Construction of pedestrian-bicycles in Głogów Municipality to reduce motorised traffic (Q95743): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van fietsfietsen in de gemeente Głogów om het gemotoriseerde verkeer te verminderen | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Het doel van het project is bouwwerkzaamheden, met inbegrip van renovatiewerkzaamheden, in verband met de aanleg van vier voetfietsbanen in Głogów. De investering zal het mogelijk maken het individuele gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum te verminderen en zal worden uitgevoerd op 4 woonwijken: Copernicus (ul. Kepler),Piastów Śląskich (ul. K. Rechtvaardig en st. Koningin Jadwiga), Paulines en Sunny Street (uit ul. Voorvechters van Vrede/ul. Regenboog tot st. Het is een honingdauw. Het project voorziet ook in de installatie van fietsenrekken bij ul. Kepler, bouw van een verlichtingskabel voor de wesp. Paulinów, bij st. Regenboog en de scheiding van rustplaatsen in Tęczowek Street (grabs, vuilnismanden). Er werd besloten om fietssnaren te maken van een faseloze betonnen kubus en bestrating gemaakt van betonplaten. De voordelen van deze oppervlakken zijn duurzaamheid, permeabiliteit, temperatuurbestendigheid en andere weersomstandigheden, en lage demontage- en vervangingskosten. Deze oplossing beantwoordt volledig aan de doelstellingen van het project, genereert de laagste kosten en vermindert negatieve milieueffecten. Het project zal resulteren in een volledige scheiding tussen auto-, voetgangers- en fietsverkeer. De investering zal volledig bijdragen tot de verbetering van de vervoerssamenhang door bestaande fietswegen te combineren met de wegen die in het kader van het project zullen worden aangelegd.Gepland voor de aanleg van fietspaden (lang aangelegde fietswegen: 2,48 km) zijn alle elementen die het bestaande fietsnetwerk verbinden. Het ontbreken van een stadsrondweg veroorzaakt een aanzienlijke last op de straten, voornamelijk door transitverkeer en dus door luchtvervuiling. De bouw van nieuwe fietscycli in de stad en de mogelijkheid voor bewoners om alternatieve vervoermiddelen te gebruiken, zoals fietsen, zullen het aantal inwoners dat personenauto’s gebruikt, verminderen en zo het verkeer van motorvoertuigen helpen verlichten. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Het doel van het project is bouwwerkzaamheden, met inbegrip van renovatiewerkzaamheden, in verband met de aanleg van vier voetfietsbanen in Głogów. De investering zal het mogelijk maken het individuele gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum te verminderen en zal worden uitgevoerd op 4 woonwijken: Copernicus (ul. Kepler),Piastów Śląskich (ul. K. Rechtvaardig en st. Koningin Jadwiga), Paulines en Sunny Street (uit ul. Voorvechters van Vrede/ul. Regenboog tot st. Het is een honingdauw. Het project voorziet ook in de installatie van fietsenrekken bij ul. Kepler, bouw van een verlichtingskabel voor de wesp. Paulinów, bij st. Regenboog en de scheiding van rustplaatsen in Tęczowek Street (grabs, vuilnismanden). Er werd besloten om fietssnaren te maken van een faseloze betonnen kubus en bestrating gemaakt van betonplaten. De voordelen van deze oppervlakken zijn duurzaamheid, permeabiliteit, temperatuurbestendigheid en andere weersomstandigheden, en lage demontage- en vervangingskosten. Deze oplossing beantwoordt volledig aan de doelstellingen van het project, genereert de laagste kosten en vermindert negatieve milieueffecten. Het project zal resulteren in een volledige scheiding tussen auto-, voetgangers- en fietsverkeer. De investering zal volledig bijdragen tot de verbetering van de vervoerssamenhang door bestaande fietswegen te combineren met de wegen die in het kader van het project zullen worden aangelegd.Gepland voor de aanleg van fietspaden (lang aangelegde fietswegen: 2,48 km) zijn alle elementen die het bestaande fietsnetwerk verbinden. Het ontbreken van een stadsrondweg veroorzaakt een aanzienlijke last op de straten, voornamelijk door transitverkeer en dus door luchtvervuiling. De bouw van nieuwe fietscycli in de stad en de mogelijkheid voor bewoners om alternatieve vervoermiddelen te gebruiken, zoals fietsen, zullen het aantal