Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa (Q112966): Difference between revisions

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(‎Created claim: summary (P836): Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée:...)
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Erweiterung der DW 977 Gorlice – Staatsgrenze: Wiederaufbau der Brücke am Bach Sękówka in Sękowa
Property / summary
 
Gegenstand des Vertrags ist der Bau einer auf dem Bach Sękówka entlang der Provinzstraße Nr. 977 komprimierten Stahlbetonkonstruktion, zusammen mit dem Bau eines 3 Einlass-Kreisverkehrskreuzes auf der Nordseite der Anlage und dem Bau eines Fahrradwegs.Die wichtigsten Parameter für das Brückenobjekt nach Erweiterungsklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: mindestens 8,0 m 0,53,5 350,5 m; Nutzbreite des Radweges: 2,0 m Nutzbreite des Gehsteigs: 2,0 m Objekt wird für Klasse A-Last ausgelegt. Darüber hinaus soll ein Sonderfahrzeug STANAG 2012 Klasse 150 gemäß der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 30. Mai 2000 über die technischen Bedingungen, die von den Straßenbauten und deren Standort zu erfüllen sind, beladen werden. U. Nr. 63, Artikel. 735, in der geänderten Fassung. Brückenobjekt, konstruiert und gebaut als einzelspaniges komprimiertes Stahlbetonobjekt mit Stützen außerhalb des Flussbettes. Auf der Anlage wird ein zweiseitiger Fußgängerweg entworfen und gebaut. 2 m und Radweg entsprechend dem Konzept. Alle notwendigen unterstützenden Studien werden durchgeführt, einschließlich geotechnischer Erkennung von Bodensubstrat, hydraulische Berechnungen von Ingenieurbauten, gemäß den geltenden Vorschriften, sowie die Erlangung der notwendigen Meinungen, Entscheidungen und Vorkehrungen. Der Bau des Kreisverkehrs umfasst unter anderem eine Änderung der Geometrie des Schnittpunkts, den Bau und die Rekonstruktion von Straßenabschnitten im Bereich des relevanten Schnittpunktes, die den Anforderungen der Straßenparameter der G-Klasse entsprechen, die richtige Entwässerung und die Kommunikationslösung des angrenzenden Geländes im Bereich des Straßen- und Fußgängerverkehrs. Nach Erhalt der Entscheidung von ZRID führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten durch, die erforderlich sind, um die beabsichtigten Produkte zu erhalten.Fortsetzung unter Punkt Q. (German)
Property / summary: Gegenstand des Vertrags ist der Bau einer auf dem Bach Sękówka entlang der Provinzstraße Nr. 977 komprimierten Stahlbetonkonstruktion, zusammen mit dem Bau eines 3 Einlass-Kreisverkehrskreuzes auf der Nordseite der Anlage und dem Bau eines Fahrradwegs.Die wichtigsten Parameter für das Brückenobjekt nach Erweiterungsklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: mindestens 8,0 m 0,53,5 350,5 m; Nutzbreite des Radweges: 2,0 m Nutzbreite des Gehsteigs: 2,0 m Objekt wird für Klasse A-Last ausgelegt. Darüber hinaus soll ein Sonderfahrzeug STANAG 2012 Klasse 150 gemäß der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 30. Mai 2000 über die technischen Bedingungen, die von den Straßenbauten und deren Standort zu erfüllen sind, beladen werden. U. Nr. 63, Artikel. 735, in der geänderten Fassung. Brückenobjekt, konstruiert und gebaut als einzelspaniges komprimiertes Stahlbetonobjekt mit Stützen außerhalb des Flussbettes. Auf der Anlage wird ein zweiseitiger Fußgängerweg entworfen und gebaut. 2 m und Radweg entsprechend dem Konzept. Alle notwendigen unterstützenden Studien werden durchgeführt, einschließlich geotechnischer Erkennung von Bodensubstrat, hydraulische Berechnungen von Ingenieurbauten, gemäß den geltenden Vorschriften, sowie die Erlangung der notwendigen Meinungen, Entscheidungen und Vorkehrungen. Der Bau des Kreisverkehrs umfasst unter anderem eine Änderung der Geometrie des Schnittpunkts, den Bau und die Rekonstruktion von Straßenabschnitten im Bereich des relevanten Schnittpunktes, die den Anforderungen der Straßenparameter der G-Klasse entsprechen, die richtige Entwässerung und die Kommunikationslösung des angrenzenden Geländes im Bereich des Straßen- und Fußgängerverkehrs. Nach Erhalt der Entscheidung von ZRID führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten durch, die erforderlich sind, um die beabsichtigten Produkte zu erhalten.Fortsetzung unter Punkt Q. (German) / rank
 
