Methodology for forecasting and monitoring the quality of base petrol for long-term storage in salt caverns. Technology for the production of basic petrol and the production of final motor naphtha, as part of counteracting disturbances in the raw and productive economy. (Q78894): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
label / nllabel / nl
 
Methodologie voor het voorspellen en monitoren van de kwaliteit van basisbenzine voor langdurige opslag in zoutgrotten. Technologie voor de productie van basisbenzine en de productie van eindmotorbenzine, als onderdeel van het voorkomen van verstoringen in de grondstoffeneconomie.
Property / summary
 
De basis van de technologie voor de productie van benzine voor langdurige opslag is toegang tot de methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine vóór opslag. Een dergelijke methodologie wordt ontwikkeld op basis van versnelde chemische afbraaktests, waarbij de volgende factoren worden gemodelleerd: temperatuur, tijd en aanwezigheid van pekel. De tests zullen worden uitgevoerd voor de samenstelling van benzine, ervan uitgaande dat het een product zal zijn met een hoge weerstand tegen afbraak onder invloed van fysisch-chemische factoren. De technologie zal worden ontwikkeld op het gebied van industrieel onderzoek, tijdens welke methoden zullen worden ontwikkeld om de intensiteit van de veranderingen in de benzinekwaliteit te controleren aan de hand van tests: chemische analyse, meting van fysische eigenschappen en instrumentele methoden. Aan de andere kant zal het ontwikkelingsgedeelte een technologie ontwikkelen voor de productie van eindbenzine op basis van benzine uit opslag. De technologie is gericht op de ontwikkeling van benzineformuleringen die geschikt zijn voor gebruik in motoren met vonkontsteking. Het project, met inbegrip van industrieel onderzoek en ontwikkeling, is onderverdeeld in vier fasen en zal resulteren in een product dat klaar is om in de grotten te worden geplaatst. Het project voorziet in vier mijlpalen, die in de volgende fasen moeten worden bereikt: 1. Methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine voor langdurige opslag in zoutgrotten. 2. Technologie voor de productie van benzine voor opslag in zoutgrotten zonder de noodzaak om opgeslagen brandstof te draaien. 3. Technologie voor de productie van eindbenzine met benzine na opslag en gebruik van raffinageadditieven. 4. Hoe de kwaliteit van benzine in zoutgrotten te controleren. De uitvoering van de resultaten van het project zal plaatsvinden door middel van industriële productie ca. 25 000 m³ benzine en het binnenbrengen ervan in de bestaande holle sol die door verzoekster wordt gebruikt (Dutch)
Property / summary: De basis van de technologie voor de productie van benzine voor langdurige opslag is toegang tot de methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine vóór opslag. Een dergelijke methodologie wordt ontwikkeld op basis van versnelde chemische afbraaktests, waarbij de volgende factoren worden gemodelleerd: temperatuur, tijd en aanwezigheid van pekel. De tests zullen worden uitgevoerd voor de samenstelling van benzine, ervan uitgaande dat het een product zal zijn met een hoge weerstand tegen afbraak onder invloed van fysisch-chemische factoren. De technologie zal worden ontwikkeld op het gebied van industrieel onderzoek, tijdens welke methoden zullen worden ontwikkeld om de intensiteit van de veranderingen in de benzinekwaliteit te controleren aan de hand van tests: chemische analyse, meting van fysische eigenschappen en instrumentele methoden. Aan de andere kant zal het ontwikkelingsgedeelte een technologie ontwikkelen voor de productie van eindbenzine op basis van benzine uit opslag. De technologie is gericht op de ontwikkeling van benzineformuleringen die geschikt zijn voor gebruik in motoren met vonkontsteking. Het project, met inbegrip van industrieel onderzoek en ontwikkeling, is onderverdeeld in vier fasen en zal resulteren in een product dat klaar is om in de grotten te worden geplaatst. Het project voorziet in vier mijlpalen, die in de volgende fasen moeten worden bereikt: 1. Methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine voor langdurige opslag in zoutgrotten. 2. Technologie voor de productie van benzine voor opslag in zoutgrotten zonder de noodzaak om opgeslagen brandstof te draaien. 3. Technologie voor de productie van eindbenzine met benzine na opslag en gebruik van raffinageadditieven. 