Implementation in STEELPRESS Sp. z o.o. of a new technology of manufacturing safe coupling heads, i.e. devices coupling a trailer with a vehicle, to the markets of Europe and the USA. (Q82548): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
label / nllabel / nl
 
Implementatie in Steelpress Sp. z o.o. van een nieuwe technologie voor de productie van veilige koppelkoppen, d.w.z. koppelinrichtingen voor aanhangwagens aan voertuigen, op de markten van Europa en de Verenigde Staten.
Property / summary
 
Het doel van het project is het implementeren van een nieuwe technologie voor de productie van koppelkoppen in de zin van de Wet op bepaalde vormen van ondersteuning van innovatieve activiteiten. Het zal een nieuwe manier van vervaardiging van het product mogelijk maken in de vorm van een koppelingskop (mechanische koppelinrichting gemonteerd op de dissel van een aanhangwagen om het te verbinden met de koppelkogel van het trekkende voertuig), uitgevoerd in volledig geautomatiseerde processen en met behulp van een radiale klinkmethode die voorheen in de industrie onbekend was. De technologische verandering zal de kwaliteit van de producten en de duurzaamheid ervan aanzienlijk verbeteren, wat de verkeersveiligheid rechtstreeks zal verbeteren. Dankzij de uitvoering van de investering zullen 2 producten op de markt worden gebracht, waarvan er één een aanzienlijk verbeterd product is, en een ander product is een nieuw product, zowel vanuit het oogpunt van de onderneming als van de binnenlandse markt: — een koppelingskop voor de Europese markten, met een carrosserie van gestanst koolstofstaal met parameters met verhoogde sterkte, van plaatmetaal met een dikte van 2,5-6 mm, ter vervanging van de tot dusver op de EU-markten gebruikte koppen die zijn uitgerust met carrosserieën in de vorm van gietstukken van staal of gietijzer; — de koppelingskop voor de markten van Noord-Amerika (voornamelijk de VS) — de zogenaamde 2-inch kop, d.w.z. met iets andere afmetingen dan de Europese normen en uitgerust met een vervangbare bekleding op het werkoppervlak — raakbaar aan de kogel van de trekhaak, wat een complete nieuwigheid is in dit soort producten. Het complementaire product — onbekend en nog niet gebruikt in koppelingskoppen — zal een „reparatiekit” zijn voor 2-inch koppen (met verwisselbare voering). De uitvoering van de investering zal bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verbetering van het concurrentievermogen van Steelpress. De nieuwe technologie is ontstaan door industrieel onderzoek bij Steelpress. Tot nu toe is het nergens gepresenteerd en commercieel gebruikt. (Dutch)
Property / summary: Het doel van het project is het implementeren van een nieuwe technologie voor de productie van koppelkoppen in de zin van de Wet op bepaalde vormen van ondersteuning van innovatieve activiteiten. Het zal een nieuwe manier van vervaardiging van het product mogelijk maken in de vorm van een koppelingskop (mechanische koppelinrichting gemonteerd op de dissel van een aanhangwagen om het te verbinden met de koppelkogel van het trekkende voertuig), uitgevoerd in volledig geautomatiseerde processen en met behulp van een radiale klinkmethode die voorheen in de industrie onbekend was. De technologische verandering zal de kwaliteit van de producten en de duurzaamheid ervan aanzienlijk verbeteren, wat de verkeersveiligheid rechtstreeks zal verbeteren. Dankzij de uitvoering van de investering zullen 2 producten op de markt worden gebracht, waarvan er één een aanzienlijk verbeterd product is, en een ander product is een nieuw product, zowel vanuit het oogpunt van de onderneming als van de binnenlandse markt: — een koppelingskop voor de Europese markten, met een carrosserie van gestanst koolstofstaal met parameters met verhoogde sterkte, van plaatmetaal met een dikte van 2,5-6 mm, ter vervanging van de tot