Development of public transport in Kielce (Q88463): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet se compose de 9 tâches, dont la mise en œuvre permettra une amélioration globale des transports publics à Kielce: AWW. 1: Mise en œuvre du système de transport intelligent (STI) et construction de l’infrastructure nécessaire Zad. 2: Achat et installation de distributeurs automatiques de billets dans les bus de transport en commun Zad. 3: Achat et installation de panneaux LCD internes «perles» visualisant l’itinéraire d’une ligne donnée...) |
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Entwicklung des ÖPNV in Kielce | |||||||||||||||
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Das Projekt besteht aus 9 Aufgaben, deren Umsetzung eine umfassende Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Kielce ermöglicht: AWW. 1: Einführung des intelligenten Verkehrssystems (ITS) zusammen mit dem Bau der notwendigen Infrastruktur Zad. 2: Kauf und Installation von Fahrscheinautomaten in öffentlichen Verkehrsmitteln Zad. 3: Kauf und Installation von internen LCD-Panels „Perlen“ visualisieren die Route einer bestimmten Linie Zad. 4: Nachrüstung von Bussen mit Sprachanzeigesystem-Geräten Zad. 5: Bau der Erweiterung von ul. Olszewski in Kielce Richtung Straßenkreuz: Zagnańska aus Witosa Zad. 6: Bau einer kommunalen Straße auf der Wespe. Dąbrowa II in Kielce auf dem Abschnitt von ul. Wincentego von Kielce nach ul. Warschau mit dem Bau einer neuen Busschleife Zad. 7: Bau der Busschleife bei ul. Zagnańska in Kielce mit der Erweiterung von ul. Zagnańska aus ul. Vitos bis zur Stadtgrenze von Zad. 8: Bau des Kommunikationszentrums zusammen mit dem Fahrgastinformationssystem (Rekonstruktion, Erweiterung und Modernisierung des bestehenden Busbahnhofskomplexes ul. Chernowska 12 in Kielce) Zad. 9: Verbesserung der kommunikativen Zugänglichkeit der Jan Kochanowski Universität durch die Erweiterung von ul. Domaszowska Straße und ul. Ernte in Kielce mit der Erweiterung der Kreuzung al. Jahrtausende PP von al. Solidarität. Projektprodukte: Gesamtlänge der neuen oder umgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – 10,52 km, Gesamtlänge der neuen oder umgebauten Buslinien im öffentlichen Verkehr – 10,52 km, Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme – 1 Stück, Länge der Straßen, auf denen intelligente Verkehrssysteme installiert wurden – 47,16 km, Länge der Straßen für Fahrräder – 6,14 km. Die wichtigsten Nutzer sind: heutige und zukünftige Bewohner von Kielce und KOF, Unternehmen, Touristen. Auf dem Podst. Die Gus Regionale Data Bank 2015 ermittelte die potenziellen Auswirkungen des Projekts: Einwohnerzahl der NFA (mit Kielce) Ende 2015-339 285 Einwohner. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt besteht aus 9 Aufgaben, deren Umsetzung eine umfassende Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Kielce ermöglicht: AWW. 1: Einführung des intelligenten Verkehrssystems (ITS) zusammen mit dem Bau der notwendigen Infrastruktur Zad. 2: Kauf und Installation von Fahrscheinautomaten in öffentlichen Verkehrsmitteln Zad. 3: Kauf und Installation von internen LCD-Panels „Perlen“ visualisieren die Route einer bestimmten Linie Zad. 4: Nachrüstung von Bussen mit Sprachanzeigesystem-Geräten Zad. 5: Bau der Erweiterung von ul. Olszewski in Kielce Richtung Straßenkreuz: Zagnańska aus Witosa Zad. 6: Bau einer kommunalen Straße auf der Wespe. Dąbrowa II in Kielce auf dem Abschnitt von ul. Wincentego von Kielce nach ul. Warschau mit dem Bau einer neuen Busschleife Zad. 7: Bau der Busschleife bei ul. Zagnańska in Kielce mit der Erweiterung von ul. Zagnańska aus ul. Vitos bis zur Stadtgrenze von Zad. 8: Bau des Kommunikationszentrums zusammen mit dem Fahrgastinformationssystem (Rekonstruktion, Erweiterung und Modernisierung des bestehenden Busbahnhofskomplexes ul. Chernowska 12 in Kielce) Zad. 9: Verbesserung der kommunikativen Zugänglichkeit der Jan Kochanowski Universität durch die Erweiterung von