Vehicle-to-Vehicle charger (eV2V-DC) (Q101145): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif du projet est de développer une solution technique innovante — un chargeur de véhicule à véhicule (eV2V-DC) (un chargeur d’intervention de service, un petit porte-bagages léger, qui permettra de charger une voiture électrique d’une autre voiture avec peu de puissance, par exemple. 3 kW ou 6 kW ou 12 kW). Les jalons de l’éco-innovation seront les suivants: réduire les obstacles au développement de l’électromobilité en Pologne/Europe, r...) |
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Ladegerät für Fahrzeuge (eV2V-DC) | |||||||||||||||
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Ziel des Projekts ist es, eine innovative technische Lösung zu entwickeln – ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC) (ein Service-Einsatzlader, ein kleiner, leichter Gepäckträger, mit dem beispielsweise ein Elektroauto von einem anderen Auto mit geringer Leistung geladen werden kann. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW). Meilensteine für Öko-Innovationen sind: Abbau von Hindernissen für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen/Europa, Verringerung der Luftverschmutzung in Städten je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb durch Elektrofahrzeuge und Verringerung des Niederfrequenzgeräuschs, der durch Verbrennungsfahrzeuge verursacht wird, je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durch Elektrofahrzeuge. Die Ziele im Geschäftsbereich sind: Erweiterung des Angebots von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. mit einem Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC), das im Rahmen des Projekts entwickelt wurde (Intervention Ladegerät-Service, kleiner, leichter, Kofferraum, mit dem ein Elektroauto von einem anderen Auto mit wenig Leistung geladen werden kann, z. B. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW), Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. durch die Entwicklung einer Lösung, die technologische Vorteile im Bereich der Notladung eines Elektroautos während der Fahrt bietet und die Versorgungssicherheit erhöht, indem eigene Lösungen entwickelt werden, die ihre Produktion, die Entwicklung von Mitarbeitern und technischen Einrichtungen im Bereich der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Energieelektronik sowie die Nutzung des lokalen Potenzials in Bezug auf die Zusammenarbeit zwischen wissenschaftlichen Einheiten und der Industrie ermöglichen. Das Hauptziel und die spezifischen Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse I.2.2 und den Zielen der Maßnahme, die in der detaillierten Beschreibung der Prioritätsachse des regionalen operationellen Programms der Woiwodschaft Łódź für den Zeitraum 2014-2020 beschrieben sind, d. h. infolge der Durchführung des Projekts wird das Innovationsniveau und die Wettbewerbsfähigkeit der Region durch die Unterstützung von FuE-Tätigkeiten und den KMU-Sektor steigen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, eine innovative technische Lösung zu entwickeln – ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC) (ein Service-Einsatzlader, ein kleiner, leichter Gepäckträger, mit dem beispielsweise ein Elektroauto von einem anderen Auto mit geringer Leistung geladen werden kann. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW). Meilensteine für Öko-Innovationen sind: Abbau von Hindernissen für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen/Europa, Verringerung der Luftverschmutzung in Städten je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb durch Elektrofahrzeuge und Verringerung des Niederfrequenzgeräuschs, der durch Verbrennungsfahrzeuge verursacht wird, je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durch Elektrofahrzeuge. Die Ziele im Geschäftsbereich sind: Erweiterung des Angebots von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. mit einem Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC), das im Rahmen des Projekts entwickelt wurde (Intervention Ladegerät-Service, kleiner, leichter, Kofferraum, mit dem ein Elektroauto von einem anderen Auto mit wenig Leistung geladen werden kann, z. B. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW), Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. durch die Entwicklung einer Lösung, die technologische Vorteile im Bereich der Notladung eines Elektroautos während der Fahrt bietet und die Versorgungssicherheit erhöht, indem eigene Lösungen entwickelt werden, die ihre Produktion, die Entwicklung von Mitarbeitern und technischen Einrichtungen im Bereich der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Energieelektronik sowie die Nutzung des lokalen Potenzials in Bezug auf die Zusammenarbeit zwischen wissenschaftlichen Einheiten und der Industrie ermöglichen. Das Hauptziel und die spezifischen Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse I.2.2 und den Zielen der Maßnahme, die in der detaillierten Beschreibung der Prioritätsachse des regionalen operationellen Programms der Woiwodschaft Łódź für den Zeitraum 2014-2020 beschrieben sind, d. h. infolge der Durchführung des Projekts wird das Innovationsniveau und die Wettbewerbsfähigkeit der Region durch die Unterstützung von FuE-Tätigkeiten und den KMU-Sektor steigen. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, eine innovative technische Lösung zu entwickeln – ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC) (ein Service-Einsatzlader, ein kleiner, leichter Gepäckträger, mit dem beispielsweise ein Elektroauto von einem anderen Auto mit geringer Leistung geladen werden kann. