GY — Construction of the koumarou jump Nyan Nyan_DEAL (Q3700563): Difference between revisions
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| label / it | label / it | ||||||||||||||
Gy — Costruzione del salto koumarou Nyan Nyan_DEAL | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
In un contesto demografico in rapida crescita, il trasporto per vie navigabili interne svolge un ruolo chiave nello sdoganamento, nello sviluppo economico e nel benessere sociale degli abitanti delle località dell'interno della Guyana. Il fiume Maroni segna il confine tra il Suriname e la Guyana francese. Attualmente è la principale via di accesso (se non l'unica nella maggior parte dei casi) ai vari comuni dell'interno, situati sulle sue rive. In assenza di infrastrutture stradali, consente di trasportare le persone e le merci necessarie per la vita degli abitanti del fiume. La presenza di passaggi difficili, chiamati "saps" (veloce), rende le condizioni di navigazione difficili e pericolose, soprattutto nei periodi di bassa marea. Il salto Koumarou Nyan Nyan, nel comune di Apatou vicino al villaggio di Providence, è stato selezionato per lo sviluppo durante il periodo di prelievo 2015. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: In un contesto demografico in rapida crescita, il trasporto per vie navigabili interne svolge un ruolo chiave nello sdoganamento, nello sviluppo economico e nel benessere sociale degli abitanti delle località dell'interno della Guyana. Il fiume Maroni segna il confine tra il Suriname e la Guyana francese. Attualmente è la principale via di accesso (se non l'unica nella maggior parte dei casi) ai vari comuni dell'interno, situati sulle sue rive. In assenza di infrastrutture stradali, consente di trasportare le persone e le merci necessarie per la vita degli abitanti del fiume. La presenza di passaggi difficili, chiamati "saps" (veloce), rende le condizioni di navigazione difficili e pericolose, soprattutto nei periodi di bassa marea. Il salto Koumarou Nyan Nyan, nel comune di Apatou vicino al villaggio di Providence, è stato selezionato per lo sviluppo durante il periodo di prelievo 2015. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: In un contesto demografico in rapida crescita, il trasporto per vie navigabili interne svolge un ruolo chiave nello sdoganamento, nello sviluppo economico e nel benessere sociale degli abitanti delle località dell'interno della Guyana. Il fiume Maroni segna il confine tra il Suriname e la Guyana francese. Attualmente è la principale via di accesso (se non l'unica nella maggior parte dei casi) ai vari comuni dell'interno, situati sulle sue rive. In assenza di infrastrutture stradali, consente di trasportare le persone e le merci necessarie per la vita degli abitanti del fiume. La presenza di passaggi difficili, chiamati "saps" (veloce), rende le condizioni di navigazione difficili e pericolose, soprattutto nei periodi di bassa marea. Il salto Koumarou Nyan Nyan, nel comune di Apatou vicino al villaggio di Providence, è stato selezionato per lo sviluppo durante il periodo di prelievo 2015. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
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Revision as of 10:35, 13 January 2022
Project Q3700563 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | GY — Construction of the koumarou jump Nyan Nyan_DEAL |
Project Q3700563 in France |
Statements
420,000.0 Euro
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700,000.0 Euro
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60.0 percent
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1 September 2015
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30 December 2016
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Direction de l’environnement, de l’aménagement et du logement de la Guyane (DEAL)
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Dans un contexte démographique de forte croissance, le transport fluvial joue un rôle essentiel dans le désenclavement, le développement économique et le bien être social des habitants des localités de l'intérieur guyanais. Le fleuve Maroni marque la frontière entre le Suriname et la Guyane française. Actuellement il est la principale voie d'accès (voire la seule dans la plupart des cas) aux diverses communes de l’intérieur, situées sur ses rives. En l’absence d’infrastructures routières il permet d'assurer le transport des personnes et des marchandises nécessaire à la vie des habitants du fleuve. La présence de passages difficiles, appelés des « sauts » (rapides), rend les conditions de navigation difficiles et dangereuses en particulier en période de basses eaux. Le saut de Koumarou Nyan Nyan, sur la commune d’Apatou à proximité du village de Providence, a été retenu pour être aménagé lors de la période d’étiage 2015. (French)
