Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile (Q134912): Difference between revisions
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Promover una economía hipocarbónica mejorando la movilidad urbana en Pila | |||||||||||||||
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El proyecto «Apoyar una economía hipocarbónica mediante la mejora de la movilidad urbana en Pile» se encuentra en Pile. La ejecución del proyecto mejorará la eficiencia energética, la funcionalidad y la accesibilidad del transporte público en términos urbanos y translocales (zona OSI de Pleighsk), mediante: construcción de carriles para bicicletas, incluida la iluminación, construcción y reconstrucción de bahías de autobuses, construcción de un centro de transición integrado en ul. Zygmunt Starego, incluido el aparcamiento «bike&ride», construcción del Sistema Dinámico de Información sobre Pasajeros en 12 ubicaciones, construcción de iluminación energéticamente eficiente de 18 calles, reconstrucción del centro de la ciudad — calles: Zygmunt Starego, 14 de febrero, 11 de noviembre, reconstrucción de ul. Wawelska, con la construcción de un carril bici, una red de agua de lluvia e iluminación, así como la construcción de un sistema de gestión urbana integrada. Además, está previsto llevar a cabo una campaña de información y promoción y promover eficazmente el proyecto, reforzando así el impacto de las medidas de infraestructura en el aumento de la movilidad de los residentes basada en el transporte público. El proyecto también incluye la supervisión de los inversores y los trabajos preparatorios. Las acciones contribuirán a aumentar la accesibilidad de la comunicación de la ciudad y del POSI y su cohesión interna, lo que contribuirá a reforzar los vínculos funcionales entre los municipios socios, aumentar la movilidad de los residentes y mejorar así la competitividad de la región. El proyecto se basa en los registros de PGN y está relacionado con proyectos de inversión previstos para su ejecución en el marco del POSI, así como por la ciudad de Piła. Los productos del proyecto serán: Número de ejes integrados construidos: 1 PC, Número de objetos construidos «Bike&Ride»: 1 PC, Número de estaciones de estacionamiento en objetos construidos «Bike&Ride»: 10 PC, número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 2 piezas, longitud de las líneas de transporte en las que se instalan sistemas inteligentes transportowe:165,48km, longitud de la infraestructura soportada rowerowej:8,658km. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto «Apoyar una economía hipocarbónica mediante la mejora de la movilidad urbana en Pile» se encuentra en Pile. La ejecución del proyecto mejorará la eficiencia energética, la funcionalidad y la accesibilidad del transporte público en términos urbanos y translocales (zona OSI de Pleighsk), mediante: construcción de carriles para bicicletas, incluida la iluminación, construcción y reconstrucción de bahías de autobuses, construcción de un centro de transición integrado en ul. Zygmunt Starego, incluido el aparcamiento «bike&ride», construcción del Sistema Dinámico de Información sobre Pasajeros en 12 ubicaciones, construcción de iluminación energéticamente eficiente de 18 calles, reconstrucción del centro de la ciudad — calles: Zygmunt Starego, 14 de febrero, 11 de noviembre, reconstrucción de ul. Wawelska, con la construcción de un carril bici, una red de agua de lluvia e iluminación, así como la construcción de un sistema de gestión urbana integrada. Además, está previsto llevar a cabo una campaña de información y promoción y promover eficazmente el proyecto, reforzando así el impacto de las medidas de infraestructura en el aumento de la movilidad de los residentes basada en el transporte público. El proyecto también incluye la supervisión de los inversores y los trabajos preparatorios. Las acciones contribuirán a aumentar la accesibilidad de la comunicación de la ciudad y del POSI y su cohesión interna, lo que contribuirá a reforzar los vínculos funcionales entre los municipios socios, aumentar la movilidad de los residentes y mejorar así la competitividad de la región. El proyecto se basa en los registros de PGN y está relacionado con proyectos de inversión previstos para su ejecución en el marco del POSI, así como por la ciudad de Piła. Los productos del proyecto serán: Número de ejes integrados construidos: 1 PC, Número de objetos construidos «Bike&Ride»: 1 PC, Número de estaciones de estacionamiento en objetos construidos «Bike&Ride»: 10 PC, número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 2 piezas, longitud de las líneas de transporte en las que se instalan sistemas inteligentes transportowe:165,48km, longitud de la infraestructura soportada rowerowej:8,658km. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto «Apoyar una economía hipocarbónica mediante la mejora de la movilidad urbana en Pile» se encuentra en Pile. La ejecución del proyecto mejorará la eficiencia energética, la funcionalidad y la accesibilidad del transporte público en términos urbanos y translocales (zona OSI de Pleighsk), mediante: construcción de carriles para bicicletas, incluida la iluminación, construcción y reconstrucción de bahías de autobuses, construcción de un centro de transición integrado en ul. Zygmunt Starego, incluido el aparcamiento «bike&ride», construcción del Sistema Dinámico de Información sobre Pasajeros en 12 ubicaciones, construcción de iluminación energéticamente eficiente de 18 calles, reconstrucción del centro de la ciudad — calles: Zygmunt Starego, 14 de febrero, 11 de noviembre, reconstrucción de ul. Wawelska, con la construcción de un carril bici, una red de agua de lluvia e iluminación, así como la construcción de un sistema de gestión urbana integrada. Además, está previsto llevar a cabo una campaña de información y promoción y promover eficazmente el proyecto, reforzando así el impacto de las medidas de infraestructura en el aumento de la movilidad de los residentes basada en el transporte público. El proyecto también incluye la supervisión de los inversores y los trabajos preparatorios. Las acciones contribuirán a aumentar la accesibilidad de la comunicación de la ciudad y del POSI y su cohesión interna, lo que contribuirá a reforzar los vínculos funcionales entre los municipios socios, aumentar la movilidad de los residentes y mejorar así la competitividad de la región. El proyecto se basa en los registros de PGN y está relacionado con proyectos de inversión previstos para su ejecución en el marco del POSI, así como por la ciudad de Piła. Los productos del proyecto serán: Número de ejes integrados construidos: 1 PC, Número de objetos construidos «Bike&Ride»: 1 PC, Número de estaciones de estacionamiento en objetos construidos «Bike&Ride»: 10 PC, número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 2 piezas, longitud de las líneas de transporte en las que se instalan sistemas inteligentes transportowe:165,48km, longitud de la infraestructura soportada rowerowej:8,658km. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 22:25, 18 January 2022
Project Q134912 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile |
Project Q134912 in Poland |
Statements
28,593,067.63 zloty
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33,638,903.12 zloty
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85.0 percent
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18 February 2014
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31 August 2020
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GMINA PIŁA
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Projekt „Wspieranie gospodarki niskoemisyjnej poprzez poprawę mobilności miejskiej w Pile” zlokalizowany jest w m.Pile. Realizacja projektu posłuży poprawie efektywności energetycznej, funkcjonalności i dostępności komunikacji publicznej w ujęciu miejskim i ponadlokalnym (obszaru Pilskiego OSI), poprzez: wybudowanie ścieżek rowerowych, w tym z oświetleniem, budowę i przebudowę zatok autobusowych, budowę zintegrowanego centrum przesiadkowego przy ul. Zygmunta Starego, w tym parkingu „bike&ride”, budowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w 12 lokalizacjach, budowę efektywnego energetycznie oświetlenia 18 ulic, przebudowę centrum miasta – ulic: Zygmunta Starego, 14 Lutego, 11 Listopada, przebudowę ul. Wawelskiej, z budową ścieżki rowerowej, sieci kanalizacji deszczowej i oświetlenia, a także budowę zintegrowanego systemu zarządzania miastem. Ponadto planuje się przeprowadzić kampanię informacyjno-promocyjną oraz skuteczną promocję projektu, a tym samym wzmocnić oddziaływanie działań infrastrukturalnych na zwiększ. mobilności mieszkańców w oparciu o transport publiczny. W projekcie ujęto również nadzór inwestorski oraz prace przygotow. Działania przyczynią się do zwiększenia dostępności komunik. miasta i POSI oraz jego spójności wewnętrznej, co przyczyni się do wzmocn. powiązań funkcjonalnych pomiędzy partnerskimi gminami, zwiększonej mobilności mieszkańców, a przez to do poprawy konkurencyjności regionu. Projekt wynika z zapisów PGN, jest związany z projektami inwestyc. planowanymi do zrealiz. w ramach POSI, jak i przez miasto Piła. Produktami projektu będą: Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych: 1 szt, Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride”: 1 szt, Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride”: 10 szt, Liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych: 2 szt, Długość ciągów transportowych na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe:165,48km, Długość wspartej infrastruktury rowerowej:8,658km. (Polish)