inwoners dat personenauto’s gebruikt, verminderen en zo het verkeer van motorvoertuigen helpen verlichten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Het doel van het project is bouwwerkzaamheden, met inbegrip van renovatiewerkzaamheden, in verband met de aanleg van vier voetfietsbanen in Głogów. De investering zal het mogelijk maken het individuele gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum te verminderen en zal worden uitgevoerd op 4 woonwijken: Copernicus (ul. Kepler),Piastów Śląskich (ul. K. Rechtvaardig en st. Koningin Jadwiga), Paulines en Sunny Street (uit ul. Voorvechters van Vrede/ul. Regenboog tot st. Het is een honingdauw. Het project voorziet ook in de installatie van fietsenrekken bij ul. Kepler, bouw van een verlichtingskabel voor de wesp. Paulinów, bij st. Regenboog en de scheiding van rustplaatsen in Tęczowek Street (grabs, vuilnismanden). Er werd besloten om fietssnaren te maken van een faseloze betonnen kubus en bestrating gemaakt van betonplaten. De voordelen van deze oppervlakken zijn duurzaamheid, permeabiliteit, temperatuurbestendigheid en andere weersomstandigheden, en lage demontage- en vervangingskosten. Deze oplossing beantwoordt volledig aan de doelstellingen van het project, genereert de laagste kosten en vermindert negatieve milieueffecten. Het project zal resulteren in een volledige scheiding tussen auto-, voetgangers- en fietsverkeer. De investering zal volledig bijdragen tot de verbetering van de vervoerssamenhang door bestaande fietswegen te combineren met de wegen die in het kader van het project zullen worden aangelegd.Gepland voor de aanleg van fietspaden (lang aangelegde fietswegen: 2,48 km) zijn alle elementen die het bestaande fietsnetwerk verbinden. Het ontbreken van een stadsrondweg veroorzaakt een aanzienlijke last op de straten, voornamelijk door transitverkeer en dus door luchtvervuiling. De bouw van nieuwe fietscycli in de stad en de mogelijkheid voor bewoners om alternatieve vervoermiddelen te gebruiken, zoals fietsen, zullen het aantal inwoners dat personenauto’s gebruikt, verminderen en zo het verkeer van motorvoertuigen helpen verlichten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
|
Revision as of 21:25, 16 December 2021
Project Q95743 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Construction of pedestrian-bicycles in Głogów Municipality to reduce motorised traffic |
Project Q95743 in Poland |
Statements
1,296,148.98 zloty
0 references
1,640,694.91 zloty
0 references
79.0 percent
0 references
29 April 2016
0 references
8 November 2017
0 references
GMINA MIEJSKA GŁOGÓW
0 references
Przedmiotem projektu są roboty budowlane, w tym remontowe, związane z utworzeniem czterech ciągów pieszo-rowerowych w Głogowie. Inwestycja umożliwi ograniczenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego w centrum miasta i będzie realizowana na 4 głogowskich osiedlach: Kopernika (ul. Keplera),Piastów Śląskich (ul. K. Sprawiedliwego i ul. Królowej Jadwigi), Paulinów i Słonecznym (od ul. Obrońców Pokoju/ul. Tęczowa do ul. Spadzistej). Projekt przewiduje też montaż stojaków na rowery przy ul. Keplera, budowę linii kablowej oświetlenia na os. Paulinów, w pobliżu ul. Tęczowej oraz wydzielenie miejsc przeznaczonych na odpoczynek przy. ul.Tęczowek(ławki,kosze na śmieci). Zdecydowano się na wykonanie ciągów rowerowych z kostki betonowej bezfazowej oraz nawierzchni z betonowych płyt. Zaletami tych nawierzchni są trwałość, przepuszczalność, odporność na temperaturę i inne czynniki atmosferyczne oraz niskie koszty demontażu i wymiany. Rozwiązanie to w pełni spełniające założenia projektu, generujące najniższe koszty oraz ograniczające negatywne oddziaływanie na środowisko. W wyniku realizacji projektu nastąpi całkowite odseparowanie ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego. Inwestycja w całości przyczyni się do poprawy spójności komunikacyjnej poprzez połączenie istniejących dróg rowerowych z tymi przewidzianymi do budowy w ramach projektu.Planowane do budowy ciągi rowerowe (dł. wybudowanych dróg dla rowerów: 2,48 km), są bowiem w całości elementami łączącymi istniejącą sieć rowerową. Brak obwodnicy miasta powoduje znaczne obciążenie ulic, głównie przez ruch tranzytowy i tym samym zanieczyszczenie powietrza. Budowa nowych ciagów rowerowych na terenie miasta i umożliwienie mieszkańcom korzystania z alternatywnego środka komunikacji jakim jest rower, wpłynie na zmniejszenie liczby mieszkańców korzystających z samochodów osobowych, przyczyniając się tym samym do odciążenia ulic z ruchu pojazdów mechanicznych. (Polish)