ul. Domaszowska Straße und ul. Ernte in Kielce mit der Erweiterung der Kreuzung al. Jahrtausende PP von al. Solidarität. Projektprodukte: Gesamtlänge der neuen oder umgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – 10,52 km, Gesamtlänge der neuen oder umgebauten Buslinien im öffentlichen Verkehr – 10,52 km, Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme – 1 Stück, Länge der Straßen, auf denen intelligente Verkehrssysteme installiert wurden – 47,16 km, Länge der Straßen für Fahrräder – 6,14 km. Die wichtigsten Nutzer sind: heutige und zukünftige Bewohner von Kielce und KOF, Unternehmen, Touristen. Auf dem Podst. Die Gus Regionale Data Bank 2015 ermittelte die potenziellen Auswirkungen des Projekts: Einwohnerzahl der NFA (mit Kielce) Ende 2015-339 285 Einwohner. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Das Projekt besteht aus 9 Aufgaben, deren Umsetzung eine umfassende Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Kielce ermöglicht: AWW. 1: Einführung des intelligenten Verkehrssystems (ITS) zusammen mit dem Bau der notwendigen Infrastruktur Zad. 2: Kauf und Installation von Fahrscheinautomaten in öffentlichen Verkehrsmitteln Zad. 3: Kauf und Installation von internen LCD-Panels „Perlen“ visualisieren die Route einer bestimmten Linie Zad. 4: Nachrüstung von Bussen mit Sprachanzeigesystem-Geräten Zad. 5: Bau der Erweiterung von ul. Olszewski in Kielce Richtung Straßenkreuz: Zagnańska aus Witosa Zad. 6: Bau einer kommunalen Straße auf der Wespe. Dąbrowa II in Kielce auf dem Abschnitt von ul. Wincentego von Kielce nach ul. Warschau mit dem Bau einer neuen Busschleife Zad. 7: Bau der Busschleife bei ul. Zagnańska in Kielce mit der Erweiterung von ul. Zagnańska aus ul. Vitos bis zur Stadtgrenze von Zad. 8: Bau des Kommunikationszentrums zusammen mit dem Fahrgastinformationssystem (Rekonstruktion, Erweiterung und Modernisierung des bestehenden Busbahnhofskomplexes ul. Chernowska 12 in Kielce) Zad. 9: Verbesserung der kommunikativen Zugänglichkeit der Jan Kochanowski Universität durch die Erweiterung von ul. Domaszowska Straße und ul. Ernte in Kielce mit der Erweiterung der Kreuzung al. Jahrtausende PP von al. Solidarität. Projektprodukte: Gesamtlänge der neuen oder umgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – 10,52 km, Gesamtlänge der neuen oder umgebauten Buslinien im öffentlichen Verkehr – 10,52 km, Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme – 1 Stück, Länge der Straßen, auf denen intelligente Verkehrssysteme installiert wurden – 47,16 km, Länge der Straßen für Fahrräder – 6,14 km. Die wichtigsten Nutzer sind: heutige und zukünftige Bewohner von Kielce und KOF, Unternehmen, Touristen. Auf dem Podst. Die Gus Regionale Data Bank 2015 ermittelte die potenziellen Auswirkungen des Projekts: Einwohnerzahl der NFA (mit Kielce) Ende 2015-339 285 Einwohner. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 10:01, 7 December 2021
Project Q88463 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of public transport in Kielce |
Project Q88463 in Poland |
Statements
172,617,054.71 zloty
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217,078,887.9 zloty
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79.52 percent
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1 April 2016
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31 December 2022
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GMINA KIELCE
