Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II (Q116729): Difference between revisions
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Cerrar la brecha en las conexiones transfronterizas dentro de Łomża — ul. Zawad odc. I y II | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzka en Łomża, junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con las armas del terreno existentes. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (vínculo tras la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: documentación técnica, compra de terrenos, obras viarias, trabajos eléctricos, sanitarios y teletécnicos (obras industriales de colisión). Características principales: Ciudad de Łomża (aprox. 62.7 mil personas); operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoya un gran número de objetos con potencial de movimiento (19 instituciones públicas y 619 actividades del GOSP. — Anexo n.º 15 Lista de potenciales de formación de movimiento). El proyecto supone la consecución de indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos de mejora de la seguridad de los usuarios de carreteras -1 pcs, longitud total de las carreteras nuevas (CI 13) — 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, de los cuales: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por un importe de 2.982.091,40 PLN (el IVA subvencionable figura en el anexo 8 de la declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero muestra la efektywności:FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que el proyecto es posible y lo más probable (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El objeto del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzka en Łomża, junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con las armas del terreno existentes. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (vínculo tras la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: documentación técnica, compra de terrenos, obras viarias, trabajos eléctricos, sanitarios y teletécnicos (obras industriales de colisión). Características principales: Ciudad de Łomża (aprox. 62.7 mil personas); operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoya un gran número de objetos con potencial de movimiento (19 instituciones públicas y 619 actividades del GOSP. — Anexo n.º 15 Lista de potenciales de formación de movimiento). El proyecto supone la consecución de indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos de mejora de la seguridad de los usuarios de carreteras -1 pcs, longitud total de las carreteras nuevas (CI 13) — 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, de los cuales: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por un importe de 2.982.091,40 PLN (el IVA subvencionable figura en el anexo 8 de la declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero muestra la efektywności:FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que el proyecto es posible y lo más probable (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: El objeto del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzka en Łomża, junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con las armas del terreno existentes. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (vínculo tras la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: documentación técnica, compra de terrenos, obras viarias, trabajos eléctricos, sanitarios y teletécnicos (obras industriales de colisión). Características principales: Ciudad de Łomża (aprox. 62.7 mil personas); operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoya un gran número de objetos con potencial de movimiento (19 instituciones públicas y 619 actividades del GOSP. — Anexo n.º 15 Lista de potenciales de formación de movimiento). El proyecto supone la consecución de indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos de mejora de la seguridad de los usuarios de carreteras -1 pcs, longitud total de las carreteras nuevas (CI 13) — 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, de los cuales: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por un importe de 2.982.091,40 PLN (el IVA subvencionable figura en el anexo 8 de la declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero muestra la efektywności:FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que el proyecto es posible y lo más probable (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 10:38, 18 January 2022
Project Q116729 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II |
Project Q116729 in Poland |
Statements
15,061,722.4 zloty
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17,719,673.52 zloty
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85.0 percent
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22 December 2014
