KONGRA-GEL GP170DOC_SK — Development of the main tram converter in the supercondensing module (Q2727919): Difference between revisions

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label / eslabel / es
 
Kontrac GP170DC_SK — Desarrollo de convertidor de unidad principal de tranvía con módulo de supercondensador
Property / summary
 
El proyecto de desarrollo propuesto innova y desarrolla el ámbito de los vehículos ferroviarios eléctricos con parada y almacenamiento de energía de frenado y su posterior uso para la puesta en marcha del vehículo y la conducción autónoma. El proyecto se está desarrollando en cooperación con la institución de investigación científica y tiene por objeto desarrollar un prototipo que se probará en el tranvía de piso bajo TMK2200 para Zagreb. (Spanish)
Property / summary: El proyecto de desarrollo propuesto innova y desarrolla el ámbito de los vehículos ferroviarios eléctricos con parada y almacenamiento de energía de frenado y su posterior uso para la puesta en marcha del vehículo y la conducción autónoma. El proyecto se está desarrollando en cooperación con la institución de investigación científica y tiene por objeto desarrollar un prototipo que se probará en el tranvía de piso bajo TMK2200 para Zagreb. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El proyecto de desarrollo propuesto innova y desarrolla el ámbito de los vehículos ferroviarios eléctricos con parada y almacenamiento de energía de frenado y su posterior uso para la puesta en marcha del vehículo y la conducción autónoma. El proyecto se está desarrollando en cooperación con la institución de investigación científica y tiene por objeto desarrollar un prototipo que se probará en el tranvía de piso bajo TMK2200 para Zagreb. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 07:49, 13 January 2022

Project Q2727919 in Croatia
Language Label Description Also known as
English
KONGRA-GEL GP170DOC_SK — Development of the main tram converter in the supercondensing module
Project Q2727919 in Croatia

    Statements

    0 references
    6,528,270.54 Croatian kuna
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    848,675.17 Euro
    2 June 2021
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    10,558,168.91 Croatian kuna
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    1,372,561.96 Euro
    2 June 2021
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    85.0 percent
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    2 November 2018
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    2 November 2021
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    KONČAR - Elektronika i informatika d.d.
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    45°50'5.46"N, 15°58'14.74"E
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    10000
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    Predloženim razvojnim projektom inovira se i razvija područje električnih tračničkih vozila s pohranom energije zaustavljanja i kočenja i njeno kasnije korištenje za pokretanje vozila i za autonomnu vožnju. Projekt se razvija u suradnji s znanstveno istraživačkom institucijom i za cilj imaizraditi prototip koji će se ispitati na niskopodnom tramvaju TMK2200 za Zagreb. (Croatian)
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    The proposed development project is innovating and developing the area of electric rail/rail and braking and its subsequent use for starting a vehicle and for autonomous driving. The project is being developed in cooperation with a scientific research institution and aims at creating a prototype to be tested in low lining TFK2200 for Zagreb. (English)
    3 June 2021
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    Predloženim razvojnim projektom inovira se i razvija područje električnih tračničkih vozila s pohranom energije zaustavljanja i kočenja i njeno kasnije korištenje za pokretanje vozila i za autonomnu vožnju. Projekt se razvija u suradnji s Znanstveno istraživačkom institucijom i za cilj imaizraditi Prototip koji će se ispitati na niskopodnom tramvaju TMK2200 za Zagreb. (French)
    26 November 2021
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    Das vorgeschlagene Entwicklungsprojekt erneuert und entwickelt den Bereich der Elektroschienenfahrzeuge mit Brems- und Bremsenergiespeicherung und deren anschließender Nutzung für den Fahrzeugstart und das autonome Fahren. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Forschungseinrichtung entwickelt und soll einen Prototyp entwickeln, der auf der Niederflur-Straßenbahn TMK2200 für Zagreb getestet werden soll. (German)
    29 November 2021
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    Het voorgestelde ontwikkelingsproject innoveert en ontwikkelt het gebied van elektrische spoorvoertuigen met stop- en remenergieopslag en het daaropvolgende gebruik ervan voor het opstarten van voertuigen en autonoom rijden. Het project wordt ontwikkeld in samenwerking met de wetenschappelijke onderzoeksinstelling en is gericht op de ontwikkeling van een prototype dat getest moet worden op de lage vloertram TMK2200 voor Zagreb. (Dutch)
    4 December 2021
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    Il progetto di sviluppo proposto innova e sviluppa l'area dei veicoli elettrici su rotaia con accumulo di energia di arresto e frenatura e il suo successivo utilizzo per l'avviamento dei veicoli e la guida autonoma. Il progetto è in fase di sviluppo in collaborazione con l'istituto di ricerca scientifica e mira a sviluppare un prototipo da testare sul tram a pianale basso TMK2200 per Zagabria. (Italian)
    11 January 2022
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    El proyecto de desarrollo propuesto innova y desarrolla el ámbito de los vehículos ferroviarios eléctricos con parada y almacenamiento de energía de frenado y su posterior uso para la puesta en marcha del vehículo y la conducción autónoma. El proyecto se está desarrollando en cooperación con la institución de investigación científica y tiene por objeto desarrollar un prototipo que se probará en el tranvía de piso bajo TMK2200 para Zagreb. (Spanish)
    13 January 2022
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    Identifiers

    KK.01.2.1.01.0131
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