dusver op de EU-markten gebruikte koppen die zijn uitgerust met carrosserieën in de vorm van gietstukken van staal of gietijzer; — de koppelingskop voor de markten van Noord-Amerika (voornamelijk de VS) — de zogenaamde 2-inch kop, d.w.z. met iets andere afmetingen dan de Europese normen en uitgerust met een vervangbare bekleding op het werkoppervlak — raakbaar aan de kogel van de trekhaak, wat een complete nieuwigheid is in dit soort producten. Het complementaire product — onbekend en nog niet gebruikt in koppelingskoppen — zal een „reparatiekit” zijn voor 2-inch koppen (met verwisselbare voering). De uitvoering van de investering zal bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verbetering van het concurrentievermogen van Steelpress. De nieuwe technologie is ontstaan door industrieel onderzoek bij Steelpress. Tot nu toe is het nergens gepresenteerd en commercieel gebruikt. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het doel van het project is het implementeren van een nieuwe technologie voor de productie van koppelkoppen in de zin van de Wet op bepaalde vormen van ondersteuning van innovatieve activiteiten. Het zal een nieuwe manier van vervaardiging van het product mogelijk maken in de vorm van een koppelingskop (mechanische koppelinrichting gemonteerd op de dissel van een aanhangwagen om het te verbinden met de koppelkogel van het trekkende voertuig), uitgevoerd in volledig geautomatiseerde processen en met behulp van een radiale klinkmethode die voorheen in de industrie onbekend was. De technologische verandering zal de kwaliteit van de producten en de duurzaamheid ervan aanzienlijk verbeteren, wat de verkeersveiligheid rechtstreeks zal verbeteren. Dankzij de uitvoering van de investering zullen 2 producten op de markt worden gebracht, waarvan er één een aanzienlijk verbeterd product is, en een ander product is een nieuw product, zowel vanuit het oogpunt van de onderneming als van de binnenlandse markt: — een koppelingskop voor de Europese markten, met een carrosserie van gestanst koolstofstaal met parameters met verhoogde sterkte, van plaatmetaal met een dikte van 2,5-6 mm, ter vervanging van de tot dusver op de EU-markten gebruikte koppen die zijn uitgerust met carrosserieën in de vorm van gietstukken van staal of gietijzer; — de koppelingskop voor de markten van Noord-Amerika (voornamelijk de VS) — de zogenaamde 2-inch kop, d.w.z. met iets andere afmetingen dan de Europese normen en uitgerust met een vervangbare bekleding op het werkoppervlak — raakbaar aan de kogel van de trekhaak, wat een complete nieuwigheid is in dit soort producten. Het complementaire product — onbekend en nog niet gebruikt in koppelingskoppen — zal een „reparatiekit” zijn voor 2-inch koppen (met verwisselbare voering). De uitvoering van de investering zal bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verbetering van het concurrentievermogen van Steelpress. De nieuwe technologie is ontstaan door industrieel onderzoek bij Steelpress. Tot nu toe is het nergens gepresenteerd en commercieel gebruikt. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 16 December 2021
Timestamp+2021-12-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 19:30, 16 December 2021

Project Q82548 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Implementation in STEELPRESS Sp. z o.o. of a new technology of manufacturing safe coupling heads, i.e. devices coupling a trailer with a vehicle, to the markets of Europe and the USA.
Project Q82548 in Poland

    Statements

    0 references
    846,562.5 zloty
    0 references
    203,175.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,418,750.0 zloty
    0 references
    580,500.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    35.0 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    30 June 2018
    0 references
    STEELPRESS SP. Z O.O.
