Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek (Q137591): Difference between revisions

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Entwicklung eines dynamischen Fahrgastinformationssystems mit Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek
Property / summary
 
Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German)
Property / summary: Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German) / rank
 
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Property / summary: Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German) / qualifier
 
point in time: 13 December 2021
Timestamp+2021-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 20:28, 13 December 2021

Project Q137591 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek
Project Q137591 in Poland

    Statements

    0 references
    1,530,000.0 zloty
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    367,200.0 Euro
    13 January 2020
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    1,836,550.0 zloty
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    440,772.0 Euro
    13 January 2020
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    83.31 percent
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    15 May 2017
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    31 December 2019
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    MIASTO SZCZECINEK
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    Projekt „Rozbudowa dynamicznego systemu informacji pasażerskiej wraz z modernizacją głównych przystanków autobusowych w Szczecinku” zakłada wykonanie oraz posadowienie 26 szt. Urządzeń wyposażonych w system dynamicznej informacji pasażerskiej DSIP na nowych wiatach przystankowych. Inwestycja ma na celu poprawę, jakości i funkcjonalności obsługi ruchu pasażerskiego na terenie miasta Szczecinek. Na podstawie kryterium wielkości ruchu pasażerskiego i lokalizacji wybrano 26 przystanków autobusowych na terenie miasta w celu wyposażenia w systemy dynamicznej informacji pasażerskiej - DSIP. Dla wytypowanych przystanków wyodrębniono pięć typów wiat opartych na tym samym schemacie funkcjonalnym i wizualnym w zależności od ilości osób oczekujących, możliwości realizacyjnych, szerokości chodników, odległości od pasów ruch pojazdów i innych lokalnych uwarunkowań. Obiekt małej architektury miejskiej zaprojektowany, jako osłona dla pasażerów przebywających na przystankach autobusowych przed opadami atmosferycznymi i podmuchami wiatru, z utwardzonym chodnikiem z kostki brukowej, posadowiony za pomocą betonowych fundamentów punktowych z godłem miasta Szczecinek. (Polish)
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    The project “Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecink” assumes the execution and installation of 26 pieces. Devices equipped with a DSIP dynamic passenger information system on new bus stops. The aim of the investment is to improve the quality and functionality of passenger traffic in Szczecinek. On the basis of the size of passenger traffic and location, 26 bus stops were selected in the city to provide dynamic passenger information systems – DSIP. For selected stops, five types of world based on the same functional and visual scheme are distinguished according to the number of waiting persons, the possibility of realisation, the width of the pavements, the distance from the lanes of vehicles and other local conditions. The object of small urban architecture designed as a shield for passengers on bus stops against precipitation and wind blows, with a paved pavement with paving stones, placed with concrete point foundations with the emblem of the city of Szczecinek. (English)
    21 October 2020
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    Le projet «Expansion du système dynamique d’information des passagers et modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek» suppose la construction et la fondation de 26 PCs. Dispositifs équipés d’un système d’information dynamique DSIP pour les passagers sur de nouveaux mondes d’arrêt. L’investissement vise à améliorer la qualité et la fonctionnalité des services de transport de passagers dans la ville de Szczecinek. Sur la base du trafic de passagers et de l’emplacement, 26 arrêts d’autobus dans la ville ont été sélectionnés pour fournir des systèmes d’information dynamiques pour les passagers — DSIP. Pour les arrêts sélectionnés, cinq types de monde sur la base du même schéma fonctionnel et visuel ont été identifiés en fonction du nombre de personnes en attente, des possibilités de mise en œuvre, de la largeur des chaussées, de la distance par rapport aux voies de circulation des véhicules et d’autres conditions locales. Un petit objet d’architecture urbaine conçu comme une couverture pour les passagers séjournant aux arrêts de bus des pluies atmosphériques et des rafales de vent, avec un trottoir pavé, posé avec des fondations en béton avec l’emblème de la ville de Szczecinek. (French)
    2 December 2021
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    Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German)
    13 December 2021
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    Identifiers

    RPZP.02.04.00-32-0003/16
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