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW). Meilensteine für Öko-Innovationen sind: Abbau von Hindernissen für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen/Europa, Verringerung der Luftverschmutzung in Städten je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb durch Elektrofahrzeuge und Verringerung des Niederfrequenzgeräuschs, der durch Verbrennungsfahrzeuge verursacht wird, je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durch Elektrofahrzeuge. Die Ziele im Geschäftsbereich sind: Erweiterung des Angebots von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. mit einem Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC), das im Rahmen des Projekts entwickelt wurde (Intervention Ladegerät-Service, kleiner, leichter, Kofferraum, mit dem ein Elektroauto von einem anderen Auto mit wenig Leistung geladen werden kann, z. B. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW), Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. durch die Entwicklung einer Lösung, die technologische Vorteile im Bereich der Notladung eines Elektroautos während der Fahrt bietet und die Versorgungssicherheit erhöht, indem eigene Lösungen entwickelt werden, die ihre Produktion, die Entwicklung von Mitarbeitern und technischen Einrichtungen im Bereich der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Energieelektronik sowie die Nutzung des lokalen Potenzials in Bezug auf die Zusammenarbeit zwischen wissenschaftlichen Einheiten und der Industrie ermöglichen. Das Hauptziel und die spezifischen Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse I.2.2 und den Zielen der Maßnahme, die in der detaillierten Beschreibung der Prioritätsachse des regionalen operationellen Programms der Woiwodschaft Łódź für den Zeitraum 2014-2020 beschrieben sind, d. h. infolge der Durchführung des Projekts wird das Innovationsniveau und die Wettbewerbsfähigkeit der Region durch die Unterstützung von FuE-Tätigkeiten und den KMU-Sektor steigen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 13:47, 7 December 2021
Project Q101145 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Vehicle-to-Vehicle charger (eV2V-DC) |
Project Q101145 in Poland |
Statements
2,335,900.0 zloty
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3,027,950.0 zloty
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77.14 percent
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1 January 2019
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31 December 2020
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EKOENERGETYKA - POLSKA SP. Z O.O.
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51°36'6.5"N, 18°44'23.6"E
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Celem projektu jest opracowanie innowacyjnego rozwiązania technicznego – ładowarki Vehicle-to-Vehicle (eV2V-DC) (ładowarki interwencyjnej serwisowej, małej, lekkiej, bagażnikowej, która pozwalać będzie ładować samochód elektryczny z innego samochodu niedużą mocą np. 3kW lub 6kW lub 12 kW). Celami pośrednimi w zakresie ekoinnowacji będą: redukcja barier w zakresie rozwoju elektromobilności w Polsce/Europie, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w miastach w stopniu zależnym od stopnia zastąpienia pojazdów z napędem spalinowym pojazdami elektrycznymi oraz zmniejszenie hałasu niskoczęstotliwościowego generowanego przez pojazdy z napędem spalinowym w stopniu zależnym od stopnia zastąpienia pojazdów z napędem spalinowym pojazdami elektrycznymi. Celami w obszarze biznesowym są: rozszerzenie oferty Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. o opracowywaną w ramach projektu ładowarkę Vehicle-to-Vehicle (eV2V-DC) (ładowarkę interwencyjną serwisową, małą, lekką, bagażnikową, która pozwalać będzie ładować samochód elektryczny z innego samochodu niedużą mocą np. 3kW lub 6kW lub 12 kW), zwiększenie konkurencyjności Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. poprzez opracowanie rozwiązania zapewniającego przewagę technologiczną w zakresie ładowania awaryjnego samochodu elektrycznego w czasie podróży oraz zwiększenie bezpieczeństwa dostaw poprzez opracowanie własnych rozwiązań z perspektywą uruchomienia ich produkcji, rozwój kadry i zaplecza technicznego w zakresie badań i rozwoju w obszarze energoelektroniki oraz wykorzystanie lokalnego potencjału w zakresie współpracy pomiędzy jednostkami naukowymi i przemysłem. Cel główny oraz cele szczegółowe projektu, są zgodne z celami Osi Priorytetowej I.2.2 i celami Działania opisanymi w Szczegółowym Opisie Osi Priorytetowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 tj. w wyniku realizacji projektu nastąpi wzrost poziomu innowacyjności i konkurencyjności regionu poprzez wsparcie działalności B+R oraz sektora MŚP. (Polish)
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The aim of the project is to develop an innovative technical solution – the Vehicle-to-Vehicle (eV2V-DC) charger (intervention loader, small, light, luggage compartment, which will allow to charge an electric car from another car with low power, e.g. 3 kW or 6 kW or 12 kW). Indirect objectives for eco-innovation will be: reducing barriers to the development of electromobility in Poland/Europe, reducing air pollution in cities to the extent dependent on the degree of replacement of diesel vehicles with electric vehicles and reducing low-frequency noise generated by diesel vehicles to the extent dependent on the degree of replacement of diesel vehicles with electric vehicles. The objectives in the business area are: extension of the offer Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. with the Vehicle-to-Vehicle (eV2V-DC) charger (eV2V-DC) (service intervention loader, small, light, luggage compartment, which will allow charging an electric car from another car with little power, e.g. 3 kW or 6 kW or 12 kW), increasing the competitiveness of Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. by developing a