ERDF — RENAULT — Autonomous Vehicle (Q3680940): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
FESR — RENAULT — Veicolo autonomo | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il servizio sperimentale di trasporto su richiesta sarà fornito da autovetture autonome (3 unità) e da una navetta (1 unità). L'esperimento sarà realizzato su strade aperte, integrate con il traffico stradale esistente, rendendolo un'innovazione a livello nazionale ed europeo. I percorsi selezionati per l'esperimento incorporano anche importanti vincoli tecnici da superare, come il traffico a doppio senso, a volte le larghezze di corsia limitata, le rotonde, gli attraversamenti pedonali. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il servizio sperimentale di trasporto su richiesta sarà fornito da autovetture autonome (3 unità) e da una navetta (1 unità). L'esperimento sarà realizzato su strade aperte, integrate con il traffico stradale esistente, rendendolo un'innovazione a livello nazionale ed europeo. I percorsi selezionati per l'esperimento incorporano anche importanti vincoli tecnici da superare, come il traffico a doppio senso, a volte le larghezze di corsia limitata, le rotonde, gli attraversamenti pedonali. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il servizio sperimentale di trasporto su richiesta sarà fornito da autovetture autonome (3 unità) e da una navetta (1 unità). L'esperimento sarà realizzato su strade aperte, integrate con il traffico stradale esistente, rendendolo un'innovazione a livello nazionale ed europeo. I percorsi selezionati per l'esperimento incorporano anche importanti vincoli tecnici da superare, come il traffico a doppio senso, a volte le larghezze di corsia limitata, le rotonde, gli attraversamenti pedonali. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 07:50, 13 January 2022
Project Q3680940 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ERDF — RENAULT — Autonomous Vehicle |
Project Q3680940 in France |
Statements
180,000.00 Euro
0 references
1,300,000.0 Euro
0 references
13.85 percent
0 references
30 June 2020
0 references
RENAULT SAS
0 references
48°50'7.15"N, 2°14'26.45"E
0 references
92100
0 references
Le service expérimental de transport à la demande sera assuré par des voitures (3 unités) et une navette (1 unité) autonomes. L'expérimentation sera opérée sur voies ouvertes, intégrée à la circulation routière existante, ce qui en fait une innovation au niveau national voir européen. Les trajets retenus pour l'expérimentation intègrent également des contraintes techniques importantes à surmonter tels que une circulation à double sens, des largeurs de voies parfois restreintes, des ronds-points, des passages piétons. (French)
0 references
The experimental on-demand transport service will be provided by autonomous cars (3 units) and a shuttle (1 unit). The experiment will be carried out on open roads, integrated with existing road traffic, making it an innovation at national and European level. The routes selected for the experiment also incorporate important technical constraints to be overcome, such as double-way traffic, sometimes restricted lane widths, roundabouts, pedestrian crossings. (English)
18 November 2021
0 references
Der experimentelle Transport auf Abruf wird von autonomen Pkw (3 Einheiten) und einem Shuttle (1 Einheit) durchgeführt. Die Erprobung wird auf offenen Straßen durchgeführt, die in den bestehenden Straßenverkehr integriert sind, was sie zu einer Innovation auf nationaler und europäischer Ebene macht. Die für die Erprobung ausgewählten Fahrten umfassen auch wichtige technische Zwänge, die überwunden werden müssen, wie z. B. zwei-Wege-Verkehr, mitunter eingeschränkte Streckenbreiten, Kreisverkehre und Fußgängerübergänge. (German)
1 December 2021
0 references
De experimentele vervoersdienst op aanvraag zal worden geleverd door autonome auto’s (3 eenheden) en een shuttle (1 eenheid). Het experiment zal worden uitgevoerd op open wegen, geïntegreerd met het bestaande wegverkeer, waardoor het een innovatie op nationaal en Europees niveau wordt. De voor het experiment geselecteerde routes bevatten ook belangrijke technische beperkingen die moeten worden overwonnen, zoals dubbelwegverkeer, soms beperkte rijstrookbreedtes, rotondes en voetgangersovergangen. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Il servizio sperimentale di trasporto su richiesta sarà fornito da autovetture autonome (3 unità) e da una navetta (1 unità). L'esperimento sarà realizzato su strade aperte, integrate con il traffico stradale esistente, rendendolo un'innovazione a livello nazionale ed europeo. I percorsi selezionati per l'esperimento incorporano anche importanti vincoli tecnici da superare, come il traffico a doppio senso, a volte le larghezze di corsia limitata, le rotonde, gli attraversamenti pedonali. (Italian)
13 January 2022
0 references
Identifiers
17P04917
0 references