MESSINA HARBOUR — WORKS ON VIA DON BLASCO (Q2017485): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
MESSINA PORT — WERKT VIA DON BLASCO | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
HET PROJECT VAN DE WEG TUSSEN DE GAZZI AVENUE EN DE F.S. LANDING OP DE VIA DON BLASCO VLOEIT VOORT UIT DE NOODZAAK OM DE NEURENBERG PIER VAN DE HISTORISCHE HAVEN VAN DE STAD TE VERBINDEN MET DE MESSINA GAZZI SNELWEG KNOOPPUNT. DE ONTWERPKEUZE WAS OM EEN GROTENDEELS BESTAANDE ROUTE TE GEBRUIKEN, WAARDOOR EEN ALTERNATIEVE ROUTE WERD GECREËERD, DIE ZICH VAN NOORD NAAR ZUID ONTWIKKELDE VOOR EEN TOTALE LENGTE VAN ONGEVEER DRIE KILOMETER EN ACHTHONDERD METER, WAARVAN ER AL ONGEVEER DRIE KILOMETER BESTAAN, ZONDER HET CENTRUM VAN URBANO TE OVERSCHRIJDEN.THE CONTINUÏTEIT VAN DE BESTAANDE WEG WORDT MOGELIJK GEMAAKT DANKZIJ HET GEBRUIK VAN EEN DEEL VAN DE S. CECILIA-VRACHTHAVEN VAN AANLOOP DIE EIGENDOM IS VAN RFI (ENKELE PROTOCOL VAN OVEREENSTEMMING ONDERTEKEND OP 01/06/2013 TUSSEN DE GEMEENTE MESSINA, DE SICILIAANSE REGIO, DE HAVENAUTORITEIT VAN MESSINA, RFI S.P.A. EN FS STEDELIJKE SYSTEMEN S.R.L.), BIJ HET VERLAGEN VAN DE HOOGTE VAN DE WEG LANGS DE VIA S. CECILIA BIJ SUBPASS F. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: HET PROJECT VAN DE WEG TUSSEN DE GAZZI AVENUE EN DE F.S. LANDING OP DE VIA DON BLASCO VLOEIT VOORT UIT DE NOODZAAK OM DE NEURENBERG PIER VAN DE HISTORISCHE HAVEN VAN DE STAD TE VERBINDEN MET DE MESSINA GAZZI SNELWEG KNOOPPUNT. DE ONTWERPKEUZE WAS OM EEN GROTENDEELS BESTAANDE ROUTE TE GEBRUIKEN, WAARDOOR EEN ALTERNATIEVE ROUTE WERD GECREËERD, DIE ZICH VAN NOORD NAAR ZUID ONTWIKKELDE VOOR EEN TOTALE LENGTE VAN ONGEVEER DRIE KILOMETER EN ACHTHONDERD METER, WAARVAN ER AL ONGEVEER DRIE KILOMETER BESTAAN, ZONDER HET CENTRUM VAN URBANO TE OVERSCHRIJDEN.THE CONTINUÏTEIT VAN DE BESTAANDE WEG WORDT MOGELIJK GEMAAKT DANKZIJ HET GEBRUIK VAN EEN DEEL VAN DE S. CECILIA-VRACHTHAVEN VAN AANLOOP DIE EIGENDOM IS VAN RFI (ENKELE PROTOCOL VAN OVEREENSTEMMING ONDERTEKEND OP 01/06/2013 TUSSEN DE GEMEENTE MESSINA, DE SICILIAANSE REGIO, DE HAVENAUTORITEIT VAN MESSINA, RFI S.P.A. EN FS STEDELIJKE SYSTEMEN S.R.L.), BIJ HET VERLAGEN VAN DE HOOGTE VAN DE WEG LANGS DE VIA S. CECILIA BIJ SUBPASS F. