(2685.28022017.107000008) TRAFFIC RESTRAINT OVER CARRAIA — EMPOLI (Q2060078): Difference between revisions
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(2685.28022017.107000008) MODERATION VON DEM VERKEHR IN DER ORTSCHAFT CARRAIA – EMPOLI | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
DAS PROJEKT ZIELT DARAUF AB, DIE RÄUME DES STRASSENNETZES IM GEBIET VON CARRAIA ZU REORGANISIEREN, UM DIE BEWEGUNGEN VON FUSSGÄNGERN UND RADFAHRERN DURCH DIE REALISIERUNG EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN UND SICHERER ZU MACHEN? ES IST EIN RADWEG, DER DEN GESAMTEN BEZIRK ENTLANG DER VIA MEUCCI UND VIA DEI CAPPUCCINI DURCHQUERT UND IHN MIT DEM BAHNHOF EMPOLI UND DEM BESTEHENDEN RADWEG ENTLANG DER VIALE BUOZZI VERBINDET, DER AM SCHULZENTRUM DER STADT ENDET. DAS PROJEKT FÜHRT DAHER ZU EINER ZUNAHME DES WICHTIGEN STÄDTISCHEN FAHRRADNETZES, DA ES DIE ERSTE VERBINDUNG ZWISCHEN DEM GEBIET NACH NORDEN UND SÜDEN VON FERROVIA IST.DAS PROJEKT PLANT AUCH MASSNAHMEN, DIE DARAUF ABZIELEN, DIE LEBENSGRUNDLAGE UND DIE STÄDTISCHE QUALITÄT DURCH DIE EINBEZIEHUNG VON VERKEHRSMODERATIONSGERÄTEN WIE DEM BAU EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN? UND DIE REALISIERUNG DES?GOLFI? AN FUSSGÄNGERÜBERGÄNGEN, DIE EINE GRÖSSERE SICHERHEIT FÜR DEN SCHWACHEN BENUTZER DER (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: DAS PROJEKT ZIELT DARAUF AB, DIE RÄUME DES STRASSENNETZES IM GEBIET VON CARRAIA ZU REORGANISIEREN, UM DIE BEWEGUNGEN VON FUSSGÄNGERN UND RADFAHRERN DURCH DIE REALISIERUNG EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN UND SICHERER ZU MACHEN? ES IST EIN RADWEG, DER DEN GESAMTEN BEZIRK ENTLANG DER VIA MEUCCI UND VIA DEI CAPPUCCINI DURCHQUERT UND IHN MIT DEM BAHNHOF EMPOLI UND DEM BESTEHENDEN RADWEG ENTLANG DER VIALE BUOZZI VERBINDET, DER AM SCHULZENTRUM DER STADT ENDET. DAS PROJEKT FÜHRT DAHER ZU EINER ZUNAHME DES WICHTIGEN STÄDTISCHEN FAHRRADNETZES, DA ES DIE ERSTE VERBINDUNG ZWISCHEN DEM GEBIET NACH NORDEN UND SÜDEN VON FERROVIA IST.DAS PROJEKT PLANT AUCH MASSNAHMEN, DIE DARAUF ABZIELEN, DIE LEBENSGRUNDLAGE UND DIE STÄDTISCHE QUALITÄT DURCH DIE EINBEZIEHUNG VON VERKEHRSMODERATIONSGERÄTEN WIE DEM BAU EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN? UND DIE REALISIERUNG DES?GOLFI? AN FUSSGÄNGERÜBERGÄNGEN, DIE EINE GRÖSSERE SICHERHEIT FÜR DEN SCHWACHEN BENUTZER DER (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: DAS PROJEKT ZIELT DARAUF AB, DIE RÄUME DES STRASSENNETZES IM GEBIET VON CARRAIA ZU REORGANISIEREN, UM DIE BEWEGUNGEN VON FUSSGÄNGERN UND RADFAHRERN DURCH DIE REALISIERUNG EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN UND SICHERER ZU MACHEN? ES IST EIN RADWEG, DER DEN GESAMTEN BEZIRK ENTLANG DER VIA MEUCCI UND VIA DEI CAPPUCCINI DURCHQUERT UND IHN MIT DEM BAHNHOF EMPOLI UND DEM BESTEHENDEN RADWEG ENTLANG DER VIALE BUOZZI VERBINDET, DER AM SCHULZENTRUM DER STADT ENDET. DAS PROJEKT FÜHRT DAHER ZU EINER ZUNAHME DES WICHTIGEN STÄDTISCHEN FAHRRADNETZES, DA ES DIE ERSTE VERBINDUNG ZWISCHEN DEM GEBIET NACH NORDEN UND SÜDEN VON FERROVIA IST.DAS PROJEKT PLANT AUCH MASSNAHMEN, DIE DARAUF ABZIELEN, DIE LEBENSGRUNDLAGE UND DIE STÄDTISCHE QUALITÄT DURCH DIE EINBEZIEHUNG VON VERKEHRSMODERATIONSGERÄTEN WIE DEM BAU EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN? UND DIE REALISIERUNG DES?GOLFI? AN FUSSGÄNGERÜBERGÄNGEN, DIE EINE GRÖSSERE SICHERHEIT FÜR DEN SCHWACHEN BENUTZER DER (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 December 2021
