Expansion DW 973 Żabno – Kozłów (Q112975): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
Ampliación de DW 973 δabno — Kozłów | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es: preparación de la documentación de diseño y obtención de la decisión de la ZRID con cláusula de exigibilidad inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y dictámenes necesarios para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de obras de construcción con la infraestructura de acompañamiento necesaria basada en la documentación del proyecto realizada por el contratista de las obras, incluida la ampliación de la DW 973 en el tramo δabno δelichów, como G, autovía única, 2 carriles, por una longitud aproximada de 11,6 km. Según el programa funcional desarrollado, el valor del indicador de salida es de 11,56 km. Debido a que el proyecto se implementa en el diseño del sistema y construye el valor exacto del indicador de resultados se conocerá después de que se haya elaborado la documentación técnica, por lo tanto en el punto. C.3.4 supone que la longitud de la carretera extendida será de unos 11,6 km. Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR4 cargas de pavimento permitidas: 115 kla sección transversal de la carretera principal: la anchura de la calzada de 7,0 m, sin embargo, no menos que en el estado actual está permitida en la zona del edificio, la anchura de la calzada 6,5 m de acuerdo con el DO Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016 de un solo carril, carretera, calle o semicalle transversal: 1,25 m o más si necesita localizar el ancho del equipo BRD de las pasarelas: a 2,0 m, retirado de la calzada 1,5 m, pendiente óptima y zanjas trapezoidales antiescarpa: 1:1.5; anchura inferior de la zanja trapezoidal: min. 0,40 m. Continuado en el punto Q. Análisis específicos. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es: preparación de la documentación de diseño y obtención de la decisión de la ZRID con cláusula de exigibilidad inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y dictámenes necesarios para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de obras de construcción con la infraestructura de acompañamiento necesaria basada en la documentación del proyecto realizada por el contratista de las obras, incluida la ampliación de la DW 973 en el tramo δabno δelichów, como G, autovía única, 2 carriles, por una longitud aproximada de 11,6 km. Según el programa funcional desarrollado, el valor del indicador de salida es de 11,56 km. Debido a que el proyecto se implementa en el diseño del sistema y construye el valor exacto del indicador de resultados se conocerá después de que se haya elaborado la documentación técnica, por lo tanto en el punto. C.3.4 supone que la longitud de la carretera extendida será de unos 11,6 km. Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR4 cargas de pavimento permitidas: 115 kla sección transversal de la carretera principal: la anchura de la calzada de 7,0 m, sin embargo, no menos que en el estado actual está permitida en la zona del edificio, la anchura de la calzada 6,5 m de acuerdo con el DO Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016 de un solo carril, carretera, calle o semicalle transversal: 1,25 m o más si necesita localizar el ancho del equipo BRD de las pasarelas: a 2,0 m, retirado de la calzada 1,5 m, pendiente óptima y zanjas trapezoidales antiescarpa: 1:1.5; anchura inferior de la zanja trapezoidal: min. 0,40 m. Continuado en el punto Q. Análisis específicos. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es: preparación de la documentación de diseño y obtención de la decisión de la ZRID con cláusula de exigibilidad inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y dictámenes necesarios para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de obras de construcción con la infraestructura de acompañamiento necesaria basada en la documentación del proyecto realizada por el contratista de las obras, incluida la ampliación de la DW 973 en el tramo δabno δelichów, como G, autovía única, 2 carriles, por una longitud aproximada de 11,6 km. Según el programa funcional desarrollado, el valor del indicador de salida es de 11,56 km. Debido a que el proyecto se implementa en el diseño del sistema y construye el valor exacto del indicador de resultados se conocerá después de que se haya elaborado la documentación técnica, por lo tanto en el punto. C.3.4 supone que la longitud de la carretera extendida será de unos 11,6 km. Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR4 cargas de pavimento permitidas: 115 kla sección transversal de la carretera principal: la anchura de la calzada de 7,0 m, sin embargo, no menos que en el estado actual está permitida en la zona del edificio, la anchura de la calzada 6,5 m de acuerdo con el DO Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016 de un solo carril, carretera, calle o semicalle transversal: 1,25 m o más si necesita localizar el ancho del equipo BRD de las pasarelas: a 2,0 m, retirado de la calzada 1,5 m, pendiente óptima y zanjas trapezoidales antiescarpa: 1:1.5; anchura inferior de la zanja trapezoidal: min. 0,40 m. Continuado en el punto Q. Análisis específicos. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 08:49, 18 January 2022