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Projekt składa się z 9 zadań, których realizacja umożliwi kompleksową poprawę transportu publicznego w Kielcach: Zad. 1: Wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS) wraz z budową niezbędnej infrastruktury Zad. 2: Zakup i montaż automatów do sprzedaży biletów w autobusach komunikacji miejskiej Zad. 3: Zakup i montaż wewnętrznych tablic LCD „koralikowych” wizualizujących przebieg trasy danej linii Zad. 4: Doposażenie autobusów w urządzenia systemu zapowiedzi głosowych Zad. 5: Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa Zad. 6: Budowa drogi gminnej na os. Dąbrowa II w Kielcach na odcinku od ul. Wincentego z Kielc do ul. Warszawskiej wraz z budową nowej pętli autobusowej Zad. 7: Budowa pętli autobusowej przy ul. Zagnańskiej w Kielcach wraz z rozbudową ul. Zagnańskiej od ul. Witosa do granicy miasta Zad. 8: Budowa Centrum Komunikacyjnego wraz z Systemem Informacji dla Pasażerów (przebudowa, rozbudowa i modernizacja istniejącego zespołu dworca autobusowego przy ul. Czarnowskiej 12 w Kielcach) Zad. 9: Poprawa dostępności komunikacyjnej Uniwersytetu Jana Kochanowskiego poprzez rozbudowę ul. Domaszowskiej i ul. Żniwnej w Kielcach wraz z rozbudową skrzyżowania al. Tysiąclecia PP z al. Solidarności. Produkty projektu: Całkowita długość nowych lub przebudowanych linii komunikacji miejskiej - 10,52 km, Całkowita długość nowych lub przebudowanych linii autobusowych w komunikacji miejskiej - 10,52 km, Liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych - 1 szt., Długość dróg, na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe - 47,16 km, Długość wybudowanych dróg dla rowerów - 6,14km. Głównymi użytkownikami będą: obecni i przyszli mieszkańcy Kielc i KOF, podmioty gospodarcze, turyści. Na podst. GUS Bank Danych Regionalnych za 2015 r. wyznaczono potencjalne oddziaływanie projektu: liczba mieszkańców KOF ( z Kielcami) na koniec 2015 r. – 339 285 osób. (Polish)
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The project consists of 9 tasks, the implementation of which will enable comprehensive improvement of public transport in Kielce: It’s the ass. 1: Implementation of the intelligent transport system (ITS) together with the construction of the necessary infrastructure. 2: Purchase and installation of ticket vending machines on public transport buses Zad. 3: Purchase and installation of internal “coral” LCD boards visualising the route of a given line Zad. 4: Retrofitting of buses in the device of voice announcement system Zad. 5: Construction of extension str. Olszewskiego in Kielce towards the intersection of streets: Zagnańska from Witos Zad. 6: Construction of the commune road on the wasp. Dąbrowa II in Kielce on the section from ul. Wincentego from Kielce to St. Warsaw along with the construction of a new bus loop Zad. 7: Construction of a bus loop at the street. Zagnańska in Kielce with the expansion of ul. Zagnańska from ul. Witos to the border of the city of Zad. 8: Construction of the Communication Centre together with the Information System for Passengers (reconstruction, extension and modernisation of the existing bus station complex at ul. Czarnowska 12 in Kielce) Zad. 9: Improving communication accessibility of Jan Kochanowski University through the extension of ul. Domaszowska and St. The Harvest in Kielce with the extension of the intersection of al. The millennium PP of al. It’s a solidarity. Products of the project: Total length of new or reconstructed public transport lines – 10.52 km, Total length of new or reconstructed bus lines in public transport – 10.52 km, Number of intelligent transport systems installed – 1 pcs, length of roads on which intelligent transport systems have been installed – 47.16 km, Length of built roads for bicycles – 6.14 km. The main users will be: present and future residents of Kielce and KOF, economic operators, tourists. On the subst. Gus Bank of Regional Data for 2015 identified the potential impact of the project: the number of inhabitants of KOF (with Kielce) at the end of 2015-339,285 people. (English)
14 October 2020
