Innovative composite rotors for ultralight helicopters. (Q78371): Difference between revisions
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Rotores compuestos innovadores para helicópteros ultraligeros. | |||||||||||||||
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales destinados a dominar un proceso tecnológico integral de creación de rotores para rotores, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre la base de él. Esta es la respuesta de la compañía a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia mundial de sustitución de rotores de portaaviones en helicópteros, desde una construcción de duraluminio tradicional o compuesto dural mixto hasta soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento del diseño y ampliar la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera el suministro de soluciones disponibles para los pequeños fabricantes. La idea general es reunir a dos líderes nacionales de la industria: El solicitante, que tiene la mayor experiencia del país en la producción de rotores autorizados para molinos de viento y es la única empresa de este tipo en el país, y líder en investigación y desarrollo de la industria de la aviación, el Instituto de Aviación. Con el fin de alcanzar los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y mecánica de vuelo, resistencia de materiales MES, pruebas de materiales compuestos, ensayos tecnológicos de los últimos refuerzos de fibra disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de partes base y nodos. Además, como parte de la investigación de los manifestantes, se llevará a cabo la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para lo cual habrá una necesidad en primer lugar, se llevará a cabo. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales destinados a dominar un proceso tecnológico integral de creación de rotores para rotores, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre la base de él. Esta es la respuesta de la compañía a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia mundial de sustitución de rotores de portaaviones en helicópteros, desde una construcción de duraluminio tradicional o compuesto dural mixto hasta soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento del diseño y ampliar la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera el suministro de soluciones disponibles para los pequeños fabricantes. La idea general es reunir a dos líderes nacionales de la industria: El solicitante, que tiene la mayor experiencia del país en la producción de rotores autorizados para molinos de viento y es la única empresa de este tipo en el país, y líder en investigación y desarrollo de la industria de la aviación, el Instituto de Aviación. Con el fin de alcanzar los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y mecánica de vuelo, resistencia de materiales MES, pruebas de materiales compuestos, ensayos tecnológicos de los últimos refuerzos de fibra disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de partes base y nodos. Además, como parte de la investigación de los manifestantes, se llevará a cabo la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para lo cual habrá una necesidad en primer lugar, se llevará a cabo. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales destinados a dominar un proceso tecnológico integral de creación de rotores para rotores, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre la base de él. Esta es la respuesta de la compañía a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia mundial de sustitución de rotores de portaaviones en helicópteros, desde una construcción de duraluminio tradicional o compuesto dural mixto hasta soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento del diseño y ampliar la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera el suministro de soluciones disponibles para los pequeños fabricantes. La idea general es reunir a dos líderes nacionales de la industria: El solicitante, que tiene la mayor experiencia del país en la producción de rotores autorizados para molinos de viento y es la única empresa de este tipo en el país, y líder en investigación y desarrollo de la industria de la aviación, el Instituto de Aviación. Con el fin de alcanzar los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y mecánica de vuelo, resistencia de materiales MES, pruebas de materiales compuestos, ensayos tecnológicos de los últimos refuerzos de fibra disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de partes base y nodos. Además, como parte de la investigación de los manifestantes, se llevará a cabo la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para lo cual habrá una necesidad en primer lugar, se llevará a cabo. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 11:15, 19 January 2022
Project Q78371 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative composite rotors for ultralight helicopters. |
Project Q78371 in Poland |
Statements
3,112,340.0 zloty
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4,132,030.0 zloty
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75.32 percent
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1 January 2016
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31 December 2018
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GYRO-TECH INNOVATION IN AVIATION SP. Z O.O.
