Development of an innovative, modular roadsense+ system that increases road safety (Q107972): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): L’objectif du projet est de développer un nouveau système modulaire de sécurité routière Roadsense+ à l’échelle mondiale. La mise en œuvre des résultats du projet améliorera les caractéristiques fonctionnelles suivantes des dispositifs de détection des infractions à la circulation routière par rapport à des produits concurrents: accroître la détection (à environ 100 %) des infractions routières — la fusion de plusieurs dispositifs en une seule u...) |
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung eines innovativen, modularen Roadsense±Systems zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, ein neues, weltweit innovatives modulares Roadsense+ Verkehrssicherheitssystem zu entwickeln. Durch die Umsetzung der Projektergebnisse werden die folgenden Funktionsmerkmale von Geräten zur Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr in Bezug auf konkurrierende Produkte verbessert: die Erhöhung der Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr (auf etwa 100 %) – durch die Zusammenführung mehrerer Geräte in eine Einheit wird die Wirksamkeit der Aufdeckung verschiedener Arten von Verstößen an einem Ort erhöht; die moderne lokale Messung und Aufzeichnung von Ereignissen in Form eines Films wird die Eindeutigkeit der aufgezeichneten Ereignisse auf ca. 100 % erhöhen, was die Möglichkeit der Unterminierung der aufgezeichneten Beweise auf Null reduziert, wobei die Geschwindigkeit der Schnellstraßen durch erweiterte Schnittmessung überwacht wird. Weitere Ziele des Projekts sind die Erhöhung des Forschungspersonals im Unternehmen, die Förderung einer kohlenstoffarmen und effizienten Nutzung natürlicher Ressourcen. Das Projekt wird auch zu einer Patentanmeldung für eine Erfindung führen. Das Projekt wird in Partnerschaft mit der wissenschaftlichen PIAP-Einheit im Rahmen von Leitlinien gemäß Artikel 33 des „Durchführungsgesetzes“ durchgeführt, die sich aus vier Forschungsaktivitäten zusammensetzt, die auch auf der Grundlage nutzerorientierter Gestaltungsmethoden durchgeführt werden. Zur Durchführung des Projekts beabsichtigt das Unternehmen, das für die Durchführung der Forschungsarbeiten erforderliche Anlagevermögen zu verpachten, WNiP und Werkstoffe/Halbzeuge für die Forschung zu erwerben. Die Arbeiten werden von einem Lenkungsausschuss überwacht, der Personen mit umfangreicher Erfahrung im Projektmanagement umfasst. Das Projekt wird auch zur Schaffung von Diplom-Praktika für 4 Personen führen. Die Ergebnisse des Projekts werden in der wirtschaftlichen Tätigkeit des Antragstellers in der Woiwodschaft Mazowieckie umgesetzt. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, ein neues, weltweit innovatives modulares Roadsense+ Verkehrssicherheitssystem zu entwickeln. Durch die Umsetzung der Projektergebnisse werden die folgenden Funktionsmerkmale von Geräten zur Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr in Bezug auf konkurrierende Produkte verbessert: die Erhöhung der Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr (auf etwa 100 %) – durch die Zusammenführung mehrerer Geräte in eine Einheit wird die Wirksamkeit der Aufdeckung verschiedener Arten von Verstößen an einem Ort erhöht; die moderne lokale Messung und Aufzeichnung von Ereignissen in Form eines Films wird die Eindeutigkeit der aufgezeichneten Ereignisse auf ca. 100 % erhöhen, was die Möglichkeit der Unterminierung der aufgezeichneten Beweise auf Null reduziert, wobei die Geschwindigkeit der Schnellstraßen durch erweiterte Schnittmessung überwacht wird. Weitere Ziele des Projekts sind die Erhöhung des Forschungspersonals im Unternehmen, die Förderung einer kohlenstoffarmen und effizienten Nutzung natürlicher Ressourcen. Das Projekt wird auch zu einer Patentanmeldung für eine Erfindung führen. Das Projekt wird in Partnerschaft mit der wissenschaftlichen PIAP-Einheit im Rahmen von Leitlinien gemäß Artikel 33 des „Durchführungsgesetzes“ durchgeführt, die sich aus vier Forschungsaktivitäten zusammensetzt, die auch auf der Grundlage nutzerorientierter Gestaltungsmethoden durchgeführt werden. Zur Durchführung des Projekts beabsichtigt das Unternehmen, das für die Durchführung der Forschungsarbeiten erforderliche Anlagevermögen zu verpachten, WNiP und Werkstoffe/Halbzeuge für die Forschung zu erwerben. Die Arbeiten werden von einem Lenkungsausschuss überwacht, der Personen mit umfangreicher Erfahrung im Projektmanagement umfasst. Das Projekt wird auch zur Schaffung von Diplom-Praktika für 4 Personen führen. Die Ergebnisse des Projekts werden in der wirtschaftlichen Tätigkeit des Antragstellers in der Woiwodschaft Mazowieckie umgesetzt. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, ein neues, weltweit innovatives modulares Roadsense+ Verkehrssicherheitssystem zu entwickeln. Durch die Umsetzung der Projektergebnisse werden die folgenden Funktionsmerkmale von Geräten zur Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr in Bezug auf konkurrierende Produkte verbessert: die Erhöhung der Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr (auf etwa 100 %) – durch die Zusammenführung mehrerer Geräte in eine Einheit wird die Wirksamkeit der Aufdeckung verschiedener Arten von Verstößen an einem Ort erhöht; die moderne lokale Messung und Aufzeichnung von Ereignissen in Form eines Films wird die Eindeutigkeit der aufgezeichneten Ereignisse auf ca. 100 % erhöhen, was die Möglichkeit der Unterminierung der aufgezeichneten Beweise auf Null reduziert, wobei die Geschwindigkeit der Schnellstraßen durch erweiterte Schnittmessung überwacht wird. Weitere Ziele des Projekts sind die Erhöhung des Forschungspersonals im Unternehmen, die Förderung einer kohlenstoffarmen und effizienten Nutzung natürlicher Ressourcen. Das Projekt wird auch zu einer Patentanmeldung für eine Erfindung führen. Das Projekt wird in Partnerschaft mit der wissenschaftlichen PIAP-Einheit im Rahmen von Leitlinien gemäß Artikel 33 des „Durchführungsgesetzes“ durchgeführt, die sich aus vier Forschungsaktivitäten zusammensetzt, die auch auf der Grundlage nutzerorientierter Gestaltungsmethoden durchgeführt werden. Zur Durchführung des Projekts beabsichtigt das Unternehmen, das für die Durchführung der Forschungsarbeiten erforderliche Anlagevermögen zu verpachten, WNiP und Werkstoffe/Halbzeuge für die Forschung zu erwerben. Die Arbeiten werden von einem Lenkungsausschuss überwacht, der Personen mit umfangreicher Erfahrung im Projektmanagement umfasst. Das Projekt wird auch zur Schaffung von Diplom-Praktika für 4 Personen führen. Die Ergebnisse des Projekts werden in der wirtschaftlichen Tätigkeit des Antragstellers in der Woiwodschaft Mazowieckie umgesetzt. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 15:28, 7 December 2021
Project Q107972 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an innovative, modular roadsense+ system that increases road safety |
Project Q107972 in Poland |
Statements
1,973,476.92 zloty
0 references
3,724,966.66 zloty
0 references
52.98 percent
0 references
1 October 2016
0 references
31 December 2018
0 references
ZURAD SP. Z O.O.
0 references
52°48'25.6"N, 21°52'46.6"E
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
Celem projektu jest opracowanie nowego w skali świata, innowacyjnego modułowego systemu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego RoadSense+. Efektem wdrożenia rezultatów projektu będzie poprawa wobec wyrobów konkurencyjnych następujących cech funkcjonalnych urządzeń do wykrywania naruszeń w ruchu drogowym: zwiększenie (do ok.100%) wykrywania naruszeń przepisów ruchu drogowego – połączenie kilku urządzeń w jedną całość zwiększy skuteczność wykrywania różnego typu naruszeń w jednym miejscu; nowoczesny pomiar miejscowy oraz rejestracja zdarzeń w postaci filmu zwiększą do ok.100% jednoznaczność zarejestrowanych zdarzeń, co spowoduje zmniejszenie do zera możliwość podważenia zarejestrowanego materiału dowodowego, objęcie nadzorem nad przestrzeganiem prędkości dróg szybkiego ruchu poprzez wydłużony pomiar odcinkowy. Dodatkowymi celami projektu jest zwiększenie personelu badawczego w Spółce, promowanie niskoemisyjności i efektywnego wykorzystania zasobów naturalnych. Wynikiem realizacji projektu będzie także zgłoszenie patentowe wynalazku. Projekt będzie realizowany w partnerstwie z jednostką naukową PIAP w ramach wytycznych zgodnych z art.33 "ustawy wdrożeniowej", składa się z 4 działań badawczych, realizowanych także w oparciu o metody projektowania zorientowanego na użytkownika. W celu realizacji projektu Spółka zamierza leasingować środki trwałe niezbędne dla przeprowadzenia prac badawczych, nabyć WNiP oraz materiały/półprodukty do badań. Nad przebiegiem prac będzie czuwał Komitet Sterujący, w skład którego wejdą osoby posiadające duże doświadczenie w zarządzaniu projektami. Rezultatem projektu będzie także stworzenie praktyk absolwenckich dla 4 osób. Wyniki projektu zostaną wdrożone w działalności gospodarczej Wnioskodawcy prowadzonej na terenie województwa mazowieckiego. (Polish)
0 references
The aim of the project is to develop a new world-wide, innovative modular road traffic safety system RoadSense+. The implementation of the project results will improve the following functional features of road traffic detection devices for competing products: increasing (up to about 100 %) the detection of traffic violations – combining several devices together will increase the effectiveness of detecting different types of infringements in one place; modern local measurement and recording of events in the form of a film will increase to about 100 % the unambiguousness of recorded events, which will reduce to zero the possibility to undermine the recorded evidence, to include supervision over compliance with the speed of traffic roads through extended section measurement. Additional objectives of the project are to increase research staff in the Company, promote low-carbonity and efficient use of natural resources. The