    0 references
    0 references
    Celem projektu jest wdrożenie nowej, w rozumieniu Ustawy o niektórych formach wspierania działalności innowacyjnej, technologii produkcji głowic zaczepowych. Pozwoli ona na nowy sposób wytwarzania produktu w postaci głowicy zaczepowej (mechanicznego urządzenia sprzęgającego montowanego na dyszlu pociągowym przyczepy w celu połączenia jej z zaczepem kulowym pojazdu ciągnącego) wykonanego w procesach w pełni zautomatyzowanych i z zastosowaniem nieznanej wcześniej w branży metody radialnej nitowania elementów wyrobu. Zmiana technologii podniesie znacząco jakość wyrobów oraz ich wytrzymałość, co przełoży się bezpośrednio na podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki realizacji inwestycji wprowadzone zostaną na rynek 2 produkty, w tym jeden jest produktem znacząco ulepszonym, a kolejny - produktem nowym zarówno z punktu widzenia firmy, jak i rynku krajowego: - głowica zaczepowa na rynki europejskie, z korpusem wykonanym z wykrawanej stali węglowej o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych, z blachy o grubości 2,5 - 6 mm, efektywnie zastępująca dotychczas stosowane na rynkach unijnych głowice wyposażone w korpusy w postaci odlewów staliwnych lub żeliwnych; - głowica zaczepowa na rynki Ameryki Północnej (głównie USA) – tzw. głowica 2-calowa, czyli o nieco innych wymiarach w stosunku do norm europejskich i wyposażona w wymienną okładzinę na powierzchni roboczej – stycznej z kulą haka holowniczego, co jest w tego typu produktach całkowitą nowością. Produktem uzupełniającym – nieznanym i niestosowanym do tej pory w systemach głowic zaczepowych – będzie „zestaw naprawczy” do głowic 2-calowych (z wymienną okładziną). Realizacja inwestycji przyczyni się do dalszego rozwoju i podniesienia konkurencyjności firmy Steelpress. Nowa technologia powstała w wyniku przeprowadzonych w Spółce Steelpress badań przemysłowych . Nie była ona dotychczas nigdzie prezentowana i wykorzystywana komercyjnie. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to implement a new technology for the production of coupling heads within the meaning of the Act on certain forms of support for innovative activity. It will allow a new way of producing the product in the form of a coupling head (mechanical coupling device mounted on a trailer’s drawbar to connect it to the ball coupling of the towing vehicle) made in fully automated processes and using a previously unknown radial riveting method in the industry. The change of technology will significantly increase the quality of products and their strength, which will translate directly into improving road safety. Thanks to the implementation of the investment, 2 products will be placed on the market, one of which is a significantly improved product, and the other – new product from the point of view of both the company and the domestic market: — a coupling head for European markets, with a body made of punched carbon steel with increased strength parameters, of sheet metal with a thickness of 2.5-6 mm, effectively replacing the heads used on EU markets with bodies in the form of steel or cast iron castings; — the coupling head for the markets of North America (mainly the USA) – the so-called 2-inch head, i.e. with slightly different dimensions compared to European standards and equipped with an interchangeable cladding on the working surface – tangent to the ball of the towing hook, which is a complete novelty in this type of products. A complementary product – unknown and not used so far in coupling heads systems – will be a “repair kit” for 2-inch heads (with interchangeable lining). The realisation of the investment will contribute to the further development and competitiveness of Steelpress. The new technology was developed as a result of industrial research carried out at Steelpress. It has not yet been presented and used commercially. (English)
    14 October 2020
    0 references
    L’objectif du projet est de mettre en œuvre une nouvelle technologie pour la production de têtes de couplage au sens de la loi sur certaines formes de soutien à des activités innovantes. Il permettra une nouvelle façon de fabriquer le produit sous la forme d’une tête d’attelage (dispositif d’attelage mécanique monté sur le timon d’une remorque pour le raccorder à la boule d’attelage du véhicule tracteur) effectué dans des procédés entièrement automatisés et selon une méthode de rivetage radiale jusqu’alors inconnue dans l’industrie. Le changement technologique augmentera considérablement la qualité des produits et leur durabilité, ce qui améliorera directement la sécurité routière. Grâce à la mise en œuvre de l’investissement, 2 produits seront introduits sur le marché, dont l’un est un produit sensiblement amélioré, et un autre est un nouveau produit du point de vue tant de l’entreprise que du marché intérieur: — une tête d’accouplement pour les marchés européens, avec un corps en acier au carbone poinçonné avec des paramètres de résistance accrus, en tôle d’une épaisseur de 2,5-6 mm, remplaçant efficacement les têtes utilisées sur les marchés de l’UE jusqu’à présent équipées de corps sous forme de pièces moulées en acier ou