Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track cranes and gantry cranes and workshop cranes (Q81243): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de un sistema distribuido para supervisar el funcionamiento de equipos de transporte dedicados a grúas aéreas y grúas pórtico y grúas de taller | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio para el desarrollo de un complejo sistema de seguimiento del trabajo de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Este sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de trabajo de los equipos de transporte cercanos (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de supervisión totalmente funcional que funcione en un dispositivo seleccionado, adquiriendo los conocimientos necesarios para permitir la puesta en venta y el desarrollo del sistema. La necesidad de supervisar y analizar los parámetros de funcionamiento de dispositivos como las grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su trabajo, la eficiencia de su uso, así como la base para la creación de sistemas avanzados de diagnóstico de los equipos de transporte. Herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y la renovación y predicción de la máquina actual de la estrategia operativa basada en la historia anterior del trabajo. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costes asociados con la transmisión de señales de sensores lejos de la unidad central situada en la grúa. La recogida de datos operativos de las instalaciones permitirá recopilar datos que aún no estén a disposición del solicitante. Esto permitirá un seguimiento real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y fiabilidad, y cumplirá las expectativas de la Oficina de Supervisión Técnica en términos de supervisión práctica. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio para el desarrollo de un complejo sistema de seguimiento del trabajo de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Este sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de trabajo de los equipos de transporte cercanos (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de supervisión totalmente funcional que funcione en un dispositivo seleccionado, adquiriendo los conocimientos necesarios para permitir la puesta en venta y el desarrollo del sistema. La necesidad de supervisar y analizar los parámetros de funcionamiento de dispositivos como las grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su trabajo, la eficiencia de su uso, así como la base para la creación de sistemas avanzados de diagnóstico de los equipos de transporte. Herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y la renovación y predicción de la máquina actual de la estrategia operativa basada en la historia anterior del trabajo. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costes asociados con la transmisión de señales de sensores lejos de la unidad central situada en la grúa. La recogida de datos operativos de las instalaciones permitirá recopilar datos que aún no estén a disposición del solicitante. Esto permitirá un seguimiento real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y fiabilidad, y cumplirá las expectativas de la Oficina de Supervisión Técnica en términos de supervisión práctica. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio para el desarrollo de un complejo sistema de seguimiento del trabajo de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Este sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de trabajo de los equipos de transporte cercanos (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de supervisión totalmente funcional que funcione en un dispositivo seleccionado, adquiriendo los conocimientos necesarios para permitir la puesta en venta y el desarrollo del sistema. La necesidad de supervisar y analizar los parámetros de funcionamiento de dispositivos como las grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su trabajo, la eficiencia de su uso, así como la base para la creación de sistemas avanzados de diagnóstico de los equipos de transporte. Herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y la renovación y predicción de la máquina actual de la estrategia operativa basada en la historia anterior del trabajo. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costes asociados con la transmisión de señales de sensores lejos de la unidad central situada en la grúa. La recogida de datos operativos de las instalaciones permitirá recopilar datos que aún no estén a disposición del solicitante. Esto permitirá un seguimiento real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y fiabilidad, y cumplirá las expectativas de la Oficina de Supervisión Técnica en términos de supervisión práctica. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 11:47, 19 January 2022
Project Q81243 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track cranes and gantry cranes and workshop cranes |
Project Q81243 in Poland |
Statements
323,000.0 zloty
0 references
380,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 June 2018
0 references
29 December 2019
0 references
