Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design (Q132704): Difference between revisions
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Acquisto di un'unità di trazione elettrica a tre sezioni modernizzata basata sulla costruzione EN57 | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è l'acquisto di un'unità di trazione elettrica a tre sezioni moderna basata sulla struttura EN57, che opererà su linee ferroviarie elettrificate selezionate della provincia di Warmińsko-Mazurskie nell'ambito dei servizi di trasporto pubblico regionale di passeggeri (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Da servizi regionali (servizi di trasporto passeggeri di bordo) conformemente alle disposizioni dell'articolo 4, lettera a) Punto 25 della legge del 16 dicembre 2010 sui trasporti pubblici collettivi (Dz. Journal of Laws 2016, articolo. 1867): i servizi di trasporto pubblico effettuati entro i confini amministrativi di almeno due distretti e che non oltrepassano i confini di un voivodato e, nel caso delle linee di trasporto ferroviario, anche i servizi alla stazione più vicina della provincia vicina, che consentono il collegamento ai fini di ulteriori spostamenti o di inversione tecnica del treno, e i servizi di ritorno, diversi dai servizi comunali, distrettuali e intervoviali. L'investimento sarà realizzato dall'ufficio del maresciallo di Woj. Warmińsko-Mazurski nelle seguenti fasi: presentazione di una domanda di finanziamento, conclusione di un accordo di cofinanziamento e di un contratto con il contraente, consegna di una norma EN57 modernizzata, accettazione dell'oggetto del contratto, liquidazione finale e utilizzo durante il periodo operativo. Il progetto è in linea con le ipotesi del POR SZOOP WiM 2014-2020. Il progetto aumenterà l'accessibilità ferroviaria del voivodato di Warmińsko-Mazurskie grazie a migliori condizioni di viaggio per i passeggeri ferroviari pubblici regionali, tra cui un miglioramento del comfort di viaggio, della sicurezza e dell'accessibilità per le persone con disabilità. Il materiale rotabile attraente e moderno acquistato nell'ambito del progetto aumenterà la competitività delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto e ridurrà la pressione del trasporto ferroviario sull'ambiente locale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è l'acquisto di un'unità di trazione elettrica a tre sezioni moderna basata sulla struttura EN57, che opererà su linee ferroviarie elettrificate selezionate della provincia di Warmińsko-Mazurskie nell'ambito dei servizi di trasporto pubblico regionale di passeggeri (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Da servizi regionali (servizi di trasporto passeggeri di bordo) conformemente alle disposizioni dell'articolo 4, lettera a) Punto 25 della legge del 16 dicembre 2010 sui trasporti pubblici collettivi (Dz. Journal of Laws 2016, articolo. 1867): i servizi di trasporto pubblico effettuati entro i confini amministrativi di almeno due distretti e che non oltrepassano i confini di un voivodato e, nel caso delle linee di trasporto ferroviario, anche i servizi alla stazione più vicina della provincia vicina, che consentono il collegamento ai fini di ulteriori spostamenti o di inversione tecnica del treno, e i servizi di ritorno, diversi dai servizi comunali, distrettuali e intervoviali. L'investimento sarà realizzato dall'ufficio del maresciallo di Woj. Warmińsko-Mazurski nelle seguenti fasi: presentazione di una domanda di finanziamento, conclusione di un accordo di cofinanziamento e di un contratto con il contraente, consegna di una norma EN57 modernizzata, accettazione dell'oggetto del contratto, liquidazione finale e utilizzo durante il periodo operativo. Il progetto è in linea con le ipotesi del POR SZOOP WiM 2014-2020. Il progetto aumenterà l'accessibilità ferroviaria del voivodato di Warmińsko-Mazurskie grazie a migliori condizioni di viaggio per i passeggeri ferroviari pubblici regionali, tra cui un miglioramento del comfort di viaggio, della sicurezza e dell'accessibilità per le persone con disabilità. Il materiale rotabile attraente e moderno acquistato nell'ambito del progetto aumenterà la competitività delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto e ridurrà la pressione del trasporto ferroviario sull'ambiente locale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Oggetto del progetto è l'acquisto di un'unità di trazione elettrica a tre sezioni moderna basata sulla struttura EN57, che opererà su linee ferroviarie elettrificate selezionate della provincia di Warmińsko-Mazurskie nell'ambito dei servizi di trasporto pubblico regionale di passeggeri (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Da servizi regionali (servizi di trasporto passeggeri di bordo) conformemente alle disposizioni dell'articolo 4, lettera a) Punto 25 della legge del 16 dicembre 2010 sui trasporti pubblici collettivi (Dz. Journal of Laws 2016, articolo. 