Development of an innovative mobile platform drive (Q77642): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
label / nllabel / nl
 
Ontwikkeling van innovatieve mobiele platformaandrijving
Property / summary
 
In het kader van het project zal industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling worden uitgevoerd om een stroomvoorzienings- en aandrijfsysteem voor een universeel elektrisch aangedreven platform te ontwikkelen. Het resultaat van het project is een volledig functioneel stroomvoorzieningssysteem en de aandrijving van een mobiel elektrisch platform dat is voorbereid op verdere installatie met het oog op de productie van elektrische transportvoertuigen voor het vervoer van goederen en personen en bedrijfsvoertuigen zoals bijvoorbeeld werkmachines en landbouwtrekkers tot 3,5 t. Het resultaat van het project is direct afgestemd op de vraag van doelklanten, voornamelijk zogenaamde integrators — bedrijven uit de automobielindustrie, die zich bezighouden met de ontwikkeling en integratie van modules en systemen die deel uitmaken van eindvoertuigen zoals elektrische platforms. Door het gebrek aan uitgebreide oplossingen creëren deze bedrijven stroomsystemen en aandrijvingen die worden gebruikt bij de bouw van elektrische platforms op basis van beschikbare componenten die doorgaans door verschillende leveranciers worden aangeboden, wat problemen oplevert bij de integratie ervan. Innovatie van de projectresultaten zal de volgende oplossingen zijn: — directe aandrijving als gevolg van het gebruik van koppelmotoren die in of aan het wiel zijn gemonteerd; modulaire, schaalbare energieopslag; geïntegreerde aandrijving. Daarnaast zal een centraal systeem worden ontwikkeld om voorspellende controle uit te voeren van rijdynamiek met energiebeheer. De resultaten van het project zullen ten uitvoer worden gelegd door onder marktvoorwaarden een licentie te verlenen voor de resultaten van O & O-werkzaamheden. De verwerving van de licentie maakt het mogelijk seriële productie van de stroomvoorziening en voortstuwingssysteem te starten. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
Property / summary: In het kader van het project zal industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling worden uitgevoerd om een stroomvoorzienings- en aandrijfsysteem voor een universeel elektrisch aangedreven platform te ontwikkelen. Het resultaat van het project is een volledig functioneel stroomvoorzieningssysteem en de aandrijving van een mobiel elektrisch platform dat is voorbereid op verdere installatie met het oog op de productie van elektrische transportvoertuigen voor het vervoer van goederen en personen en bedrijfsvoertuigen zoals bijvoorbeeld werkmachines en landbouwtrekkers tot 3,5 t. Het resultaat van het project is direct afgestemd op de vraag van doelklanten, voornamelijk zogenaamde integrators — bedrijven uit de automobielindustrie, die zich bezighouden met de ontwikkeling en integratie van modules en systemen die deel uitmaken van eindvoertuigen zoals elektrische platforms. Door het gebrek aan uitgebreide oplossingen creëren deze bedrijven stroomsystemen en aandrijvingen die worden gebruikt bij de bouw van elektrische platforms op basis van beschikbare componenten die doorgaans door verschillende leveranciers worden aangeboden, wat problemen oplevert bij de integratie ervan. Innovatie van de projectresultaten zal de volgende oplossingen zijn: — directe aandrijving als gevolg van het gebruik van koppelmotoren die in of aan het wiel zijn gemonteerd; modulaire, schaalbare energieopslag; geïntegreerde aandrijving. Daarnaast zal een centraal systeem worden ontwikkeld om voorspellende controle uit te voeren van rijdynamiek met energiebeheer. De resultaten van het project zullen ten uitvoer worden gelegd door onder marktvoorwaarden een licentie te verlenen voor de resultaten van O & O-werkzaamheden. De verwerving van de licentie maakt het mogelijk seriële productie van de stroomvoorziening en voortstuwingssysteem te starten. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: In het kader van het project zal industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling worden uitgevoerd om een stroomvoorzienings- en aandrijfsysteem voor een universeel elektrisch aangedreven platform te ontwikkelen. Het resultaat van het project is een volledig functioneel stroomvoorzieningssysteem en de aandrijving van een mobiel elektrisch platform dat is voorbereid op verdere installatie met het oog op de productie van elektrische transportvoertuigen voor het vervoer van goederen en personen en bedrijfsvoertuigen zoals bijvoorbeeld werkmachines en landbouwtrekkers tot 3,5 t. Het resultaat van het project is direct afgestemd op de vraag van doelklanten, voornamelijk zogenaamde integrators — bedrijven uit de automobielindustrie, die zich bezighouden met de ontwikkeling en integratie van modules en systemen die deel uitmaken van eindvoertuigen zoals elektrische platforms. Door het gebrek aan uitgebreide oplossingen creëren deze bedrijven stroomsystemen en aandrijvingen die worden gebruikt bij de bouw van elektrische platforms op basis van beschikbare componenten die doorgaans door verschillende leveranciers worden aangeboden, wat problemen oplevert bij de integratie ervan. Innovatie van de projectresultaten zal de volgende oplossingen zijn: — directe aandrijving als gevolg van het gebruik van koppelmotoren die in of aan het wiel zijn gemonteerd; modulaire, schaalbare energieopslag; geïntegreerde aandrijving. Daarnaast zal een centraal systeem worden ontwikkeld om voorspellende controle uit te voeren van rijdynamiek met energiebeheer. De resultaten van het project zullen ten uitvoer worden gelegd door onder marktvoorwaarden een licentie te verlenen voor de resultaten van O & O-werkzaamheden. De verwerving van de licentie maakt het mogelijk seriële productie van de stroomvoorziening en voortstuwingssysteem te starten. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch) / qualifier
 