FABRYKA URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest zakup od jednostki naukowej usługi opracowania rozporoszonego systemu monitorowania pracy suwnic natorowych i bramowych oraz żurawików warsztatowych. System taki umożliwi monitorowanie i analizowanie warunków pracy wyżej wymienionych urządzeń transportu bliskiego (UTB), co przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa i optymalizację ich wykorzystania. Główne rezultaty projektu to: - przetestowany i zwalidowany produkt w postaci w pełni funkcjonalnego systemu monitoringu działającego na wybranym urządzeniu, - zdobycie niezbędnej wiedzy umożliwiającej wdrożenie do sprzedaży oraz dalszy rozwój systemu. Potrzeba monitorowania i analizowania parametrów pracy takich urządzeń jak suwnice jest niezbędnym elementem do poprawy bezpieczeństwa ich pracy, efektywności wykorzystania, jak również jest podstawą do stworzenia zaawansowanych systemów diagnostycznych urządzeń transportowych. Istotnymi narzędziami poprawiającymi bezpieczeństwo urządzeń są określenie trwałości oraz aktualnego resursu maszyny oraz predykcja strategii eksploatacji na podstawie dotychczasowej historii pracy. Modułowa i rozproszona architektura części sprzętowej systemu pozwoli na redukcję kosztów związanych z przesyłem sygnałów z czujników odległych od jednostki centralnej umieszczonej na suwnicy. Zbieranie danych eksploatacyjnych z obiektów pozwoli na gromadzenie danych dotychczas niedostępnych dla Wnioskodawcy. Umożliwi to realne monitorowanie działania suwnic, szybkie i precyzyjne reagowanie na zdarzenia niepożądane, np. uszkodzenia, dbanie o bezpieczeństwo i ich niezawodność oraz wyjście naprzeciw oczekiwaniom Urzędu Dozoru Technicznego w kwestii praktycznego nadzorowania pra (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Article 42 du règlement du ministre des infrastructures et du développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement de l’entreprise dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est l’achat à l’unité scientifique d’un service pour le développement d’un système complexe de suivi du travail des grues à chenilles et portiques et des grues d’atelier. Un tel système permettra de surveiller et d’analyser les conditions de travail des équipements de transport proche (UTB) susmentionnés, ce qui augmentera la sécurité et optimisera leur utilisation. Les principaux résultats du projet sont les suivants: — produit testé et validé sous la forme d’un système de surveillance entièrement fonctionnel fonctionnant sur un appareil sélectionné, — acquisition des connaissances nécessaires pour permettre la mise en œuvre pour la vente et le développement ultérieur du système. La nécessité de surveiller et d’analyser les paramètres de fonctionnement de dispositifs tels que les grues est un élément essentiel pour améliorer la sécurité de leur travail, l’efficacité de leur utilisation, ainsi que la base de la création de systèmes de diagnostic avancés des équipements de transport. Les outils importants pour améliorer la sécurité des dispositifs sont la détermination de la durabilité et de la reconstitution de la machine actuelle et la prévision de la stratégie d’exploitation basée sur l’historique de travail précédent. L’architecture modulaire et distribuée de la partie matérielle du système réduira les coûts liés à la transmission des signaux provenant de capteurs éloignés de l’unité centrale située sur la grue. La collecte de données opérationnelles auprès des installations permettra la collecte de données qui ne sont pas encore à la disposition du demandeur. Cela permettra une surveillance réelle du fonctionnement des grues, une réaction rapide et précise aux événements indésirables, par exemple des dommages, des soins pour la sécurité et la fiabilité, et répondra aux attentes du Bureau de surveillance technique en termes de supervision pratique (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die finanzielle Unterstützung der polnischen Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Gegenstand des Projekts ist der Kauf einer Dienstleistung bei der wissenschaftlichen Einheit zur Entwicklung eines komplexen Systems zur Überwachung der Arbeit von Gleis- und Portalkranen und Werkstattkran. Ein solches System ermöglicht die Überwachung und Analyse der Arbeitsbedingungen der oben genannten Nahverkehrsausrüstung (UTB), wodurch die Sicherheit erhöht und deren Einsatz optimiert wird. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts sind: — geprüftes und validiertes Produkt in Form eines voll funktionsfähigen Überwachungssystems, das auf einem ausgewählten Gerät arbeitet, – das notwendige Wissen zu erwerben, um die Implementierung für den Verkauf und die Weiterentwicklung des Systems zu ermöglichen. Die Notwendigkeit, die Betriebsparameter von Geräten wie Kränen zu überwachen und zu analysieren, ist ein wesentliches Element, um die Sicherheit ihrer Arbeit, die Effizienz der Nutzung sowie die Grundlage für die Schaffung fortschrittlicher Diagnosesysteme von Transportmitteln zu verbessern. Wichtige Werkzeuge zur Verbesserung der Sicherheit von Geräten sind die Bestimmung der Haltbarkeit und der Rückversicherung und Vorhersage der Betriebsstrategie durch die aktuelle Maschine auf der Grundlage der bisherigen Arbeitsgeschichte. Modulare und verteilte Architektur des Hardware-Teils des Systems reduziert die Kosten für die Übertragung von Signalen von Sensoren weg von der zentralen Einheit auf dem Kran. Die Erhebung operativer Daten aus Einrichtungen ermöglicht die Erhebung von Daten, die dem Antragsteller noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht eine echte Überwachung des Betriebs von Kränen, schnelle und präzise Reaktion auf unerwünschte Ereignisse, z. B. Schäden, Sicherheit und Zuverlässigkeit, und erfüllt die Erwartungen des Technischen Überwachungsbüros in Bezug auf die praktische Überwachung (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van het besluit