DEVELOPMENT OF NEW INTEGRATED HEATING SYSTEM IN UREA FILTERS (Q3163981): Difference between revisions
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ENTWICKLUNG EINES NEUEN INTEGRIERTEN HEIZSYSTEMS IN HARNSTOFFFILTERN | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines neuen integrierten Heizsystems für selektive katalytische Reduktionssysteme. Diese Systeme spritzen Harnstoff in die Abgasanlage von Verbrennungsmotoren ein, um die Emission von Stickoxiden zu reduzieren, um die geltenden EURO VI-Emissionsvorschriften einzuhalten. Das Harnstoffheizungselement ist ein wesentlicher Bestandteil der Flüssigkeitskonditionierung, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Systems zu gewährleisten. Dabei handelt es sich um Komponenten mit einer Lebensdauer, die der Lebensdauer des Filters entspricht, so dass sie nicht ersetzt werden sollten. Die Systemeffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen hängen weitgehend von der Angemessenheit der Harnstoffflüssigkeit ab. Daher sind die Anstrengungen zur Optimierung dieses Elements notwendig, um die Gesamteffizienz des Systems zu gewährleisten._x000D_ _x000D_ Das technische Ziel ist es, ein neues Harnstoffheizungssystem zu erreichen, das in das Filtermodul integriert ist, um einen optimalen Grad der Entfrostung des Harnstoffs im Tank unter niedrigen Temperaturen und eine schnelle Zufuhr der Flüssigkeit an das Dosierventil zu erreichen, so dass eine maximale Systemeffizienz während der Betriebsdauer des Systems gewährleistet werden kann. Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung dieses Projekts erhebliche technologische Schwierigkeiten und Herausforderungen mit sich bringt, vor allem aufgrund der Notwendigkeit, die Dichtheit und Robustheit des Filtersets des neuen kreisförmigen Konzepts zu gewährleisten, das die einheitliche Wärmeübertragung begünstigt. Darüber hinaus ist eine Analyse des Einflusses der Umsetzung dieses neuen Konzepts auf die anderen Elemente des Filtersystems erforderlich: Porengröße des Filtermediums, neue Formprozesse und Wärmebehandlungen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines neuen integrierten Heizsystems für selektive katalytische Reduktionssysteme. Diese Systeme spritzen Harnstoff in die Abgasanlage von Verbrennungsmotoren ein, um die Emission von Stickoxiden zu reduzieren, um die geltenden EURO VI-Emissionsvorschriften einzuhalten. Das Harnstoffheizungselement ist ein wesentlicher Bestandteil der Flüssigkeitskonditionierung, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Systems zu gewährleisten. Dabei handelt es sich um Komponenten mit einer Lebensdauer, die der Lebensdauer des Filters entspricht, so dass sie nicht ersetzt werden sollten. Die Systemeffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen hängen weitgehend von der Angemessenheit der Harnstoffflüssigkeit ab. Daher sind die Anstrengungen zur Optimierung dieses Elements notwendig, um die Gesamteffizienz des Systems zu gewährleisten._x000D_ _x000D_ Das technische Ziel ist es, ein neues Harnstoffheizungssystem zu erreichen, das in das Filtermodul integriert ist, um einen optimalen Grad der Entfrostung des Harnstoffs im Tank unter niedrigen Temperaturen und eine schnelle Zufuhr der Flüssigkeit an das Dosierventil zu erreichen, so dass eine maximale Systemeffizienz während der Betriebsdauer des Systems gewährleistet werden kann. Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung dieses Projekts erhebliche technologische Schwierigkeiten und Herausforderungen mit sich bringt, vor allem aufgrund der Notwendigkeit, die Dichtheit und Robustheit des Filtersets des neuen kreisförmigen Konzepts zu gewährleisten, das die einheitliche Wärmeübertragung begünstigt. Darüber hinaus ist eine Analyse des Einflusses der Umsetzung dieses neuen Konzepts auf die anderen Elemente des Filtersystems erforderlich: Porengröße des Filtermediums, neue Formprozesse und Wärmebehandlungen. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines neuen integrierten Heizsystems für selektive katalytische Reduktionssysteme. Diese Systeme spritzen Harnstoff in die Abgasanlage von Verbrennungsmotoren ein, um die Emission von Stickoxiden zu reduzieren, um die geltenden EURO VI-Emissionsvorschriften einzuhalten. Das Harnstoffheizungselement ist ein wesentlicher Bestandteil der Flüssigkeitskonditionierung, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Systems zu gewährleisten. Dabei handelt es sich um Komponenten mit einer Lebensdauer, die der Lebensdauer des Filters entspricht, so dass sie nicht ersetzt werden sollten. Die Systemeffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen hängen weitgehend von der Angemessenheit der Harnstoffflüssigkeit ab. Daher sind die Anstrengungen zur Optimierung dieses Elements notwendig, um die Gesamteffizienz des Systems zu gewährleisten._x000D_ _x000D_ Das technische Ziel ist es, ein neues Harnstoffheizungssystem zu erreichen, das in das Filtermodul integriert ist, um einen optimalen Grad der Entfrostung des Harnstoffs im Tank unter niedrigen Temperaturen und eine schnelle Zufuhr der Flüssigkeit an das Dosierventil zu erreichen, so dass eine maximale Systemeffizienz während der Betriebsdauer des Systems gewährleistet werden kann. Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung dieses Projekts erhebliche technologische Schwierigkeiten und Herausforderungen mit sich bringt, vor allem aufgrund der Notwendigkeit, die Dichtheit und Robustheit des Filtersets des neuen kreisförmigen Konzepts zu gewährleisten, das die einheitliche Wärmeübertragung begünstigt. Darüber hinaus ist eine Analyse des Einflusses der Umsetzung dieses neuen Konzepts auf die anderen Elemente des Filtersystems erforderlich: Porengröße des Filtermediums, neue Formprozesse und Wärmebehandlungen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
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Revision as of 13:07, 9 December 2021
Project Q3163981 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DEVELOPMENT OF NEW INTEGRATED HEATING SYSTEM IN UREA FILTERS |
Project Q3163981 in Spain |
Statements
253,495.5 Euro
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506,991.0 Euro
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50.0 percent
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13 July 2015
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31 December 2016
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ROBERT BOSCH ESPAÑA FABRICA ARANJUEZ SA
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40°1'55.96"N, 3°36'14.26"W
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28013
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El objetivo del presente proyecto se centra en el desarrollo de un nuevo sistema calentador integrado para sistemas de reducción catalítica selectiva. Estos sistemas inyectan urea en el sistema de escape de motores de combustión para reducir la emisión de óxidos nítricos y así cumplir con la actual normativa sobre emisiones EURO VI. El elemento calentador de urea es un componente fundamental en el acondicionamiento del fluido para conseguir un correcto funcionamiento del sistema. Se trata de componentes con una vida útil equivalente a la vida útil del filtro por lo que no deben ser reemplazados. La eficiencia del sistema y el cumplimiento de requisitos legales dependen en gran medida de la adecuación del fluido de urea. Por lo tanto, los esfuerzos por optimizar este elemento son necesarios para garantizar la eficiencia global del sistema._x000D_ _x000D_ El objetivo técnico es conseguir un nuevo sistema calentador de urea integrado en el módulo filtrante que permita alcanzar un grado óptimo de descongelación de la urea en el tanque en condiciones de temperaturas bajas y un rápido suministro del fluido hacía la válvula dosificadora, de forma que sea posible garantizar la máxima eficiencia del sistema durante la vida útil del sistema. Cabe destacar que el desarrollo del presente proyecto, conlleva importantes dificultades y retos tecnológicos, principalmente debidos a la necesidad de garantizar la estanqueidad y robustez del conjunto filtrante del nuevo concepto circular que favorezca la transferencia uniforme de calor. Adicionalmente, se requiere de análisis en la influencia de la implantación de este nuevo concepto en el resto de elementos del sistema filtrante: tamaño de poro del medio filtrante, nuevos procesos de conformado y tratamientos térmicos. (Spanish)
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The objective of this project is to develop a new integrated heating system for selective catalytic reduction systems. These systems inject urea into the exhaust system of combustion engines to reduce the emission of nitric oxides to comply with the current EURO VI emission regulations. The urea heating element is a fundamental component in fluid conditioning to ensure proper functioning of the system. These are components with a lifespan equivalent to the life of the filter so they should not be replaced. System efficiency and compliance with legal requirements depend to a large extent on the adequacy of urea fluid. Therefore, the efforts to optimise this element are necessary to ensure the overall efficiency of the system._x000D_ _x000D_ The technical objective is to achieve a new urea heating system integrated into the filter module to achieve an optimal degree of defrosting of the urea in the tank under low temperature conditions and a rapid supply of the fluid to the metering valve, so that it is possible to guarantee maximum system efficiency during the service life of the system. It should be noted that the development of this project entails significant technological difficulties and challenges, mainly due to the need to ensure the tightness and robustness of the filtering set of the new circular concept that favours the uniform transfer of heat. In addition, analysis is required on the influence of the implementation of this new concept on the other elements of the filtering system: pore size of the filter medium, new forming processes and heat treatments. (English)
