Purchase of low-emission rolling stock for the needs of MZK Sp. z o.o. in Koszalin (Q137538): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): À la suite de ce projet, 7 nouveaux bus seront achetés, répondant à la norme de pureté minimale d’Euro VI. Les véhicules seront climatisés, à plancher bas, adaptés aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau matériel roulant permettra de se retirer du parc MZK Koszalin 7 autobus conformes aux normes Euro II sur les émissions de gaz d’échappement, dont l’âge moyen est de 18 ans, et leur état technique non seulement génère des coûts d’entretien e...) |
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
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Erwerb emissionsarmer Fahrzeuge für MZK Sp. z o.o. in Koszalin | |||||||||||||||
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Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse gekauft, die den Mindestreinheitsstandard von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der MZK Koszalin-Flotte 7 Busse zu entziehen, die den Abgasnormen Euro II entsprechen, deren Durchschnittsalter 18 Jahre beträgt und ihr technischer Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nicht umweltfreundliche Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin bis zu 37 % der Gesamtflotte von MZK Koszalin. Unmittelbar nach Abschluss des Projekts wird es möglich sein, die Funktionalität der resultierenden Infrastruktur in vollem Umfang zu nutzen, ohne dass zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse gekauft, die den Mindestreinheitsstandard von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der MZK Koszalin-Flotte 7 Busse zu entziehen, die den Abgasnormen Euro II entsprechen, deren Durchschnittsalter 18 Jahre beträgt und ihr technischer Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nicht umweltfreundliche Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin bis zu 37 % der Gesamtflotte von MZK Koszalin. Unmittelbar nach Abschluss des Projekts wird es möglich sein, die Funktionalität der resultierenden Infrastruktur in vollem Umfang zu nutzen, ohne dass zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse gekauft, die den Mindestreinheitsstandard von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der MZK Koszalin-Flotte 7 Busse zu entziehen, die den Abgasnormen Euro II entsprechen, deren Durchschnittsalter 18 Jahre beträgt und ihr technischer Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nicht umweltfreundliche Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin bis zu 37 % der Gesamtflotte von MZK Koszalin. Unmittelbar nach Abschluss des Projekts wird es möglich sein, die Funktionalität der resultierenden Infrastruktur in vollem Umfang zu nutzen, ohne dass zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
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Revision as of 20:27, 13 December 2021
Project Q137538 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Purchase of low-emission rolling stock for the needs of MZK Sp. z o.o. in Koszalin |
Project Q137538 in Poland |
Statements
5,400,050.0 zloty
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6,353,000.0 zloty
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85.0 percent
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17 May 2018
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13 December 2018
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MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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W wyniku realizacji projektu zakupione zostanie 7 sztuk autobusów fabrycznie nowych, spełniających normę czystości spalin minimum Euro VI. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Nowy tabor pozwoli wycofać z floty MZK Koszalin 7 sztuk autobusów spełniających normy emisji spalin Euro II, których średnia wieku wynosi 18 lat, a ich stan techniczny nie tylko generuje wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, ale przede wszystkim prowadzi do znaczącej emisji spalin i zanieczyszczeń. Efektem wymiany części wyeksploatowanego i nie ekologicznego taboru będzie zwiększenie udziału autobusów o wysokich normach emisji spalin (Euro 5 i 6) w komunikacji miejskiej Miasta Koszalin aż do 37% całej floty MZK Koszalin. Bezpośrednio po zakończeniu realizacji projektu możliwe będzie pełne wykorzystanie funkcjonalności powstałej infrastruktury bez konieczności podejmowania dodatkowych działań. (Polish)
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As a result of the project, 7 new buses will be purchased, meeting the minimum Euro VI cleanliness standard. Vehicles will be air conditioned, low-floor, adapted for people with mobility disabilities. The new rolling stock will allow the withdrawal from the fleet of MZK Koszalin 7 buses complying with Euro II emission standards, whose average age is 18 years, and their technical condition not only generates high maintenance and operating costs, but above all leads to significant emissions of exhaust and pollutants. The result of the replacement of parts of the utilised and non-environmental rolling stock will increase the share of buses with high emission standards (Euro 5 and 6) in the city of Koszalin to 37 % of the entire fleet of MZK Koszalin. Immediately after the completion of the project, it will be possible to make full use of the functionalities of the created infrastructure without the need for additional activities. (English)
21 October 2020
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À la suite de ce projet, 7 nouveaux bus seront achetés, répondant à la norme de pureté minimale d’Euro VI. Les véhicules seront climatisés, à plancher bas, adaptés aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau matériel roulant permettra de se retirer du parc MZK Koszalin 7 autobus conformes aux normes Euro II sur les émissions de gaz d’échappement, dont l’âge moyen est de 18 ans, et leur état technique non seulement génère des coûts d’entretien et d’exploitation élevés, mais conduit surtout à des émissions importantes de gaz d’échappement et de polluants. Le remplacement de pièces du matériel roulant épuisé et non environnemental entraînera une augmentation de la part des autobus dotés de normes élevées en matière d’émissions d’échappement (Euro 5 et 6) dans le transport urbain de la ville de Koszalin jusqu’à 37 % du parc total de MZK Koszalin. Immédiatement après l’achèvement du projet, il sera possible d’utiliser pleinement la fonctionnalité de l’infrastructure résultante sans qu’il soit nécessaire d’entreprendre d’autres actions. (French)
2 December 2021
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Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse gekauft, die den Mindestreinheitsstandard von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der MZK Koszalin-Flotte 7 Busse zu entziehen, die den Abgasnormen Euro II entsprechen, deren Durchschnittsalter 18 Jahre beträgt und ihr technischer Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nicht umweltfreundliche Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin bis zu 37 % der Gesamtflotte von MZK Koszalin. Unmittelbar nach Abschluss des Projekts wird es möglich sein, die Funktionalität der resultierenden Infrastruktur in vollem Umfang zu nutzen, ohne dass zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. (German)
13 December 2021
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Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0010/16
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