van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor bedrijfsontwikkeling in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het onderwerp van het project is de aankoop van de wetenschappelijke eenheid van een dienst voor de ontwikkeling van een complex systeem voor het monitoren van de werkzaamheden van baan- en portaalkranen en werkplaatskranen. Een dergelijk systeem zal het mogelijk maken om de arbeidsomstandigheden van de bovengenoemde bijna-vervoersapparatuur (UTB) te monitoren en te analyseren, waardoor de veiligheid wordt verhoogd en het gebruik ervan wordt geoptimaliseerd. De belangrijkste resultaten van het project zijn: — getest en gevalideerd product in de vorm van een volledig functioneel monitoringsysteem dat werkt op een geselecteerd apparaat, — het verwerven van de nodige kennis om de implementatie voor verkoop en verdere ontwikkeling van het systeem mogelijk te maken. De noodzaak om de werkingsparameters van inrichtingen zoals kranen te monitoren en te analyseren, is een essentieel element om de veiligheid van hun werk, de efficiëntie van het gebruik en de basis voor de ontwikkeling van geavanceerde diagnostische systemen van transportapparatuur te verbeteren. Belangrijke hulpmiddelen om de veiligheid van apparaten te verbeteren zijn de bepaling van de duurzaamheid en de herverzekering en voorspelling van de huidige machine van de bedrijfsstrategie op basis van de vorige werkgeschiedenis. Modulaire en gedistribueerde architectuur van het hardwaredeel van het systeem zal de kosten in verband met de transmissie van signalen van sensoren uit de buurt van de centrale eenheid op de kraan verminderen. De verzameling van operationele gegevens van faciliteiten maakt het mogelijk gegevens te verzamelen die nog niet beschikbaar zijn voor de aanvrager. Dit zal het mogelijk maken de werking van kranen daadwerkelijk te controleren, snel en nauwkeurig te reageren op ongewenste voorvallen, bijvoorbeeld schade, veiligheid en betrouwbaarheid, en tegemoet te komen aan de verwachtingen van het Bureau voor Technisch Toezicht op het gebied van praktisch toezicht (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla prestazione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Oggetto del progetto è l'acquisto da parte dell'unità scientifica di un servizio per lo sviluppo di un complesso sistema di monitoraggio del lavoro delle gru a binario e a portale e delle gru da officina. Tale sistema consentirà il monitoraggio e l'analisi delle condizioni di lavoro delle suddette attrezzature per il trasporto vicino (UTB), che miglioreranno la sicurezza e ne ottimizzeranno l'uso. I principali risultati del progetto sono: — prodotto testato e convalidato sotto forma di un sistema di monitoraggio completamente funzionale che opera su un dispositivo selezionato, — acquisire le conoscenze necessarie per consentire l'implementazione per la vendita e l'ulteriore sviluppo del sistema. La necessità di monitorare e analizzare i parametri operativi di dispositivi come le gru è un elemento essenziale per migliorare la sicurezza del loro lavoro, l'efficienza d'uso, nonché la base per la creazione di sistemi diagnostici avanzati di attrezzature di trasporto. Strumenti importanti per migliorare la sicurezza dei dispositivi sono la determinazione della durata e della risurrezione della macchina attuale e la previsione della strategia operativa basata sulla storia del lavoro precedente. L'architettura modulare e distribuita della parte hardware del sistema ridurrà i costi associati alla trasmissione di segnali da sensori lontani dall'unità centrale situata sulla gru. La raccolta di dati operativi presso le strutture consentirà la raccolta di dati non ancora disponibili per il richiedente. Ciò consentirà un monitoraggio reale del funzionamento delle gru, una risposta rapida e precisa agli eventi avversi, ad esempio danni, assistenza per la sicurezza e l'affidabilità, e soddisfare le aspettative dell'Ufficio di supervisione tecnica in termini di supervisione pratica. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio para el desarrollo de un complejo sistema de seguimiento del trabajo de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Este sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de trabajo de los equipos de transporte cercanos (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de supervisión totalmente funcional que funcione en un dispositivo seleccionado, adquiriendo los conocimientos necesarios para permitir la puesta en venta y el desarrollo del sistema. La necesidad de supervisar y analizar los parámetros de funcionamiento de dispositivos como las grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su trabajo, la eficiencia de su uso, así como la base para la creación de sistemas avanzados de diagnóstico de los equipos de transporte. Herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y la renovación y predicción de la máquina actual de la estrategia operativa basada en la historia anterior del trabajo. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costes asociados con la transmisión de señales de sensores lejos de la unidad central situada en la grúa. La recogida de datos operativos de las instalaciones permitirá recopilar datos que aún no estén a disposición del solicitante. Esto permitirá un seguimiento real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y fiabilidad, y cumplirá las expectativas de la Oficina de Supervisión Técnica en términos de supervisión práctica. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-14-0035/18
0 references