en fonte; — la tête de couplage pour les marchés de l’Amérique du Nord (principalement les États-Unis) — la tête dite de 2 pouces, c’est-à-dire avec des dimensions légèrement différentes par rapport aux normes européennes et équipée d’un revêtement remplaçable sur la surface de travail — tangent à la boule du crochet de remorquage, ce qui est une nouveauté complète dans ce type de produits. Le produit complémentaire — inconnu et non encore utilisé dans les systèmes de têtes d’accouplement — sera un «kit de réparation» pour têtes de 2 pouces (avec doublure interchangeable). La mise en œuvre de l’investissement contribuera au développement et au renforcement de la compétitivité de Steelpress. La nouvelle technologie a été créée à la suite de recherches industrielles menées à Steelpress. Jusqu’à présent, il n’a été présenté nulle part et utilisé commercialement. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist die Einführung einer neuen Technologie zur Herstellung von Kupplungsköpfen im Sinne des Gesetzes über bestimmte Formen der Förderung innovativer Tätigkeiten. Es wird eine neue Art der Herstellung des Produkts in Form eines Kupplungskopfes ermöglichen (mechanische Kupplungseinrichtung, die an der Deichsel eines Anhängers befestigt ist, um es an die Kupplungskugel des Zugfahrzeugs anzuschließen), die in vollautomatischen Prozessen und nach einem in der Industrie bisher unbekannten radialen Nietverfahren durchgeführt wird. Der Technologiewandel wird die Qualität der Produkte und ihre Haltbarkeit erheblich verbessern, was die Straßenverkehrssicherheit unmittelbar verbessern wird. Dank der Umsetzung der Investition werden 2 Produkte auf den Markt gebracht, von denen eines ein deutlich verbessertes Produkt ist, und eine andere ist ein neues Produkt sowohl aus Sicht des Unternehmens als auch des Inlandsmarktes: — ein Kupplungskopf für die europäischen Märkte mit einem Gehäuse aus gelochtem Kohlenstoffstahl mit erhöhten Festigkeitsparametern aus Blech mit einer Dicke von 2,5-6 mm, der die bisher auf den EU-Märkten verwendeten Köpfe wirksam ersetzt, die mit Gussteilen aus Stahl oder Gusseisen ausgestattet sind; — der Kupplungskopf für die Märkte Nordamerikas (hauptsächlich USA) – der sogenannte 2-Zoll-Kopf, d. h. mit leicht unterschiedlichen Abmessungen im Vergleich zu europäischen Normen und mit einer austauschbaren Verkleidung auf der Arbeitsfläche ausgestattet – Tangential zum Kugeln des Schlepphakens, was eine völlige Neuheit in dieser Art von Produkten ist. Das komplementäre Produkt – unbekannt und noch nicht in Kupplungsköpfen verwendet – wird ein „Reparatur-Kit“ für 2-Zoll-Kopf (mit austauschbarer Auskleidung) sein. Die Durchführung der Investition wird zur weiteren Entwicklung und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Steelpress beitragen. Die neue Technologie wurde durch industrielle Forschung bei Steelpress geschaffen. Bisher wurde es nirgends präsentiert und kommerziell genutzt. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is het implementeren van een nieuwe technologie voor de productie van koppelkoppen in de zin van de Wet op bepaalde vormen van ondersteuning van innovatieve activiteiten. Het zal een nieuwe manier van vervaardiging van het product mogelijk maken in de vorm van een koppelingskop (mechanische koppelinrichting gemonteerd op de dissel van een aanhangwagen om het te verbinden met de koppelkogel van het trekkende voertuig), uitgevoerd in volledig geautomatiseerde processen en met behulp van een radiale klinkmethode die voorheen in de industrie onbekend was. De technologische verandering zal de kwaliteit van de producten en de duurzaamheid ervan aanzienlijk verbeteren, wat de verkeersveiligheid rechtstreeks zal verbeteren. Dankzij de uitvoering van de investering zullen 2 producten op de markt worden gebracht, waarvan er één een aanzienlijk verbeterd product is, en een ander product is een nieuw product, zowel vanuit het oogpunt van de onderneming als van de binnenlandse markt: — een koppelingskop voor de Europese markten, met een carrosserie van gestanst koolstofstaal met parameters met verhoogde sterkte, van plaatmetaal met een dikte van 2,5-6 mm, ter vervanging van de tot dusver op de EU-markten gebruikte koppen die zijn uitgerust met carrosserieën in de vorm van gietstukken van staal of gietijzer; — de koppelingskop voor de markten van Noord-Amerika (voornamelijk de VS) — de zogenaamde 2-inch kop, d.w.z. met iets andere afmetingen dan de Europese normen en uitgerust met een vervangbare bekleding op het werkoppervlak — raakbaar aan de kogel van de trekhaak, wat een complete nieuwigheid is in dit soort producten. Het complementaire product — onbekend en nog niet gebruikt in koppelingskoppen — zal een „reparatiekit” zijn voor 2-inch koppen (met verwisselbare voering). De uitvoering van de investering zal bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verbetering van het concurrentievermogen van Steelpress. De nieuwe technologie is ontstaan door industrieel onderzoek bij Steelpress. Tot nu toe is het nergens gepresenteerd en commercieel gebruikt. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIR.03.02.02-00-0543/16
    0 references