Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. (Q84108): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Hybride modules die magnesium-ioncellen bevatten als energiebronnen voor emobiliteit. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een hybride vermogensmoduletechnologie, waarvan de bouw gebruik zal maken van lithium-ioncellen en magnesium-ioncellen, die zowel op nationaal als op internationaal niveau een innovatieve oplossing vormen. Daarnaast zal het project een cel- en pakketbeheersysteem ontwikkelen dat is ontworpen om de correcte werking van cellen, pakketten en hybride pakketten te waarborgen. Het project omvat het uitvoeren van industrieel onderzoek en ontwikkeling door het Institute of Non-ferro Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells en het bedrijf Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Het project omvatte de productie van magnesium-ioncellen, magnesium-ioncelpakketten en ten slotte hybride modules bestaande uit lithium-ioncelpakketten en magnesium-ioncellen. Geplande werkzaamheden omvatten elektrische, mechanische en klimatologische tests, zowel magnesium-ioncellen als pakketten, lithium-ion en technologische prototypes van hybride vermogensmodules. Aangezien de hybride vermogensmodule past in apparatuur voor tweeërlei gebruik, is het ook de bedoeling om modules in veldstroomsystemen te testen. De bouw van hybride oplossingen zal het mogelijk maken om referentietests van beide technologieën uit te voeren en de wenselijkheid van hybride oplossingen te testen. De resultaten van het project zullen worden uitgevoerd voor IMKiUS-activiteiten en zullen worden aangeboden op de Poolse en buitenlandse markt. Innovatieve technologie op het gebied van elektriciteitsopslag en -conversie-infrastructuur kan worden gebruikt in de groeiende elektrische en hybride auto-industrie, waardoor de ontwikkeling van deze industrie wordt beïnvloed. Alvorens de aanvraag in te dienen, controleerden de leden van het consortium de zuiverheid van het octrooi en bevestigden zij de (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een hybride vermogensmoduletechnologie, waarvan de bouw gebruik zal maken van lithium-ioncellen en magnesium-ioncellen, die zowel op nationaal als op internationaal niveau een innovatieve oplossing vormen. Daarnaast zal het project een cel- en pakketbeheersysteem ontwikkelen dat is ontworpen om de correcte werking van cellen, pakketten en hybride pakketten te waarborgen. Het project omvat het uitvoeren van industrieel onderzoek en ontwikkeling door het Institute of Non-ferro Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells en het bedrijf Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Het project omvatte de productie van magnesium-ioncellen, magnesium-ioncelpakketten en ten slotte hybride modules bestaande uit lithium-ioncelpakketten en magnesium-ioncellen. Geplande werkzaamheden omvatten elektrische, mechanische en klimatologische tests, zowel magnesium-ioncellen als pakketten, lithium-ion en technologische prototypes van hybride vermogensmodules. Aangezien de hybride vermogensmodule past in apparatuur voor tweeërlei gebruik, is het ook de bedoeling om modules in veldstroomsystemen te testen. De bouw van hybride oplossingen zal het mogelijk maken om referentietests van beide technologieën uit te voeren en de wenselijkheid van hybride oplossingen te testen. De resultaten van het project zullen worden uitgevoerd voor IMKiUS-activiteiten en zullen worden aangeboden op de Poolse en buitenlandse markt. Innovatieve technologie op het gebied van elektriciteitsopslag en -conversie-infrastructuur kan worden gebruikt in de groeiende elektrische en hybride auto-industrie, waardoor de ontwikkeling van deze industrie wordt beïnvloed. Alvorens de aanvraag in te dienen, controleerden de leden van het consortium de zuiverheid van het octrooi en bevestigden zij de (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een hybride vermogensmoduletechnologie, waarvan de bouw gebruik zal maken van lithium-ioncellen en magnesium-ioncellen, die zowel op nationaal als op internationaal niveau een innovatieve oplossing vormen. Daarnaast zal het project een cel- en pakketbeheersysteem ontwikkelen dat is ontworpen om de correcte werking van cellen, pakketten en hybride pakketten te waarborgen. Het project omvat het uitvoeren van industrieel onderzoek en ontwikkeling door het Institute of Non-ferro Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells en het bedrijf Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Het project omvatte de productie van magnesium-ioncellen, magnesium-ioncelpakketten en ten slotte hybride modules bestaande uit lithium-ioncelpakketten en magnesium-ioncellen. Geplande werkzaamheden omvatten elektrische, mechanische en klimatologische tests, zowel magnesium-ioncellen als pakketten, lithium-ion en technologische prototypes van hybride vermogensmodules. Aangezien de hybride vermogensmodule past in apparatuur voor tweeërlei gebruik, is het ook de