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Revision as of 12:42, 24 December 2021
Project Q2060078 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (2685.28022017.107000008) TRAFFIC RESTRAINT OVER CARRAIA — EMPOLI |
Project Q2060078 in Italy |
Statements
80,000.0 Euro
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200,000.0 Euro
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40.0 percent
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17 May 2017
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19 June 2019
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30 September 2019
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COMUNE DI EMPOLI
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43°43'10.16"N, 10°56'45.10"E
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IL PROGETTO SI PROPONE DI RIORGANIZZARE GLI SPAZI DELLA RETE STRADALE NELLA ZONA DI CARRAIA CON L?OBIETTIVO DI MIGLIORARE E RENDERE PIU SICURI GLI SPOSTAMENTI PER I PEDONI ED I CICLISTI ATTRAVERSO LA REALIZZAZIONE DI UNA ?ZONA 30? E DI UN PERCORSO CICLABILE CHE ATTRAVERSA TUTTO IL QUARTIERE LUNGO VIA MEUCCI E VIA DEI CAPPUCCINI E LO COLLEGA ALLA STAZIONE FERROVIARIA DI EMPOLI E ALLA PISTA CICLABILE ESISTENTE LUNGO VIALE BUOZZI CHE TERMINA AL POLO SCOLASTICO DELLA CITTA. IL PROGETTO QUINDI DETERMINA UN INCREMENTO DELLA RETE CICLABILE URBANA IMPORTANTE PERCHE RAPPRESENTA IL PRIMO COLLEGAMENTO TRA LA ZONA A NORD E QUELLA A SUD DELLA FERROVIA.IL PROGETTO PREVEDE INOLTRE DI ATTUARE INTERVENTI CHE MIRANO A MIGLIORARE LA VIVIBILITA E QUALITA URBANA ATTRAVERSO L?INSERIMENTO DI DISPOSITIVI DI MODERAZIONE DEL TRAFFICO, QUALI LA REALIZZAZIONE DI UNA ?ZONA 30? E LA REALIZZAZIONE DEI ?GOLFI? IN CORRISPONDENZA DEGLI ATTRAVERSAMENTI PEDONALI CHE GARANTISCONO MAGGIORE SICUREZZA ALL?UTENTE DEBOLE DELLA (Italian)
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DOES THE PROJECT AIM AT REORGANISING THE AREAS OF THE ROAD NETWORK IN THE CARRAIA AREA WITH THE AIM OF IMPROVING AND SECURING TRAVEL FOR PEDESTRIANS AND CYCLISTS THROUGH THE CREATION OF A ZONE 30? AND A CYCLING PATH ACROSS THE WHOLE NEIGHBOURHOOD VIA MEUCCI AND VIA DEI CAPPUCCINI, AND CONNECTS IT TO THE EMPOLI RAILWAY STATION AND THE EXISTING LONG STREET BICYCLE PATH ENDING AT THE CENTRE OF THE CITTA. THE PROJECT THEREFORE LEADS TO AN INCREASE IN THE MAJOR URBAN CYCLING NETWORK, WHICH REPRESENTS THE FIRST LINK BETWEEN THE NORTH AND SOUTH OF THE FERROVIA.IL PROJECT, AND IS PLANNING TO IMPLEMENT MEASURES DESIGNED TO IMPROVE VISIBILITY AND URBAN QUALITY THROUGH THE INCLUSION OF TRAFFIC MODERATION EQUIPMENT, SUCH AS THE CREATION OF A ZONE 30? WHAT ABOUT THE CREATION OF?? AT THE CROSSING OF PEDESTRIAN CROSSINGS, WHICH ENSURE GREATER SECURITY FOR THE WEAK USER OF THE (English)