point in time: 16 December 2021
Timestamp+2021-12-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 19:16, 16 December 2021

Project Q77642 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of an innovative mobile platform drive
Project Q77642 in Poland

    Statements

    0 references
    11,977,186.94 zloty
    0 references
    2,874,524.87 Euro
    13 January 2020
    0 references
    19,133,242.25 zloty
    0 references
    4,591,978.14 Euro
    13 January 2020
    0 references
    62.6 percent
    0 references
    1 August 2017
    0 references
    31 July 2020
    0 references
    ZAKŁAD AUTOMATYKI I URZĄDZEŃ POMIAROWYCH AREX SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
    0 references
    W ramach Projektu przeprowadzone zostaną badania przemysłowe i prace rozwojowe mające na celu opracowanie systemu zasilania i napędu mobilnej, uniwersalnej platformy zasilanej elektrycznie. Rezultatem Projektu będzie w pełni funkcjonalny system zasilania i napęd mobilnej platformy elektrycznej przygotowany do dalszej zabudowy w celu wytwarzania elektrycznych pojazdów transportowych do przewozu towarów i osób oraz pojazdów użytkowych takich jak np. maszyny robocze i ciągniki rolnicze o masie do 3,5 t. Rezultat Projektu bezpośrednio odpowiada na zapotrzebowanie odbiorców docelowych przede wszystkim tzw. integratorów - firm z branży motoryzacyjnej, które zajmują się rozwojem i integracją modułów i systemów wchodzących w skład pojazdów końcowych takich jak np. platformy elektryczne. Z uwagi na brak kompleksowych rozwiązań, firmy te tworzą systemy zasilania i napędy wykorzystywane podczas budowy platform elektrycznych na bazie dostępnych komponentów oferowanych zazwyczaj przez różnych dostawców, co powoduje trudności związane z ich integracją. O innowacyjności rezultatów Projektu stanowić będą następujące rozwiązania: - napęd bezpośredni wynikający z zastosowania silników momentowych zainstalowanych w lub przy kole; - modułowy, skalowalny magazyn energii; - zintegrowany napęd. Dodatkowo opracowany zostanie system centralny, realizujący predykcyjną kontrolę dynamiki jazdy z zarządzaniem energią. Wdrożenie rezultatów Projektu nastąpi poprzez udzielenie na warunkach rynkowych licencji do wyników prac B+R. Nabycie licencji umożliwi rozpoczęcie produkcji seryjnej systemu zasilania i napędu. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references
    As part of the project, industrial research and development will be carried out to develop a power system and drive a mobile, universal platform powered by electricity. The project will result in a fully functional power supply and propulsion system of the mobile electric platform prepared for further development for the production of electric transport vehicles for the transport of goods and passengers and commercial vehicles such as working machines and agricultural tractors with a weight of up to 3.5 t. The result of the project directly responds to the demand of target customers, mainly so-called integrators – companies from the automotive industry, which deal with the development and integration of modules and systems included in terminal vehicles such as electric platforms. Due to the lack of comprehensive solutions, these companies create power systems and drives used in the construction of electrical platforms on the basis of available components usually offered by different suppliers, causing difficulties in integrating them. The innovation of the project’s results will be the following: — direct drive resulting from the use of instantaneous engines installed in or near the wheel; — modular, scalable energy storage; — integrated drive. In addition, a central system will be developed, implementing predictive control of driving dynamics with energy management. The project results will be implemented by granting on market terms a licence for the results of R & D. Acquiring the license will allow the start of production of a serial power and drive system. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
    14 October 2020
    0 references
    Dans le cadre du projet, la recherche et le développement industriels seront réalisés pour développer un système d’alimentation et d’entraînement pour une plate-forme électrique universelle. Le résultat du projet sera un système d’alimentation électrique entièrement fonctionnel et l’entraînement d’une plate-forme électrique mobile préparée pour une installation ultérieure afin de produire des véhicules de transport électrique pour le transport de marchandises et de personnes et de véhicules utilitaires tels que, par exemple, des machines de travail et des tracteurs agricoles jusqu’à 3,5 tonnes. Le résultat du projet répond directement à la demande des clients cibles, principalement des «intégrateurs», des entreprises de l’industrie automobile, qui s’occupent du développement et de l’intégration de modules et de