Target – a multifunctional system for transport fleets (Q2692670): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Target — een multifunctioneel systeem voor transportvloten | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). In het kader van het project zal een demonstratie worden uitgevoerd van een multifunctioneel systeem dat de activiteit van de transportvloten optimaliseert. De innovatieve kenmerken van het systeem genaamd Target (Tracking Adopted, Routing Guide Optimalization System for Effective Transport) zijn efficiëntere resource planning (Agile WorkForce Management), verbeterde leveringszekerheid (Fail Delivery Mitigation), optimalisatie van de op betrouwbaarheid gerichte Routing Strategy (Betrouwbaarheidsgerichte Routing Strategy) en Predictive Maintenance, gericht op zowel hardware als personeel. Het systeem zal onder meer gedistribueerde sensorische netwerken, asset tracking, biosensorische monitoring en zwerm intelligence technieken integreren. Doel is een concurrerende productinnovatie voor de huidige GPS-gebaseerde monitoringsystemen voor vervoer. Dankzij de toepassing van oplossingen op het gebied van o.a. Internet of Things, mobiele communicatietechnologieën, meta-heuristische optimalisatie-algoritmen, voorspellingsalgoritmen zullen een verbeterd product creëren dat de efficiëntie kan verbeteren, de directe en indirecte kosten van het passagiers- en vrachtvervoer kan verminderen, de energie-intensiteit zal verminderen en de gebruikersvriendelijkheid zal verhogen, en aldus het concurrentievermogen van TLS-bedrijven zal vergroten (Transport, Logistic, Spedition). (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). In het kader van het project zal een demonstratie worden uitgevoerd van een multifunctioneel systeem dat de activiteit van de transportvloten optimaliseert. De innovatieve kenmerken van het systeem genaamd Target (Tracking Adopted, Routing Guide Optimalization System for Effective Transport) zijn efficiëntere resource planning (Agile WorkForce Management), verbeterde leveringszekerheid (Fail Delivery Mitigation), optimalisatie van de op betrouwbaarheid gerichte Routing Strategy (Betrouwbaarheidsgerichte Routing Strategy) en Predictive Maintenance, gericht op zowel hardware als personeel. Het systeem zal onder meer gedistribueerde sensorische netwerken, asset tracking, biosensorische monitoring en zwerm intelligence technieken integreren. Doel is een concurrerende productinnovatie voor de huidige GPS-gebaseerde monitoringsystemen voor vervoer. Dankzij de toepassing van oplossingen op het gebied van o.a. Internet of Things, mobiele communicatietechnologieën, meta-heuristische optimalisatie-algoritmen, voorspellingsalgoritmen zullen een verbeterd product creëren dat de efficiëntie kan verbeteren, de directe en indirecte kosten van het passagiers- en vrachtvervoer kan verminderen, de energie-intensiteit zal verminderen en de gebruikersvriendelijkheid zal verhogen, en aldus het concurrentievermogen van TLS-bedrijven zal vergroten (Transport, Logistic, Spedition). (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). In het kader van het project zal een demonstratie worden uitgevoerd van een multifunctioneel systeem dat de activiteit van de transportvloten optimaliseert. De innovatieve kenmerken van het systeem genaamd Target (Tracking Adopted, Routing Guide Optimalization System for Effective Transport) zijn efficiëntere resource planning (Agile WorkForce Management), verbeterde leveringszekerheid (Fail Delivery Mitigation), optimalisatie van de op betrouwbaarheid gerichte Routing Strategy (Betrouwbaarheidsgerichte Routing Strategy) en Predictive Maintenance, gericht op zowel hardware als personeel. Het systeem zal onder meer gedistribueerde sensorische netwerken, asset tracking, biosensorische monitoring en zwerm intelligence technieken integreren. Doel is een concurrerende productinnovatie voor de huidige GPS-gebaseerde monitoringsystemen voor vervoer. Dankzij de toepassing van oplossingen op het gebied van o.a. Internet of Things, mobiele communicatietechnologieën, meta-heuristische optimalisatie-algoritmen, voorspellingsalgoritmen zullen een verbeterd product creëren dat de efficiëntie kan verbeteren, de directe en indirecte kosten van het passagiers- en vrachtvervoer kan verminderen, de energie-intensiteit zal verminderen en de gebruikersvriendelijkheid zal verhogen, en aldus het concurrentievermogen van TLS-bedrijven zal vergroten (Transport, Logistic, Spedition). (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 21:51, 17 December 2021