Project Q112975 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expansion DW 973 Żabno – Kozłów |
Project Q112975 in Poland |
Statements
33,695,438.17 zloty
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39,641,692.0 zloty
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85.0 percent
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28 June 2019
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31 December 2021
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WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
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Przedmiotem Projektu jest zamierzenie polegające na : opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na prowadzenie robót oraz wszelkich innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego w oparciu o obowiązujące przepisy, wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, obejmujących Rozbudowę DW 973 na odcinku Żabno Żelichów, jako drogi klasy G, jednojezdniowej, 2pasowej, na długości około 11,6 km. Zgodnie z opracowanym Programem FunkcjonalnoUżytkowym wartość wskaźnika produktu wynosi 11,56 km. Z uwagi na fakt, iż projekt realizowany jest w systemie zaprojektuj i wybuduj dokładna wartość wskaźnika rezultatu będzie znana po opracowaniu dokumentacji technicznej, zatem w pkt. C.3.4 przyjęto, iż długość rozbudowanej drogi wyniesie około 11,6 km.Charakterystyczne parametry projektowanej drogi: klasa drogi: G kategoria ruchu: KR4 dopuszczalne obciążenia nawierzchni : 115 kNoś przekrój poprzeczny jezdni głównej: szerokość jezdni 7,0 m jednak nie mniejsza niż w stanie istniejącym dopuszcza się na terenie zabudowy szerokość jezdni 6,5 m zgodnie z Dz. U. Nr 43 poz. 124 z 2016 r. przekrój jednojezdniowy, drogowy, uliczny lub półuliczny szerokość poboczy: 1,25 m lub większa, jeśli zajdzie potrzeba lokalizacji urządzeń BRD szerokość chodników: przy jezdni 2,0 m, odsuniętych od jezdni 1,5 m, optymalne pochylenie skarp i przeciwskarp rowów trapezowych: 1:1,5; szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m.Ciąg dalszy w punkcie Q. Analizy specyficzne. (Polish)
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The object of the Project is the intention of: drafting the design documentation together with obtaining the ZRID decision with the clause of immediate enforceability or consent of the competent authority to carry out the works and any other administrative decisions, arrangements and opinions necessary to carry out the investment task on the basis of the applicable regulations, the execution of the construction works together with the necessary infrastructure accompanying the project documentation carried out by the Contractor, including the extension of DW 973 on the section Żabno Żelichów, as the necessary infrastructure, on the basis of the project documentation executed by the Contractor, including the extension of DW 973 on the section Żabno Żelichów, as a road of about G, single-car, 2. According to the Designed Functional Program, the value of the product index is 11.56 km. Since the project is implemented in the system, design and build the exact value of the result indicator will be known after the technical documentation has been drawn up, so in point. C.3.4 it is assumed that the length of the extended road will be about 11,6 km.The characteristic parameters of the planned road: road class: G traffic category: KR4 permissible surface loads: 115 knob cross-section of the main road: the width of the carriageway 7.0 m, however, is not less than in the existing state, the road width of 6.5 m in accordance with Dz. U. No. 43 pos. 124 of 2016 single-way, road, street or semi-street cross-section of the side of the road: 1,25 m or more, if the location of BRD equipment is necessary: at the roadside of 2.0 m, removed from the road 1.5 m, optimal inclination of slopes and trapezoidal ditches: 1:1,5; width of the bottom of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m.Continued in point Q. Specific analyses. (English)
20 October 2020
