CONSTRUCTION OF INTEGRATED MULTIMODAL JUNCTIONS TOGETHER WITH THE CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF RAILWAY STOPS IN THE ŁÓDŹ VOIVODESHIP – WITH A MIJAKA IN THE AREA OF THE MARYSIN BOAT STOP (Q101718): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif du projet «Construction de pôles multimodaux intégrés avec la construction et la reconstruction d’arrêts ferroviaires dans la voïvodie de Łódź — avec une Mianka dans la région de Łódź Marysin» est d’accroître la disponibilité du transport ferroviaire à Łódź, d’adapter la distribution des services de transport de voyageurs aux besoins des résidents, d’accroître la compétitivité et l’utilisation du transport ferroviaire par rapport à la...) |
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BAU INTEGRIERTER MULTIMODALER KNOTEN MIT BAU UND WIEDERAUFBAU VON BAHNHÖFEN IN DER WOIWODSCHAFT ŁÓDŹ – MIT MIJANKA IM BEREICH DES BOOTES MARYSIN | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts „Bau integrierter multimodaler Drehkreuze mit Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen in der Woiwodschaft Łódź – mit einer Mianka im Gebiet von Łódź Marysin“ ist es, die Verfügbarkeit des Eisenbahnverkehrs in Łódź zu erhöhen, die Verteilung von Personenverkehrseinrichtungen an die Bedürfnisse der Einwohner anzupassen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nutzung des Schienenverkehrs in Bezug auf die Straße zu erhöhen, indem 6 multimodale Knoten auf den Eisenbahnlinien Nr. 16 Ł ausgebaut/gebaut werden. Widzew-Kutno und Nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Siegel. Im Rahmen des Projekts werden Projektdokumentation und Bauarbeiten sowie Glasfaserkabel auf der Sektion Ł durchgeführt. Widzew-Zgierz, die Roboter werden von einem Vertragsingenieur überwacht. Das Projekt umfasst Haltestellen in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Ost,Warschau,Retkinia. Die Realisierung des Projekts wird die Verschärfung des Netzwerks von Stopps beinhalten. In der Nähe von bestehenden Strecken, wo es keine Bahnhöfe/Haltestellen Radogoszcz East und Retkinia gibt, wird die Aufnahme in Wohndienstleistungen erfolgen. Das Projekt hat einen punktbasierten Charakter, mit den größten Auswirkungen auf die Bewohner aus der unmittelbaren Nähe der Haltestellen oder der Bevölkerung, die die in ihrer Nähe gelegenen Dienste als Zielgruppe nutzt. Der Umfang der Arbeiten zur Verbesserung der Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern innerhalb multimodaler Knoten umfasst die Einrichtung kürzerer Strecken zu den Plattformen; Aufbau einer Fahrradwelt in der Nähe von Knoten und Anbindung an ein lokales Streckennetz; Ausweisung von Parkplätzen, für Autos in unmittelbarer Nähe von Knoten. Im Rahmen des Projekts wird es Fußgängerbrücken oder unterirdische Passagen geben, bei denen der Verlauf der Bahnstrecke eine solche Möglichkeit bestimmt, sie als optimal zu überwinden, es gibt Aufzüge und Rampen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen/begrenzter Mobilität, den Aufbau des Systems ermöglichen. SDIP. Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen werden unter Angabe der Durchführung des Projekts aus EU-Mitteln durchgeführt. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts „Bau integrierter multimodaler Drehkreuze mit Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen in der Woiwodschaft Łódź – mit einer Mianka im Gebiet von Łódź Marysin“ ist es, die Verfügbarkeit des Eisenbahnverkehrs in Łódź zu erhöhen, die Verteilung von Personenverkehrseinrichtungen an die Bedürfnisse der Einwohner anzupassen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nutzung des Schienenverkehrs in Bezug auf die Straße zu erhöhen, indem 6 multimodale Knoten auf den Eisenbahnlinien Nr. 16 Ł ausgebaut/gebaut werden. Widzew-Kutno und Nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Siegel. Im Rahmen des Projekts werden Projektdokumentation und Bauarbeiten sowie Glasfaserkabel auf der Sektion Ł durchgeführt. Widzew-Zgierz, die Roboter werden von einem Vertragsingenieur überwacht. Das Projekt umfasst Haltestellen in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Ost,Warschau,Retkinia. Die Realisierung des Projekts wird die Verschärfung des Netzwerks von Stopps beinhalten. In der Nähe von bestehenden Strecken, wo es keine Bahnhöfe/Haltestellen Radogoszcz East