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Property / summary: Gegenstand des Vertrags ist der Bau einer auf dem Bach Sękówka entlang der Provinzstraße Nr. 977 komprimierten Stahlbetonkonstruktion, zusammen mit dem Bau eines 3 Einlass-Kreisverkehrskreuzes auf der Nordseite der Anlage und dem Bau eines Fahrradwegs.Die wichtigsten Parameter für das Brückenobjekt nach Erweiterungsklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: mindestens 8,0 m 0,53,5 350,5 m; Nutzbreite des Radweges: 2,0 m Nutzbreite des Gehsteigs: 2,0 m Objekt wird für Klasse A-Last ausgelegt. Darüber hinaus soll ein Sonderfahrzeug STANAG 2012 Klasse 150 gemäß der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 30. Mai 2000 über die technischen Bedingungen, die von den Straßenbauten und deren Standort zu erfüllen sind, beladen werden. U. Nr. 63, Artikel. 735, in der geänderten Fassung. Brückenobjekt, konstruiert und gebaut als einzelspaniges komprimiertes Stahlbetonobjekt mit Stützen außerhalb des Flussbettes. Auf der Anlage wird ein zweiseitiger Fußgängerweg entworfen und gebaut. 2 m und Radweg entsprechend dem Konzept. Alle notwendigen unterstützenden Studien werden durchgeführt, einschließlich geotechnischer Erkennung von Bodensubstrat, hydraulische Berechnungen von Ingenieurbauten, gemäß den geltenden Vorschriften, sowie die Erlangung der notwendigen Meinungen, Entscheidungen und Vorkehrungen. Der Bau des Kreisverkehrs umfasst unter anderem eine Änderung der Geometrie des Schnittpunkts, den Bau und die Rekonstruktion von Straßenabschnitten im Bereich des relevanten Schnittpunktes, die den Anforderungen der Straßenparameter der G-Klasse entsprechen, die richtige Entwässerung und die Kommunikationslösung des angrenzenden Geländes im Bereich des Straßen- und Fußgängerverkehrs. Nach Erhalt der Entscheidung von ZRID führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten durch, die erforderlich sind, um die beabsichtigten Produkte zu erhalten.Fortsetzung unter Punkt Q. (German) / qualifier
 
point in time: 7 December 2021
Timestamp+2021-12-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 17:52, 7 December 2021

Project Q112966 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa
Project Q112966 in Poland