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The project “Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile” is located in Pile. The implementation of the project will improve the energy efficiency, functionality and accessibility of public transport in urban and sub-local terms (the OSI pile area), by: construction of bicycle paths, including lighting, construction and reconstruction of bus bays, construction of an integrated interchange centre at ul. Zygmunt Stary, including “bike” car park, construction of the Dynamic Passenger Information System in 12 locations, construction of energy-efficient lighting of 18 streets, reconstruction of the city centre – streets: Zygmunt Starego, 14 February, 11 November, reconstruction of ul. Wawel, with the construction of a bicycle path, rainwater drainage and lighting, as well as the construction of an integrated city management system. In addition, an information and publicity campaign and effective promotion of the project are planned, thus strengthening the impact of infrastructure measures on the increase in the mobility of citizens based on public transport. The project also includes investor supervision and preparation work. The actions will contribute to increasing the accessibility of the city and POSI and its internal cohesion, which will strengthen the functional links between partner municipalities, increased mobility of residents, and thus improve the competitiveness of the region. The project results from the records of PGN, is related to investment projects planned for implementation under the POSI as well as by the city of Piła. The project’s products will be: Number of integrated interchange nodes built: 1 pcs, Number of built objects "Bike&Ride": 1 pcs, Number of parking stations in built "Bike&Ride" facilities: 10 pcs, Number of intelligent transport systems installed: 2 pcs, Length of transport lines on which intelligent transport systems are installed: 165,48 km, length of supported bicycle infrastructure: 8,658 km. (English)
21 October 2020
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Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement intégré à ul. Zygmunt Starego, y compris le parking «bike &ride», construction du système dynamique d’information des passagers dans 12 emplacements, construction d’un éclairage économe en énergie de 18 rues, reconstruction du centre-ville — rues: Zygmunt Starego, 14 février, 11 novembre, reconstruction d’ul. Wawelska, avec la construction d’une piste cyclable, d’un réseau d’eau de pluie et d’éclairage, ainsi que la construction d’un système intégré de gestion urbaine. En outre, il est prévu de mener une campagne d’information et de promotion et de promouvoir efficacement le projet, renforçant ainsi l’impact des mesures d’infrastructure sur l’accroissement de la mobilité des résidents sur la base des transports publics. Le projet comprend également la supervision des investisseurs et des travaux préparatoires. Les actions contribueront à accroître l’accessibilité de la communication ville et POSI et à sa cohésion interne, ce qui contribuera à renforcer les liens fonctionnels entre les municipalités partenaires, à accroître la mobilité des résidents et, partant, à améliorer la compétitivité de la région. Le projet est fondé sur les registres de PGN et est lié à des projets d’investissement dont la mise en œuvre est prévue dans le cadre du POSI ainsi que par la ville de Piła. Les produits du projet seront les suivants: Nombre de hubs intégrés construits: 1 PCs, Nombre d’objets construits «Bike &Ride»: 1 PCs, Nombre de stations de stationnement dans les objets construits «Bike &Ride»: 10 PCs, Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 2 PCs, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes intelligents sont installés transportowe:165,48km, longueur de l’infrastructure prise en charge rowerowej:8,658km. (French)
