LPW-E/3.2.1/1188 — PiLUDE (Q3334015): Difference between revisions

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LPW-E/3.2.1/1188 — PiLUDE
Property / summary
 
L’objectif de ce projet de démonstration est de transformer deux véhicules diesel en autobus pilotes en un système de propulsion électrique à batterie, permettant ainsi de passer à des autobus électriques à batterie dans les transports en commun à un prix inférieur et nettement plus rapide que lors de l’achat de nouveaux véhicules électriques. Le résultat attendu du projet permettra une alternative économique et environnementale à l’introduction de l’électromobilité dans les transports publics, notamment dans le contexte de la congestion de la production de nouveaux bus électriques. (French)
Property / summary: L’objectif de ce projet de démonstration est de transformer deux véhicules diesel en autobus pilotes en un système de propulsion électrique à batterie, permettant ainsi de passer à des autobus électriques à batterie dans les transports en commun à un prix inférieur et nettement plus rapide que lors de l’achat de nouveaux véhicules électriques. Le résultat attendu du projet permettra une alternative économique et environnementale à l’introduction de l’électromobilité dans les transports publics, notamment dans le contexte de la congestion de la production de nouveaux bus électriques. (French) / rank
 
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Property / summary: L’objectif de ce projet de démonstration est de transformer deux véhicules diesel en autobus pilotes en un système de propulsion électrique à batterie, permettant ainsi de passer à des autobus électriques à batterie dans les transports en commun à un prix inférieur et nettement plus rapide que lors de l’achat de nouveaux véhicules électriques. Le résultat attendu du projet permettra une alternative économique et environnementale à l’introduction de l’électromobilité dans les transports publics, notamment dans le contexte de la congestion de la production de nouveaux bus électriques. (French) / qualifier
 
point in time: 7 December 2021
Timestamp+2021-12-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 08:09, 7 December 2021

Project Q3334015 in Germany
Language Label Description Also known as
English
LPW-E/3.2.1/1188 — PiLUDE
Project Q3334015 in Germany

    Statements

    0 references
    205,192.98 Euro
    0 references
    410,385.96 Euro
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 October 2018
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    I SEE Electric Busses GmbH
    0 references
    0 references

    54°45'29.30"N, 8°59'35.77"E
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    25917 Enge-Sande
    0 references
    Das Ziel dieses Demonstrationsvorhabens ist es zwei Dieselbusfahrzeuge als Pilotbusse auf einen batterieelektrischen Antrieb umzurüsten und damit Umstieg auf batterieeleketrische Busse im öffentlichen Nahverkehr zu einem geringeren Preis und deutlich schneller als bei der Anschaffung neuer E-Busfahrzeuge zu ermöglichen. Das erwartete Vorhabensergebnis wird insbesondere vor dem Hintergrund des Engpasses bei der Produktion neuer E-Busse eine ökonomische und ökologische Alternative zur Einführung der Elektromobilität im ÖPNV zulassen. (German)
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    The aim of this demonstration project is to convert two diesel bus vehicles as pilot buses to a battery-electric powertrain and thus enable switching to battery-electric buses in public transport at a lower price and significantly faster than with the purchase of new e-bus vehicles. The expected result of the project will allow an economic and ecological alternative to the introduction of electric mobility in public transport, especially in the context of the bottleneck in the production of new e-buses. (English)
    25 October 2021
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    L’objectif de ce projet de démonstration est de transformer deux véhicules diesel en autobus pilotes en un système de propulsion électrique à batterie, permettant ainsi de passer à des autobus électriques à batterie dans les transports en commun à un prix inférieur et nettement plus rapide que lors de l’achat de nouveaux véhicules électriques. Le résultat attendu du projet permettra une alternative économique et environnementale à l’introduction de l’électromobilité dans les transports publics, notamment dans le contexte de la congestion de la production de nouveaux bus électriques. (French)
    7 December 2021
    0 references

    Identifiers

    DE_TEMPORARY_36660
    0 references