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18 November 2018
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MIASTO ŁOMŻA
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Przedmiotem projektu jest rozbudowa i budowa ul. Zawadzkiej w Łomży wraz z budową infrastrutury technicznej oraz usunięciem kolizji z istniejącycm uzbrojeniem terenu. Celem głównym jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprzez rozbudowę drogi powiatowej nr 2608B (łączącej po inwestycji DW679 z DK63 i 61), uzupełniającej luki w połączeniach transgranicznych. Projekt obejmuje następujące zadania: wykonanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, roboty drogowe, elektryczne, sanitarne i teletechniczne (roboty branżowe dot. kolizji). Główne grupy docelowe:mieszkańcy Miasta Łomża (ok. 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; turyści, GDDKiA. Ul.Zawadzka obsługuje bardzo dużą liczbę obiektów o potencjale ruchotwórczym (19 instytucji publ. i 619 działalności gosp. - zał.nr 15 Wykaz potencjałów ruchotwórczych). Projekt zakłada osiągnięcie wskaźników produktu (wartości docelowe na 2018r): całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14)-0,43 km; długość przebudowanych dróg powiatowych-0,43 km; liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego -1 szt., całkowita długość nowych dróg (CI 13)- 1,03 km. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość projektu wynosi 23 069 254,38zł, w tym wyd. kwalifikowalne: 17 719 673,52 zł, dofinansowanie (do 85%): 15 061 722,40 zł. Miasto Łomża nie ma możliwości odzyskania podatku VAT w kwocie 2.982.091,40 zł (podatek VAT kwalifikowany-uzasadnienie przedstawiono w zał. nr 8 Oświadczenie o kwalifikowalności podatku VAT). Z analizy finansowej wynikają wskaźniki efektywności:FNPV/C = - 21.587.712,25 zł; FRR/C = -8,56%. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5% co świadczy, że z punktu społeczeństwa powinien być realizowany. Analizy wrażliwości i ryzyka wykazały, że realizacja projektu w założonym kształcie jest możliwa i najbardziej prawdopodobna (Polish)
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The subject of the project is the extension and construction of ul. Zawadzkia in Łomża with the construction of technical infrastructure and removal of collisions with existing armaments of the area. The main objective is to increase the transport accessibility of the region in road traffic, by extending the district road No 2608B (connecting DW679 with DK63 and 61), complementing the gap in cross-border connections. The project shall include the following tasks: execution of technical documentation, land purchase, road, electrical, sanitary and teletechnical works (industrial robots for collisions). Main target groups: residents of the City of Lomża (approx. 62,7 thousand people); economic operators located in the city and region; tourists, GDDKiA. Ul.Zawadzka supports a very large number of objects with mobility potential (19 publ. institutions and 619 gosp activities. — Annex 15 List of mobility potentials). The project assumes the achievement of output indicators (targets for 2018): total length of reconstructed or upgraded roads (CI 14)-0,43 km; length of reconstructed district roads – 0,43 km; number of road safety improvement projects -1 pcs, total length of new roads (CI 13)- 1.03 km. The project is not included in revenue-generating projects. The total value of the project is PLN 23,069 254.38, including the eligible edition: 17 719 673,52 PLN, co-financing (up to 85 %): 15 061 722,40 PLN. The City of Łomża is not able to recover VAT in the amount of PLN 2,982,091.40 (qualified VAT – justification is presented in Appendix 8 Statement on the eligibility of VAT). The financial analysis results in performance indicators: FNPV/C = – PLN 21,587,712.25; FRR/C = -8,56 %. The project generates social and economic benefits, indicator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4.5 %, which demonstrates that it should be implemented from a public perspective. Sensitivity and risk analyses have shown that the project in its intended shape is possible and most likely (English)
20 October 2020
