Construction of Targu Jiu bypass (Phase II) (Q3099777): Difference between revisions
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(Removed claim: EU contribution (P835): 44,744,783.480000004 euro) |
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| Property / EU contribution: 44,744,783.480000004 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 44,744,783.480000004 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 44,744,783.480000004 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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Revision as of 15:48, 15 December 2021
Project Q3099777 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of Targu Jiu bypass (Phase II) |
Project Q3099777 in Romania |
Statements
223,723,917.4 Romanian Leu
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263,204,608.7 Romanian Leu
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85.0 percent
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1 January 2014
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31 December 2023
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COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
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45°2'32.24"N, 23°16'22.12"E
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Obiectivul specific OS 2.1 completează investițiile menite să asigure creșterea mobilității la nivelul infrastructurii rutiere aferente rețelei TEN-T. Mobilitatea obținută prin investițiile finanțate din FC la nivelul rețelei rutiere va fi sporită suplimentar prin proiecte care asigură atât un standard ridicat al drumurilor, inclusiv la nivel de autostradă, cât și prin asigurarea unei conectivități optime între diversele regiuni și centre urbane ale României. • Economii de timp în parcugerea distanțelor rutiere pe rețeaua TEN-T Obţinerea rezultatului scontat va contribui la promovarea competitivităţii economice şi la îmbunătăţirea condiţiilor în transportul rutier de mărfuri şi călători şi la reducerea emisiilor poluante prin eliminarea/ reducerea blocajelor de trafic prin reducerea duratelor de transport. Constructia variantei de ocolire Targu-Jiu duce la atingerea indicatorului de rezultat 2S11 – reducerea timpului mediu de calatorie pe reteaua rutiera TEN-T, prin reducerea timpului de parcurs cu aproximativ 8 minute/autovehicul pe distanta N-S, de la 18,27 minute in cazul fara proiect (valoarea de la inceputul perioadei de implementare) la 10,16 minute in cazul cu proiect (valoarea la sfarsitul perioadei de implementare) si cu aproximativ 2 minute / autovehicul pe distanta E-V, de la 9,61 minute in cazul fara proiect (valoarea de la inceputul perioadei de implementare) la 7,34 minute in cazul cu proiect (valoarea la sfarsitul perioadei de implementare). (Romanian)
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The specific objective OS 2.1 complements the investments aimed at increasing mobility in the road infrastructure related to the TEN-T network. The mobility achieved through CF-funded investments in the road network will be further increased through projects that ensure both a high road standard, including at motorway level, and by ensuring optimal connectivity between the various regions and urban centres of Romania. • Time savings in the Parking of Road Distances on the TEN-T Network Achieving the expected result will help promote economic competitiveness and improve conditions in road freight and passenger transport and reduce pollutant emissions by removing/reduction of traffic bottlenecks by reducing transport times. The construction of the Targu-Jiu bypass leads to the achievement of the result indicator 2S11 – reducing the average travel time on the TEN-T road network, by reducing the journey time by about 8 minutes/motor vehicle distance N-S, from 18.27 minutes in case without the project (value from the beginning of the implementation period) to 10.16 minutes in the case of the project (value at the end of the implementation period) and by about 2 minutes/vehicle distance E-V, from 9.61 minutes in case without the project (value from the beginning of the implementation period) to 7.34 minutes in case of project (value at the end of the implementation period). (English)
16 September 2021