4. Hoe de kwaliteit van benzine in zoutgrotten te controleren. De uitvoering van de resultaten van het project zal plaatsvinden door middel van industriële productie ca. 25 000 m³ benzine en het binnenbrengen ervan in de bestaande holle sol die door verzoekster wordt gebruikt (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: De basis van de technologie voor de productie van benzine voor langdurige opslag is toegang tot de methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine vóór opslag. Een dergelijke methodologie wordt ontwikkeld op basis van versnelde chemische afbraaktests, waarbij de volgende factoren worden gemodelleerd: temperatuur, tijd en aanwezigheid van pekel. De tests zullen worden uitgevoerd voor de samenstelling van benzine, ervan uitgaande dat het een product zal zijn met een hoge weerstand tegen afbraak onder invloed van fysisch-chemische factoren. De technologie zal worden ontwikkeld op het gebied van industrieel onderzoek, tijdens welke methoden zullen worden ontwikkeld om de intensiteit van de veranderingen in de benzinekwaliteit te controleren aan de hand van tests: chemische analyse, meting van fysische eigenschappen en instrumentele methoden. Aan de andere kant zal het ontwikkelingsgedeelte een technologie ontwikkelen voor de productie van eindbenzine op basis van benzine uit opslag. De technologie is gericht op de ontwikkeling van benzineformuleringen die geschikt zijn voor gebruik in motoren met vonkontsteking. Het project, met inbegrip van industrieel onderzoek en ontwikkeling, is onderverdeeld in vier fasen en zal resulteren in een product dat klaar is om in de grotten te worden geplaatst. Het project voorziet in vier mijlpalen, die in de volgende fasen moeten worden bereikt: 1. Methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine voor langdurige opslag in zoutgrotten. 2. Technologie voor de productie van benzine voor opslag in zoutgrotten zonder de noodzaak om opgeslagen brandstof te draaien. 3. Technologie voor de productie van eindbenzine met benzine na opslag en gebruik van raffinageadditieven. 4. Hoe de kwaliteit van benzine in zoutgrotten te controleren. De uitvoering van de resultaten van het project zal plaatsvinden door middel van industriële productie ca. 25 000 m³ benzine en het binnenbrengen ervan in de bestaande holle sol die door verzoekster wordt gebruikt (Dutch) / qualifier
 
point in time: 16 December 2021
Timestamp+2021-12-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 19:16, 16 December 2021

Project Q78894 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Methodology for forecasting and monitoring the quality of base petrol for long-term storage in salt caverns. Technology for the production of basic petrol and the production of final motor naphtha, as part of counteracting disturbances in the raw and productive economy.
Project Q78894 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    2,111,100.39 zloty
    0 references
    506,664.09 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,666,120.0 zloty
    0 references
    879,868.80 Euro
    13 January 2020
    0 references
    57.58 percent
    0 references
    1 February 2017
    0 references
    31 January 2020
    0 references
    POLSKI KONCERN NAFTOWY ORLEN SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    0 references

    52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
    0 references
    Podstawą technologii wytwarzania benzyny do długoterminowego magazynowania jest dostęp do metodyki prognozowania stabilności benzyn przed magazynowaniem. Taka metodyka zostanie wypracowana na podstawie testów przyspieszonej degradacji chemicznej, z modelowaniem następujących czynników: temperatura, czas i obecność solanki. Badania zostaną wykonane dla kompozycji benzyn, przy założeniu, że będzie to produkt o wysokiej odporności na degradację pod wpływem czynników fizyko-chemicznych. Technologia powstanie w zakresie badań przemysłowych, w trakcie których zostanie wypracowana metody monitorowania intensywności zmian jakości benzyn z wykorzystaniem testów: analiz chemicznych, pomiarowa właściwości fizycznych oraz metod instrumentalnych. Natomiast w części rozwojowej zostanie opracowana technologia wytwarzania benzyny finalnej na bazie benzyny z magazynowania. Technologia będzie zmierzała do opracowania formulacji benzyny przystosowanej do stosowania w silnikach z zapłonem iskrowym. Projekt, obejmujący badania przemysłowe i prace rozwojowe, podzielony został na 4 etapy i zakończy się uzyskaniem produktu gotowego do umieszczenia w kawernach. W projekcie przewidziano cztery kamienie milowe, osiągane w kolejnych etapach: 1. Metoda prognozowania stabilności benzyn kierowanych do długoterminowego magazynowania w kawernach solnych. 