und Retkinia gibt, wird die Aufnahme in Wohndienstleistungen erfolgen. Das Projekt hat einen punktbasierten Charakter, mit den größten Auswirkungen auf die Bewohner aus der unmittelbaren Nähe der Haltestellen oder der Bevölkerung, die die in ihrer Nähe gelegenen Dienste als Zielgruppe nutzt. Der Umfang der Arbeiten zur Verbesserung der Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern innerhalb multimodaler Knoten umfasst die Einrichtung kürzerer Strecken zu den Plattformen; Aufbau einer Fahrradwelt in der Nähe von Knoten und Anbindung an ein lokales Streckennetz; Ausweisung von Parkplätzen, für Autos in unmittelbarer Nähe von Knoten. Im Rahmen des Projekts wird es Fußgängerbrücken oder unterirdische Passagen geben, bei denen der Verlauf der Bahnstrecke eine solche Möglichkeit bestimmt, sie als optimal zu überwinden, es gibt Aufzüge und Rampen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen/begrenzter Mobilität, den Aufbau des Systems ermöglichen. SDIP. Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen werden unter Angabe der Durchführung des Projekts aus EU-Mitteln durchgeführt. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Ziel des Projekts „Bau integrierter multimodaler Drehkreuze mit Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen in der Woiwodschaft Łódź – mit einer Mianka im Gebiet von Łódź Marysin“ ist es, die Verfügbarkeit des Eisenbahnverkehrs in Łódź zu erhöhen, die Verteilung von Personenverkehrseinrichtungen an die Bedürfnisse der Einwohner anzupassen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nutzung des Schienenverkehrs in Bezug auf die Straße zu erhöhen, indem 6 multimodale Knoten auf den Eisenbahnlinien Nr. 16 Ł ausgebaut/gebaut werden. Widzew-Kutno und Nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Siegel. Im Rahmen des Projekts werden Projektdokumentation und Bauarbeiten sowie Glasfaserkabel auf der Sektion Ł durchgeführt. Widzew-Zgierz, die Roboter werden von einem Vertragsingenieur überwacht. Das Projekt umfasst Haltestellen in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Ost,Warschau,Retkinia. Die Realisierung des Projekts wird die Verschärfung des Netzwerks von Stopps beinhalten. In der Nähe von bestehenden Strecken, wo es keine Bahnhöfe/Haltestellen Radogoszcz East und Retkinia gibt, wird die Aufnahme in Wohndienstleistungen erfolgen. Das Projekt hat einen punktbasierten Charakter, mit den größten Auswirkungen auf die Bewohner aus der unmittelbaren Nähe der Haltestellen oder der Bevölkerung, die die in ihrer Nähe gelegenen Dienste als Zielgruppe nutzt. Der Umfang der Arbeiten zur Verbesserung der Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern innerhalb multimodaler Knoten umfasst die Einrichtung kürzerer Strecken zu den Plattformen; Aufbau einer Fahrradwelt in der Nähe von Knoten und Anbindung an ein lokales Streckennetz; Ausweisung von Parkplätzen, für Autos in unmittelbarer Nähe von Knoten. Im Rahmen des Projekts wird es Fußgängerbrücken oder unterirdische Passagen geben, bei denen der Verlauf der Bahnstrecke eine solche Möglichkeit bestimmt, sie als optimal zu überwinden, es gibt Aufzüge und Rampen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen/begrenzter Mobilität, den Aufbau des Systems ermöglichen. SDIP. Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen werden unter Angabe der Durchführung des Projekts aus EU-Mitteln durchgeführt. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 14:38, 7 December 2021
Project Q101718 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | CONSTRUCTION OF INTEGRATED MULTIMODAL JUNCTIONS TOGETHER WITH THE CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF RAILWAY STOPS IN THE ŁÓDŹ VOIVODESHIP – WITH A MIJAKA IN THE AREA OF THE MARYSIN BOAT STOP |
Project Q101718 in Poland |
Statements
41,342,785.12 zloty
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48,638,570.73 zloty
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85.0 percent
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1 November 2018
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10 July 2020
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
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Q2515024 (Deleted Item)
