Implement global innovations in the large-scale production of parts for the automotive industry. (Q82223): Difference between revisions
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Implementazione dell'innovazione globale nella produzione di pezzi di grandi volumi per l'industria automobilistica. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e l'assemblaggio di elementi predisposti, in particolare metallo o alluminio sottoposti a ulteriore trasformazione. I lavori di R & S sono stati effettuati dal richiedente in quanto tale e la soluzione finale è stata presentata per la tutela brevettuale (domanda n. P.414186). L'attuazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di qualità superiore e l'eliminazione dei difetti che si verificano durante la produzione, vale a dire graffiare l'alluminio o le griglie sull'acciaio. Queste saranno parti e costruzioni di automobili complesse e stampate con dettagli costanti e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture siderurgiche e in alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e di alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà lo status di TIER 1 nella catena di approvvigionamento automobilistico, il che significa la consegna diretta alle aziende produttrici di automobili. Per realizzare il progetto è necessario prima di tutto acquistare un bene permanente, ossia una linea di produzione moderna per la timbratura, che comprenderà un decoiler, un raddrizzatore, un alimentatore, una pressa da 630 tonnellate e un nastro adesivo. SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e l'assemblaggio di elementi predisposti, in particolare metallo o alluminio sottoposti a ulteriore trasformazione. I lavori di R & S sono stati effettuati dal richiedente in quanto tale e la soluzione finale è stata presentata per la tutela brevettuale (domanda n. P.414186). L'attuazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di qualità superiore e l'eliminazione dei difetti che si verificano durante la produzione, vale a dire graffiare l'alluminio o le griglie sull'acciaio. Queste saranno parti e costruzioni di automobili complesse e stampate con dettagli costanti e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture siderurgiche e in alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e di alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà lo status di TIER 1 nella catena di approvvigionamento automobilistico, il che significa la consegna diretta alle aziende produttrici di automobili. Per realizzare il progetto è necessario prima di tutto acquistare un bene permanente, ossia una linea di produzione moderna per la timbratura, che comprenderà un decoiler, un raddrizzatore, un alimentatore, una pressa da 630 tonnellate e un nastro adesivo. SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e l'assemblaggio di elementi predisposti, in particolare metallo o alluminio sottoposti a ulteriore trasformazione. I lavori di R & S sono stati effettuati dal richiedente in quanto tale e la soluzione finale è stata presentata per la tutela brevettuale (domanda n. P.414186). L'attuazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di qualità superiore e l'eliminazione dei difetti che si verificano durante la produzione, vale a dire graffiare l'alluminio o le griglie sull'acciaio. Queste saranno parti e costruzioni di automobili complesse e stampate con dettagli costanti e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture siderurgiche e in alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e di alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà lo status di TIER 1 nella catena di approvvigionamento automobilistico, il che significa la consegna diretta alle aziende produttrici di automobili. Per realizzare il progetto è necessario prima di tutto acquistare un bene permanente, ossia una linea di produzione moderna per la timbratura, che comprenderà un decoiler, un raddrizzatore, un alimentatore, una pressa da 630 tonnellate e un nastro adesivo. SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 22:56, 15 January 2022
Project Q82223 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implement global innovations in the large-scale production of parts for the automotive industry. |
Project Q82223 in Poland |
Statements
4,720,000.0 zloty
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11,800,000.0 zloty
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40.0 percent
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1 June 2016
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30 September 2017
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MM SYSTEMY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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Przedmiotem projektu jest wdrożenie wyników prac badawczo – rozwojowych nad nowym sposobem i zespołem wstępnego przygotowania elementów, w szczególności metalowych lub aluminiowych poddawanych dalszej obróbce. Prace badawczo – rozwojowe były przeprowadzane przez Wnioskodawcę we własnym zakresie, a końcowe rozwiązanie zgłoszono do ochrony patentowej (zgłoszenie nr P.414186). Wdrożenie wynalazku pozwoli na wielkoseryjną produkcję wyrobów o podwyższonej jakości oraz wyeliminowanie wad powstających podczas produkcji, tj. zarysowania aluminium czy gratów na stali. Będą to skomplikowane, głęboko tłoczone części i konstrukcje samochodowe ze stałą, bardzo wysoką jakością detali. Projekt dotyczy wprowadzenia na rynek krajowy i zagraniczny znacząco ulepszonych części i konstrukcji stalowych oraz aluminiowych, tłoczonych w systemie transferowym i posuwowym, przeznaczonych dla przemysłu motoryzacyjnego, a także pozwoli na zdobycie statusu TIER 1 w łańcuchu dostaw branży motoryzacyjnej, co oznacza bezpośrednie dostawy do firm produkujących samochody. Do realizacji projektu niezbędny jest przede wszystkim zakup jednego środka trwałego tj. nowoczesnej linii technologicznej do tłoczenia, w skład której wchodzić będą rozwijarka, prostownica, podawarka, prasa 630 ton i taśma do złomu. SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