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: HET PROJECT VAN DE WEG TUSSEN DE GAZZI AVENUE EN DE F.S. LANDING OP DE VIA DON BLASCO VLOEIT VOORT UIT DE NOODZAAK OM DE NEURENBERG PIER VAN DE HISTORISCHE HAVEN VAN DE STAD TE VERBINDEN MET DE MESSINA GAZZI SNELWEG KNOOPPUNT. DE ONTWERPKEUZE WAS OM EEN GROTENDEELS BESTAANDE ROUTE TE GEBRUIKEN, WAARDOOR EEN ALTERNATIEVE ROUTE WERD GECREËERD, DIE ZICH VAN NOORD NAAR ZUID ONTWIKKELDE VOOR EEN TOTALE LENGTE VAN ONGEVEER DRIE KILOMETER EN ACHTHONDERD METER, WAARVAN ER AL ONGEVEER DRIE KILOMETER BESTAAN, ZONDER HET CENTRUM VAN URBANO TE OVERSCHRIJDEN.THE CONTINUÏTEIT VAN DE BESTAANDE WEG WORDT MOGELIJK GEMAAKT DANKZIJ HET GEBRUIK VAN EEN DEEL VAN DE S. CECILIA-VRACHTHAVEN VAN AANLOOP DIE EIGENDOM IS VAN RFI (ENKELE PROTOCOL VAN OVEREENSTEMMING ONDERTEKEND OP 01/06/2013 TUSSEN DE GEMEENTE MESSINA, DE SICILIAANSE REGIO, DE HAVENAUTORITEIT VAN MESSINA, RFI S.P.A. EN FS STEDELIJKE SYSTEMEN S.R.L.), BIJ HET VERLAGEN VAN DE HOOGTE VAN DE WEG LANGS DE VIA S. CECILIA BIJ SUBPASS F. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 22 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 20:57, 22 December 2021
Project Q2017485 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | MESSINA HARBOUR — WORKS ON VIA DON BLASCO |
Project Q2017485 in Italy |
Statements
3,750,000.0 Euro
0 references
27,000,000.0 Euro
0 references
13.89 percent
0 references
19 July 2019
0 references
31 March 2020
0 references
AUTORITA' DI SISTEMA PORTUALE DELLO STRETTO
0 references
38°11'37.54"N, 15°33'15.16"E
0 references
IL PROGETTO DELLA STRADA DI COLLEGAMENTO TRA IL VIALE GAZZI E L¿APPRODO F.S. PER LA VIA DON BLASCO NASCE DALL¿ESIGENZA DI COLLEGARE IL MOLO NORIMBERGA DEL PORTO STORICO DELLA CITTà CON LO SVINCOLO AUTOSTRADALE MESSINA GAZZI. LA SCELTA PROGETTUALE Ê STATA QUELLA DI UTILIZZARE UN TRACCIATO IN GRAN PARTE GIà ESISTENTE, CREANDO UNA VIABILITà ALTERNATIVA, SVILUPPANDOSI DA NORD A SUD PER UNA LUNGHEZZA COMPLESSIVA DI CIRCA TRE CHILOMETRI E OTTOCENTO METRI, DI CUI CIRCA TRE CHILOMETRI GIà ESISTENTI, SENZA ATTRAVERSARE IL CENTRO URBANO.LA CONTINUITà DELLA STRADA GIà ESISTENTE Ê RESA POSSIBILE GRAZIE ALL¿UTILIZZO DI UNA PORZIONE DI AREA DELLO SCALO MERCI S. CECILIA ¿ PICCOLA VELOCITà DI PROPRIETà DI RFI (GIUSTO PROTOCOLLO DI INTESA SOTTOSCRITTO IN DATA 01/06/2013 TRA IL COMUNE DI MESSINA, LA REGIONE SICILIANA, L¿AUTORITà PORTUALE DI MESSINA, RFI S.P.A. E FS SISTEMI URBANI S.R.L.), ALL¿ABBASSAMENTO DELLA QUOTA STRADALE LUNGO LA VIA S. CECILIA IN CORRISPONDENZA DEL SOTTOPASSO F. (Italian)
0 references