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Celem projektu „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego–z mijanką w rejonie przystanku Łódź Marysin” jest zwiększenie dostępności komunikacji kolejowej na terenie Łodzi, dopasowanie rozmieszczenia obiektów obsługi pasażerów do potrzeb mieszkańców, wzrost konkurencyjności i wykorzystania transportu kolejowego wobec drogowego, poprzez rozbudowę/budowę 6 węzłów multimodalnych, na liniach kolejowych nr16 Ł. Widzew–Kutno i nr14 Ł. Kaliska–Tuplice/Zasieki. W ramach projektu wykonana zostanie dokumentacja projektu i roboty budowlane oraz kabel światłowodowy na odcinku Ł. Widzew-Zgierz, roboty będzie nadzorował inżynier kontraktu. Projekt obejmie przystanki w Łodzi:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschód,Warszawska,Retkinia. Realizacja Proj. wiązać się będzie z dogęszczeniem sieci przystanków. Nastąpi włączenie w obsługę os. mieszkaniowych w sąsiedztwie istniejących linii, gdzie nie istnieją stacje/przystanki kolejowe Radogoszcz Wschód i Retkinia. Proj. ma charakter punktowy, największy wpływ będzie miał na mieszkańców z bezpośredniego sąsiedztwa przystanków lub ludności korzystającej z usł. zlokalizowanych w ich pobliżu, jako grupy docelowej. Zakres prac, zmierzający do usprawnienia przemieszczania się pomiędzy różnymi rodzajami transportu w obrębie węzłów multimodalnych obejmie wytyczenie krótszych tras dojścia do peronów; zabudowę wiat rowerowych w pobliżu węzłów i powiązanie ich z lokalną siecią ścieżek; wyznaczenie miejsc postojowych, dla samochodów w bezpośrednim sąsiedztwie węzłów. W ramach Proj. powstaną kładki lub przejścia podziemne, gdzie przebieg linii kolejowej warunkuje taki sposób jej pokonania jako najbardziej optymalny, powstaną windy i pochylnie umożliwiające przemieszczanie się os. niepełnosprawnych/o ograniczonych możliwościach poruszania się, zabudowa syst. SDIP. Prowadzone będą działania informacyjno-promocyjne wskazujące na realizację projektu ze środków UE (Polish)
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The aim of the project “Construction of integrated multimodal junctions with the construction and reconstruction of railway stops in the Łódź Voivodeship – with a mijaka in the Łódź Marysin stop” is to increase the availability of rail transport in Łódź, match the location of passenger service facilities to the needs of residents, increase competitiveness and use of rail transport in relation to road, through the extension/construction of 6 multimodal nodes, on railway lines no.16 Ł. Widzew-Kutno and No.14 Ł. Kaliska-Tuplice. The project will include documentation of the project and construction works and fiber optic cable on the section Ł. Widzew-Zgierz, the robots will be supervised by the contract engineer. The project will include stops in Łódź:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Implementation of the project will involve a thickening of the network of stops. You will be included in housing units in the vicinity of existing lines where there are no railway stations/stops Radogoszcz East and Retkinia. The project has a point character, the greatest impact will have on residents from the immediate vicinity of the stops or the population using the service located nearby, as a target group. The scope of work to facilitate the movement between different modes of transport within multimodal nodes will include the delineation of shorter routes to the platforms; the construction of bicycle worlds near the knots and linking them to the local network of paths; designation of parking spaces, for cars in the immediate vicinity of the junctions. As part of the project, there will be footbridges or underground passages, where the course of the railway line determines this way of overcoming it as the most optimal, lifts and slipways will be created allowing people with disabilities to move/with reduced mobility, the construction of the syst. IT’S THE SDIP. Information and promotion activities will be carried out indicating the implementation of the project from EU funds (English)
17 October 2020