2. Technologia produkcji benzyn do magazynowania w kawernach solnych bez konieczności rotacji składowanego paliwa. 3. Technologia produkcji benzyn finalnych z wykorzystaniem benzyn po magazynowaniu i zastosowaniu dodatków uszlachetniających. 4. Sposób monitorowania jakości benzyn magazynowanych w kawernach solnych. Wdrożenie wyników projektu nastąpi poprzez produkcję przemysłową ok. 25 tys. m³ benzyny oraz jej wprowadzenie do istniejącej, wykorzystywanej przez Wnioskodawcę kawerny sol (Polish)
    0 references
    The basis of long-term storage gasoline production technology is access to a methodology for forecasting the stability of petrol before storage. This methodology will be developed on the basis of accelerated chemical degradation tests, modelling the following factors: temperature, time and presence of brine. The tests will be performed for the composition of petrol, assuming that it will be a product with high resistance to degradation under the influence of physico-chemical factors. The technology will be developed in the field of industrial research, during which methods will be developed to monitor the intensity of changes in the quality of petrol using tests: chemical analysis, measurement of physical properties and instrumental methods. On the other hand, in the development part, the technology will be developed for the production of final petrol on the basis of petrol from storage. The technology will aim to develop the formulation of petrol for use in spark-ignition engines. The project, including industrial research and development, has been divided into 4 stages and will result in a product ready to be placed in the caverns. The project provides for four milestones to be achieved in the following stages: 1. Method of forecasting the stability of petrol for long-term storage in salt caverns. 2. Gasoline production technology for storage in salt caverns without the need to rotate the stored fuel. 3. Technology for the production of final petrol using petrol after storage and use of processing additives. 4. Method of monitoring the quality of petrol stored in salt caverns. Implementation of the project results will take place through industrial production approx. 25, mamp;sup3; petrol and its introduction into the existing salt cavern used by the Applicant (English)
    14 October 2020
    0 references
    La base de la technologie de production d’essence pour le stockage à long terme est l’accès à la méthode de prévision de la stabilité de l’essence avant stockage. Cette méthodologie est élaborée sur la base d’essais accélérés de dégradation chimique, avec modélisation des facteurs suivants: température, temps et présence de saumure. Les essais seront effectués pour la composition de l’essence, en supposant qu’il s’agira d’un produit à haute résistance à la dégradation sous l’influence de facteurs physico-chimiques. La technologie sera développée dans le domaine de la recherche industrielle, au cours de laquelle des méthodes seront mises au point pour surveiller l’intensité des changements de qualité de l’essence au moyen d’essais: analyse chimique, mesure des propriétés physiques et méthodes instrumentales. D’autre part, la partie développement développera une technologie pour la production d’essence finale à partir de l’essence de stockage. Cette technologie visera à développer des formulations d’essence adaptées aux moteurs à allumage commandé. Le projet, y compris la recherche et le développement industriels, a été divisé en 4 étapes et aboutira à un produit prêt à être placé dans les cavernes. Le projet prévoit quatre étapes, à réaliser au cours des étapes suivantes: 1. Méthode de prévision de la stabilité de l’essence pour le stockage à long terme dans les cavernes salées. 2. Technologie pour la production d’essence pour l’entreposage dans les cavernes de sel sans qu’il soit nécessaire de faire pivoter le combustible stocké. 3. Technologie pour la production d’essence finale utilisant de l’essence après stockage et utilisation d’additifs de raffinage. 4. Comment surveiller la qualité de l’essence stockée dans les cavernes de sel. La mise en œuvre des résultats du projet se fera par la production industrielle env. 25 mille m³ essence et son introduction dans le sol de caverne existant utilisé par la requérante (French)