2 December 2021
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Das Projekt „Förderung einer CO2-armen Wirtschaft durch Verbesserung der städtischen Mobilität in Pile“ befindet sich in Pile. Die Durchführung des Projekts wird die Energieeffizienz, Funktionalität und Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrs in städtischen und translokalen Bedingungen (OSI-Gebiet Pleighsk) verbessern, indem Bau von Radwegen, einschließlich Beleuchtung, Bau und Wiederaufbau von Busbuchten, Bau eines integrierten Umschaltzentrums an der ul. Zygmunt Starego, einschließlich des Parkplatzes „Bike&ride“, Bau des dynamischen Fahrgastinformationssystems an 12 Standorten, Bau einer energieeffizienten Beleuchtung von 18 Straßen, Umbau des Stadtzentrums – Straßen: Zygmunt Starego, 14. Februar, 11. November, Rekonstruktion von ul. Wawelska mit dem Bau eines Radweges, einem Regenwassernetz und Beleuchtung sowie dem Bau eines integrierten Stadtmanagementsystems. Darüber hinaus ist geplant, eine Informations- und Werbekampagne durchzuführen und das Projekt wirksam zu fördern und so die Auswirkungen von Infrastrukturmaßnahmen auf die Steigerung der Mobilität von Bewohnern auf der Grundlage des öffentlichen Verkehrs zu verstärken. Das Projekt umfasst auch die Überwachung der Investoren und die Vorbereitungsarbeiten. Die Maßnahmen werden zur Verbesserung der Zugänglichkeit der Stadt und der POSI-Kommunikation und ihres internen Zusammenhalts beitragen, was zur Stärkung der funktionalen Verbindungen zwischen den Partnergemeinden, zur Steigerung der Mobilität der Einwohner und zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Region beitragen wird. Das Projekt basiert auf den Aufzeichnungen der PGN und bezieht sich auf Investitionsvorhaben, die im Rahmen des POSI und der Stadt Piła durchgeführt werden sollen. Die Produkte des Projekts sind: Anzahl der eingebauten Hubs: 1 Stück, Anzahl der gebauten Objekte „Bike&Ride“: 1 Stück, Anzahl der Parkplätze in gebauten Objekten „Bike&Ride“: 10 Stück, Anzahl der installierten intelligenten Transportsysteme: 2 Stück Länge der Transportwege, auf denen intelligente Systeme installiert sind transportowe:165,48km, Länge der unterstützten Infrastruktur rowerowej:8,658km. (German)
9 December 2021
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Het project „Ondersteuning van een koolstofarme economie door verbetering van de stedelijke mobiliteit in Pile” bevindt zich in Pile. De uitvoering van het project zal de energie-efficiëntie, functionaliteit en toegankelijkheid van het openbaar vervoer in stedelijke en translokaal opzicht verbeteren door: aanleg van fietspaden, met inbegrip van verlichting, bouw en reconstructie van busbekkens, bouw van een geïntegreerd wisselcentrum in de ul. Zygmunt Starego, met inbegrip van de parkeerplaats „bike&ride”, bouw van het Dynamic Passenger Information System op 12 locaties, bouw van energie-efficiënte verlichting van 18 straten, wederopbouw van het stadscentrum — straten: Zygmunt Starego, 14 februari, 11 november, reconstructie van ul. Wawelska, met de aanleg van een fietspad, een regenwaternetwerk en verlichting, evenals de bouw van een geïntegreerd stedelijk beheersysteem. Daarnaast is het de bedoeling een voorlichtings- en promotiecampagne te voeren en het project doeltreffend te promoten, waardoor het effect van infrastructuurmaatregelen op de vergroting van de mobiliteit van bewoners op basis van het openbaar vervoer wordt versterkt. Het project omvat ook toezicht op investeerders en voorbereidende werkzaamheden. De acties zullen bijdragen tot de verbetering van de toegankelijkheid van de communicatie tussen de stad en het POSI en van de interne samenhang ervan, wat zal bijdragen tot de versterking van de functionele banden tussen partnergemeenten, een grotere mobiliteit van inwoners en aldus het concurrentievermogen van de regio zal verbeteren. Het project is gebaseerd op de gegevens van PGN en heeft betrekking op investeringsprojecten die in het kader van POSI en de stad Piła zullen worden uitgevoerd. De producten van het project zijn: Aantal gebouwde geïntegreerde hubs: 1 stuks, Aantal gebouwde objecten „Bike&Ride”: 1 PCs, Aantal parkeerplaatsen in gebouwde objecten „Bike&Ride”: 10 stuks, aantal geïnstalleerde intelligente transportsystemen: 2 stuks, Lengte van de transportlijnen waarop intelligente systemen zijn geïnstalleerd transportowe:165,48km, lengte van de ondersteunde infrastructuur rowerowej:8,658km. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto "Sostenere un'economia a basse emissioni di carbonio migliorando la mobilità urbana a Pile" si trova a Pile. L'attuazione del progetto migliorerà l'efficienza energetica, la funzionalità e l'accessibilità dei trasporti pubblici in termini urbani e trans-locali (area OSI di Pleighsk), mediante: costruzione di piste ciclabili, compresa l'illuminazione, la costruzione e la ricostruzione delle baie degli autobus, la costruzione di un centro di passaggio integrato a ul. Zygmunt Starego, compreso il parcheggio "bike&ride", costruzione del sistema di informazione passeggeri dinamico in 12 località, costruzione di illuminazione efficiente sotto il profilo energetico di 18 strade, ricostruzione del centro della città — strade: Zygmunt Starego, 14 febbraio, 11 novembre, ricostruzione di ul. Wawelska, con la costruzione di una pista ciclabile, una rete idrica piovana e illuminazione, nonché la costruzione di un sistema integrato di gestione urbana. Inoltre, si prevede di realizzare una campagna di informazione e promozione e di promuovere efficacemente il progetto, rafforzando in tal modo l'impatto delle misure infrastrutturali sull'aumento della mobilità dei residenti sulla base dei trasporti pubblici. Il progetto comprende anche la supervisione degli investitori e i lavori preparatori. Le azioni contribuiranno ad aumentare l'accessibilità della comunicazione città e POSI e la sua coesione interna, che contribuiranno a rafforzare i legami funzionali tra i comuni partner, ad aumentare la mobilità dei residenti e a migliorare la competitività della regione. Il progetto si basa sui registri di PGN ed è collegato ai progetti di investimento previsti per l'attuazione nell'ambito del POSI e dalla città di Piła. I prodotti del progetto saranno: Numero di hub integrati costruiti: 1 pc, Numero di oggetti costruiti "Bike&Ride": 1 pc, Numero di stazioni di parcheggio in oggetti costruiti "Bike&Ride": 10 pz, numero di sistemi di trasporto intelligenti installati: 2 pz, Lunghezza delle linee di trasporto su cui sono installati sistemi intelligenti transportowe:165,48km, lunghezza dell'infrastruttura supportata rowerowej:8,658km. (Italian)
15 January 2022
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El proyecto «Apoyar una economía hipocarbónica mediante la mejora de la movilidad urbana en Pile» se encuentra en Pile. La ejecución del proyecto mejorará la eficiencia energética, la funcionalidad y la accesibilidad del transporte público en términos urbanos y translocales (zona OSI de Pleighsk), mediante: construcción de carriles para bicicletas, incluida la iluminación, construcción y reconstrucción de bahías de autobuses, construcción de un centro de transición integrado en ul. Zygmunt Starego, incluido el aparcamiento «bike&ride», construcción del Sistema Dinámico de Información sobre Pasajeros en 12 ubicaciones, construcción de iluminación energéticamente eficiente de 18 calles, reconstrucción del centro de la ciudad — calles: Zygmunt Starego, 14 de febrero, 11 de noviembre, reconstrucción de ul. Wawelska, con la construcción de un carril bici, una red de agua de lluvia e iluminación, así como la construcción de un sistema de gestión urbana integrada. Además, está previsto llevar a cabo una campaña de información y promoción y promover eficazmente el proyecto, reforzando así el impacto de las medidas de infraestructura en el aumento de la movilidad de los residentes basada en el transporte público. El proyecto también incluye la supervisión de los inversores y los trabajos preparatorios. Las acciones contribuirán a aumentar la accesibilidad de la comunicación de la ciudad y del POSI y su cohesión interna, lo que contribuirá a reforzar los vínculos funcionales entre los municipios socios, aumentar la movilidad de los residentes y mejorar así la competitividad de la región. El proyecto se basa en los registros de PGN y está relacionado con proyectos de inversión previstos para su ejecución en el marco del POSI, así como por la ciudad de Piła. Los productos del proyecto serán: Número de ejes integrados construidos: 1 PC, Número de objetos construidos «Bike&Ride»: 1 PC, Número de estaciones de estacionamiento en objetos construidos «Bike&Ride»: 10 PC, número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 2 piezas, longitud de las líneas de transporte en las que se instalan sistemas inteligentes transportowe:165,48km, longitud de la infraestructura soportada rowerowej:8,658km. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0040/16
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