Revitalisation of railway line No. 288 Nysa – Brzeg. (Q115109): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Revitalisering van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijn nr. 288 op het traject Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26.453 (weg); • VLUCHT B: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en pad); • VLUCHT C: Lk No 288 Nysa — Brzeg op km 27.638-47.631 (weg). De documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Nyskie en Brzeskie, in de gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige status van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voor het ontwerp 2. Voorbereiding van de projectdocumentatie In het kader van de voorbereiding van het preproject en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, leidt de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijn nr. 288 op het traject Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26.453 (weg); • VLUCHT B: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en pad); • VLUCHT C: Lk No 288 Nysa — Brzeg op km 27.638-47.631 (weg). De documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Nyskie en Brzeskie, in de gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige status van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voor het ontwerp 2. Voorbereiding van de projectdocumentatie In het kader van de voorbereiding van het preproject en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, leidt de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijn nr. 288 op het traject Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26.453 (weg); • VLUCHT B: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en pad); • VLUCHT C: Lk No 288 Nysa — Brzeg op km 27.638-47.631 (weg). De documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Nyskie en Brzeskie, in de gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige status van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voor het ontwerp 2. Voorbereiding van de projectdocumentatie In het kader van de voorbereiding van het preproject en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, leidt de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 10:27, 17 December 2021
Project Q115109 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway line No. 288 Nysa – Brzeg. |
Project Q115109 in Poland |
Statements
4,976,614.0 zloty
0 references
5,854,840.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
19 July 2017
0 references
31 December 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
50°51'32.0"N, 17°27'50.8"E
0 references
50°41'53.5"N, 17°23'6.0"E
0 references
50°47'29.8"N, 17°29'1.7"E
0 references
50°50'53.5"N, 17°26'7.8"E
0 references
50°28'25.7"N, 17°19'57.0"E
0 references
50°32'43.8"N, 17°21'42.8"E
0 references
50°35'48.8"N, 17°22'52.0"E
0 references
Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 288 Nysa - Brzeg ”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 288 na odcinku Nysa -Brzeg. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 0,236-26,453 (szlak); • LOT B: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 26,453-27,638 (LPO Grodków Śląski i szlak); • LOT C: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 27,638-47,631 (szlak). Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Nyskim i Brzeskim, w gminach: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętej Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowej 2. Opracowanie dokumentacji projektowej W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
0 references
The subject of the project is preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 288 Nysa – Brzeg”. The documentation obtained as a result of the Project will allow to start work on railway line No. 288 on the Nysa-Brzeg section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: Lk No 288 Nysa – Brzeg in km 0.236-26.453 (road); • FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski and trail); • FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 27.638-47.631 (road). The documentation relates to a railway line located in the Opolskie voivodship in the districts of Nyski and Brzeski, in municipalities: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current status of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the line capacity is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Development of pre-project documentation 2. Preparation of project documentation As part of preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will be run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est la préparation de la documentation préalable à la conception et à la conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Rénovation de la ligne de chemin de fer no 288 Nysa — Brzeg». La documentation obtenue à la suite du projet permettra d’effectuer des travaux sur la ligne de chemin de fer no 288 sur le tronçon Nysa-Brzeg. La documentation du projet couvrira l’étendue des travaux répartis dans les sections suivantes: • VOL A: LK no 288 Nysa — Brzeg, km 0,236-26.453 (route); • VOL B: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski et sentier); • VOL C: LK No 288 Nysa — Brzeg au km 27.638-47.631 (route). La documentation concerne une ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts de Nyskie et de Brzeskie, dans les communes de: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, le trafic de voyageurs et de marchandises est effectué, avec de nombreuses limitations de vitesse sur des tronçons spécifiques. L’état actuel de la ligne de chemin de fer couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et des trains longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il y a un décalage entre l’emplacement des facilités de voyage en ce qui concerne l’emplacement des lieux humains et des destinations, et l’état des installations de voyage est médiocre, ce qui rend difficile leur utilisation pratique, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception devrait comprendre des éléments permettant d’atteindre tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception 2. Préparation de la documentation relative au projet Dans le cadre de la préparation de la documentation préalable au projet et du projet nécessaire à la mise en œuvre du projet, la requérante dirigera un bureau d’études dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts „Renovierung der Bahnstrecke Nr. 288 Nysa – Brzeg“ erforderlichen Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen Arbeiten auf der Bahnstrecke Nr. 288 auf dem Abschnitt Nysa-Brzeg. Die Projektdokumentation umfasst den Umfang der Arbeiten, die in folgende Abschnitte unterteilt sind: • FLUG A: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg, km 0,236-26.453 (Straße); • FLUG B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski und Trail); • FLUG C: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg bei km 27.638-47.631 (Straße). Die Dokumentation betrifft eine Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Nyskie und Brzeskie in den Gemeinden: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Auf der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke wird der Personen- und Güterverkehr mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen für bestimmte Abschnitte durchgeführt. Der derzeitige Zustand der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus gibt es eine falsche Anpassung der Lage der Reisemöglichkeiten in Bezug auf die Lage der menschlichen Orte und Reiseziele, und es gibt einen schlechten Zustand der Reisemöglichkeiten, was es für Reisende schwierig macht, sie bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, um alle Projektziele zu erreichen. Das Projekt wurde in folgende Aufgaben unterteilt: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation 2. Vorbereitung der Projektdokumentation Im Rahmen der Vorbereitung des Vorprojekts und der Projektdokumentation, die für die Durchführung des Projekts erforderlich ist, wird der Antragsteller ein Designbüro in der Woiwodschaft Opolskie betreiben. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijn nr. 288 op het traject Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26.453 (weg); • VLUCHT B: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en pad); • VLUCHT C: Lk No 288 Nysa — Brzeg op km 27.638-47.631 (weg). De documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Nyskie en Brzeskie, in de gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige status van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voor het ontwerp 2. Voorbereiding van de projectdocumentatie In het kader van de voorbereiding van het preproject en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, leidt de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Identifiers
RPOP.06.02.00-16-0001/19
0 references