solution providing a technological advantage in the field of emergency charging of electric car during the journey and increasing security of supply by developing its own solutions with the prospect of starting their production, developing personnel and technical facilities in the field of research and development in the field of energy electronics and exploiting local potential in the field of cooperation between scientific units and industry. The main objective and the specific objectives of the project are in line with the objectives of Priority Axis I.2.2 and the objectives of the Action described in the Detailed Description of the Priority Axis of the Regional Operational Programme of the Łódź Voivodship for the years 2014-2020, i.e. the implementation of the project will result in an increase in the level of innovation and competitiveness of the region by supporting R & D activities and the SME sector. (English)
16 October 2020
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L’objectif du projet est de développer une solution technique innovante — un chargeur de véhicule à véhicule (eV2V-DC) (un chargeur d’intervention de service, un petit porte-bagages léger, qui permettra de charger une voiture électrique d’une autre voiture avec peu de puissance, par exemple. 3 kW ou 6 kW ou 12 kW). Les jalons de l’éco-innovation seront les suivants: réduire les obstacles au développement de l’électromobilité en Pologne/Europe, réduire la pollution de l’air dans les villes en fonction du degré de remplacement des véhicules à combustion par des véhicules électriques et réduire le bruit de basse fréquence généré par les véhicules à combustion, en fonction du degré de remplacement des véhicules à combustion par des véhicules électriques. Les objectifs du secteur d’activité sont les suivants: extension de l’offre d’Ekoenergetyka — Polska Sp. z o.o. avec un chargeur de véhicule à véhicule (eV2V-DC) développé dans le cadre du projet (service de chargeur d’intervention, petit, léger, coffre, qui permettra de charger une voiture électrique à partir d’une autre voiture avec peu de puissance, p.ex. 3 kW ou 6 kW ou 12 kW), l’augmentation de la compétitivité d’Ekoenergetyka — Polska Sp. z o.o. en développant une solution offrant un avantage technologique dans le domaine de la recharge d’urgence d’une voiture électrique pendant le trajet et en renforçant la sécurité d’approvisionnement en développant ses propres solutions dans la perspective de lancer leur production, en développant le personnel et les installations techniques dans le domaine de la recherche et du développement dans le domaine de l’électronique énergétique et en exploitant le potentiel local en termes de coopération entre les unités scientifiques et l’industrie. L’objectif principal et les objectifs spécifiques du projet sont conformes aux objectifs de l’axe prioritaire I.2.2 et aux objectifs de l’action décrits dans la description détaillée de l’axe prioritaire du programme opérationnel régional de la voïvodie de Łódź pour la période 2014-2020, c’est-à-dire qu’à la suite de la mise en œuvre du projet, le niveau d’innovation et de compétitivité de la région augmentera en soutenant les activités de R & D et le secteur des PME. (French)
1 December 2021
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Ziel des Projekts ist es, eine innovative technische Lösung zu entwickeln – ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC) (ein Service-Einsatzlader, ein kleiner, leichter Gepäckträger, mit dem beispielsweise ein Elektroauto von einem anderen Auto mit geringer Leistung geladen werden kann. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW). Meilensteine für Öko-Innovationen sind: Abbau von Hindernissen für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen/Europa, Verringerung der Luftverschmutzung in Städten je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb durch Elektrofahrzeuge und Verringerung des Niederfrequenzgeräuschs, der durch Verbrennungsfahrzeuge verursacht wird, je nach dem Grad des Austauschs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durch Elektrofahrzeuge. Die Ziele im Geschäftsbereich sind: Erweiterung des Angebots von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. mit einem Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Ladegerät (eV2V-DC), das im Rahmen des Projekts entwickelt wurde (Intervention Ladegerät-Service, kleiner, leichter, Kofferraum, mit dem ein Elektroauto von einem anderen Auto mit wenig Leistung geladen werden kann, z. B. 3 kW oder 6 kW oder 12 kW), Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Ekoenergetyka – Polska Sp. z o.o. durch die Entwicklung einer Lösung, die technologische Vorteile im Bereich der Notladung eines Elektroautos während der Fahrt bietet und die Versorgungssicherheit erhöht, indem eigene Lösungen entwickelt werden, die ihre Produktion, die Entwicklung von Mitarbeitern und technischen Einrichtungen im Bereich der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Energieelektronik sowie die Nutzung des lokalen Potenzials in Bezug auf die Zusammenarbeit zwischen wissenschaftlichen Einheiten und der Industrie ermöglichen. Das Hauptziel und die spezifischen Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse I.2.2 und den Zielen der Maßnahme, die in der detaillierten Beschreibung der Prioritätsachse des regionalen operationellen Programms der Woiwodschaft Łódź für den Zeitraum 2014-2020 beschrieben sind, d. h. infolge der Durchführung des Projekts wird das Innovationsniveau und die Wettbewerbsfähigkeit der Region durch die Unterstützung von FuE-Tätigkeiten und den KMU-Sektor steigen. (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPLD.01.02.02-10-0037/18
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