTEMS IN WHICH A-CDM WILL PROVIDE A RANGE OF SERVICES SUCH AS: PRIVACY-SHARING; Â AND ALERT MANAGEMENT; Â ONCE A CALCULATION TAXI IS USED; Â TOWARDS SEQUENCING PRIOR TO DEPARTURE; Â — MANAGEMENT OF CRITICAL CONDITIONS (RELATING TO BOTH TIME AND EQUIPMENT MALFUNCTION) Â BECOMES MANAGEMENT OF THE NOTIFICATIONS AT NM FOLLOWING CHANGES IN THE FLIGHT. (English)
    0 references
    QA-CDM EST LA BASE POUR RELIER L’AÉROPORT AU SYSTÈME ATM. A-CDM FOURNIT UNE COLLABORATION ENTRE TOUS LES INTERVENANTS DE L’AÉROPORT EN UTILISANT DES DONNÉES À JOUR, DES INFORMATIONS DE MEILLEURE QUALITÉ ET UNE SIGNIFICATION UNIQUE. TOUTES LES PROCÉDURES ET POLITIQUES DE COMMUNICATION SERONT TANDARDES AFIN DE RÉDUIRE TOUTE SOURCE D’ERREUR POSSIBLE. CHAQUE COMPOSANTE D’UN MDP SERA RELIÉE À UN CERTAIN NOMBRE DE SOUS-SYSTÈMES EXISTANTS AUXQUELS UN MDP FOURNIRA UNE GAMME DE SERVICES TELS QUE: PARTAGE D’INFORMATIONS; Â’MILESTONE ET GESTION DES ALARMES; CALCUL DU TEMPS DE TAXI; LE SÉQUENÇAGE AVANT LE DÉPART; GESTION DES CONDITIONS CRITIQUES (RELATIVES À LA FOIS À L’HEURE ET AU MAUVAIS FONCTIONNEMENT DE L’ÉQUIPEMENT) GESTION DES NOTIFICATIONS À NM APRÈS LES CHANGEMENTS DE VOL. (French)
    point in time
    14 December 2021
    0 references
    QA-CDM IS DE BASIS VOOR HET VERBINDEN VAN DE LUCHTHAVEN MET HET ATM-SYSTEEM. A-CDM ZORGT VOOR SAMENWERKING TUSSEN ALLE BELANGHEBBENDEN OP LUCHTHAVENS MET BEHULP VAN ACTUELE GEGEVENS, INFORMATIE VAN DE BESTE KWALITEIT EN UNIEKE BETEKENIS. ALLE COMMUNICATIEPROCEDURES EN -BELEIDSLIJNEN WORDEN TANDARDED OM ELKE MOGELIJKE BRON VAN FOUTEN TE VERMINDEREN. ELKE COMPONENT VAN EEN CDM ZAL WORDEN AANGESLOTEN OP EEN AANTAL BESTAANDE SUBSYSTEMEN WAAROP EEN CDM EEN REEKS DIENSTEN ZAL AANBIEDEN, ZOALS: HET DELEN VAN INFORMATIE; MILESSTONE EN ALARMBEHEER; BEREKENING TAXITIJD; Â’SEQUENCING VOOR VERTREK; BEHEER VAN KRITIEKE OMSTANDIGHEDEN (MET BETREKKING TOT ZOWEL DE TIJD ALS DE STORING VAN DE APPARATUUR) BEHEER VAN MELDINGEN BIJ NM NA VLUCHTWIJZIGINGEN. (Dutch)
    point in time
    22 December 2021
    0 references
    QA-CDM IST DIE BASIS FÜR DIE ANBINDUNG DES FLUGHAFENS AN DAS ATM-SYSTEM. A-CDM BIETET EINE ZUSAMMENARBEIT ZWISCHEN ALLEN FLUGHAFENAKTEUREN UNTER VERWENDUNG AKTUELLER DATEN, HOCHWERTIGER INFORMATIONEN UND EINZIGARTIGER BEDEUTUNG. ALLE KOMMUNIKATIONSVERFAHREN UND -RICHTLINIEN WERDEN TANDARDED, UM MÖGLICHE FEHLERQUELLEN ZU VERRINGERN. JEDE KOMPONENTE EINES CDM WIRD AN EINE REIHE BESTEHENDER TEILSYSTEME ANGESCHLOSSEN, AN DIE A-CDM EINE REIHE VON DIENSTEN ANBIETET, WIE Z. B.: AUSTAUSCH VON INFORMATIONEN; ¿MEILENSTEIN- UND ALARMMANAGEMENT; BERECHNUNG DER TAXIZEIT; ¿SEQUENZIERUNG VOR ABFLUG; VERWALTUNG KRITISCHER BEDINGUNGEN (IN BEZUG AUF ZEIT UND FEHLFUNKTION DER AUSRÜSTUNG) ¿MANAGEMENT VON BENACHRICHTIGUNGEN BEI NM NACH FLUGÄNDERUNGEN. (German)
    point in time
    24 December 2021
    0 references
    QA-CDM ES LA BASE PARA CONECTAR EL AEROPUERTO AL SISTEMA ATM. A-CDM PROPORCIONA COLABORACIÓN ENTRE TODAS LAS PARTES INTERESADAS DEL AEROPUERTO UTILIZANDO DATOS ACTUALIZADOS, LA MEJOR INFORMACIÓN DE CALIDAD Y UN SIGNIFICADO ÚNICO. TODOS LOS PROCEDIMIENTOS Y POLÍTICAS DE COMUNICACIÓN SE TANDARDED CON EL FIN DE REDUCIR CUALQUIER POSIBLE FUENTE DE ERROR. CADA COMPONENTE DE A-CDM ESTARÁ CONECTADO A UNA SERIE DE SUBSISTEMAS EXISTENTES A LOS QUE A-CDM PRESTARÁ UNA SERIE DE SERVICIOS TALES COMO: INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN; GESTIÓN DE MILES Y ALARMAS; CÁLCULO DE LA HORA DEL TAXI; SECUENCIACIÓN ANTES DE LA SALIDA; GESTIÓN DE LAS CONDICIONES CRÍTICAS (RELACIONADAS TANTO CON EL TIEMPO COMO CON EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO)?GESTIÓN DE NOTIFICACIONES A NM TRAS LOS CAMBIOS DE VUELO. (Spanish)
    point in time
    24 January 2022
    0 references

    Identifiers

    Italian Unique Project Code
    E60D15000000007
    0 references
     
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