    30 November 2021
    0 references
    Die Grundlage der Benzinproduktionstechnologie für die langfristige Lagerung ist der Zugang zu der Methode zur Prognose der Stabilität von Ottokraftstoff vor der Lagerung. Eine solche Methodik wird auf der Grundlage beschleunigter chemischer Abbautests entwickelt, wobei folgende Faktoren modelliert werden: Temperatur, Zeit und Anwesenheit der Sole. Die Tests werden auf die Zusammensetzung von Benzin durchgeführt, vorausgesetzt, es handelt sich um ein Produkt mit hoher Abbaubeständigkeit unter dem Einfluss physikalisch-chemischer Faktoren. Die Technologie wird auf dem Gebiet der industriellen Forschung entwickelt, in der Methoden entwickelt werden, um die Intensität der Veränderungen der Benzinqualität anhand von Tests zu überwachen: chemische Analyse, Messung der physikalischen Eigenschaften und Instrumentalmethoden. Auf der anderen Seite wird der Entwicklungsteil eine Technologie für die Herstellung von Endkraftstoff auf Basis von Benzin aus der Lagerung entwickeln. Die Technologie zielt darauf ab, Benzinrezepturen zu entwickeln, die für den Einsatz in Fremdzündungsmotoren geeignet sind. Das Projekt, einschließlich industrieller Forschung und Entwicklung, wurde in vier Stufen unterteilt und führt zu einem Produkt, das in den Höhlen platziert werden kann. Das Projekt sieht vier Meilensteine vor, die in folgenden Phasen erreicht werden sollen: 1. Methode zur Vorhersage der Stabilität von Benzin für die langfristige Lagerung in Salzhöhlen. 2. Technologie für die Herstellung von Benzin für die Lagerung in Salzhöhlen ohne die Notwendigkeit, gespeicherten Kraftstoff zu drehen. 3. Technologie für die Herstellung von Endbenzin unter Verwendung von Benzin nach Lagerung und Verwendung von Raffinationszusätzen. 4. Wie die Qualität des in Salzhöhlen gespeicherten Benzins zu überwachen. Die Umsetzung der Projektergebnisse erfolgt durch die industrielle Produktion ca. 25 Tausend m³ Benzin und seine Einführung in die bestehende Höhlensohle, die vom Antragsteller verwendet wird (German)
    7 December 2021
    0 references
    De basis van de technologie voor de productie van benzine voor langdurige opslag is toegang tot de methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine vóór opslag. Een dergelijke methodologie wordt ontwikkeld op basis van versnelde chemische afbraaktests, waarbij de volgende factoren worden gemodelleerd: temperatuur, tijd en aanwezigheid van pekel. De tests zullen worden uitgevoerd voor de samenstelling van benzine, ervan uitgaande dat het een product zal zijn met een hoge weerstand tegen afbraak onder invloed van fysisch-chemische factoren. De technologie zal worden ontwikkeld op het gebied van industrieel onderzoek, tijdens welke methoden zullen worden ontwikkeld om de intensiteit van de veranderingen in de benzinekwaliteit te controleren aan de hand van tests: chemische analyse, meting van fysische eigenschappen en instrumentele methoden. Aan de andere kant zal het ontwikkelingsgedeelte een technologie ontwikkelen voor de productie van eindbenzine op basis van benzine uit opslag. De technologie is gericht op de ontwikkeling van benzineformuleringen die geschikt zijn voor gebruik in motoren met vonkontsteking. Het project, met inbegrip van industrieel onderzoek en ontwikkeling, is onderverdeeld in vier fasen en zal resulteren in een product dat klaar is om in de grotten te worden geplaatst. Het project voorziet in vier mijlpalen, die in de volgende fasen moeten worden bereikt: 1. Methode voor het voorspellen van de stabiliteit van benzine voor langdurige opslag in zoutgrotten. 2. Technologie voor de productie van benzine voor opslag in zoutgrotten zonder de noodzaak om opgeslagen brandstof te draaien. 3. Technologie voor de productie van eindbenzine met benzine na opslag en gebruik van raffinageadditieven. 4. Hoe de kwaliteit van benzine in zoutgrotten te controleren. De uitvoering van de resultaten van het project zal plaatsvinden door middel van industriële productie ca. 25 000 m³ benzine en het binnenbrengen ervan in de bestaande holle sol die door verzoekster wordt gebruikt (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0021/16
    0 references