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L’objet du projet est l’extension et la construction d’ul. Zawadzka à Łomża, ainsi que la construction d’infrastructures techniques et l’élimination des collisions avec les armes de terrain existantes. L’objectif principal est d’accroître l’accessibilité des transports de la région en ce qui concerne le trafic routier, en étendant la route de district no 2608B (liaison après investissement DW679 avec DK63 et 61), en comblant les lacunes dans les liaisons transfrontalières. Le projet comprend les tâches suivantes: documentation technique, achat de terrains, travaux routiers, travaux électriques, sanitaires et télétechniques (travaux de collision). Principale docelowe:mieszkańcy Ville de Łomża (env. 62,7 000 personnes); les opérateurs économiques situés dans la ville et la région; touristes, GDDKiA. Ul.Zawadzka soutient un très grand nombre d’objets à potentiel de mouvement (19 institutions publ et 619 activités GOSP. — Annexe no 15 Liste des potentiels de formation de mouvement). Le projet suppose la réalisation d’indicateurs de réalisation (objectifs pour 2018): longueur totale des routes reconstruites ou réaménagées (CI 14)-0,43 km; longueur des routes de district reconstruites (0,43 km); nombre de projets d’amélioration de la sécurité des usagers de la route -1 PC, longueur totale des nouvelles routes (CI 13) — 1,03 km. Le projet n’est pas inclus dans les projets générateurs de recettes. La valeur totale du projet s’élève à 23 069 254,38 PLN, dont sont éligibles: 17 719 673,52, cofinancement (jusqu’à 85 %): 15 061 722,40 PLN. La ville de Łomża ne peut pas recouvrer la TVA d’un montant de 2,982.091,40 PLN (la TVA éligible est présentée à l’annexe 8 de la déclaration relative à l’éligibilité de la TVA). L’analyse financière montre le chiffre efektywności:FNPV/C = — 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Le projet génère des avantages sociaux et économiques, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, ce qui indique qu’il devrait être mis en œuvre du point de vue de la société. Les analyses de sensibilité et de risque ont montré que le projet est possible et le plus probable. (French)
1 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung und Konstruktion von ul. Zawadzka in Łomża, zusammen mit dem Bau der technischen Infrastruktur und der Entfernung von Kollisionen mit bestehenden Geländewaffen. Das Hauptziel besteht darin, die Verkehrsanbindung der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem die Kreisstraße Nr. 2608B (nach Investitionen DW679 mit DK63 und 61) erweitert wird und die Lücken bei den grenzüberschreitenden Verbindungen geschlossen werden. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben: technische Dokumentation, Grundstückskauf, Straßenbau, elektrische, sanitäre und teletechnische Arbeiten (Kollisionsindustrie). Main docelowe:mieszkańcy Stadt Łomża (ca. 62,7 000 Personen); Wirtschaftsteilnehmer in der Stadt und Region; Touristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka unterstützt eine sehr große Anzahl von Objekten mit Bewegungspotenzial (19 Publ-Institutionen und 619 GOSP-Aktivitäten. — Anhang Nr. 15 Liste der Bewegungserfassungspotenziale). Das Projekt geht davon aus, dass Outputindikatoren erreicht werden (Ziele für 2018): Gesamtlänge der umgebauten oder ausgebauten Straßen (CI 14)-0,43 km; Länge der rekonstruierten Bezirksstraßen-0,43 km; Anzahl der Vorhaben zur Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer -1 Stück, Gesamtlänge der neuen Straßen (CI 13) – 1,03 km. Das Projekt ist nicht in Einnahmen generierenden Projekten enthalten. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 23 069 254,38 PLN, davon förderfähig: 17 719 673,52 PLN, Kofinanzierung (bis zu 85 %): 15 061 722,40 PLN. Die Stadt Łomża kann die Mehrwertsteuer nicht in Höhe von 2.982.091,40 PLN zurückfordern (die förderfähige Mehrwertsteuer ist in Anhang 8 der Erklärung über die Förderfähigkeit der Mehrwertsteuer aufgeführt). Die Finanzanalyse zeigt die efektywności:FNPV/C = – 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Das Projekt generiert sozialen und wirtschaftlichen Nutzen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, was darauf hindeutet, dass es aus Sicht der Gesellschaft umgesetzt werden sollte. Sensitivitäts- und Risikoanalysen haben gezeigt, dass das Projekt wie geplant möglich und höchstwahrscheinlich ist (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de uitbreiding en bouw van ul. Zawadzka in Łomża, samen met de aanleg van technische infrastructuur en het verwijderen van botsingen met bestaande terreinwapens. De belangrijkste doelstelling is de vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te vergroten door de districtsweg nr. 2608B (koppeling na investering DW679 met DK63 en 61) uit te breiden en de lacunes in grensoverschrijdende verbindingen te dichten. Het project omvat de volgende taken: technische documentatie, aankoop van grond, wegenbouw, elektrische, sanitaire en teletechnische werken (botsingswerkzaamheden). Belangrijkste docelowe:mieszkańcy Stad Łomża (ca. 62,7 duizend personen); marktdeelnemers die gevestigd zijn in de stad en de regio; toeristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka ondersteunt een zeer groot aantal objecten met bewegingspotentieel (19 publ-instellingen en 619 GOSP-activiteiten. — Bijlage nr. 15 Lijst van bewegingsvormend vermogen). Het project gaat uit van de verwezenlijking van outputindicatoren (streefcijfers voor 2018): totale lengte van herbouwde of verbeterde wegen (CI 14)-0,43 km; lengte van de gereconstrueerde stadswegen-0,43 km; aantal projecten ter verbetering van de veiligheid van weggebruikers -1 stuks, totale lengte van nieuwe wegen (CI 13) — 1,03 km. Het project is niet opgenomen in inkomstengenererende projecten. De totale waarde van het project bedraagt 23 069 254,38 PLN, waarvan: 17 719 673,52, cofinanciering (tot 85 %): 15 061 722,40 PLN. De gemeente Łomża kan de btw ten bedrage van 2,982.091,40 PLN niet terugvorderen (zie bijlage 8 bij de verklaring over de subsidiabiliteit van btw). Uit de financiële analyse blijkt dat efektywności:FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Het project genereert sociale en economische voordelen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, wat aangeeft dat het vanuit maatschappelijk oogpunt moet worden uitgevoerd. Gevoeligheids- en risicoanalyses hebben aangetoond dat het project zoals gepland mogelijk is en het meest waarschijnlijk is (Dutch)
17 December 2021
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L'oggetto del progetto è l'estensione e la costruzione di ul. Zawadzka a Łomża, insieme alla costruzione di infrastrutture tecniche e alla rimozione delle collisioni con le armi terrestri esistenti. L'obiettivo principale è aumentare l'accessibilità dei trasporti della regione nel traffico stradale, estendendo la strada distrettuale n. 2608B (collegamento dopo l'investimento DW679 con DK63 e 61), colmando le lacune nei collegamenti transfrontalieri. Il progetto comprende i seguenti compiti: documentazione tecnica, acquisto di terreni, lavori stradali, opere elettriche, sanitarie e teletecniche (lavori dell'industria della collisione). Principale docelowe:mieszkańcy Città di Łomża (ca. 62,7 mila persone); operatori economici situati nella città e nella regione; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka supporta un gran numero di oggetti con potenziale di movimento (19 istituzioni pubbliche e 619 attività GOSP. — Allegato n. 15 Elenco dei potenziali di movimento). Il progetto presuppone il conseguimento degli indicatori di realizzazione (obiettivi per il 2018): lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate (CI 14)-0,43 km; lunghezza delle strade distrettuali ricostruite-0,43 km; numero di progetti di miglioramento della sicurezza degli utenti della strada -1 pezzi, lunghezza totale delle nuove strade (CI 13) — 1,03 km. Il progetto non è incluso nei progetti generatori di entrate. Il valore totale del progetto è pari a 23 069 254,38 PLN, di cui ammissibili: 17 719 673,52 PLN, cofinanziamento (fino all'85 %): 15 061 722,40 PLN. La città di Łomża non può recuperare l'IVA per un importo pari a PLN 2.982.091,40 (l'IVA ammissibile è presentata nell'allegato 8 della dichiarazione sull'ammissibilità dell'IVA). L'analisi finanziaria mostra l'indirizzo efektywności:FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8,56 %. Il progetto genera benefici sociali ed economici, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, il che indica che dovrebbe essere attuato dal punto di vista della società. Le analisi della sensibilità e dei rischi hanno dimostrato che il progetto è possibile e molto probabilmente (Italian)
15 January 2022
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El objeto del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzka en Łomża, junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con las armas del terreno existentes. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (vínculo tras la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: documentación técnica, compra de terrenos, obras viarias, trabajos eléctricos, sanitarios y teletécnicos (obras industriales de colisión). Características principales: Ciudad de Łomża (aprox. 62.7 mil personas); operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoya un gran número de objetos con potencial de movimiento (19 instituciones públicas y 619 actividades del GOSP. — Anexo n.º 15 Lista de potenciales de formación de movimiento). El proyecto supone la consecución de indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos de mejora de la seguridad de los usuarios de carreteras -1 pcs, longitud total de las carreteras nuevas (CI 13) — 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, de los cuales: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por un importe de 2.982.091,40 PLN (el IVA subvencionable figura en el anexo 8 de la declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero muestra la efektywności:FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que el proyecto es posible y lo más probable (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPPD.04.01.01-20-0013/17
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