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The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
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Le projet a pour objet la mise en œuvre des résultats des travaux de recherche et de développement sur une nouvelle méthode et l’assemblage d’éléments préétablis, en particulier le métal ou l’aluminium faisant l’objet d’un traitement ultérieur. Les travaux de R & D ont été effectués par la requérante seule et la solution finale a été présentée pour la protection par brevet (demande no P.414186). La mise en œuvre de l’invention permettra la production à grande échelle de produits de meilleure qualité et l’élimination des défauts résultant de la production, c’est-à-dire le grattage de l’aluminium ou des grilles sur l’acier. Il s’agira de pièces de voiture et de constructions complexes et profondes avec des détails constants et de très haute qualité. Le projet concerne l’introduction sur le marché intérieur et étranger de pièces et de structures en acier et en aluminium considérablement améliorées, pressées dans le système de transfert et d’alimentation, destinées à l’industrie automobile, et permettra le statut TIER 1 dans la chaîne d’approvisionnement automobile, ce qui signifie une livraison directe aux entreprises qui fabriquent des voitures. Pour réaliser le projet, il faut d’abord acheter un actif permanent, c’est-à-dire une ligne de production moderne pour l’estampage, qui comprendra un décoiler, un redresseur, un alimentateur, une presse de 630 tonnes et une bande de ferraille. SA 42799(2015/X), article 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung der Forschungs- und Entwicklungsergebnisse an einer neuen Methode und Montage von vorgefertigten Elementen, insbesondere von Metall oder Aluminium, die weiterverarbeitet werden. Die F & E-Arbeit wurde von der Klägerin selbst durchgeführt und die endgültige Lösung für den Patentschutz vorgelegt (Antrag Nr. P.414186). Die Umsetzung der Erfindung ermöglicht die großflächige Produktion hochwertigerer Produkte und die Beseitigung von Mängeln, die während der Produktion auftreten, d. h. Aluminiumkratzer oder Rost auf Stahl. Diese werden komplexe, tief gestanzte Autoteile und Konstruktionen mit konstanten, sehr hochwertigen Details sein. Das Projekt betrifft die Einführung deutlich verbesserter Stahl- und Aluminiumteile und -strukturen auf dem inländischen und ausländischen Markt, die im Transfer- und Zuführsystem für die Automobilindustrie gepresst werden, und ermöglicht TIER 1-Status in der Automobilzulieferkette, d. h. direkte Lieferung an Unternehmen, die Autos herstellen. Um das Projekt durchzuführen, ist es vor allem notwendig, eine dauerhafte Anlage zu kaufen, d. h. eine moderne Produktionslinie für das Stanzen, zu der der Entwickler, der Richter, der Zuführer, die Presse von 630 Tonnen und das Schrottband gehören. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de uitvoering van de resultaten van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden met betrekking tot een nieuwe methode en de assemblage van voorbereide elementen, met name metaal of aluminium die verder worden verwerkt. De O & O-werkzaamheden zijn door verzoekster alleen uitgevoerd en de definitieve oplossing is ingediend voor octrooibescherming (aanvraag nr. P.414186). De toepassing van de uitvinding zal de grootschalige productie van producten van hogere kwaliteit mogelijk maken en de gebreken die zich tijdens de productie voordoen, d.w.z. het krassen van aluminium of roosters op staal, kunnen wegnemen. Deze zullen complexe, diep gestempelde auto-onderdelen en constructies met constante, zeer hoge kwaliteit details. Het project heeft betrekking op de invoering op de binnenlandse en buitenlandse markt van aanzienlijk verbeterde onderdelen en constructies van staal en aluminium, geperst in het overdrachts- en voedersysteem, bestemd voor de automobielindustrie, en zal een TIER 1-status in de toeleveringsketen voor auto’s mogelijk maken, wat betekent dat rechtstreeks wordt geleverd aan bedrijven die auto’s vervaardigen. Om het project uit te voeren, is het noodzakelijk om in de eerste plaats één permanent actief te kopen, d.w.z. een moderne productielijn voor het stempelen, waaronder een decoiler, een straightener, een feeder, een pers van 630 ton en een plakband. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch)
16 December 2021
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Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e l'assemblaggio di elementi predisposti, in particolare metallo o alluminio sottoposti a ulteriore trasformazione. I lavori di R & S sono stati effettuati dal richiedente in quanto tale e la soluzione finale è stata presentata per la tutela brevettuale (domanda n. P.414186). L'attuazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di qualità superiore e l'eliminazione dei difetti che si verificano durante la produzione, vale a dire graffiare l'alluminio o le griglie sull'acciaio. Queste saranno parti e costruzioni di automobili complesse e stampate con dettagli costanti e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture siderurgiche e in alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e di alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà lo status di TIER 1 nella catena di approvvigionamento automobilistico, il che significa la consegna diretta alle aziende produttrici di automobili. Per realizzare il progetto è necessario prima di tutto acquistare un bene permanente, ossia una linea di produzione moderna per la timbratura, che comprenderà un decoiler, un raddrizzatore, un alimentatore, una pressa da 630 tonnellate e un nastro adesivo. SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
POIR.03.02.01-16-0007/15
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