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53°32'9.2"N, 18°55'33.6"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych zmierzających do opanowania kompleksowego procesu technologicznego tworzenia wirników nośnych do wiropłatów, w szczególności do śmigłowców, a następnie opracowania na jego podstawie komercyjnych wyrobów handlowych. Działanie to jest odpowiedzią firmy na wyraźne zapotrzebowanie rynkowe ze strony odbiorców zagranicznych, w ramach ogólnoświatowego trendu wymiany wirników nośnych w śmigłowcach, z tradycyjnej konstrukcji duraluminiowej lub mieszanej duralowo-kompozytowej na nowoczesne rozwiązania całkowicie kompozytowe, umożliwiające poprawę osiągów konstrukcji oraz wydłużenie okresu eksploatacji. Ponadto wzrastający stale rynek śmigłowców lekkich i ultralekkich generuje podaż na rozwiązania dostępne dla małych producentów. Idea ogólna polega na połączeniu sił dwóch krajowych liderów branżowych: Wnioskodawcy, który posiadają największe w kraju doświadczenie w produkcji wirników autorotacyjnych do wiatrakowców i jest jedynym takim przedsiębiorstwem w kraju, oraz lidera w zakresie branżowych prac badawczo-rozwojowych w lotnictwie, jakim jest Instytut Lotnictwa. Dla osiągnięcia celów projektu przeprowadzone zostaną analizy obliczeniowe z zakresu aerodynamiki CFD i mechaniki lotu, wytrzymałości materiałów MES, badania materiałowe kompozytów, próby technologiczne najnowszych dostępnych włókien zbrojenia kompozytów polimerowych, badania wytrzymałościowe części nasadowych i węzłów. Ponadto, w ramach prac badawczych demonstratorów, wykonane zostanie oprzyrządowanie do technicznej realizacji asortymentu wirników, na które w pierwszej kolejności będzie zapotrzebowanie. (Polish)
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Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is to carry out industrial research and development work aimed at mastering a comprehensive technological process of creating rotors for rotors, in particular helicopters, and then developing commercial commercial products on the basis of it. This action is the company’s response to a clear market demand from foreign customers, as part of the global trend of replacing rotors in helicopters, from traditional duralumin or mixed dural-composite designs to modern fully composite solutions, enabling improved performance of the construction and extending lifespan. In addition, the ever-growing market for light and ultralight helicopters generates the supply of solutions available to small manufacturers. The general idea is to combine the forces of two national industry leaders: Applicants, who have the greatest experience in the production of power rotors for wind turbines and is the only such company in the country, and a leader in the field of industrial research and development in aviation, which is the Institute of Aviation. In order to achieve the project’s objectives, computational analyses of CFD aerodynamics and flight mechanics, MES material strength, composite material testing, technological tests of the latest available polymer composite reinforcement fibres, strength tests of sockets and knots will be carried out. In addition, as part of the research work of demonstrators, instrumentation will be made for the technical implementation of the assortment of rotors, for which there will be first demand. (English)
14 October 2020
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et de développement industriels visant à maîtriser un processus technologique complet de création de rotors pour rotors pour giravions, en particulier pour les hélicoptères, puis de développer des produits commerciaux sur la base de celui-ci. C’est la réponse de l’entreprise à une demande claire du marché de la part de clients étrangers, dans le cadre de la tendance mondiale de remplacement des rotors porteurs dans les hélicoptères, d’une construction traditionnelle duralumin ou mixte dural-composite à des solutions modernes entièrement composites, permettant d’améliorer les performances de conception et d’allonger la durée de vie. En outre, le marché en constante expansion des hélicoptères légers et ultralégers génère une offre de solutions à la disposition des petits fabricants. L’idée générale est de réunir deux leaders nationaux de l’industrie: La requérante, qui possède la plus grande expérience du pays dans la production de rotors faisant autorité pour les éoliennes et qui est la seule entreprise de ce type dans le pays, et un chef de file dans la recherche et le développement industriel dans le domaine de l’aviation, l’Institut de l’aviation. Afin d’atteindre les objectifs du projet, des analyses de calcul seront effectuées dans le domaine de l’aérodynamique CFD et de la mécanique de vol, de la résistance des matériaux MES, des essais de matériaux composites, des essais technologiques des derniers renforts de fibres disponibles des composites polymères, des essais de résistance des pièces de base et des nœuds. En outre, dans le cadre de la recherche des démonstrateurs, l’instrumentation pour la mise en œuvre technique de la gamme de rotors, pour lequel il y aura un besoin en premier lieu, sera effectuée. (French)
30 November 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist die Durchführung industrieller Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Beherrschung eines umfassenden technologischen Prozesses zur Herstellung von Rotoren für Rotoren, insbesondere für Hubschrauber, und anschließend die Entwicklung kommerzieller kommerzieller Produkte auf dessen Grundlage. Dies ist die Antwort des Unternehmens auf eine klare Marktnachfrage ausländischer Kunden im Rahmen des weltweiten Trends des Austauschs von Carrierrotoren in Hubschraubern, von einem traditionellen Duralumin oder gemischten Dural-Verbundbau bis hin zu modernen Vollverbundlösungen, die eine Verbesserung der Konstruktionsleistung und eine Verlängerung der Lebensdauer ermöglichen. Darüber hinaus generiert der stetig wachsende Markt für leichte und ultraleichte Hubschrauber die Versorgung kleiner Hersteller. Die allgemeine Idee besteht darin, zwei nationale Branchenführer zusammenzubringen: Der Antragsteller, der die größte Erfahrung des Landes in der Herstellung maßgeblicher Rotoren für Windmühlen hat und das einzige Unternehmen im Land ist, und ein führendes Unternehmen in der Industrieforschung und -entwicklung in der Luftfahrt, das Institut für Luftfahrt. Um die Ziele des Projekts zu erreichen, werden Rechenanalysen im Bereich der CFD-Aerodynamik und Flugmechanik, der Festigkeit von MES-Materialien, Materialtests von Verbundwerkstoffen, technologische Versuche der neuesten verfügbaren Faserverstärkung von Polymerverbundwerkstoffen, Festigkeitsprüfungen von Basisteilen und Knoten durchgeführt. Darüber hinaus wird im Rahmen der Erforschung der Demonstranten die Instrumentierung für die technische Umsetzung der Rotorenserie durchgeführt, für die in erster Linie ein Bedarf besteht. (German)