12 October 2021
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L’objectif de ce projet est de développer un nouveau système de chauffage intégré pour les systèmes sélectifs de réduction catalytique. Ces systèmes injectent de l’urée dans le système d’échappement des moteurs à combustion afin de réduire les émissions d’oxydes nitriques conformément à la réglementation EURO VI en vigueur sur les émissions. L’élément chauffant de l’urée est un élément fondamental dans le conditionnement des fluides pour assurer le bon fonctionnement du système. Il s’agit de composants ayant une durée de vie équivalente à la durée de vie du filtre, de sorte qu’ils ne doivent pas être remplacés. L’efficacité du système et le respect des exigences légales dépendent dans une large mesure de l’adéquation du liquide urée. Par conséquent, les efforts d’optimisation de cet élément sont nécessaires pour assurer l’efficacité globale du système._x000D_ _x000D_ L’objectif technique est de réaliser un nouveau système de chauffage à l’urée intégré dans le module de filtre afin d’obtenir un degré optimal de dégivrage de l’urée dans le réservoir dans des conditions de basse température et une alimentation rapide du fluide à la vanne de mesure, de sorte qu’il soit possible de garantir une efficacité maximale du système pendant la durée de vie du système. Il convient de noter que le développement de ce projet comporte d’importantes difficultés et défis technologiques, principalement en raison de la nécessité d’assurer l’étanchéité et la robustesse de l’ensemble de filtrage du nouveau concept circulaire qui favorise le transfert uniforme de chaleur. En outre, il est nécessaire d’analyser l’influence de la mise en œuvre de ce nouveau concept sur les autres éléments du système de filtrage: taille des pores du milieu filtrant, nouveaux procédés de formage et traitements thermiques. (French)
4 December 2021
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Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines neuen integrierten Heizsystems für selektive katalytische Reduktionssysteme. Diese Systeme spritzen Harnstoff in die Abgasanlage von Verbrennungsmotoren ein, um die Emission von Stickoxiden zu reduzieren, um die geltenden EURO VI-Emissionsvorschriften einzuhalten. Das Harnstoffheizungselement ist ein wesentlicher Bestandteil der Flüssigkeitskonditionierung, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Systems zu gewährleisten. Dabei handelt es sich um Komponenten mit einer Lebensdauer, die der Lebensdauer des Filters entspricht, so dass sie nicht ersetzt werden sollten. Die Systemeffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen hängen weitgehend von der Angemessenheit der Harnstoffflüssigkeit ab. Daher sind die Anstrengungen zur Optimierung dieses Elements notwendig, um die Gesamteffizienz des Systems zu gewährleisten._x000D_ _x000D_ Das technische Ziel ist es, ein neues Harnstoffheizungssystem zu erreichen, das in das Filtermodul integriert ist, um einen optimalen Grad der Entfrostung des Harnstoffs im Tank unter niedrigen Temperaturen und eine schnelle Zufuhr der Flüssigkeit an das Dosierventil zu erreichen, so dass eine maximale Systemeffizienz während der Betriebsdauer des Systems gewährleistet werden kann. Es sei darauf hingewiesen, dass die Entwicklung dieses Projekts erhebliche technologische Schwierigkeiten und Herausforderungen mit sich bringt, vor allem aufgrund der Notwendigkeit, die Dichtheit und Robustheit des Filtersets des neuen kreisförmigen Konzepts zu gewährleisten, das die einheitliche Wärmeübertragung begünstigt. Darüber hinaus ist eine Analyse des Einflusses der Umsetzung dieses neuen Konzepts auf die anderen Elemente des Filtersystems erforderlich: Porengröße des Filtermediums, neue Formprozesse und Wärmebehandlungen. (German)
9 December 2021
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Aranjuez
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Identifiers
IDI-20150998
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