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L’objectif du projet est de: la préparation de la documentation de conception ainsi que l’obtention de la décision du ZRID avec clause de force exécutoire immédiate ou le consentement de l’autorité compétente pour l’exécution des travaux et toute autre décision administrative, dispositions et avis nécessaires pour mener à bien la tâche d’investissement sur la base des règlements applicables, l’exécution des travaux de construction avec l’infrastructure d’accompagnement nécessaire sur la base de la documentation du projet effectuée par le contractant des travaux, y compris l’extension du DW 973 sur le tronçon de la route de Žabno-elichów, en tant que G, chaussée unique, 2 voies, pour une longueur d’environ 11,6 km. Selon le programme fonctionnel développé, la valeur de l’indicateur de sortie est de 11,56 km. Étant donné que le projet est mis en œuvre dans la conception et la construction du système, la valeur exacte de l’indicateur de résultat sera connue après la préparation de la documentation technique, donc au point. C.3.4 a supposé que la longueur de la route prolongée sera d’environ 11,6 km.Les paramètres caractéristiques de la conception de la route: classe de route: G Catégorie de trafic: Charges de chaussée admissibles KR4: 115 kla section transversale de la chaussée principale: la largeur de la chaussée de 7,0 m, toutefois, pas moins que dans l’état existant est autorisée dans la zone de construction, la largeur de la chaussée 6,5 m selon le JO Journal des lois no 43, point 124 de 2016 section unique, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus si vous avez besoin de localiser la largeur de l’équipement BRD des passerelles: à 2,0 m, retirés de la chaussée 1,5 m, pente optimale et fossés trapézoïdales anti-scarpes: 1:1.5; largeur inférieure du fossé trapézoïdal: 0,40 m min. Poursuite au point Q. Analyses spécifiques. (French)
1 December 2021
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Ziel des Projekts ist es, Erstellung der Konstruktionsunterlagen zusammen mit der Erlangung der Entscheidung des ZRID mit sofortiger Vollstreckbarkeitsklausel oder Zustimmung der zuständigen Behörde zur Durchführung der Bauarbeiten sowie aller sonstigen Verwaltungsentscheidungen, Vorkehrungen und Stellungnahmen, die zur Erfüllung der Investitionsaufgabe auf der Grundlage der geltenden Vorschriften erforderlich sind, Ausführung von Bauarbeiten mit der erforderlichen Infrastruktur auf der Grundlage der Projektdokumentation des Auftragnehmers der Bauarbeiten, einschließlich der Erweiterung der DW 973 auf dem Abschnitt Żabno Żelichów, wie G, Einzelbahn, 2 Fahrspuren, für eine Länge von ca. 11,6 km. Nach dem entwickelten Functional Program beträgt der Wert der Ausgabeanzeige 11,56 km. Aufgrund der Tatsache, dass das Projekt im Systemdesign umgesetzt und der genaue Wert des Ergebnisindikators erstellt wird, wird nach Erstellung der technischen Dokumentation bekannt sein. C.3.4 geht davon aus, dass die Länge der verlängerten Straße etwa 11,6 km betragen wird.Die charakteristischen Parameter der Straßenplanung: Straßenklasse: G Verkehrskategorie: KR4 zulässige Pflasterlasten: 115 km Querschnitt der Hauptstraße: die Breite der Fahrbahn 7,0 m ist jedoch nicht geringer als im bestehenden Zustand im Gebäudebereich, die Breite der Fahrbahn 6,5 m nach dem ABl. Journal of Laws Nr. 43, Punkt 124 von 2016 Einspur-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, wenn Sie BRD Ausrüstung Breite der Gehwege suchen müssen: mit 2,0 m, von der Fahrbahn 1,5 m entfernt, optimale Steigung und anti-scarp trapezoidale Gräben: 1:1.5; untere Breite des Trapezgrabens: min. 0,40 m. Weiter in Punkt Q. Spezifische Analysen. (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is: opstelling van de ontwerpdocumentatie samen met het verkrijgen van de beslissing van de ZRID met onmiddellijke afdwingbaarheidsclausule of toestemming van de bevoegde instantie voor de uitvoering van de werkzaamheden en alle andere administratieve besluiten, regelingen en adviezen die nodig zijn om de investeringstaak te voltooien op basis van de toepasselijke voorschriften, de uitvoering van bouwwerken met de nodige begeleidende infrastructuur op basis van de projectdocumentatie die door de contractant van de werken is uitgevoerd, met inbegrip van de uitbreiding van DW 973 op het traject Șabno Șelichów, als G, enkele rijbaan, tweebaanswegen, met een lengte van ongeveer 11,6 km. Volgens het ontwikkelde Functioneel Programma is de waarde van de outputindicator 11,56 km. Vanwege het feit dat het project in het systeemontwerp wordt uitgevoerd en de exacte waarde van de resultaatindicator wordt opgebouwd, zal de exacte waarde van de resultaatindicator