Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – SRCF Brasov Phase II (Q3098922): Difference between revisions
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(Removed claim: EU contribution (P835): 1,645,851.686 euro) |
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| Property / EU contribution: 1,645,851.686 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 1,645,851.686 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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Revision as of 14:40, 15 December 2021
Project Q3098922 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – SRCF Brasov Phase II |
Project Q3098922 in Romania |
Statements
8,229,258.43 Romanian Leu
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9,681,480.51 Romanian Leu
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85.0 percent
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18 May 2008
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31 December 2018
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COMPANIA NATIONALA DE CAI FERATE "CFR" SA/SECTOR INVESTITII
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46°36'23.26"N, 24°37'28.85"E
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45°39'8.32"N, 25°36'36.97"E
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46°38'38.72"N, 25°37'12.29"E
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Obiectul prezentului proiect este reabilitarea a 6 structuri de cale ferată: trei tuneluri, un pod și două podețe, în cadrul a două contracte de lucrări, dupa cum urmeaza - Podeţ, km 109+065, CF 316, Braşov – Deda, între staţiile Siculeni şi Madaras Ciuc (jud. Harghita). - Tunel, km 208+744 – 209+138, CF 316, Braşov – Deda, între staţiile Lunca Bradului şi Rastolita (jud. Mureş). - Tunel, km 128+365,8 – 129+587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, între staţiile Păltiniş şi Livezi Ciuc (jud. Harghita). - Tunel, km 36+857 – 37+329, CF 205, Braşov – Podul Olt, între staţiile Valea Homorod şi Brădet (jud. Braşov). - Pod, km 320+221, CF 316, Deda, Războieni, între staţiile Iernut şi Luduş (jud. Mureş). - Podeţ, km 58+037, CF 205, Braşov – Podul Olt, între staţiile Şercaia şi Făgăraş (jud. Braşov). Lucrările de reabilitare la tuneluri au fost finalizate in faza 1 și sunt în derulare lucrările de reabilitare poduri. Proiectul a fost fazat iar în conformitate cu instrucțiunile din adresa CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016, fazarea proiectului este reprezentată astfel: Faza I - finanțată din POS T: a) Sume certificate și plătite până la data de 31.12.2015; b) Lucrări executate pana la 30.09.2016 astfel: - Lucrări executate până la 30.11.2015; - Lucrări executate în perioada 01.12.2015 – 30.09.2016 care justifică valoarea avansului acordat și nerecuperat până la 31.12.2015. Faza a II- a - finanțată din POIM: Sume certificate, ce vor fi plătite din POIM, aferente: - lucrărilor executate în perioada 01.12.2015 – 30.09.2016 care justifică valoarea avansului acordat și nerecuperat până la 31.12.2015; - lucrărilor aferente fazei a II – a, lucrări aferente finalizării proiectului in integralitatea sa, ale căror cheltuieli eligibile vor fi rambursate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020. Valoarea totala a proiectului (cu TVA) = 41.603.938,35 lei / 9.773.522 Euro Valoarea totala eligibila = 32.210.261,24 lei / 7.566.776 Euro Proiectul este împărțit în două faze, dintre care faza a-II-a este subiectul prezentei aplicații de finanţare in cadrul Programului Operaţional Infrastructura Mare Lucrări ce se executa în Faza a–II–a, după data de 01.10.2016 pentru finalizarea obiectivului de investiții, aferente indicatorilor de fazare, sunt după cum urmează: Faza a II-a: 1, Lucrări de reabilitare pod km. 320+221, CF 316, Deda, Războieni, între staţiile Iernut şi Luduş (jud. Mureş) – 34,29% • Montare tabliere de 36 m şi 63 m • Schele metalice (de montaj și ripare –lansare mal drept Bogata) • Poduri provizorii (introducere pod provizoriu culee Bogata) • Terasamente (infrastructuri culee și pilă Bogata) • Demolari (culei și pile vechi) • Lucrări de linii • Instalații TTR faza provizorie • Instalații TTR faza definitivă • Terasamente (la capete de pod) • Platforme și accese (pe malul drept al râului Mureș) • Lucrări în albie 2.Lucrări de reabilitare podeț km. 58+037, CF 205, Braşov – Podul Olt, (Romanian)
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The object of this project is the rehabilitation of 6 railway structures: three tunnels, one bridge and two bridges, under two works contracts, as follows – bridge, km 109+ 065, CF 316, Brasov – Deda, between Siculeni and Madaras Ciuc stations (county. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov – Deda, between Lunca Bradului and Rastolita stations (county. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, between Paltiniș and Livezi Ciuc stations (county. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov – Olt Bridge, between Valea Homorod and Brădet stations (county. Brasov). — Bridge, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, between Iernut and Luduş stations (county. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge, between Sercaia and Fagaras stations (county. Brasov). Rehabilitation works at tunnels were completed in phase 1 and rehabilitation works are ongoing. The project was phased and in accordance with the instructions given in EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, the project phase is represented as follows: Phase I – financed by SOP T: a) Amounts certified and paid until 31.12.2015; B) Works executed until 30.09.2016 as follows: Works carried out until 30.11.2015; Works carried out during the period 01.12.2015-30.09.2016 justifying the amount of the advance granted and not recovered by 31.12.2015. Phase II – funded by LIOP: Certified amounts, to be paid from LIOP, related to: works carried out during the period 01.12.2015-30.09.2016 justifying the amount of the advance granted and not recovered by 31.12.2015; — works related to phase II – a, works related to the completion of the project in its entirety, the eligible costs of which will be reimbursed from the Large Infrastructure Operational Programme (MAOP) 2014-2020. The total value of the project (with VAT) = 41 603 938.35 lei/EUR 9773522 Total eligible value = 32,210.261.24 lei/7566776 The project is divided into two phases, of which phase II is the subject of this financing application under the Large-Work Infrastructure Operational Programme, which is executed in Phase II, after 01.10.2016 for the completion of the investment objective, related to phase indicators, are as follows: Phase II: 1, Bridge rehabilitation works km. 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, between Iernut and Luduş stations (jud. Mures) – 34.29 % • Mounting of 36 m and 63 m • Metal skeletons (assembly and rip – launch the shore as Rich) • Provisional bridges (provisional bridge introduction of the Rich Collecte) • Landings (infrastructures of rich cule and file) • Demolitions (old piles and piles) • Line works • Provisional phase TTR installations • TTR installations in the final phase • Terrasments (at the bridge ends) • Platforms and accesses (on the right bank of the Mures River) • Works in the bee 2.Rehabilitation works of the bridge km. 58+ 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge, (English)
16 September 2021
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L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, entre les stations Paltiniș et Livezi Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, entre les stations Valea Homorod et Brădet (comté. Brasov). — Pont, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, entre les stations Iernut et Luduş (comté. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, entre les stations Sercaia et Fagaras (comté. Brasov). Les travaux de réhabilitation dans les tunnels ont été achevés au cours de la phase 1 et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le projet a été échelonné et conformément aux instructions données dans l’EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, la phase du projet est représentée comme suit: Phase I — financée par SOP T: a) Montants certifiés et payés jusqu’au 31.12.2015; B) Travaux exécutés jusqu’au 30.09.2016 comme suit: Travaux effectués jusqu’au 30.11.2015; Travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31.12.2015. Phase II — financée par LIOP: Montants certifiés, à verser par LIOP, relatifs à: les travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015; — travaux liés à la phase II — a, travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les coûts éligibles seront remboursés au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. La valeur totale du projet (TVA) = 41 603 938,35 lei/97733522 EUR Valeur totale éligible = 32 210.261,24 lei/7566776 Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel relatif aux grandes infrastructures de travail, qui est exécuté au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, lié aux indicateurs de phase, comme suit: Phase II: 1, travaux de remise en état du pont km. 320+ 221, CF 316, Deda, Guerriers, entre les stations Iernut et Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage de 36 m et 63 m • Squelettes métalliques (montage et déchirure — lancer le rivage comme Rich) • Ponts provisoires (introduction provisoire du Rich Collecte) • Débarquements (infrastructures de cul et de fichier riches) • Délitions (anciens pieux et pieux) • Travaux en ligne • Installations provisoires de TTR • Installations TTR en phase finale • Terrasments (aux extrémités du pont) • Plateformes et accès (sur la rive droite de la rivière Mures) • Travaux dans l’abeille 2. Travaux de réhabilitation du pont km. 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, (French)
27 November 2021
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Ziel dieses Projekts ist die Sanierung von 6 Eisenbahnstrukturen: drei Tunnel, eine Brücke und zwei Brücken, unter zwei Bauaufträgen, wie folgt – Brücke, km 109+ 065, CF 316, Brasov – Deda, zwischen Siculeni und Madaras Ciuc Stationen (County. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov – Deda, zwischen Lunca Bradului und Rastolita Stationen (County. Mures). — Tunnel, km 128+ 365,8-129+ 587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, zwischen Paltiniș und Livezi Ciuc Stationen (County. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov – Olt Brücke, zwischen Valea Homorod und Brădet Stationen (County. B. Brasov). — Brücke, km 320+ 221, CF 316, Deda, Krieger, zwischen Iernut und Luduş Stationen (County. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov – Olt Brücke, zwischen Sercaia und Fagaras Stationen (County. B. Brasov). Die Sanierungsarbeiten an Tunneln wurden in Phase 1 abgeschlossen und die Sanierungsarbeiten laufen noch. Das Projekt wurde gestaffelt und gemäß den Anweisungen des EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016 ist die Projektphase wie folgt dargestellt: Phase I – finanziert durch SOP T: a) bis zum 31.12.2015 zertifizierte und bezahlte Beträge; B) Arbeiten bis zum 30.09.2016 wie folgt ausgeführt: Bis zum 30.11.2015 durchgeführte Arbeiten; Im Zeitraum vom 01.12.2015 bis zum 30.9.2016 durchgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht wieder eingezogen wurden. Phase II – finanziert durch LIOP: Von LIOP zu zahlende zertifizierte Beträge in Bezug auf: im Zeitraum vom 01.12.2015 bis zum 30.9.2016 durchgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht wieder eingezogen wurden; — Arbeiten im Zusammenhang mit Phase II – a, Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren förderfähige Kosten aus dem operationellen Programm für große Infrastrukturen (MAOP) 2014-2020 erstattet werden. Der Gesamtwert des Projekts (mit Mehrwertsteuer) = 41 603 938,35 lei/957722 EUR förderfähiger Gesamtwert = 32.210.261.24 lei/7566776 Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, von denen Phase II Gegenstand dieses Finanzierungsantrags im Rahmen des operationellen Programms für Großarbeitsinfrastruktur ist, das in Phase II nach dem 01.10.2016 für die Verwirklichung des Investitionsziels im Zusammenhang mit Phasenindikatoren durchgeführt wird: Phase II: 1, Brückensanierungsarbeiten km. 320+ 221, CF 316, Deda, Krieger, zwischen Iernut und Luduş Stationen (Jud. Mures) – 34,29 % • Montage von 36 m und 63 m • Metallskeletten (Montage und Rippen – Start des Ufers als Reich) • Vorläufige Brücken (vorläufige Brückeneinführung des Reichen Sammlers) • Landungen (Infrastrukturen von reichen Kule und Datei) • Demolitions (alte Pfähle und Pfähle) • Linienarbeiten • Vorläufige Phase TTR-Installationen • TTR-Installationen in der Endphase • Terrasments (an den Brückenenden) • Plattformen und Zugänge (am rechten Ufer des Mures River) • Arbeiten in der Biene 2.Rehabilitationsarbeiten der Brücke. 58+ 037, CF 205, Brasov – Oltbrücke, (German)
1 December 2021
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Het doel van dit project is het herstel van 6 spoorwegstructuren: drie tunnels, een brug en twee bruggen, onder twee opdrachten voor werken, als volgt — brug, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, tussen Siculeni en Madaras Ciuc stations (graafschap. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, tussen Lunca Bradului en Rastolita stations (graafschap. Mures). — Tunnel, km 128+ 365,8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, tussen Paltiniș en Livezi Ciuc stations (graafschap. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, tussen stations Valea Homorod en Brădet (graafschap. Brasov). Brug, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, tussen station Iernut en Luduş (graafschap. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — Olt Bridge, tussen Sercaia en Fagaras stations (graafschap. Brasov). De rehabilitatiewerkzaamheden in tunnels werden voltooid in fase 1 en de rehabilitatiewerkzaamheden zijn aan de gang. Het project werd gefaseerd en volgens de instructies in EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016 is de projectfase als volgt weergegeven: Fase I — gefinancierd door SOP T: a) Gecertificeerde en betaalde bedragen tot 31.12.2015; B) Werken uitgevoerd tot 30.09.2016 als volgt: Werkzaamheden die zijn uitgevoerd tot en met 30.11.2015; Werkzaamheden die zijn uitgevoerd in de periode van 1 december 2015 tot en met 30 september 2016 ter rechtvaardiging van het bedrag van het toegekende voorschot en dat uiterlijk op 31.12.2015 niet is teruggevorderd. Fase II — gefinancierd door LIOP: Door LIOP te betalen gecertificeerde bedragen in verband met: werkzaamheden die zijn uitgevoerd in de periode van 1 december 2015 tot en met 30 september 2016 ter rechtvaardiging van het bedrag van het toegekende voorschot dat op 31.12.2015 niet is teruggevorderd; — werkzaamheden in verband met fase II — a, werkzaamheden in verband met de voltooiing van het project in zijn geheel, waarvan de subsidiabele kosten worden vergoed uit het operationele programma voor grote infrastructuur (MAOP) 2014-2020. De totale waarde van het project (met btw) = 41603 938,35 lei/97773522 EUR Totale subsidiabele waarde = 32210.261.24 lei/7566776 Het project is verdeeld in twee fasen, waarvan fase II het voorwerp is van deze financieringsaanvraag in het kader van het operationele programma voor grootschalige infrastructuur, dat na 1 oktober 2016 wordt uitgevoerd in fase II voor de voltooiing van de investeringsdoelstelling, met betrekking tot fase-indicatoren, als volgt: Fase II: 1, Bridge revalidatiewerkzaamheden km. 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, tussen station Iernut en Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage van 36 m en 63 m • Metalen skeletten (assemblage en scheuren — lanceer de kust als rijk) • Voorlopige bruggen (voorlopige invoering van de Rich Collecte) • Landingen (infrastructuur van rijke cule en dossier) • Sloopwerken (oude stapels en palen) • Lijnwerken • Voorlopige fase TTR-installaties • TTR-installaties in de laatste fase • Terrassen (aan de brugeinden) • Platformen en toegangen (aan de rechteroever van de Mures-rivier) • Werken in de bij 2.Rehabilitatiewerkzaamheden van de brug km. 58+ 037, CF 205, Brasov — Oltbrug, (Dutch)
5 December 2021
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Judeţul Braşov, Romania
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Judeţul Mureş, Romania
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Judeţul Harghita, Romania
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Identifiers
110707
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