Project Q2692670 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Target – a multifunctional system for transport fleets |
Project Q2692670 in Poland |
Statements
3,350,396.48 zloty
0 references
4,170,011.19 zloty
0 references
80.35 percent
0 references
1 November 2020
0 references
30 April 2023
0 references
POLITECHNIKA ŚWIĘTOKRZYSKA
0 references
50°51'14.4"N, 20°36'35.6"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). W ramach projektu zrealizowany zostanie demonstrator multifunkcjonalnego systemu optymalizującego działalność flot transportowych. Nowatorskimi funkcjonalnościami systemu o nazwie TARGET (Tracking Adopted, Routing Guide optimisation system for Effective Transport), będzie skuteczniejsze planowanie zasobów (Agile WorkForce Management), poprawa niezawodności dostaw (Fail Delivery Mitigation), optymalizacja strategii marszrutyzacji zorientowanej na niezawodność (Reliability-focused Routing Strategy), a także funkcja Predictive Maintenance, zorientowana zarówno na zasoby sprzętowe jak i osobowe. System integrować będzie m.in. technologie rozproszonych sieci sensorycznych, śledzenie zasobów (asset tracking), monitorowanie biosensoryczne oraz techniki inteligencji rojowej. System TARGET będzie stanowił konkurencyjną innowację produktową dla obecnie stosowanych systemów monitorowania transportu bazujących na lokalizacji GPS. Dzięki zastosowaniu rozwiązań z zakresu m.in. Internetu Rzeczy, mobilnych technologii komunikacyjnych, metaheurystycznych algorytmów optymalizacyjnych, algorytmów prognozowania powstanie ulepszony produkt pozwalający poprawę wydajności, zmniejszenie bezpośrednich i pośrednich kosztów transportu osobowo-towarowego, zmniejszenie energochłonności oraz zwiększenie przyjazności użytkowania, a tym samym wpływający na podniesienie konkurencyjności firm z branży TLS (Transport, Logistic, Spedition). (Polish)
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). As part of the project, a demonstration of a multifunctional system optimising the activity of transport fleets will be realised. The innovative features of the system called Target (Tracking Adopted, Routing Guide optimisation system for Effective Transport), will be more efficient resource planning (Agile WorkForce Management), improved supply reliability (Fail Delivery Mitigation), optimisation of the Reliability-focused Routing Strategy (Reliability-focused Routing Strategy), and Predictive Maintenance, geared to both hardware and personnel resources. The system will integrate, among others, distributed sensory networks, asset tracking, biosensoric monitoring and swarm intelligence techniques. Target will be a competitive product innovation for the current GPS-based transport monitoring systems. Thanks to the application of solutions in the field of, among others, Internet of Things, mobile communication technologies, meta-heuristic optimisation algorithms, forecasting algorithms will create an improved product allowing to improve efficiency, reduce direct and indirect costs of passenger and freight transport, reduce energy intensity and increase user-friendliness, and thus increase the competitiveness of TLS companies (Transport, Logistic, Spedition). (English)
7 July 2021