7 December 2021
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Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project heeft tot doel industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden uit te voeren die erop gericht zijn een alomvattend technologisch proces van het creëren van rotoren voor rotors voor rotorvliegtuigen, met name voor helikopters, te beheersen en vervolgens commerciële commerciële producten op basis daarvan te ontwikkelen. Dit is de reactie van het bedrijf op een duidelijke marktvraag van buitenlandse klanten, als onderdeel van de wereldwijde trend van vervanging van carrierrotoren in helikopters, van een traditionele duralumin of gemengde dural-composietconstructie tot moderne volledig samengestelde oplossingen, waardoor de ontwerpprestaties kunnen worden verbeterd en de levensduur kan worden verlengd. Daarnaast genereert de voortdurend groeiende markt voor lichte en ultralichte helikopters aanbod voor oplossingen die beschikbaar zijn voor kleine fabrikanten. Het algemene idee is om twee nationale leiders uit de industrie samen te brengen: Verzoekster, die de grootste ervaring van het land heeft met de productie van gezaghebbende rotors voor windmolens en de enige in het land is, en een leider op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van de industrie in de luchtvaart, het Instituut voor luchtvaart. Om de doelstellingen van het project te bereiken, zullen computationele analyses worden uitgevoerd op het gebied van CFD-aerodynamica en vluchtmechanica, sterkte van MES-materialen, materiaaltests van composieten, technologische proeven van de nieuwste beschikbare vezelversterking van polymeercomposieten, sterktetests van basisonderdelen en knooppunten. Daarnaast zal in het kader van het onderzoek van de demonstranten het instrumentarium voor de technische implementatie van het gamma rotoren, waarvoor in de eerste plaats behoefte bestaat, worden uitgevoerd. (Dutch)
16 December 2021
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Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'obiettivo del progetto è quello di svolgere attività di ricerca e sviluppo industriali volte a padroneggiare un processo tecnologico completo di creazione di rotori per rotori per rotori, in particolare per gli elicotteri, e quindi di sviluppare prodotti commerciali commerciali sulla base di esso. Questa è la risposta dell'azienda ad una chiara domanda di mercato da parte di clienti stranieri, come parte della tendenza mondiale della sostituzione di rotori portaerei in elicotteri, da una costruzione tradizionale duralumin o dural-composite misto a soluzioni moderne completamente compositi, che consentono di migliorare le prestazioni di progettazione e prolungare la durata di vita. Inoltre, il mercato in costante crescita per elicotteri leggeri e ultraleggeri genera fornitura di soluzioni a disposizione dei piccoli produttori. L'idea generale è quella di riunire due leader del settore nazionale: La ricorrente, che ha la più grande esperienza del paese nella produzione di rotori autorevoli per mulini a vento ed è l'unica società di questo tipo nel paese, nonché leader nella ricerca e sviluppo industriale nel settore dell'aviazione, l'Institute of Aviation. Al fine di raggiungere gli obiettivi del progetto, saranno effettuate analisi computazionali nel campo dell'aerodinamica CFD e della meccanica di volo, resistenza dei materiali MES, prove dei materiali compositi, prove tecnologiche dell'ultimo rinforzo in fibra disponibile di compositi polimerici, prove di resistenza di parti di base e nodi. Inoltre, nell'ambito della ricerca dei dimostranti, verrà effettuata la strumentazione per l'attuazione tecnica della gamma di rotori, per i quali vi sarà una necessità in primo luogo. (Italian)
15 January 2022
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales destinados a dominar un proceso tecnológico integral de creación de rotores para rotores, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre la base de él. Esta es la respuesta de la compañía a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia mundial de sustitución de rotores de portaaviones en helicópteros, desde una construcción de duraluminio tradicional o compuesto dural mixto hasta soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento del diseño y ampliar la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera el suministro de soluciones disponibles para los pequeños fabricantes. La idea general es reunir a dos líderes nacionales de la industria: El solicitante, que tiene la mayor experiencia del país en la producción de rotores autorizados para molinos de viento y es la única empresa de este tipo en el país, y líder en investigación y desarrollo de la industria de la aviación, el Instituto de Aviación. Con el fin de alcanzar los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y mecánica de vuelo, resistencia de materiales MES, pruebas de materiales compuestos, ensayos tecnológicos de los últimos refuerzos de fibra disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de partes base y nodos. Además, como parte de la investigación de los manifestantes, se llevará a cabo la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para lo cual habrá una necesidad en primer lugar, se llevará a cabo. (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0827/15
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