DECRDING — ADVANCED METHODS FOR THE HYDROACOUSTIC DESIGN OF THE MARINE PROPELLER (Q2031458): Difference between revisions
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label / fr | label / fr | ||||||||||||||
PRELICA — MÉTHODOLOGIES AVANCÉES POUR LA CONCEPTION HYDROACOUSTIQUE DE L’HÉLICE NAVALE | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
LE PROJET SE CONCENTRE SUR LE DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODES DE POINTE POUR L’ANALYSE HYDROACOUSTIQUE DE L’HÉLICE NAVALE. AU COURS DE LA RECHERCHE ET DU DÉVELOPPEMENT, LES UNITÉS VISENT À DÉVELOPPER UNE SOLUTION NUMÉRIQUE CFD PRÉCISE, BASÉE SUR LA MÉTHODOLOGIE LES/DES, DANS UN ENVIRONNEMENT OPEN SOURCE, ET À L’INTÉGRER À UN LOGICIEL DE POST-TRAITEMENT ACOUSTIQUE. L’INSTRUMENT SERA ENSUITE VÉRIFIÉ DANS LES CAS PROBABLES POUR L’INDUSTRIE AFIN D’EN ASSURER LE FONCTIONNEMENT. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: LE PROJET SE CONCENTRE SUR LE DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODES DE POINTE POUR L’ANALYSE HYDROACOUSTIQUE DE L’HÉLICE NAVALE. AU COURS DE LA RECHERCHE ET DU DÉVELOPPEMENT, LES UNITÉS VISENT À DÉVELOPPER UNE SOLUTION NUMÉRIQUE CFD PRÉCISE, BASÉE SUR LA MÉTHODOLOGIE LES/DES, DANS UN ENVIRONNEMENT OPEN SOURCE, ET À L’INTÉGRER À UN LOGICIEL DE POST-TRAITEMENT ACOUSTIQUE. L’INSTRUMENT SERA ENSUITE VÉRIFIÉ DANS LES CAS PROBABLES POUR L’INDUSTRIE AFIN D’EN ASSURER LE FONCTIONNEMENT. (French) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: LE PROJET SE CONCENTRE SUR LE DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODES DE POINTE POUR L’ANALYSE HYDROACOUSTIQUE DE L’HÉLICE NAVALE. AU COURS DE LA RECHERCHE ET DU DÉVELOPPEMENT, LES UNITÉS VISENT À DÉVELOPPER UNE SOLUTION NUMÉRIQUE CFD PRÉCISE, BASÉE SUR LA MÉTHODOLOGIE LES/DES, DANS UN ENVIRONNEMENT OPEN SOURCE, ET À L’INTÉGRER À UN LOGICIEL DE POST-TRAITEMENT ACOUSTIQUE. L’INSTRUMENT SERA ENSUITE VÉRIFIÉ DANS LES CAS PROBABLES POUR L’INDUSTRIE AFIN D’EN ASSURER LE FONCTIONNEMENT. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 December 2021
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Revision as of 09:01, 15 December 2021
Project Q2031458 in Italy
Language | Label | Description | Also known as |
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English | DECRDING — ADVANCED METHODS FOR THE HYDROACOUSTIC DESIGN OF THE MARINE PROPELLER |
Project Q2031458 in Italy |
Statements
79,654.68 Euro
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159,309.35 Euro
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50.0 percent
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22 July 2016
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30 April 2019
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DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA ED ARCHITETTURA
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IL PROGETTO VERTE SULLO SVILUPPO DI METODI D¿AVANGUARDIA PER L¿ANALISI IDROACUSTICA DELL¿ELICA NAVALE. DURANTE LE ATTIVITà DI RICERCA E SVILUPPO, UNITS SI PROPONE DI SVILUPPARE UN ACCURATO SOLUTORE NUMERICO CFD, BASATO SU METODOLOGIA LES/DES, IN AMBIENTE OPEN SOURCE, E DI INTEGRARLO CON UN SOFTWARE DI POST-PROCESSING ACUSTICO. LO STRUMENTO VERRà POI VERIFICATO SU CASI VEROSIMILI PER L¿INDUSTRIA AL FINE DI GARANTIRNE L¿OPERATIVITà . (Italian)
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THE PROJECT SHALL FOCUS ON THE DEVELOPMENT OF STATE-OF-THE-ART METHODS FOR THE NAVIGATION OF THE MARINE PROPELLER AS A MEANS OF SOUND ANALYSIS. DURING THE RESEARCH AND DEVELOPMENT ACTIVITIES, UNITS ARE PROPOSED TO DEVELOP AN ACCURATE NUMBER OF CFDS, BASED ON THE LES/DES METHODS, IN THE OPEN SOURCE, AND TO INTEGRATE IT WITH ACOUSTIC POST-PROCESSING SOFTWARE. THE INSTRUMENT WILL THEN BE VERIFIED ON A CASE OF PROBABLE CASES FOR YOUR INDUSTRY IN ORDER TO ENSURE THAT THEY HAVE THE RIGHT TO USE THEM. (English)
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LE PROJET SE CONCENTRE SUR LE DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODES DE POINTE POUR L’ANALYSE HYDROACOUSTIQUE DE L’HÉLICE NAVALE. AU COURS DE LA RECHERCHE ET DU DÉVELOPPEMENT, LES UNITÉS VISENT À DÉVELOPPER UNE SOLUTION NUMÉRIQUE CFD PRÉCISE, BASÉE SUR LA MÉTHODOLOGIE LES/DES, DANS UN ENVIRONNEMENT OPEN SOURCE, ET À L’INTÉGRER À UN LOGICIEL DE POST-TRAITEMENT ACOUSTIQUE. L’INSTRUMENT SERA ENSUITE VÉRIFIÉ DANS LES CAS PROBABLES POUR L’INDUSTRIE AFIN D’EN ASSURER LE FONCTIONNEMENT. (French)
15 December 2021
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Identifiers
J96G17000170005
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