systèmes inclus dans les véhicules finaux tels que les plates-formes électriques. En raison de l’absence de solutions complètes, ces entreprises créent des systèmes d’alimentation et des entraînements utilisés dans la construction de plates-formes électriques sur la base de composants disponibles généralement proposés par différents fournisseurs, ce qui entraîne des difficultés à les intégrer. L’innovation des résultats du projet sera les solutions suivantes: — propulsion directe résultant de l’utilisation de moteurs à couple installés sur ou au niveau de la roue; — stockage d’énergie modulaire et évolutif; entraînement intégré. En outre, un système central sera mis au point pour effectuer le contrôle prédictif de la dynamique de conduite avec la gestion de l’énergie. Les résultats du projet seront mis en œuvre par l’octroi, aux conditions du marché, d’une licence aux résultats des travaux de R & D, dont l’acquisition permettra le démarrage de la production en série du système d’alimentation et de propulsion. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
    30 November 2021
    0 references
    Im Rahmen des Projekts werden industrielle Forschung und Entwicklung durchgeführt, um ein Netzteil und ein Antriebssystem für eine universelle elektrisch betriebene Plattform zu entwickeln. Das Ergebnis des Projekts ist ein voll funktionsfähiges Stromversorgungssystem und der Antrieb einer mobilen Elektroplattform, die für die weitere Installation vorbereitet ist, um Elektrotransportfahrzeuge für den Güter- und Personen- und Nutzfahrzeugtransport wie z. B. Arbeitsmaschinen und landwirtschaftliche Traktoren bis 3,5 t zu produzieren. Das Ergebnis des Projekts reagiert direkt auf die Nachfrage der Zielkunden, vor allem sogenannte Integratoren – Unternehmen aus der Automobilindustrie, die sich mit der Entwicklung und Integration von Modulen und Systemen in Endfahrzeugen wie Elektroplattformen befassen. Aufgrund des Mangels an umfassenden Lösungen schaffen diese Unternehmen Stromsysteme und Antriebe, die beim Bau elektrischer Plattformen auf der Grundlage verfügbarer Komponenten eingesetzt werden, die typischerweise von verschiedenen Lieferanten angeboten werden, was zu Schwierigkeiten bei deren Integration führt. Innovation der Projektergebnisse werden die folgenden Lösungen sein: — direkter Antrieb, der sich aus der Verwendung von Drehmomentmotoren ergibt, die im oder am Rad eingebaut sind; — modulare, skalierbare Energiespeicherung; integrierter Antrieb. Darüber hinaus wird ein zentrales System entwickelt, um eine vorausschauende Steuerung der Fahrdynamik mit Energiemanagement durchzuführen. Die Ergebnisse des Projekts werden durch die Erteilung einer Lizenz für die Ergebnisse von F & E-Werken zu Marktbedingungen umgesetzt. Der Erwerb der Lizenz ermöglicht den Beginn der Serienproduktion des Stromversorgungs- und Antriebssystems. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
    7 December 2021
    0 references
    In het kader van het project zal industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling worden uitgevoerd om een stroomvoorzienings- en aandrijfsysteem voor een universeel elektrisch aangedreven platform te ontwikkelen. Het resultaat van het project is een volledig functioneel stroomvoorzieningssysteem en de aandrijving van een mobiel elektrisch platform dat is voorbereid op verdere installatie met het oog op de productie van elektrische transportvoertuigen voor het vervoer van goederen en personen en bedrijfsvoertuigen zoals bijvoorbeeld werkmachines en landbouwtrekkers tot 3,5 t. Het resultaat van het project is direct afgestemd op de vraag van doelklanten, voornamelijk zogenaamde integrators — bedrijven uit de automobielindustrie, die zich bezighouden met de ontwikkeling en integratie van modules en systemen die deel uitmaken van eindvoertuigen zoals elektrische platforms. Door het gebrek aan uitgebreide oplossingen creëren deze bedrijven stroomsystemen en aandrijvingen die worden gebruikt bij de bouw van elektrische platforms op basis van beschikbare componenten die doorgaans door verschillende leveranciers worden aangeboden, wat problemen oplevert bij de integratie ervan. Innovatie van de projectresultaten zal de volgende oplossingen zijn: — directe aandrijving als gevolg van het gebruik van koppelmotoren die in of aan het wiel zijn gemonteerd; modulaire, schaalbare energieopslag; geïntegreerde aandrijving. Daarnaast zal een centraal systeem worden ontwikkeld om voorspellende controle uit te voeren van rijdynamiek met energiebeheer. De resultaten van het project zullen ten uitvoer worden gelegd door onder marktvoorwaarden een licentie te verlenen voor de resultaten van O & O-werkzaamheden. De verwerving van de licentie maakt het mogelijk seriële productie van de stroomvoorziening en voortstuwingssysteem te starten. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0075/17
    0 references