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Dans le cadre du projet, une démonstration d’un système multifonctionnel optimisant l’activité des flottes de transport sera réalisée. Les caractéristiques innovantes du système appelé Target (Tracking Adopted, Système d’optimisation du guide de routage pour un transport efficace) seront une planification des ressources plus efficace (gestion de la force de travail agile), une meilleure fiabilité de l’approvisionnement (atténuation de la livraison d’échec), l’optimisation de la stratégie de routage axée sur la fiabilité (stratégie de routage axée sur la fiabilité) et la maintenance prédictive, axée sur le matériel et le personnel. Le système intégrera, entre autres, les réseaux sensoriels distribués, le suivi des actifs, la surveillance biosensorique et les techniques d’intelligence essaim. L’objectif sera une innovation de produit compétitive pour les systèmes actuels de surveillance des transports basés sur le GPS. Grâce à l’application de solutions dans le domaine, entre autres, L’internet des objets, les technologies de communication mobile, les algorithmes d’optimisation méta-heuristique, les algorithmes de prévision créeront un produit amélioré permettant d’améliorer l’efficacité, de réduire les coûts directs et indirects du transport de passagers et de marchandises, de réduire l’intensité énergétique et d’accroître la convivialité, et donc d’accroître la compétitivité des entreprises TLS (transport, logistique, spédition). (French)
3 December 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Im Rahmen des Projekts wird eine Demonstration eines multifunktionalen Systems zur Optimierung der Aktivität von Transportflotten realisiert. Die innovativen Funktionen des Systems Target (Tracking Adopted, Routing Guide Optimization System for Effective Transport) werden effizientere Ressourcenplanung (Agile WorkForce Management), verbesserte Versorgungssicherheit (Fail Delivery Mitigation), Optimierung der zuverlässigkeitsorientierten Routing-Strategie (Reliability-Fokused Routing Strategy) und Predictive Maintenance, die sowohl auf Hardware- als auch auf Personalressourcen ausgerichtet sind. Das System wird unter anderem verteilte sensorische Netzwerke, Asset-Tracking, biosensorische Überwachungs- und Schwarm-Intelligence-Techniken integrieren. Ziel ist eine wettbewerbsfähige Produktinnovation für die derzeitigen GPS-gestützten Verkehrsüberwachungssysteme. Dank der Anwendung von Lösungen im Bereich unter anderem Internet der Dinge, mobile Kommunikationstechnologien, meta-heuristische Optimierungsalgorithmen, Prognosealgorithmen werden ein verbessertes Produkt schaffen, das es ermöglicht, die Effizienz zu verbessern, direkte und indirekte Kosten des Personen- und Güterverkehrs zu senken, die Energieintensität zu verringern und die Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen und so die Wettbewerbsfähigkeit von TLS-Unternehmen (Verkehr, Logistik, Spedition) zu erhöhen. (German)
14 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). In het kader van het project zal een demonstratie worden uitgevoerd van een multifunctioneel systeem dat de activiteit van de transportvloten optimaliseert. De innovatieve kenmerken van het systeem genaamd Target (Tracking Adopted, Routing Guide Optimalization System for Effective Transport) zijn efficiëntere resource planning (Agile WorkForce Management), verbeterde leveringszekerheid (Fail Delivery Mitigation), optimalisatie van de op betrouwbaarheid gerichte Routing Strategy (Betrouwbaarheidsgerichte Routing Strategy) en Predictive Maintenance, gericht op zowel hardware als personeel. Het systeem zal onder meer gedistribueerde sensorische netwerken, asset tracking, biosensorische monitoring en zwerm intelligence technieken integreren. Doel is een concurrerende productinnovatie voor de huidige GPS-gebaseerde monitoringsystemen voor vervoer. Dankzij de toepassing van oplossingen op het gebied van o.a. Internet of Things, mobiele communicatietechnologieën, meta-heuristische optimalisatie-algoritmen, voorspellingsalgoritmen zullen een verbeterd product creëren dat de efficiëntie kan verbeteren, de directe en indirecte kosten van het passagiers- en vrachtvervoer kan verminderen, de energie-intensiteit zal verminderen en de gebruikersvriendelijkheid zal verhogen, en aldus het concurrentievermogen van TLS-bedrijven zal vergroten (Transport, Logistic, Spedition). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0091/19
0 references