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LE PROJET VISE À RÉORGANISER LES ESPACES DU RÉSEAU ROUTIER DANS LA RÉGION DE CARRAIA DANS LE BUT D’AMÉLIORER ET DE RENDRE LES MOUVEMENTS PLUS SÛRS POUR LES PIÉTONS ET LES CYCLISTES À TRAVERS LA RÉALISATION D’UNE ZONE 30? C’EST UNE PISTE CYCLABLE QUI TRAVERSE TOUT LE QUARTIER LE LONG DE MEUCCI ET VIA DEI CAPPUCCINI ET LA RELIE À LA GARE D’EMPOLI ET À LA PISTE CYCLABLE EXISTANTE LE LONG DE VIALE BUOZZI QUI SE TERMINE AU CENTRE SCOLAIRE DE LA VILLE. LE PROJET CONDUIT DONC À UNE AUGMENTATION DE L’IMPORTANT RÉSEAU DE CYCLE URBAIN PARCE QU’IL EST LE PREMIER LIEN ENTRE LA ZONE AU NORD ET AU SUD DE FERROVIA.LE PROJET PRÉVOIT ÉGALEMENT DE METTRE EN ŒUVRE DES INTERVENTIONS VISANT À AMÉLIORER LES MOYENS DE SUBSISTANCE ET LA QUALITÉ URBAINE PAR L’INCLUSION DE DISPOSITIFS DE MODÉRATION DU TRAFIC, TELS QUE LA CONSTRUCTION D’UNE ZONE 30? ET LA RÉALISATION DU?GOLFI? AUX PASSAGES POUR PIÉTONS QUI GARANTISSENT UNE PLUS GRANDE SÉCURITÉ À L’UTILISATEUR FAIBLE DE LA (French)
16 December 2021
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HET PROJECT HEEFT TOT DOEL DE RUIMTEN VAN HET WEGENNET IN HET GEBIED CARRAIA TE REORGANISEREN MET ALS DOEL HET VERBETEREN EN VEILIGER MAKEN VAN DE BEWEGINGEN VOOR VOETGANGERS EN FIETSERS DOOR DE REALISATIE VAN EEN ZONE 30? HET IS EEN FIETSPAD DAT DE HELE WIJK DOORKRUIST VIA MEUCCI EN VIA DEI CAPPUCCINI EN VERBINDT HET MET HET TREINSTATION EMPOLI EN MET HET BESTAANDE FIETSPAD LANGS VIALE BUOZZI DAT EINDIGT IN HET SCHOOLCENTRUM VAN DE STAD. HET PROJECT LEIDT DAAROM TOT EEN TOENAME VAN HET BELANGRIJKE STADSCYCLUSNETWERK OMDAT HET DE EERSTE VERBINDING IS TUSSEN HET GEBIED TEN NOORDEN EN TEN ZUIDEN VAN FERROVIA.THE PROJECT IS OOK VAN PLAN OM INTERVENTIES UIT TE VOEREN DIE GERICHT ZIJN OP HET VERBETEREN VAN HET LEVENSONDERHOUD EN DE STEDELIJKE KWALITEIT DOOR DE INTEGRATIE VAN VERKEERSMODERATIEAPPARATUUR, ZOALS DE BOUW VAN EEN ZONE 30? EN DE REALISATIE VAN DE?GOLFI? BIJ VOETGANGERSOVERGANGEN DIE EEN GROTERE VEILIGHEID VOOR DE ZWAKKE GEBRUIKER VAN DE (Dutch)
23 December 2021
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DAS PROJEKT ZIELT DARAUF AB, DIE RÄUME DES STRASSENNETZES IM GEBIET VON CARRAIA ZU REORGANISIEREN, UM DIE BEWEGUNGEN VON FUSSGÄNGERN UND RADFAHRERN DURCH DIE REALISIERUNG EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN UND SICHERER ZU MACHEN? ES IST EIN RADWEG, DER DEN GESAMTEN BEZIRK ENTLANG DER VIA MEUCCI UND VIA DEI CAPPUCCINI DURCHQUERT UND IHN MIT DEM BAHNHOF EMPOLI UND DEM BESTEHENDEN RADWEG ENTLANG DER VIALE BUOZZI VERBINDET, DER AM SCHULZENTRUM DER STADT ENDET. DAS PROJEKT FÜHRT DAHER ZU EINER ZUNAHME DES WICHTIGEN STÄDTISCHEN FAHRRADNETZES, DA ES DIE ERSTE VERBINDUNG ZWISCHEN DEM GEBIET NACH NORDEN UND SÜDEN VON FERROVIA IST.DAS PROJEKT PLANT AUCH MASSNAHMEN, DIE DARAUF ABZIELEN, DIE LEBENSGRUNDLAGE UND DIE STÄDTISCHE QUALITÄT DURCH DIE EINBEZIEHUNG VON VERKEHRSMODERATIONSGERÄTEN WIE DEM BAU EINER ZONE 30 ZU VERBESSERN? UND DIE REALISIERUNG DES?GOLFI? AN FUSSGÄNGERÜBERGÄNGEN, DIE EINE GRÖSSERE SICHERHEIT FÜR DEN SCHWACHEN BENUTZER DER (German)
24 December 2021
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Identifiers
C71B18000340001
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