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In a rapidly growing demographic context, inland waterway transport plays a key role in the clearance, economic development and social well-being of the inhabitants of the localities of the interior of Guyana. The Maroni River marks the border between Suriname and French Guiana. It is currently the main access route (if not the only in most cases) to the various municipalities of the interior, located on its banks. In the absence of road infrastructure, it makes it possible to transport the people and goods necessary for the lives of the inhabitants of the river. The presence of difficult passageways, called “saps” (fast), makes navigation conditions difficult and dangerous, especially in low-water times. The Koumarou jump Nyan Nyan, in the municipality of Apatou near the village of Providence, was selected for development during the 2015 drawdown period. (English)
22 November 2021
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Vor dem Hintergrund des raschen Bevölkerungswachstums spielt der Binnenschiffsverkehr eine entscheidende Rolle bei der Entbindung, der wirtschaftlichen Entwicklung und dem sozialen Wohlergehen der Bewohner der Ortschaften im Inneren Guineas. Der Maroni-Fluss markiert die Grenze zwischen Suriname und Französisch-Guayana. Derzeit ist es die wichtigste (oder in den meisten Fällen sogar die einzige) Zufahrt zu den verschiedenen Gemeinden des Landes, die sich an ihren Ufern befinden. In Ermangelung einer Straßeninfrastruktur ermöglicht es den Transport von Personen und Gütern, die für das Leben der Bewohner des Flusses notwendig sind. Das Vorhandensein von „schnellen“ Durchgängen, die als „Schnellgänge“ bezeichnet werden, macht die Navigationsbedingungen vor allem in Niedrigwasserzeiten schwierig und gefährlich. Der Sprung von Koumarou Nyan Nyan in der Gemeinde Apatou in der Nähe des Dorfes Providence wurde für die Dehnungszeit 2015 zurückgehalten. (German)
1 December 2021
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In een snel groeiende demografische context speelt de binnenvaart een belangrijke rol bij de sanering, de economische ontwikkeling en het sociale welzijn van de inwoners van de binnenstad van Guyana. De Maroni-rivier markeert de grens tussen Suriname en Frans-Guyana. Het is momenteel de belangrijkste toegangsroute (zo niet de enige in de meeste gevallen) naar de verschillende gemeenten van het binnenland, gelegen aan de oevers. Bij gebrek aan wegeninfrastructuur maakt het mogelijk om de mensen en goederen te vervoeren die nodig zijn voor het leven van de bewoners van de rivier. De aanwezigheid van moeilijke gangen, genaamd „snel” (snel), maakt navigatieomstandigheden moeilijk en gevaarlijk, vooral in laagwatertijden. De Koumarou sprong Nyan Nyan, in de gemeente Apatou bij het dorp Providence, werd geselecteerd voor ontwikkeling tijdens de opnameperiode 2015. (Dutch)
6 December 2021
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In un contesto demografico in rapida crescita, il trasporto per vie navigabili interne svolge un ruolo chiave nello sdoganamento, nello sviluppo economico e nel benessere sociale degli abitanti delle località dell'interno della Guyana. Il fiume Maroni segna il confine tra il Suriname e la Guyana francese. Attualmente è la principale via di accesso (se non l'unica nella maggior parte dei casi) ai vari comuni dell'interno, situati sulle sue rive. In assenza di infrastrutture stradali, consente di trasportare le persone e le merci necessarie per la vita degli abitanti del fiume. La presenza di passaggi difficili, chiamati "saps" (veloce), rende le condizioni di navigazione difficili e pericolose, soprattutto nei periodi di bassa marea. Il salto Koumarou Nyan Nyan, nel comune di Apatou vicino al villaggio di Providence, è stato selezionato per lo sviluppo durante il periodo di prelievo 2015. (Italian)
13 January 2022
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Identifiers
GY0002054
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