Increase the innovation of RODOS by establishing cooperation with the research unit to launch a new innovative product on the market. (Q107805): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est le développement et la construction d’un enregistreur de paramètres automobiles, en particulier lors d’un accident, sur la base de la «boîte noire», qui est aujourd’hui la norme dans l’aviation. L’investissement sera réalisé par RODOS pour lequel l’une des branches d’activité est la mécanique automobile, donc les résultats des tests qui seront réalisés seront appliqués directement au sein de l’entreprise ainsi que offerts a...) |
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
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Steigerung der Innovation des GDPRS durch die Einrichtung einer Zusammenarbeit mit einer Forschungseinheit zur Einführung eines neuen innovativen Produkts auf dem Markt. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung und Konstruktion eines Autoparameterschreibers, insbesondere bei einem Unfall, auf der Grundlage der sogenannten Black Box, die heute der Standard in der Luftfahrt ist. Die Investition wird von RODOS durchgeführt, für die eine der Geschäftszweige Fahrzeugmechanik ist, daher werden die Ergebnisse der durchgeführten Tests direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und den einzelnen Kunden und Produzenten angeboten. Die derzeit auf dem Markt verfügbaren Systeme, die derzeit in Kraftfahrzeugen installiert sind, ermöglichen die Messung einer großen Menge an Daten, von denen jedoch nur ein kleiner Teil erfasst wird. In dieser Hinsicht lassen sich zu wenig Informationen während des Wiederaufbaus eines Verkehrsunfalls leicht und leicht reproduzieren. Die Rekonstruktion der Fahrbahn des Fahrzeugs unter den lokalen Sehbedingungen bringt unter anderem viel Unsicherheit mit sich und bringt ein viel größeres Fehlerrisiko ein. Viele Informationen sind wichtig, wie z. B. die genaue Fahrzeuggeschwindigkeit während des Zusammenstoßes, die Route, auf der sich das Auto bewegte, die Aufprallrichtung, das Bild der Videokamera und die maximale Beschleunigung (Verzögerung) während und nach dem Zusammenstoß. Neben dem Verhalten des Fahrzeugs nach einem Zusammenstoß sind auch viele Fahrzeugleistungsparameter wichtig, die aus dem Informationsnetz des Fahrzeugs gewonnen werden können, darunter: Gaspedalposition, Bremspedalpresse, Motorlaufzeit seit dem letzten Start, etc. Es ist daher geplant, ein Originalgerät zu entwickeln, das die oben genannten Parameter aufzeichnen kann. Die innovative Methode der Mehrkanal-Signalaufzeichnung macht das Gerät universell sowie einfach zu installieren, zu bedienen und zu konfigurieren. Diese Investition wird das erste derartige Projekt sein, das in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht gekauft und in Auftrag gegeben). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung und Konstruktion eines Autoparameterschreibers, insbesondere bei einem Unfall, auf der Grundlage der sogenannten Black Box, die heute der Standard in der Luftfahrt ist. Die Investition wird von RODOS durchgeführt, für die eine der Geschäftszweige Fahrzeugmechanik ist, daher werden die Ergebnisse der durchgeführten Tests direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und den einzelnen Kunden und Produzenten angeboten. Die derzeit auf dem Markt verfügbaren Systeme, die derzeit in Kraftfahrzeugen installiert sind, ermöglichen die Messung einer großen Menge an Daten, von denen jedoch nur ein kleiner Teil erfasst wird. In dieser Hinsicht lassen sich zu wenig Informationen während des Wiederaufbaus eines Verkehrsunfalls leicht und leicht reproduzieren. Die Rekonstruktion der Fahrbahn des Fahrzeugs unter den lokalen Sehbedingungen bringt unter anderem viel Unsicherheit mit sich und bringt ein viel größeres Fehlerrisiko ein. Viele Informationen sind wichtig, wie z. B. die genaue Fahrzeuggeschwindigkeit während des Zusammenstoßes, die Route, auf der sich das Auto bewegte, die Aufprallrichtung, das Bild der Videokamera und die maximale Beschleunigung (Verzögerung) während und nach dem Zusammenstoß. Neben dem Verhalten des Fahrzeugs nach einem Zusammenstoß sind auch viele Fahrzeugleistungsparameter wichtig, die aus dem Informationsnetz des Fahrzeugs gewonnen werden können, darunter: Gaspedalposition, Bremspedalpresse, Motorlaufzeit seit dem letzten Start, etc. Es ist daher geplant, ein Originalgerät zu entwickeln, das die oben genannten Parameter aufzeichnen kann. Die innovative Methode der Mehrkanal-Signalaufzeichnung macht das Gerät universell sowie einfach zu installieren, zu bedienen und zu konfigurieren. Diese Investition wird das erste derartige Projekt sein, das in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht gekauft und in Auftrag gegeben). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung und Konstruktion eines Autoparameterschreibers, insbesondere bei einem Unfall, auf der Grundlage der sogenannten Black Box, die heute der Standard in der Luftfahrt ist. Die Investition wird von RODOS durchgeführt, für die eine der Geschäftszweige Fahrzeugmechanik ist, daher werden die Ergebnisse der durchgeführten Tests direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und den einzelnen Kunden und Produzenten angeboten. Die derzeit auf dem Markt verfügbaren Systeme, die derzeit in Kraftfahrzeugen installiert sind, ermöglichen die Messung einer großen Menge an Daten, von denen jedoch nur ein kleiner Teil erfasst wird. In dieser Hinsicht lassen sich zu wenig Informationen während des Wiederaufbaus eines Verkehrsunfalls leicht und leicht reproduzieren. Die Rekonstruktion der Fahrbahn des Fahrzeugs unter den lokalen Sehbedingungen bringt unter anderem viel Unsicherheit mit sich und bringt ein viel größeres Fehlerrisiko ein. Viele Informationen sind wichtig, wie z. B. die genaue Fahrzeuggeschwindigkeit während des Zusammenstoßes, die Route, auf der sich das Auto bewegte, die Aufprallrichtung, das Bild der Videokamera und die maximale Beschleunigung (Verzögerung) während und nach dem Zusammenstoß. Neben dem Verhalten des Fahrzeugs nach einem Zusammenstoß sind auch viele Fahrzeugleistungsparameter wichtig, die aus dem Informationsnetz des Fahrzeugs gewonnen werden können, darunter: Gaspedalposition, Bremspedalpresse, Motorlaufzeit seit dem letzten Start, etc. Es ist daher geplant, ein Originalgerät zu entwickeln, das die oben genannten Parameter aufzeichnen kann. Die innovative Methode der Mehrkanal-Signalaufzeichnung macht das Gerät universell sowie einfach zu installieren, zu bedienen und zu konfigurieren. Diese Investition wird das erste derartige Projekt sein, das in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht gekauft und in Auftrag gegeben). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 15:18, 7 December 2021
Project Q107805 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Increase the innovation of RODOS by establishing cooperation with the research unit to launch a new innovative product on the market. |
Project Q107805 in Poland |
Statements
74,812.5 zloty
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99,750.0 zloty
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75.0 percent
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1 March 2016
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30 April 2017
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MAŁGORZATA GÓRSKA "RODOS"
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52°10'9.8"N, 20°53'8.9"E
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Przedmiotem projektu jest opracowanie i budowa rejestratora parametrów samochodu w szczególności trakcie wypadku, na zasadach tzw. czarnej skrzynki, która jest dziś standardem w lotnictwie. Inwestycja będzie realizowana przez firmę RODOS dla której jedną z gałęzi prowadzonej działalności jest mechanika pojazdowa, dlatego wyniki badań które zostaną osiągnięte będą mogły być zastosowane bezpośrednio w obrębie przedsiębiorstwa jak również zaoferowane klientom indywidualnym oraz firmom producenckim. Systemy które dziś są dostępne na rynku i są obecnie montowane w pojazdach samochodowych pozwalają na pomiar dużej ilości danych jednakże rejestrują jedynie niewielką część z nich. W tym zakresie istotnym problemem w trakcie rekonstrukcji zdarzenia drogowego jest zbyt mała ilość informacji możliwych do odtworzenia w łatwy i przyjazny sposób. Odtworzenie m.in. trajektorii ruchu pojazdu w warunkach wizji lokalnej niesie za sobą wiele niepewności i wprowadza znacznie większe ryzyko wystąpienia błędów. Istotne jest wiele informacji takich jak dokładna prędkość pojazdu w trakcie zderzenia, trasa po której poruszał się samochód, kierunek uderzenia, obraz z kamer wideo, czy maksymalna wartość przyspieszenia(opóźnienia) w trakcie i po zderzeniu. Poza zachowaniem pojazdu po kolizji istotne również jest wiele parametrów pracy pojazdu możliwych do uzyskania z sieci informatycznych pojazdu, m.in.: pozycja pedału przyspieszenia, wciśnięcie pedału hamulca, czas pracy silnika od ostatniego uruchomienia itp. W związku z powyższym planuje się opracowanie autorskiego urządzenia zdolnego do rejestracji ww. parametrów. Innowacyjna metoda wielokanałowej rejestracji sygnałów czyni urządzenie uniwersalnym, a także łatwym w montażu, obsłudze oraz konfiguracji. Przedmiotowa inwestycja będzie pierwszym tego typu projektem realizowanym we współpracy z uczelnią naukową (do tej pory nie zakupywaliśmy oraz nie zlecaliśmy opracowania wyników badań). (Polish)
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The subject of the project is to develop and build a recorder of parameters of the car in particular during the accident, on the basis of the so-called black box, which is today a standard in aviation. The investment will be carried out by RODOS for which vehicle mechanics is one of its branches, so the results of the research that will be achieved can be applied directly within the company as well as offered to individual customers and producers. Systems that are now available on the market and are currently installed in motor vehicles allow for the measurement of large amounts of data, but only a small part of them are recorded. In this respect, too little information that can be reproduced in an easy and friendly way is an important problem during the reconstruction of a road accident. Recreation of the trajectory of vehicle traffic in local vision conditions carries a lot of uncertainty and introduces a much higher