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Le projet se compose de 9 tâches, dont la mise en œuvre permettra une amélioration globale des transports publics à Kielce: AWW. 1: Mise en œuvre du système de transport intelligent (STI) et construction de l’infrastructure nécessaire Zad. 2: Achat et installation de distributeurs automatiques de billets dans les bus de transport en commun Zad. 3: Achat et installation de panneaux LCD internes «perles» visualisant l’itinéraire d’une ligne donnée Zad. 4: Mise à niveau des bus avec des dispositifs de système d’annonce vocale Zad. 5: Construction de l’extension de l’ul. Olszewski à Kielce vers l’intersection des rues: Zagnańska de Witosa Zad. 6: Construction d’une route municipale sur la guêpe. Dąbrowa II à Kielce sur la section de ul. Wincentego de Kielce à ul. Varsovie avec la construction d’une nouvelle boucle de bus Zad. 7: Construction de la boucle de bus à ul. Zagnańska à Kielce avec l’extension d’ul. Zagnańska d’ul. Vitos à la frontière de la ville de Zad. 8: Construction du centre de communication et du système d’information des passagers (reconstruction, extension et modernisation du complexe de gare routière existant à ul. Chernowska 12 à Kielce) Zad. 9: Amélioration de l’accessibilité des communications de l’Université Jan Kochanowski par l’extension de l’ul. Domaszowska Street et ul. Récolte à Kielce avec l’extension de l’intersection al. Millénaires de PP de al. La solidarité. Produits du projet: Longueur totale des lignes de transport en commun neuves ou reconstruites — 10,52 km, longueur totale des lignes d’autobus neuves ou reconstruites dans les transports publics — 10,52 km, Nombre de systèmes de transport intelligents installés — 1 pièce, Longueur des routes sur lesquelles des systèmes de transport intelligents ont été installés — 47,16 km, longueur des routes construites pour les vélos — 6,14 km. Les principaux utilisateurs seront: résidents actuels et futurs de Kielce et KOF, entités commerciales, touristes. Sur le podst. La Banque de données régionale de 2015 de Gus a identifié l’impact potentiel du projet: nombre d’habitants de la NFA (avec Kielce) à la fin de 2015-339 285 personnes. (French)
30 November 2021
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Das Projekt besteht aus 9 Aufgaben, deren Umsetzung eine umfassende Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Kielce ermöglicht: AWW. 1: Einführung des intelligenten Verkehrssystems (ITS) zusammen mit dem Bau der notwendigen Infrastruktur Zad. 2: Kauf und Installation von Fahrscheinautomaten in öffentlichen Verkehrsmitteln Zad. 3: Kauf und Installation von internen LCD-Panels „Perlen“ visualisieren die Route einer bestimmten Linie Zad. 4: Nachrüstung von Bussen mit Sprachanzeigesystem-Geräten Zad. 5: Bau der Erweiterung von ul. Olszewski in Kielce Richtung Straßenkreuz: Zagnańska aus Witosa Zad. 6: Bau einer kommunalen Straße auf der Wespe. Dąbrowa II in Kielce auf dem Abschnitt von ul. Wincentego von Kielce nach ul. Warschau mit dem Bau einer neuen Busschleife Zad. 7: Bau der Busschleife bei ul. Zagnańska in Kielce mit der Erweiterung von ul. Zagnańska aus ul. Vitos bis zur Stadtgrenze von Zad. 8: Bau des Kommunikationszentrums zusammen mit dem Fahrgastinformationssystem (Rekonstruktion, Erweiterung und Modernisierung des bestehenden Busbahnhofskomplexes ul. Chernowska 12 in Kielce) Zad. 9: Verbesserung der kommunikativen Zugänglichkeit der Jan Kochanowski Universität durch die Erweiterung von ul. Domaszowska Straße und ul. Ernte in Kielce mit der Erweiterung der Kreuzung al. Jahrtausende PP von al. Solidarität. Projektprodukte: Gesamtlänge der neuen oder umgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – 10,52 km, Gesamtlänge der neuen oder umgebauten Buslinien im öffentlichen Verkehr – 10,52 km, Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme – 1 Stück, Länge der Straßen, auf denen intelligente Verkehrssysteme installiert wurden – 47,16 km, Länge der Straßen für Fahrräder – 6,14 km. Die wichtigsten Nutzer sind: heutige und zukünftige Bewohner von Kielce und KOF, Unternehmen, Touristen. Auf dem Podst. Die Gus Regionale Data Bank 2015 ermittelte die potenziellen Auswirkungen des Projekts: Einwohnerzahl der NFA (mit Kielce) Ende 2015-339 285 Einwohner. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POPW.02.01.00-26-0002/16
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