    Statements

    0 references
    10,519,714.47 zloty
    0 references
    2,524,731.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,376,134.69 zloty
    0 references
    2,970,272.33 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
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    1 April 2019
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    31 December 2019
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    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    Przedmiotem zamówienia jest budowa obiektu mostowego jednoprzęsłowego żelbetowego sprężonego na potoku Sękówka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 977 wraz z budową 3 wlotowego skrzyżowania typu rondo po północnej stronie obiektu oraz budową ścieżki rowerowej.Główne parametry dla obiektu mostowego po rozbudowie klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; szerokość użytkowa ścieżki rowerowej: 2,0 m szerokość użytkowa chodnika: 2,0 m Obiekt projektowany będzie na klasę A obciążenia. Dodatkowo zostanie zaprojektowany na obciążenie pojazdem specjalnym STANAG 2012 klasy 150 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. nr 63, poz. 735, z późn. zm..Obiekt mostowy zaprojektowany i wykonany jako obiekt żelbetowy sprężony jednoprzęsłowy z podporami zlokalizowanymi poza korytem rzeki. Na obiekcie zaprojektowany i wykonany zostanie obustronny chodnik dla pieszych o szer. 2m i ścieżką rowerową zgodnie z koncepcją.Wykonane zostaną wszelkie niezbędne opracowania pomocnicze m.in. rozpoznanie geotechniczne podłoża gruntowego, obliczenia hydraulicznohydrologiczne obiektów inżynierskich, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, decyzji i uzgodnień. Budowa ronda obejmuje m.in. zmianę geometrii skrzyżowania, budowę i przebudowę odcinków chodników w rejonie przedmiotowego skrzyżowania spełniającymi wymagania parametrów drogi klasy G, prawidłowego odwodnienia oraz rozwiązania obsługi komunikacyjnej przyległego terenu w zakresie ruchu kołowego i pieszego. Po uzyskaniu decyzji ZRID Wykonawca zrealizuje prace budowlane niezbędne do uzyskania zakładanych produktów.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)
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    The object of the contract is the construction of a single-span bridge facility compressed on the Sękówka creek in the course of Voivodeship Road No.977 together with the construction of 3 inlet crossroads of type roundabout on the north side of the object and the construction of a bicycle path.The main parameters for the bridge object after the extension of the load class A, the road class within the facility: G width of the road: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; usable width of the cycle path: 2,0 m useful width of the pavement: 2,0 m The facility will be designed for Class A load. In addition, it will be designed to load a special vehicle STANAG 2012 class 150 in accordance with the Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 30 May 2000 on technical conditions to be met by road engineering structures and their location Dz. U. No. 63, item. 735, with later amendments. Bridge object designed and constructed as a reinforced concrete single-span compressed object with supports located outside the riverbed. The building is designed and constructed on both sides of the pedestrian pavement. 2 m and bike path according to the concept.All necessary auxiliary studies will be carried out, among others, geotechnical recognition of the ground floor, hydraulic hydrological calculations of engineering facilities, in accordance with the applicable regulations, together with obtaining the necessary opinions, decisions and arrangements. The construction of the roundabout includes, among others, changing the geometry of intersections, construction and reconstruction of pavement sections in the area of this intersection meeting the requirements of the Class G road, proper drainage and the solution of the communication service of the adjacent area in the area of traffic and pedestrians. After obtaining the decision ZRID The Contractor will carry out the construction work necessary to obtain the intended products. (English)
    20 October 2020
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    Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French)
    1 December 2021
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    Gegenstand des Vertrags ist der Bau einer auf dem Bach Sękówka entlang der Provinzstraße Nr. 977 komprimierten Stahlbetonkonstruktion, zusammen mit dem Bau eines 3 Einlass-Kreisverkehrskreuzes auf der Nordseite der Anlage und dem Bau eines Fahrradwegs.Die wichtigsten Parameter für das Brückenobjekt nach Erweiterungsklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: mindestens 8,0 m 0,53,5 350,5 m; Nutzbreite des Radweges: 2,0 m Nutzbreite des Gehsteigs: 2,0 m Objekt wird für Klasse A-Last ausgelegt. Darüber hinaus soll ein Sonderfahrzeug STANAG 2012 Klasse 150 gemäß der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 30. Mai 2000 über die technischen Bedingungen, die von den Straßenbauten und deren Standort zu erfüllen sind, beladen werden. U. Nr. 63, Artikel. 735, in der geänderten Fassung. Brückenobjekt, konstruiert und gebaut als einzelspaniges komprimiertes Stahlbetonobjekt mit Stützen außerhalb des Flussbettes. Auf der Anlage wird ein zweiseitiger Fußgängerweg entworfen und gebaut. 2 m und Radweg entsprechend dem Konzept. Alle notwendigen unterstützenden Studien werden durchgeführt, einschließlich geotechnischer Erkennung von Bodensubstrat, hydraulische Berechnungen von Ingenieurbauten, gemäß den geltenden Vorschriften, sowie die Erlangung der notwendigen Meinungen, Entscheidungen und Vorkehrungen. Der Bau des Kreisverkehrs umfasst unter anderem eine Änderung der Geometrie des Schnittpunkts, den Bau und die Rekonstruktion von Straßenabschnitten im Bereich des relevanten Schnittpunktes, die den Anforderungen der Straßenparameter der G-Klasse entsprechen, die richtige Entwässerung und die Kommunikationslösung des angrenzenden Geländes im Bereich des Straßen- und Fußgängerverkehrs. Nach Erhalt der Entscheidung von ZRID führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten durch, die erforderlich sind, um die beabsichtigten Produkte zu erhalten.Fortsetzung unter Punkt Q. (German)
    7 December 2021
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    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0072/19
    0 references