risk of errors. A lot of information is important, such as the exact speed of the vehicle during the collision, the route along which the Audi A was moving, the direction of impact, the video camera image, and the maximum acceleration (delay) during and after the collision. In addition to the behaviour of the vehicle after the collision, many of the vehicle’s performance parameters that can be obtained from the vehicle’s IT network are also important, including: accelerator position, brake pedal, engine running time since last start, etc. Therefore, it is planned to develop a proprietary device capable of registering these parameters. The innovative method of multi-channel signal recording makes the device universal, as well as easy to install, operate and configure. This investment will be the first project of this type implemented in cooperation with the scientific university (so far we have not bought or commissioned research results). (English)
17 October 2020
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L’objet du projet est le développement et la construction d’un enregistreur de paramètres automobiles, en particulier lors d’un accident, sur la base de la «boîte noire», qui est aujourd’hui la norme dans l’aviation. L’investissement sera réalisé par RODOS pour lequel l’une des branches d’activité est la mécanique automobile, donc les résultats des tests qui seront réalisés seront appliqués directement au sein de l’entreprise ainsi que offerts aux clients individuels et aux producteurs. Les systèmes actuellement disponibles sur le marché et actuellement installés dans les véhicules à moteur permettent de mesurer une grande quantité de données, mais seulement une petite partie d’entre eux sont enregistrées. À cet égard, trop peu d’informations peuvent être facilement et facilement reproduites lors de la reconstruction d’un accident de la route. Reconstituer la trajectoire du mouvement du véhicule dans des conditions de vision locales, entre autres, apporte beaucoup d’incertitude et introduit un risque d’erreurs beaucoup plus important. Beaucoup d’informations sont importantes, comme la vitesse exacte du véhicule pendant la collision, l’itinéraire sur lequel le véhicule se déplaçait, la direction de l’impact, l’image de la caméra vidéo et l’accélération maximale (retard) pendant et après la collision. Outre le comportement du véhicule après une collision, de nombreux paramètres de performance qui peuvent être obtenus à partir du réseau d’information du véhicule sont également importants, notamment: position de la pédale d’accélérateur, presse de pédale de frein, temps de fonctionnement du moteur depuis le dernier démarrage, etc. Il est donc prévu de mettre au point un dispositif original capable d’enregistrer les paramètres susmentionnés. La méthode innovante d’enregistrement de signaux multicanaux rend l’appareil universel, ainsi que facile à installer, à utiliser et à configurer. Cet investissement sera le premier projet de ce type à être réalisé en coopération avec l’université scientifique (jusqu’à présent, nous n’avons pas acheté et commandé le développement des résultats de la recherche). (French)
1 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung und Konstruktion eines Autoparameterschreibers, insbesondere bei einem Unfall, auf der Grundlage der sogenannten Black Box, die heute der Standard in der Luftfahrt ist. Die Investition wird von RODOS durchgeführt, für die eine der Geschäftszweige Fahrzeugmechanik ist, daher werden die Ergebnisse der durchgeführten Tests direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und den einzelnen Kunden und Produzenten angeboten. Die derzeit auf dem Markt verfügbaren Systeme, die derzeit in Kraftfahrzeugen installiert sind, ermöglichen die Messung einer großen Menge an Daten, von denen jedoch nur ein kleiner Teil erfasst wird. In dieser Hinsicht lassen sich zu wenig Informationen während des Wiederaufbaus eines Verkehrsunfalls leicht und leicht reproduzieren. Die Rekonstruktion der Fahrbahn des Fahrzeugs unter den lokalen Sehbedingungen bringt unter anderem viel Unsicherheit mit sich und bringt ein viel größeres Fehlerrisiko ein. Viele Informationen sind wichtig, wie z. B. die genaue Fahrzeuggeschwindigkeit während des Zusammenstoßes, die Route, auf der sich das Auto bewegte, die Aufprallrichtung, das Bild der Videokamera und die maximale Beschleunigung (Verzögerung) während und nach dem Zusammenstoß. Neben dem Verhalten des Fahrzeugs nach einem Zusammenstoß sind auch viele Fahrzeugleistungsparameter wichtig, die aus dem Informationsnetz des Fahrzeugs gewonnen werden können, darunter: Gaspedalposition, Bremspedalpresse, Motorlaufzeit seit dem letzten Start, etc. Es ist daher geplant, ein Originalgerät zu entwickeln, das die oben genannten Parameter aufzeichnen kann. Die innovative Methode der Mehrkanal-Signalaufzeichnung macht das Gerät universell sowie einfach zu installieren, zu bedienen und zu konfigurieren. Diese Investition wird das erste derartige Projekt sein, das in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht gekauft und in Auftrag gegeben). (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPMA.01.02.00-14-4377/16
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