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L’objectif spécifique OS 2.1 complète les investissements visant à accroître la mobilité des infrastructures routières liées au réseau RTE-T. La mobilité obtenue grâce aux investissements financés par les FC dans le réseau routier sera encore renforcée par des projets qui garantissent à la fois un niveau élevé de qualité routière, y compris au niveau des autoroutes, et en garantissant une connectivité optimale entre les différentes régions et les centres urbains de Roumanie. • Gain de temps dans le stationnement des distances routières sur le réseau RTE-T L’obtention du résultat escompté contribuera à promouvoir la compétitivité économique et à améliorer les conditions dans le transport routier de marchandises et de voyageurs et à réduire les émissions polluantes en supprimant/réduisant les goulets d’étranglement du trafic en réduisant les temps de transport. La construction du contournement de Targu-Jiu conduit à la réalisation de l’indicateur de résultat 2S11 — réduction du temps de trajet moyen sur le réseau routier RTE-T, en réduisant le temps de trajet d’environ 8 minutes/distance du véhicule N-S, de 18,27 minutes en cas d’absence du projet (valeur à partir du début de la période de mise en œuvre) à 10,16 minutes dans le cas du projet (valeur à la fin de la période de mise en œuvre) et d’environ 2 minutes/distance véhicule E-V, de 9,61 minutes en l’absence du projet (valeur à partir du début de la période de mise en œuvre) à 7,34 minutes en cas de projet (valeur à la fin de la période de mise en œuvre). (French)
27 November 2021
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Das Einzelziel OS 2.1 ergänzt die Investitionen zur Steigerung der Mobilität in der Straßeninfrastruktur im Zusammenhang mit dem TEN-V-Netz. Die durch CF-finanzierte Investitionen in das Straßennetz erreichte Mobilität wird durch Projekte weiter erhöht, die sowohl einen hohen Straßenstandard, auch auf Autobahnebene, gewährleisten, als auch durch die Gewährleistung einer optimalen Anbindung zwischen den verschiedenen Regionen und städtischen Zentren Rumäniens. • Zeitersparnis beim Parken von Straßenfernleitungen im TEN-V-Netz Die Erreichung des erwarteten Ergebnisses wird dazu beitragen, die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu fördern und die Bedingungen im Straßengüter- und Personenverkehr zu verbessern und die Schadstoffemissionen zu verringern, indem Verkehrsengpässe beseitigt bzw. verringert werden, indem die Transportzeiten verkürzt werden. Der Bau der Umgehungsstraße Targu-Jiu führt zur Erreichung des Ergebnisindikators 2S11 – Verkürzung der durchschnittlichen Fahrzeit auf dem TEN-V-Straßennetz durch Verkürzung der Fahrtzeit um ca. 8 Minuten/Kraftfahrzeugentfernung N-S, von 18,27 Minuten im Fall ohne Projekt (Wert vom Beginn des Durchführungszeitraums) auf 10,16 Minuten im Falle des Projekts (Wert am Ende des Durchführungszeitraums) und um ca. 2 Minuten/Fahrzeugabstand E-V, von 9,61 Minuten im Falle des Projekts (Wert ab Beginn des Durchführungszeitraums) auf 7,34 Minuten im Falle des Projekts (Wert am Ende des Durchführungszeitraums). (German)
1 December 2021
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De specifieke doelstelling OS 2.1 vormt een aanvulling op de investeringen die gericht zijn op het vergroten van de mobiliteit in de wegeninfrastructuur in verband met het TEN-T-netwerk. De mobiliteit die wordt bereikt door middel van door het CF gefinancierde investeringen in het wegennet zal verder worden verhoogd door middel van projecten die zowel een hoge wegnorm garanderen, ook op autosnelwegniveau, als door het waarborgen van optimale connectiviteit tussen de verschillende regio’s en stedelijke centra van Roemenië. • Tijdsbesparing bij het parkeren van afstanden op het TEN-V-netwerk Het bereiken van het verwachte resultaat zal bijdragen tot de bevordering van het economisch concurrentievermogen en de verbetering van de omstandigheden in het vracht- en personenvervoer over de weg en tot een vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen door het wegwerken of verminderen van verkeersknelpunten door de vervoerstijden te verkorten. De aanleg van de bypass Targu-Jiu leidt tot het bereiken van resultaatindicator 2S11 — verkorting van de gemiddelde reistijd op het TEN-T-wegennet door de reistijd met ongeveer 8 minuten/motorvoertuigafstand N-S te verkorten van 18,27 minuten voor het project (waarde vanaf het begin van de uitvoeringsperiode) tot 10,16 minuten voor het project (waarde aan het einde van de uitvoeringsperiode) en met ongeveer 2 minuten/voertuigafstand E-V, van 9,61 minuten voor het project (waarde vanaf het begin van de uitvoeringsperiode) tot 7,34 minuten in het geval van het project (waarde aan het einde van de uitvoeringsperiode). (Dutch)
6 December 2021
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Municipiul Târgu Jiu, Romania
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Identifiers
111429
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