THE PROJECT OF THE ROUTE BETWEEN THE VIALE GAFZZI AND THE SHIPPING PORT F.S. FOR THE VIA DON BLASCO WAS THAT OF THE NEED TO CONNECT THE NUREMBERG PIER OF THE HISTORIC PORT OF THE CITY OF THE CITY OF MESSINA WITH THE JUNCTION OF THE MESSINA GAVII MOTORWAY. THE CHOICE OF DESIGN HAS BEEN TO USE A ROUTE TO A LARGE EXTENT EXISTING, CREATING A VIABILITS ALTERNATIVES, DEVELOPING FROM THE NORTH TO THE SOUTH FOR A TOTAL LENGTH OF APPROXIMATELY THREE KILOMETRES, AND OF WHICH ABOUT THREE HUNDRED METRES, OF WHICH ABOUT THREE KILOMETRES WILL EXIST, WITHOUT PASSING THROUGH THE EXISTING AREA OF THE S. CECILIA Â OF THE MUNICIPALITY OF MESSINA, THE REGION OF SICILY, Â OF THE MESSINA REGION OF MESSINA, RFI S.P.A. AND FS URBAN SYSTEMS S.R.L.), WHICH MEANT THAT THE ROAD QUOTA WAS LOWERED ALONG THE ROUTE BY S. CECILIA IN LINE WITH THE F. (English)
0 references
LE PROJET DE ROUTE RELIANT L’AVENUE GAZZI ET LA F.S. DÉBARQUANT SUR LA VIA DON BLASCO DÉCOULE DE LA NÉCESSITÉ DE RELIER LA JETÉE DE NUREMBERG DU PORT HISTORIQUE DE LA VILLE À LA JONCTION DE L’AUTOROUTE MESSINA GAZZI. LE CHOIX DE LA CONCEPTION ÉTAIT D’UTILISER UN ITINÉRAIRE LARGEMENT EXISTANT, CRÉANT UN ITINÉRAIRE ALTERNATIF, SE DÉVELOPPANT DU NORD AU SUD POUR UNE LONGUEUR TOTALE D’ENVIRON TROIS KILOMÈTRES ET HUIT CENTS MÈTRES, DONT ENVIRON TROIS KILOMÈTRES EXISTENT DÉJÀ, SANS TRAVERSER LE CENTRE D’URBANO.LA CONTINUITÉ DE LA ROUTE EXISTANTE EST RENDUE POSSIBLE GRÂCE À L’UTILISATION D’UNE PARTIE DE L’ESCALE DE FRET S. CECILIA APPARTENANT À RFI (JUSTE PROTOCOLE D’ENTENTE SIGNÉ LE 01/06/2013 ENTRE LA MUNICIPALITÉ DE MESSINA, LA RÉGION SICILIENNE, L’AUTORITÉ PORTUAIRE DE MESSINA, RFI S.P.A. ET FS SYSTÈMES URBAINS S.R.L.), À L’ABAISSEMENT DE L’ALTITUDE ROUTIÈRE LE LONG DE LA VIA S. CECILIA À SUBPASS F. (French)
14 December 2021
0 references
HET PROJECT VAN DE WEG TUSSEN DE GAZZI AVENUE EN DE F.S. LANDING OP DE VIA DON BLASCO VLOEIT VOORT UIT DE NOODZAAK OM DE NEURENBERG PIER VAN DE HISTORISCHE HAVEN VAN DE STAD TE VERBINDEN MET DE MESSINA GAZZI SNELWEG KNOOPPUNT. DE ONTWERPKEUZE WAS OM EEN GROTENDEELS BESTAANDE ROUTE TE GEBRUIKEN, WAARDOOR EEN ALTERNATIEVE ROUTE WERD GECREËERD, DIE ZICH VAN NOORD NAAR ZUID ONTWIKKELDE VOOR EEN TOTALE LENGTE VAN ONGEVEER DRIE KILOMETER EN ACHTHONDERD METER, WAARVAN ER AL ONGEVEER DRIE KILOMETER BESTAAN, ZONDER HET CENTRUM VAN URBANO TE OVERSCHRIJDEN.THE CONTINUÏTEIT VAN DE BESTAANDE WEG WORDT MOGELIJK GEMAAKT DANKZIJ HET GEBRUIK VAN EEN DEEL VAN DE S. CECILIA-VRACHTHAVEN VAN AANLOOP DIE EIGENDOM IS VAN RFI (ENKELE PROTOCOL VAN OVEREENSTEMMING ONDERTEKEND OP 01/06/2013 TUSSEN DE GEMEENTE MESSINA, DE SICILIAANSE REGIO, DE HAVENAUTORITEIT VAN MESSINA, RFI S.P.A. EN FS STEDELIJKE SYSTEMEN S.R.L.), BIJ HET VERLAGEN VAN DE HOOGTE VAN DE WEG LANGS DE VIA S. CECILIA BIJ SUBPASS F. (Dutch)
22 December 2021
0 references
Identifiers
F44E13001410002
0 references