1867): i servizi di trasporto pubblico effettuati entro i confini amministrativi di almeno due distretti e che non oltrepassano i confini di un voivodato e, nel caso delle linee di trasporto ferroviario, anche i servizi alla stazione più vicina della provincia vicina, che consentono il collegamento ai fini di ulteriori spostamenti o di inversione tecnica del treno, e i servizi di ritorno, diversi dai servizi comunali, distrettuali e intervoviali. L'investimento sarà realizzato dall'ufficio del maresciallo di Woj. Warmińsko-Mazurski nelle seguenti fasi: presentazione di una domanda di finanziamento, conclusione di un accordo di cofinanziamento e di un contratto con il contraente, consegna di una norma EN57 modernizzata, accettazione dell'oggetto del contratto, liquidazione finale e utilizzo durante il periodo operativo. Il progetto è in linea con le ipotesi del POR SZOOP WiM 2014-2020. Il progetto aumenterà l'accessibilità ferroviaria del voivodato di Warmińsko-Mazurskie grazie a migliori condizioni di viaggio per i passeggeri ferroviari pubblici regionali, tra cui un miglioramento del comfort di viaggio, della sicurezza e dell'accessibilità per le persone con disabilità. Il materiale rotabile attraente e moderno acquistato nell'ambito del progetto aumenterà la competitività delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto e ridurrà la pressione del trasporto ferroviario sull'ambiente locale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 15:09, 15 January 2022
Project Q132704 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design |
Project Q132704 in Poland |
Statements
8,287,500.0 zloty
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9,750,000.0 zloty
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85.0 percent
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27 February 2018
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31 October 2018
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WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO - MAZURSKIE
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53°14'26.2"N, 20°11'4.9"E
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53°16'28.6"N, 20°0'36.7"E
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53°23'0.6"N, 19°55'45.1"E
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54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
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54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
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54°3'45.4"N, 19°39'23.4"E
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53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
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53°18'25.9"N, 20°17'35.2"E
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53°21'41.0"N, 20°25'39.4"E
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53°24'44.6"N, 19°46'3.7"E
0 references
53°25'29.6"N, 19°35'2.0"E
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53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
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53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
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53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
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53°35'0.2"N, 20°16'53.8"E
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53°39'30.6"N, 20°24'4.3"E
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53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
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53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E
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53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E
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53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
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53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
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Przedmiotem projektu jest zakup zmodernizowanego trójczłonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego na bazie konstrukcji EN57, który będzie kursować po wybranych zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa warmińsko – mazurskiego w ramach regionalnych pasażerskich usług przewozowych o charakterze użyteczności publicznej (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). Przez przewozy regionalne (wojewódzkie przewozy pasażerskie) – zgodnie z przepisami art. 4 ust. 1 pkt 25 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867): przewozy osób w ramach publicznego transportu zbiorowego wykonywane w granicach administracyjnych co najmniej dwóch powiatów i niewykraczające poza granice jednego województwa, a w przypadku linii komunikacyjnych w transporcie kolejowym także przewozy do najbliższej stacji w województwie sąsiednim, umożliwiające przesiadki w celu odbycia dalszej podróży lub techniczne odwrócenie biegu pociągu, oraz przewozy powrotne, inne niż przewozy gminne, powiatowe i międzywojewódzkie. Inwestycja będzie wdrażana przez Urząd Marszałkowski Woj. Warmińsko - Mazurskim w następujących etapach: złożenie wniosku o dofinansowanie, zawarcie umowy dofinansowania i umowy z wykonawcą, dostawa zmodernizowanego EN57, odbiór przedmiotu zamówienia, końcowe rozliczenie oraz użytkowanie w okresie eksploatacji. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020. Projekt zwiększy dostępność kolejową województwa warmińsko-mazurskiego dzięki lepszym warunkom podróżowania pasażerów regionalnych przewozów kolejowych o charakterze publicznym, w tym podniesieniu komfortu podróży, bezpieczeństwa oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. Atrakcyjny i nowoczesny tabor kolejowy zakupiony w ramach projektu podniesie konkurencyjność kolei na tle innych środków transportu sprawi także, że presja, jaką transport kolejowy wywiera na lokalne środowisko stanie się mniejsza. (Polish)