bekend zijn nadat de technische documentatie is opgesteld, dus in punt. C.3.4 ging ervan uit dat de lengte van de verlengde weg ongeveer 11,6 km zal bedragen.De karakteristieke parameters van het wegenontwerp: wegklasse: G categorie verkeer: KR4 toegestane bestratingsladingen: 115 kde de dwarsdoorsnede van de hoofdweg: de breedte van de rijbaan 7,0 m is echter niet kleiner dan in de bestaande toestand is toegestaan in de bouwruimte, de breedte van de rijbaan 6,5 m volgens het PB Artikel van het Staatsblad nr. 43 124 van 2016 eenbaan, weg, straat of halve straat: 1,25 m of meer als u BRD-materiaalbreedte van loopbruggen moet lokaliseren: op 2,0 m, verwijderd van de rijbaan 1,5 m, optimale helling en anti-scarp trapezium sloten: 1:1.5; bodembreedte van trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m. Voortgezet in punt Q. Specifieke analyses. (Dutch)
17 December 2021
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L'obiettivo del progetto è di: preparazione della documentazione di progettazione unitamente all'ottenimento della decisione dello ZRID con clausola di esecutività immediata o consenso dell'autorità competente per l'esecuzione dei lavori e di ogni altra decisione amministrativa, disposizioni e pareri necessari per completare l'operazione di investimento sulla base della normativa applicabile, esecuzione dei lavori di costruzione con l'infrastruttura di accompagnamento necessaria sulla base della documentazione del progetto effettuata dal contraente dei lavori, compresa l'estensione del DW 973 sul tratto di Żabno Żelichów, come G, carreggiata singola, 2 strade di corsia, per una lunghezza di circa 11,6 km. Secondo il programma funzionale sviluppato, il valore dell'indicatore di output è 11,56 km. A causa del fatto che il progetto è attuato nella progettazione del sistema e costruire il valore esatto dell'indicatore di risultato sarà noto dopo la preparazione della documentazione tecnica, quindi al punto. C.3.4 presuppone che la lunghezza della strada estesa sia di circa 11,6 km.I parametri caratteristici della progettazione della strada: classe stradale: G Categoria di traffico: Carichi di pavimentazione consentiti KR4: Sezione 115 kthe della carreggiata principale: la larghezza della carreggiata 7,0 m, tuttavia, non meno che nelle condizioni esistenti è consentita nella zona di costruzione, la larghezza della carreggiata 6,5 m secondo la GU Gazzetta ufficiale n. 43, voce 124 del 2016 sezione trasversale a corsia singola, stradale, stradale o semistradale: 1,25 m o più se è necessario individuare la larghezza dell'attrezzatura BRD dei camminamenti: a 2,0 m, rimosso dalla carreggiata 1,5 m, pendenza ottimale e fossati trapezoidali antiscarchi: 1:1.5; larghezza inferiore del fosso trapezoidale: min. 0,40 m. Continuato al punto Q. Analisi specifiche. (Italian)
15 January 2022
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El objetivo del proyecto es: preparación de la documentación de diseño y obtención de la decisión de la ZRID con cláusula de exigibilidad inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y dictámenes necesarios para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de obras de construcción con la infraestructura de acompañamiento necesaria basada en la documentación del proyecto realizada por el contratista de las obras, incluida la ampliación de la DW 973 en el tramo δabno δelichów, como G, autovía única, 2 carriles, por una longitud aproximada de 11,6 km. Según el programa funcional desarrollado, el valor del indicador de salida es de 11,56 km. Debido a que el proyecto se implementa en el diseño del sistema y construye el valor exacto del indicador de resultados se conocerá después de que se haya elaborado la documentación técnica, por lo tanto en el punto. C.3.4 supone que la longitud de la carretera extendida será de unos 11,6 km. Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR4 cargas de pavimento permitidas: 115 kla sección transversal de la carretera principal: la anchura de la calzada de 7,0 m, sin embargo, no menos que en el estado actual está permitida en la zona del edificio, la anchura de la calzada 6,5 m de acuerdo con el DO Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016 de un solo carril, carretera, calle o semicalle transversal: 1,25 m o más si necesita localizar el ancho del equipo BRD de las pasarelas: a 2,0 m, retirado de la calzada 1,5 m, pendiente óptima y zanjas trapezoidales antiescarpa: 1:1.5; anchura inferior de la zanja trapezoidal: min. 0,40 m. Continuado en el punto Q. Análisis específicos. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0232/18
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