0 references
The object of the project is construction works, including renovations, connected with the creation of four walking-bike lines in Głogów. The investment will reduce individual motorised traffic in the city centre and will be implemented on 4 Głogów settlements: Kopernica (ul. Kepler), Piasts of Silesia (ul. K. The Righteous and St. Queen Jadwiga), Paulinów and Sunny (from ul. Defenders of Peace/ul. Rainbow to St. She’s a sloppy one. The project also provides for the installation of bicycle stands on a street. Kepler, construction of cable line lighting on a wasp. Paulinów, near St. Rainbow and the separation of places for rest at Tęczowek Street (gulls, garbage baskets). It was decided to make bicycle lines made of a phaseless concrete cube and paved with concrete slabs. The advantages of these surfaces are durability, permeability, temperature resistance and other atmospheric factors, as well as low dismantling and replacement costs. It is a solution that fully meets the project’s objectives, generates the lowest costs and reduces the negative impact on the environment. The project will result in a complete separation of motor, pedestrian and cycling traffic. The investment in its entirety will contribute to improving transport coherence by linking existing bicycle roads with those planned for construction in the framework of the project. 2.48 km), because they are all elements connecting the existing bicycle network. The lack of the city bypass causes heavy traffic, mainly through transit traffic and air pollution. The construction of new cycle tractors in the city and allowing residents to use alternative means of transport, such as bicycles, will reduce the number of residents using passenger cars, thus helping to relieve the traffic of motor vehicles. (English)
15 October 2020
0 references
Le projet a pour objet des travaux de construction, y compris des travaux de rénovation, liés à la création de quatre pistes cyclables à Głogów. L’investissement permettra de réduire la circulation individuelle motorisée dans le centre-ville et sera réalisé sur 4 lotissements: Copernicus (ul. Kepler), Piastów Śląskich (ul. K. Juste et st. Reine Jadwiga), Paulines et Sunny Street (de l’ul. Défenseurs de la paix/ul. Arc-en-ciel à st. C’est un miel de rosée. Le projet prévoit également l’installation de porte-vélos à ul. Kepler, construction d’une ligne de câbles d’éclairage pour la guêpe. Paulinów, près de St. Arc-en-ciel et la séparation des lieux de repos à la rue Tęczowek (herbes, poubelles). Il a été décidé de fabriquer des cordes de vélo à partir d’un cube et d’un trottoir en béton sans phase en dalles de béton. Les avantages de ces surfaces sont la durabilité, la perméabilité, la résistance à la température et d’autres conditions météorologiques, ainsi que de faibles coûts de démontage et de remplacement. Cette solution répond pleinement aux objectifs du projet, génère les coûts les plus bas et réduit les impacts négatifs sur l’environnement. Le projet permettra une séparation complète de la circulation automobile, piétonne et cycliste. L’investissement contribuera entièrement à améliorer la cohésion des transports en combinant les routes cyclables existantes avec celles prévues pour la construction dans le cadre du projet.Planifié pour la construction de pistes cyclables (routes cyclables construites longuement: 2,48 km) sont tous les éléments reliant le réseau de vélos existant. L’absence de contournement de la ville fait peser un lourd fardeau sur les rues, principalement par le trafic de transit et donc par la pollution de l’air. La construction de nouveaux cycles cyclables dans la ville et la possibilité pour les résidents d’utiliser d’autres moyens de transport, tels que les bicyclettes, permettront de réduire le nombre d’habitants utilisant des voitures particulières, contribuant ainsi à soulager le trafic des véhicules à moteur. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts sind Bauarbeiten, einschließlich Renovierungsarbeiten im Zusammenhang mit der Schaffung von vier Wanderwegen in Głogów. Die Investition wird es ermöglichen, den individuellen motorisierten Verkehr in der Innenstadt zu verringern und wird auf 4 Wohnsiedlungen durchgeführt: Copernicus (ul. Kepler),Piastów Śląskich (ul. K. Rechtlich und st. Königin Jadwiga), Paulines und Sunny Street (von ul. Verteidiger des Friedens/ul. Regenbogen zu M. Es ist ein Honigtau. Das Projekt sieht auch die Installation von Fahrradträgern in ul vor. Kepler, Bau einer Lichtkabelleitung für die Wespe. Paulinów, nahe st. Regenbogen und die Trennung der Rastplätze in der Tęczowek Straße (Gräber, Müllkörbe). Es wurde beschlossen, Fahrradsaiten aus einem stufenlosen Betonwürfel und Pflaster aus Betonplatten zu machen. Die Vorteile dieser Oberflächen sind Haltbarkeit, Durchlässigkeit, Temperaturbeständigkeit und andere Witterungsbedingungen sowie geringe Demontage- und Ersatzkosten. Diese Lösung entspricht voll und ganz den Zielen des Projekts, verursacht die geringsten Kosten und reduziert negative Umweltauswirkungen. Das Projekt wird zu einer vollständigen Trennung von Auto-, Fußgänger- und Radverkehr führen. Die Investitionen werden vollständig zur Verbesserung des Zusammenhalts im Verkehrsbereich beitragen, indem bestehende Fahrradstraßen mit denen kombiniert werden, die im Rahmen des Projekts für den Bau vorgesehen sind.Geplant für den Bau von Radwegen (lang gebaute Fahrradstraßen: 2,48 km) sind alle Elemente, die das bestehende Fahrradnetz verbinden. Das Fehlen einer Stadtumgehung verursacht eine erhebliche Belastung auf den Straßen, vor allem durch den Transitverkehr und damit die Luftverschmutzung. Der Bau neuer Fahrradfahrräder in der Stadt und die Möglichkeit für die Bewohner, alternative Verkehrsmittel wie Fahrräder zu nutzen, wird die Zahl der Einwohner, die Personenkraftwagen nutzen, verringern und so dazu beitragen, den Verkehr von Kraftfahrzeugen zu entlasten. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is bouwwerkzaamheden, met inbegrip van renovatiewerkzaamheden, in verband met de aanleg van vier voetfietsbanen in Głogów. De investering zal het mogelijk maken het individuele gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum te verminderen en zal worden uitgevoerd op 4 woonwijken: Copernicus (ul. Kepler),Piastów Śląskich (ul. K. Rechtvaardig en st. Koningin Jadwiga), Paulines en Sunny Street (uit ul. Voorvechters van Vrede/ul. Regenboog tot st. Het is een honingdauw. Het project voorziet ook in de installatie van fietsenrekken bij ul. Kepler, bouw van een verlichtingskabel voor de wesp. Paulinów, bij st. Regenboog en de scheiding van rustplaatsen in Tęczowek Street (grabs, vuilnismanden). Er werd besloten om fietssnaren te maken van een faseloze betonnen kubus en bestrating gemaakt van betonplaten. De voordelen van deze oppervlakken zijn duurzaamheid, permeabiliteit, temperatuurbestendigheid en andere weersomstandigheden, en lage demontage- en vervangingskosten. Deze oplossing beantwoordt volledig aan de doelstellingen van het project, genereert de laagste kosten en vermindert negatieve milieueffecten. Het project zal resulteren in een volledige scheiding tussen auto-, voetgangers- en fietsverkeer. De investering zal volledig bijdragen tot de verbetering van de vervoerssamenhang door bestaande fietswegen te combineren met de wegen die in het kader van het project zullen worden aangelegd.Gepland voor de aanleg van fietspaden (lang aangelegde fietswegen: 2,48 km) zijn alle elementen die het bestaande fietsnetwerk verbinden. Het ontbreken van een stadsrondweg veroorzaakt een aanzienlijke last op de straten, voornamelijk door transitverkeer en dus door luchtvervuiling. De bouw van nieuwe fietscycli in de stad en de mogelijkheid voor bewoners om alternatieve vervoermiddelen te gebruiken, zoals fietsen, zullen het aantal inwoners dat personenauto’s gebruikt, verminderen en zo het verkeer van motorvoertuigen helpen verlichten. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.01-02-0003/16
0 references