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The subject of the project is the purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the construction of EN57, which will run on selected electrified railway lines of the Warmia-Mazury Voivodeship within the regional passenger transport services of the public utility (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). By regional transport (voivodeship passenger services) – in accordance with the provisions of Article 4. 1 point 25 of the Act of 16 December 2010 on public transport (Dz. U. of 2016, item. 1867): passenger transport within the framework of public public transport carried out within the administrative limits of at least two powiats and not exceeding the borders of one voivodship, and in the case of transport lines in rail transport also services to the nearest station in the neighbouring voivodship, allowing transfers for further journeys or technical reversal of the train, and return services, other than commune, county and inter-voivodeship transport. The investment will be implemented by the Marshal’s Office of Woj. Warmińsko-Mazurskie in the following stages: submission of an application for funding, conclusion of a co-financing agreement and contract with the contractor, delivery of the upgraded EN57, receipt of the subject of the contract, final settlement and use during the lifetime. The project fits into the assumptions of SzOOP RPO WiM 2014-2020. The project will increase the rail accessibility of Warmia-Mazury voivodship thanks to better travel conditions for passengers of public regional rail services, including improved travel comfort, safety and accessibility for people with disabilities. The attractive and modern rolling stock purchased as part of the project will increase the competitiveness of railways against other modes of transport, which will also make rail transport less pressure on the local environment. (English)
21 October 2020
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Le projet a pour objet l’achat d’une unité de traction électrique à trois sections modernisée basée sur la structure EN57, qui fonctionnera sur certaines lignes de chemin de fer électrifiées de la province de Warmińsko-Mazurskie dans le cadre des services régionaux de transport public de voyageurs (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Par les services régionaux (services de transport de passagers par voie de voïvodie) conformément aux dispositions de l’article 4, point a) Point 25 de la loi du 16 décembre 2010 sur les transports collectifs en commun (Dz. Journal of Laws 2016, point. 1867): les services de transports publics publics effectués à l’intérieur des limites administratives d’au moins deux districts et ne dépassant pas les frontières d’une voïvodie, ainsi que, dans le cas des lignes de transport ferroviaire, des services à la gare la plus proche de la province voisine, permettant la connexion aux fins de déplacement ou de renversement technique du train, et les services de retour, autres que les services municipaux, de district et intervoivodies. L’investissement sera mis en œuvre par le bureau du maréchal de Woj. Warmińsko-Mazurski dans les étapes suivantes: présentation d’une demande de financement, conclusion d’une convention de cofinancement et d’un contrat avec le contractant, livraison d’un EN57 modernisé, acceptation de l’objet du contrat, règlement final et utilisation pendant la période opérationnelle. Le projet est conforme aux hypothèses du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Le projet améliorera l’accessibilité ferroviaire de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie grâce à de meilleures conditions de transport pour les voyageurs des chemins de fer publics régionaux, y compris une amélioration du confort, de la sécurité et de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Le matériel roulant attrayant et moderne acheté dans le cadre du projet augmentera la compétitivité des chemins de fer par rapport aux autres modes de transport, ce qui réduira la pression sur l’environnement local. (French)
2 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist der Erwerb einer modernisierten dreiteiligen elektrischen Traktionseinheit auf der Grundlage der EN57-Struktur, die auf ausgewählten elektrifizierten Bahnstrecken der Provinz Warmińsko-Mazurskie als Teil des regionalen öffentlichen Personenverkehrs (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława) betrieben wird. Durch Regionaldienste (Woiwodschaftspersonenverkehr) gemäß Artikel 4 Buchstabe a) Nr. 25 des Gesetzes vom 16. Dezember 2010 über den öffentlichen Nahverkehr (Dz. Journal of Laws 2016, Punkt. 1867): öffentliche Verkehrsdienste, die innerhalb der Verwaltungsgrenzen von mindestens zwei Bezirken durchgeführt werden und nicht über die Grenzen einer Woiwodschaft hinausgehen, und – im Falle von Eisenbahnstrecken – auch Verbindungen zum nächstgelegenen Bahnhof in der Nachbarprovinz, die eine Verbindung zum Zweck der weiteren Fahrt oder der technischen Umkehr des Zuges ermöglichen, sowie Rückfahrten, außer kommunalen, Bezirks- und Intervoiwodschaftsdiensten. Die Investition wird vom Woj-Marschall-Büro durchgeführt. Warmińsko-Mazurski in den folgenden Etappen: Einreichung eines Förderantrags, Abschluss einer Kofinanzierungsvereinbarung und eines Vertrags mit dem Auftragnehmer, Lieferung einer modernisierten EN57, Annahme des Vertragsgegenstands, endgültige Abrechnung und Nutzung während der Betriebsdauer. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020. Das Projekt wird die Erreichbarkeit der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie durch bessere Reisebedingungen für regionale öffentliche Bahnreisende verbessern, einschließlich eines verbesserten Reisekomforts, der Sicherheit und der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen. Attraktive und moderne Fahrzeuge, die im Rahmen des Projekts erworben werden, werden die Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahn im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern erhöhen, was auch dazu führen wird, dass der Schienenverkehr den Druck auf die lokale Umwelt verringert. (German)
9 December 2021
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Het doel van het project is de aankoop van een gemoderniseerde driedelige elektrische tractie-eenheid op basis van de EN57-structuur, die zal rijden op geselecteerde geëlektrificeerde spoorlijnen van de provincie Warmińsko-Mazurskie als onderdeel van het regionale openbaar personenvervoer (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Door regionale diensten (voivodship passagiersdiensten) overeenkomstig het bepaalde in artikel 4, onder a) Punt 25 van de wet van 16 december 2010 betreffende het collectief openbaar vervoer (Dz. Artikel van het Staatsblad 2016, punt. 1867): openbaarvervoersdiensten die worden verricht binnen de administratieve grenzen van ten minste twee districten en die niet verder gaan dan de grenzen van één woiwodschap, en, in het geval van spoorlijnen, ook diensten naar het dichtstbijzijnde station in de naburige provincie, waardoor verbindingen mogelijk zijn met het oog op verdere reis of technische omkering van de trein, en terugkeerdiensten, met uitzondering van gemeentelijke, districts- en intervoivodeshipdiensten. De investering zal worden uitgevoerd door de Marshal’s Office of Woj. Warmińsko-Mazurski in de volgende etappes: het indienen van een financieringsaanvraag, het sluiten van een medefinancieringsovereenkomst en een contract met de contractant, de levering van een gemoderniseerde EN57, de aanvaarding van het voorwerp van het contract, de definitieve afwikkeling en het gebruik tijdens de operationele periode. Het project is in overeenstemming met de veronderstellingen van de SzOOP ROP WiM 2014-2020. Het project zal de toegankelijkheid van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie per spoor verbeteren door betere reisomstandigheden voor regionale reizigers in het openbaar spoor, met inbegrip van een verbeterd reiscomfort, veiligheid en toegankelijkheid voor mensen met een handicap. Aantrekkelijk en modern rollend materieel dat in het kader van het project wordt aangekocht, zal ook het concurrentievermogen van de spoorwegen ten opzichte van andere vervoerswijzen vergroten, waardoor het spoorvervoer minder onder druk komt te staan op het lokale milieu. (Dutch)
17 December 2021
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Oggetto del progetto è l'acquisto di un'unità di trazione elettrica a tre sezioni moderna basata sulla struttura EN57, che opererà su linee ferroviarie elettrificate selezionate della provincia di Warmińsko-Mazurskie nell'ambito dei servizi di trasporto pubblico regionale di passeggeri (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Da servizi regionali (servizi di trasporto passeggeri di bordo) conformemente alle disposizioni dell'articolo 4, lettera a) Punto 25 della legge del 16 dicembre 2010 sui trasporti pubblici collettivi (Dz. Journal of Laws 2016, articolo. 1867): i servizi di trasporto pubblico effettuati entro i confini amministrativi di almeno due distretti e che non oltrepassano i confini di un voivodato e, nel caso delle linee di trasporto ferroviario, anche i servizi alla stazione più vicina della provincia vicina, che consentono il collegamento ai fini di ulteriori spostamenti o di inversione tecnica del treno, e i servizi di ritorno, diversi dai servizi comunali, distrettuali e intervoviali. L'investimento sarà realizzato dall'ufficio del maresciallo di Woj. Warmińsko-Mazurski nelle seguenti fasi: presentazione di una domanda di finanziamento, conclusione di un accordo di cofinanziamento e di un contratto con il contraente, consegna di una norma EN57 modernizzata, accettazione dell'oggetto del contratto, liquidazione finale e utilizzo durante il periodo operativo. Il progetto è in linea con le ipotesi del POR SZOOP WiM 2014-2020. Il progetto aumenterà l'accessibilità ferroviaria del voivodato di Warmińsko-Mazurskie grazie a migliori condizioni di viaggio per i passeggeri ferroviari pubblici regionali, tra cui un miglioramento del comfort di viaggio, della sicurezza e dell'accessibilità per le persone con disabilità. Il materiale rotabile attraente e moderno acquistato nell'ambito del progetto aumenterà la competitività delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto e ridurrà la pressione del trasporto ferroviario sull'ambiente locale. (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/17
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