project will also result in a patent application for the invention. The project will be implemented in partnership with the research unit of PIAP within the framework of guidelines in accordance with Article 33 of the “Implementation Act”, consisting of 4 research activities, also carried out on the basis of user-oriented design methods. In order to carry out the project, the Company intends to lease the fixed assets necessary for carrying out research works, acquire WNiP and materials/semi-products for research. The work will be supervised by the Steering Committee, composed of people with extensive experience in project management. The project will also result in the creation of graduate internships for 4 people. The results of the project will be implemented in the business activity of the Applicant conducted in the Mazowieckie voivodship. (English)
17 October 2020
0 references
L’objectif du projet est de développer un nouveau système modulaire de sécurité routière Roadsense+ à l’échelle mondiale. La mise en œuvre des résultats du projet améliorera les caractéristiques fonctionnelles suivantes des dispositifs de détection des infractions à la circulation routière par rapport à des produits concurrents: accroître la détection (à environ 100 %) des infractions routières — la fusion de plusieurs dispositifs en une seule unité accroîtra l’efficacité de la détection des différents types d’infractions en un seul endroit; la mesure locale moderne et l’enregistrement des événements sous la forme d’un film augmenteront l’absence d’ambiguïté des événements enregistrés à environ 100 %, ce qui réduira à zéro la possibilité de saper les preuves enregistrées, en prenant la surveillance de la vitesse des voies rapides à travers la mesure de section étendue. D’autres objectifs du projet sont d’accroître le personnel de recherche au sein de la Société, de promouvoir une faible carbonité et une utilisation efficace des ressources naturelles. Le projet donnera également lieu à une demande de brevet pour une invention. Le projet sera mis en œuvre en partenariat avec l’unité scientifique PIAP dans le cadre de lignes directrices conformément à l’article 33 de la «loi d’application», se compose de 4 activités de recherche menées également sur la base de méthodes de conception orientées vers l’utilisateur. Afin de mettre en œuvre le projet, la Société a l’intention de louer les immobilisations nécessaires à la réalisation des travaux de recherche, d’acquérir le WNiP et les matériaux/produits semi-finis pour la recherche. Les travaux seront supervisés par un comité directeur, qui comprendra des personnes ayant une vaste expérience de la gestion de projet. Le projet débouchera également sur la création de stages d’études supérieures pour 4 personnes. Les résultats du projet seront mis en œuvre dans le cadre de l’activité économique de la requérante dans la voïvodie de Mazowieckie. (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, ein neues, weltweit innovatives modulares Roadsense+ Verkehrssicherheitssystem zu entwickeln. Durch die Umsetzung der Projektergebnisse werden die folgenden Funktionsmerkmale von Geräten zur Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr in Bezug auf konkurrierende Produkte verbessert: die Erhöhung der Aufdeckung von Verstößen im Straßenverkehr (auf etwa 100 %) – durch die Zusammenführung mehrerer Geräte in eine Einheit wird die Wirksamkeit der Aufdeckung verschiedener Arten von Verstößen an einem Ort erhöht; die moderne lokale Messung und Aufzeichnung von Ereignissen in Form eines Films wird die Eindeutigkeit der aufgezeichneten Ereignisse auf ca. 100 % erhöhen, was die Möglichkeit der Unterminierung der aufgezeichneten Beweise auf Null reduziert, wobei die Geschwindigkeit der Schnellstraßen durch erweiterte Schnittmessung überwacht wird. Weitere Ziele des Projekts sind die Erhöhung des Forschungspersonals im Unternehmen, die Förderung einer kohlenstoffarmen und effizienten Nutzung natürlicher Ressourcen. Das Projekt wird auch zu einer Patentanmeldung für eine Erfindung führen. Das Projekt wird in Partnerschaft mit der wissenschaftlichen PIAP-Einheit im Rahmen von Leitlinien gemäß Artikel 33 des „Durchführungsgesetzes“ durchgeführt, die sich aus vier Forschungsaktivitäten zusammensetzt, die auch auf der Grundlage nutzerorientierter Gestaltungsmethoden durchgeführt werden. Zur Durchführung des Projekts beabsichtigt das Unternehmen, das für die Durchführung der Forschungsarbeiten erforderliche Anlagevermögen zu verpachten, WNiP und Werkstoffe/Halbzeuge für die Forschung zu erwerben. Die Arbeiten werden von einem Lenkungsausschuss überwacht, der Personen mit umfangreicher Erfahrung im Projektmanagement umfasst. Das Projekt wird auch zur Schaffung von Diplom-Praktika für 4 Personen führen. Die Ergebnisse des Projekts werden in der wirtschaftlichen Tätigkeit des Antragstellers in der Woiwodschaft Mazowieckie umgesetzt. (German)
7 December 2021
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-6215/16
0 references