bedoeling om modules in veldstroomsystemen te testen. De bouw van hybride oplossingen zal het mogelijk maken om referentietests van beide technologieën uit te voeren en de wenselijkheid van hybride oplossingen te testen. De resultaten van het project zullen worden uitgevoerd voor IMKiUS-activiteiten en zullen worden aangeboden op de Poolse en buitenlandse markt. Innovatieve technologie op het gebied van elektriciteitsopslag en -conversie-infrastructuur kan worden gebruikt in de groeiende elektrische en hybride auto-industrie, waardoor de ontwikkeling van deze industrie wordt beïnvloed. Alvorens de aanvraag in te dienen, controleerden de leden van het consortium de zuiverheid van het octrooi en bevestigden zij de (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 19:53, 16 December 2021
Project Q84108 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. |
Project Q84108 in Poland |
Statements
4,781,443.1 zloty
0 references
5,545,849.36 zloty
0 references
86.22 percent
0 references
1 September 2018
0 references
31 August 2021
0 references
INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH; PODSTAWOWA JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA - INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH ODDZIAŁ W POZNANIU CENTRALNE LABORATORIUM AKUMULATORÓW I OGNIW
0 references
Przedmiotem projektu jest opracowanie technologii hybrydowego modułu zasilania, do którego budowy wykorzystane zostaną ogniwa litowo-jonowe oraz ogniwa magnezowo-jonowe, stanowiące innowacyjne rozwiązanie zarówno w skali krajowej, jak i międzynarodowej. Dodatkowo w ramach projektu zostanie opracowany system zarządzania ogniwami i pakietami mający za zadanie zapewnienie poprawnej pracy ogniw, pakietów oraz hybrydy pakietów. Projekt zakłada prowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych przez Instytut Metali Nieżelaznych Oddział w Poznaniu Centralne Laboratorium Akumulatorów i Ogniw oraz spółkę Inżynieria Maszyn Klimatycznych i Urządzeń Specjalnych. W projekcie założono wykonanie ogniw magnezowo-jonowych, pakietów ogniw magnezowo-jonowych, a finalnie modułów hybrydowych składających się z pakietów ogniw litowo-jonowych oraz ogniw magnezowo-jonowych. Zaplanowane prace obejmują badania elektryczne, mechaniczne oraz klimatyczne, zarówno ogniw i pakietów magnezowo-jonowych, litowo-jonowych oraz prototypów technologicznych hybrydowych modułów zasilania. Ponieważ hybrydowy moduł zasilania wpisuje się w obszar urządzeń podwójnego stosowania, planuje się również badania modułów w polowych systemach zasilania. Budowa rozwiązań hybrydowych umożliwi przeprowadzenie badań referencyjnych obu technologii, jak i sprawdzenie celowości budowy rozwiązań hybrydowych. Rezultaty projektu zostaną wdrożone do działalności gospodarczej IMKiUS i zostaną zaoferowane na rynku polskim i zagranicznym. Innowacyjna technologia w obszarze infrastruktury do magazynowania i konwersji energii elektrycznej może zostać wykorzystana w rozwijającej się branży samochodów elektrycznych i hybrydowych, wpływając na rozwój tej branży. Przed złożeniem wniosku członkowie Konsorcjum zweryfikowali czystość patentową i potwierdzili br (Polish)
0 references
The subject of the project is the development of a hybrid power module technology, for which the construction of lithium-ion cells and magnesium-ion cells will be used, which is an innovative solution both nationally and internationally. In addition, the project will develop a link and package management system to ensure the correct operation of cells, packages and hybrids of packages. The project involves conducting industrial research and development work by the Institute of Non-ferrous Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells and a company of Climatic Machine Engineering and Special Equipment. The project included the production of magnesium-ion cells, packages of magnesium-ion cells, and finally hybrid modules consisting of packets of lithium-ion cells and magnesium-ion cells. Planned works include electrical, mechanical and climatic research, both magnesium-ion cells and packets, lithium-ion and technological prototypes of hybrid power modules. As the hybrid power module fits into the dual-use area, it is also planned to test modules in field power systems. The development of hybrid solutions will allow for reference research on both technologies, as well as testing the purpose of building hybrid solutions. The results of the project will be implemented into the business activity of IMKiUS and will be offered on the Polish and foreign markets. Innovative technology in the area of electricity storage and conversion infrastructure can be used in the growing electric and hybrid car industry, affecting the development of this industry. Before submitting the application, the members of the Consortium verified the patent purity and confirmed this (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels par l’Institute of Non-Ferrous Metals Branch de Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells et la société Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Le projet comprenait la production de cellules d’ion magnésium, d’emballages de cellules à ions de magnésium et, enfin, de modules hybrides composés de cellules lithium-ion et de cellules d’ion magnésium. Les travaux prévus comprennent des essais électriques, mécaniques et climatiques, à la fois des cellules et des paquets de magnésium-ion, du lithium-ion et des prototypes technologiques de modules hybrides. Comme le module d’alimentation hybride s’intègre dans des équipements à double usage, il est également prévu de tester des modules dans les systèmes d’alimentation sur le terrain. La construction de solutions hybrides permettra de réaliser des essais de référence des deux technologies, ainsi que de tester l’opportunité de construire des solutions hybrides. Les résultats du projet seront mis en œuvre pour les entreprises IMKiUS et seront offerts sur le marché polonais et étranger. Des technologies innovantes dans le domaine des infrastructures de stockage et de conversion de l’électricité peuvent être utilisées dans l’industrie automobile électrique et hybride en pleine croissance, ce qui influe sur le développement de cette industrie. Avant de présenter la demande, les membres du consortium ont vérifié la pureté du brevet et confirmé la (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung einer Hybrid-Power-Modul-Technologie, deren Konstruktion Lithium-Ionen-Zellen und Magnesium-Ionenzellen verwendet, die eine innovative Lösung auf nationaler und internationaler Ebene darstellen. Darüber hinaus wird das Projekt ein Zell- und Paketverwaltungssystem entwickeln, das den korrekten Betrieb von Zellen, Paketen und Hybridpaketen sicherstellen soll. Das Projekt umfasst die Durchführung industrieller Forschung und Entwicklung durch das Institut für Nicht-Ferrous Metals Branch in Poznań Zentrallabor für Akkumulatoren und Zellen und das Unternehmen Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Das Projekt umfasste die Herstellung von Magnesium-Ionenzellen, Magnesium-Ionenzellpaketen und schließlich Hybridmodulen aus Lithium-Ionen-Zellen und Magnesium-Ionenzellen. Zu den geplanten Arbeiten gehören elektrische, mechanische und klimatische Tests, sowohl Magnesium-Ionenzellen als auch Pakete, Lithium-Ionen- und technologische Prototypen von Hybrid-Power-Modulen. Da das Hybrid-Power-Modul in Dual-Use-Geräte passt, ist auch geplant, Module in Feldstromsystemen zu testen. Der Bau von Hybridlösungen ermöglicht die Durchführung von Referenztests beider Technologien sowie die Erforderlichkeit von Bauhybridlösungen. Die Ergebnisse des Projekts werden für IMKiUS-Geschäft umgesetzt und auf dem polnischen und ausländischen Markt angeboten. Innovative Technologien im Bereich der Stromspeicherung und -umwandlungsinfrastruktur können in der wachsenden Elektro- und Hybrid-Autoindustrie eingesetzt werden, was die Entwicklung dieser Branche beeinflusst. Vor Einreichung der Anmeldung überprüften die Mitglieder des Konsortiums die Reinheit des Patents und bestätigten die (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een hybride vermogensmoduletechnologie, waarvan de bouw gebruik zal maken van lithium-ioncellen en magnesium-ioncellen, die zowel op nationaal als op internationaal niveau een innovatieve oplossing vormen. Daarnaast zal het project een cel- en pakketbeheersysteem ontwikkelen dat is ontworpen om de correcte werking van cellen, pakketten en hybride pakketten te waarborgen. Het project omvat het uitvoeren van industrieel onderzoek en ontwikkeling door het Institute of Non-ferro Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells en het bedrijf Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Het project omvatte de productie van magnesium-ioncellen, magnesium-ioncelpakketten en ten slotte hybride modules bestaande uit lithium-ioncelpakketten en magnesium-ioncellen. Geplande werkzaamheden omvatten elektrische, mechanische en klimatologische tests, zowel magnesium-ioncellen als pakketten, lithium-ion en technologische prototypes van hybride vermogensmodules. Aangezien de hybride vermogensmodule past in apparatuur voor tweeërlei gebruik, is het ook de bedoeling om modules in veldstroomsystemen te testen. De bouw van hybride oplossingen zal het mogelijk maken om referentietests van beide technologieën uit te voeren en de wenselijkheid van hybride oplossingen te testen. De resultaten van het project zullen worden uitgevoerd voor IMKiUS-activiteiten en zullen worden aangeboden op de Poolse en buitenlandse markt. Innovatieve technologie op het gebied van elektriciteitsopslag en -conversie-infrastructuur kan worden gebruikt in de groeiende elektrische en hybride auto-industrie, waardoor de ontwikkeling van deze industrie wordt beïnvloed. Alvorens de aanvraag in te dienen, controleerden de leden van het consortium de zuiverheid van het octrooi en bevestigden zij de (Dutch)
16 December 2021
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0105/17
0 references