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L’objectif du projet «Construction de pôles multimodaux intégrés avec la construction et la reconstruction d’arrêts ferroviaires dans la voïvodie de Łódź — avec une Mianka dans la région de Łódź Marysin» est d’accroître la disponibilité du transport ferroviaire à Łódź, d’adapter la distribution des services de transport de voyageurs aux besoins des résidents, d’accroître la compétitivité et l’utilisation du transport ferroviaire par rapport à la route, en étendant/construisant 6 nœuds multimodaux sur les lignes de chemin de fer no 16 Ł. Widzew-Kutno et no 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Seals. Dans le cadre du projet, la documentation du projet et les travaux de construction ainsi que le câble de fibre optique sur la section Ł seront réalisés. Widzew-Zgierz, les robots seront supervisés par un ingénieur contractuel. Le projet comprendra des arrêts à Łódź: Stoki, Arturówek, Marysin, Radogoszcz East, Varsovie, Retkinia. La réalisation du projet impliquera le resserrement du réseau d’arrêts. Il sera inclus dans les services résidentiels à proximité des lignes existantes où il n’y a pas de gare/arrêts Radogoszcz Est et Retkinia. Le projet a un caractère ponctuel, avec l’impact le plus important sur les résidents du voisinage immédiat des arrêts ou sur la population qui utilise les services situés à proximité, en tant que groupe cible. Les travaux visant à améliorer la mobilité entre les différents modes de transport à l’intérieur des nœuds multimodaux comprendront la mise en place d’itinéraires plus courts vers les plateformes; construire un monde cyclable près des nœuds et les relier à un réseau local de sentiers; désignation des places de stationnement, pour les voitures à proximité immédiate des nœuds. Dans le cadre du projet, il y aura des passerelles ou des passages souterrains, où le parcours de la ligne de chemin de fer déterminera une façon de la surmonter comme la plus optimale, il y aura des ascenseurs et des rampes permettant le déplacement des personnes ayant une déficience/mobilité limitée, la construction du système. SDIP. Des activités d’information et de promotion seront menées en indiquant la mise en œuvre du projet à partir des fonds de l’UE. (French)
1 December 2021
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Ziel des Projekts „Bau integrierter multimodaler Drehkreuze mit Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen in der Woiwodschaft Łódź – mit einer Mianka im Gebiet von Łódź Marysin“ ist es, die Verfügbarkeit des Eisenbahnverkehrs in Łódź zu erhöhen, die Verteilung von Personenverkehrseinrichtungen an die Bedürfnisse der Einwohner anzupassen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nutzung des Schienenverkehrs in Bezug auf die Straße zu erhöhen, indem 6 multimodale Knoten auf den Eisenbahnlinien Nr. 16 Ł ausgebaut/gebaut werden. Widzew-Kutno und Nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Siegel. Im Rahmen des Projekts werden Projektdokumentation und Bauarbeiten sowie Glasfaserkabel auf der Sektion Ł durchgeführt. Widzew-Zgierz, die Roboter werden von einem Vertragsingenieur überwacht. Das Projekt umfasst Haltestellen in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Ost,Warschau,Retkinia. Die Realisierung des Projekts wird die Verschärfung des Netzwerks von Stopps beinhalten. In der Nähe von bestehenden Strecken, wo es keine Bahnhöfe/Haltestellen Radogoszcz East und Retkinia gibt, wird die Aufnahme in Wohndienstleistungen erfolgen. Das Projekt hat einen punktbasierten Charakter, mit den größten Auswirkungen auf die Bewohner aus der unmittelbaren Nähe der Haltestellen oder der Bevölkerung, die die in ihrer Nähe gelegenen Dienste als Zielgruppe nutzt. Der Umfang der Arbeiten zur Verbesserung der Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern innerhalb multimodaler Knoten umfasst die Einrichtung kürzerer Strecken zu den Plattformen; Aufbau einer Fahrradwelt in der Nähe von Knoten und Anbindung an ein lokales Streckennetz; Ausweisung von Parkplätzen, für Autos in unmittelbarer Nähe von Knoten. Im Rahmen des Projekts wird es Fußgängerbrücken oder unterirdische Passagen geben, bei denen der Verlauf der Bahnstrecke eine solche Möglichkeit bestimmt, sie als optimal zu überwinden, es gibt Aufzüge und Rampen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen/begrenzter Mobilität, den Aufbau des Systems ermöglichen. SDIP. Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen werden unter Angabe der Durchführung des Projekts aus EU-Mitteln durchgeführt. (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPLD.03.04.00-10-0001/18
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