Car damage Centre Rivierenland B.V. (Q4002413): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item: import item from Netherlands)
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / country
 
Property / country: Netherlands / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
36,000.0 Euro
Amount36,000.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 36,000.0 Euro / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
18,000.0 Euro
Amount18,000.0 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 18,000.0 Euro / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
50.0 percent
Amount50.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
13 December 2018
Timestamp+2018-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 13 December 2018 / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
13 December 2019
Timestamp+2019-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 13 December 2019 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
Autoschade Centrum Rivierenland B.V.
Property / beneficiary name (string): Autoschade Centrum Rivierenland B.V. / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q4002412 / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
Schadenet Rivierenland is opgericht in 1997 en is door de jaren heen gegroeid tot een modern opgezet, professioneel schadebedrijf voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf heeft te maken met een negatief imago van de branche. Er is daarom nauwelijks/te weinig aanvoer van technische mensen die geïnteresseerd zijn in de technieken van het huidige en toekomstige wagenpark. Technici die in de branche werken vinden steeds vaker een baan elders er is een leegloop aan mensen. Het bedrijf schakelt een externe adviseur in om de huidige medewerkers duurzaam inzetbaar te krijgen en te houden. (Dutch)
Property / summary: Schadenet Rivierenland is opgericht in 1997 en is door de jaren heen gegroeid tot een modern opgezet, professioneel schadebedrijf voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf heeft te maken met een negatief imago van de branche. Er is daarom nauwelijks/te weinig aanvoer van technische mensen die geïnteresseerd zijn in de technieken van het huidige en toekomstige wagenpark. Technici die in de branche werken vinden steeds vaker een baan elders er is een leegloop aan mensen. Het bedrijf schakelt een externe adviseur in om de huidige medewerkers duurzaam inzetbaar te krijgen en te houden. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Active and healthy ageing / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: European Social Fund / rank
 
Normal rank
Property / postal code
 
4004JM
Property / postal code: 4004JM / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Netherlands - ESF / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:27, 24 January 2022

Project Q4002413 in Netherlands
Language Label Description Also known as
English
Car damage Centre Rivierenland B.V.
Project Q4002413 in Netherlands

    Statements

    0 references
    18,000.0 Euro
    0 references
    36,000.0 Euro
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    13 December 2018
    0 references
    13 December 2019
    0 references
    Autoschade Centrum Rivierenland B.V.
    0 references
    0 references
    0 references
    4004JM
    0 references
    Schadenet Rivierenland is opgericht in 1997 en is door de jaren heen gegroeid tot een modern opgezet, professioneel schadebedrijf voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf heeft te maken met een negatief imago van de branche. Er is daarom nauwelijks/te weinig aanvoer van technische mensen die geïnteresseerd zijn in de technieken van het huidige en toekomstige wagenpark. Technici die in de branche werken vinden steeds vaker een baan elders er is een leegloop aan mensen. Het bedrijf schakelt een externe adviseur in om de huidige medewerkers duurzaam inzetbaar te krijgen en te houden. (Dutch)
    0 references

    Identifiers

    2018EUSF2012003
    0 references