Development of an aeronautical propulsion turbine containing incremental components (Q77568): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet implique la mise en œuvre de travaux de R & D, qui déboucheront sur le développement d’innovations de produits à l’échelle internationale – une turbine d’entraînement aéronautique contenant des composants incrémentaux (impression 3D). Le projet consiste à réaliser des travaux de R & D, qui développeront un prototype de turbine d’entraînement, initialement testé dans des conditions de laboratoire, puis dans un environnement consti...) |
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Entwicklung einer Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten | |||||||||||||||
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Das Projekt umfasst die Durchführung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung von Produktinnovationen auf internationaler Ebene führen werden; eine Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten (3D-Druck). Das Projekt umfasst die Durchführung von F & E-Arbeiten, die einen Prototyp der Antriebsturbine entwickeln, zunächst unter Laborbedingungen getestet und dann in einem Umfeld, das ein Modell realer Arbeitsbedingungen darstellt, getestet werden. Der Antragsteller wird bahnbrechende FuE-Arbeiten an der Entwicklung einer innovativen Turbine mit Strukturkomponenten durchführen, die in der 3D-Drucktechnologie hergestellt werden können. Das direkte Ergebnis des Projekts wird das Know-how in digitalisierter Form für Produktinnovation &ndash sein; die Antriebsturbine und wie sie mit inkrementellen Techniken hergestellt wird. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Bedürfnisse des Marktes im Zusammenhang mit der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr, einschließlich der Verkürzung der Produktionszeit und der Bereitstellung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ein erheblicher Vorteil für die Verbraucher durch den Einsatz von 3D-Technologie ist die Fähigkeit, das Gewicht der Turbine und damit die gesamte Flugeinheit zu reduzieren, was sich in dem geringeren Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen des Zielmotors widerspiegelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der nationalen intelligenten Spezialisierungen (KIS 9 und KIS13) und des „Plans for Responsible Development” in dem die Notwendigkeit aufgezeigt wird, innovative Unternehmen zu entwickeln, die in der Lage sind, High-Tech-Produkte zu entwickeln. Dies bestätigt die Legitimität des Projekts und seine Übereinstimmung mit der Entwicklung der polnischen Wirtschaft. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt umfasst die Durchführung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung von Produktinnovationen auf internationaler Ebene führen werden; eine Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten (3D-Druck). Das Projekt umfasst die Durchführung von F & E-Arbeiten, die einen Prototyp der Antriebsturbine entwickeln, zunächst unter Laborbedingungen getestet und dann in einem Umfeld, das ein Modell realer Arbeitsbedingungen darstellt, getestet werden. Der Antragsteller wird bahnbrechende FuE-Arbeiten an der Entwicklung einer innovativen Turbine mit Strukturkomponenten durchführen, die in der 3D-Drucktechnologie hergestellt werden können. Das direkte Ergebnis des Projekts wird das Know-how in digitalisierter Form für Produktinnovation &ndash sein; die Antriebsturbine und wie sie mit inkrementellen Techniken hergestellt wird. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Bedürfnisse des Marktes im Zusammenhang mit der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr, einschließlich der Verkürzung der Produktionszeit und der Bereitstellung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ein erheblicher Vorteil für die Verbraucher durch den Einsatz von 3D-Technologie ist die Fähigkeit, das Gewicht der Turbine und damit die gesamte Flugeinheit zu reduzieren, was sich in dem geringeren Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen des Zielmotors widerspiegelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der nationalen intelligenten Spezialisierungen (KIS 9 und KIS13) und des „Plans for Responsible Development” in dem die Notwendigkeit aufgezeigt wird, innovative Unternehmen zu entwickeln, die in der Lage sind, High-Tech-Produkte zu entwickeln. Dies bestätigt die Legitimität des Projekts und seine Übereinstimmung mit der Entwicklung der polnischen Wirtschaft. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt umfasst die Durchführung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung von Produktinnovationen auf internationaler Ebene führen werden; eine Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten (3D-Druck). Das Projekt umfasst die Durchführung von F & E-Arbeiten, die einen Prototyp der Antriebsturbine entwickeln, zunächst unter Laborbedingungen getestet und dann in einem Umfeld, das ein Modell realer Arbeitsbedingungen darstellt, getestet werden. Der Antragsteller wird bahnbrechende FuE-Arbeiten an der Entwicklung einer innovativen Turbine mit Strukturkomponenten durchführen, die in der 3D-Drucktechnologie hergestellt werden können. Das direkte Ergebnis des Projekts wird das Know-how in digitalisierter Form für Produktinnovation &ndash sein; die Antriebsturbine und wie sie mit inkrementellen Techniken hergestellt wird. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Bedürfnisse des Marktes im Zusammenhang mit der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr, einschließlich der Verkürzung der Produktionszeit und der Bereitstellung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ein erheblicher Vorteil für die Verbraucher durch den Einsatz von 3D-Technologie ist die Fähigkeit, das Gewicht der Turbine und damit die gesamte Flugeinheit zu reduzieren, was sich in dem geringeren Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen des Zielmotors widerspiegelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der nationalen intelligenten Spezialisierungen (KIS 9 und KIS13) und des „Plans for Responsible Development” in dem die Notwendigkeit aufgezeigt wird, innovative Unternehmen zu entwickeln, die in der Lage sind, High-Tech-Produkte zu entwickeln. Dies bestätigt die Legitimität des Projekts und seine Übereinstimmung mit der Entwicklung der polnischen Wirtschaft. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 08:01, 7 December 2021
Project Q77568 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an aeronautical propulsion turbine containing incremental components |
Project Q77568 in Poland |
Statements
24,935,086.18 zloty
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47,050,816.16 zloty
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53.0 percent
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1 April 2017
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31 March 2020
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GENERAL ELECTRIC COMPANY POLSKA SP. Z O.O.
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52°32'46.3"N, 21°12'26.3"E
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Projekt zakłada realizację prac B+R, których rezultatem będzie opracowanie innowacji produktowej na skalę międzynarodową – lotniczej turbiny napędowej zawierającej komponenty wytwarzane metodą przyrostową (druku 3D). Projekt zakłada przeprowadzenie prac B+R, w ramach których opracowany zostanie prototyp turbiny napędowej, poddany początkowo testom w warunkach laboratoryjnych, a następnie w otoczeniu stanowiącym model rzeczywistych warunków pracy. Wnioskodawca przeprowadzi pionierskie prace B+R, dotyczące opracowania innowacyjnej turbiny zawierającej komponenty strukturalne możliwe do docelowej produkcji w technologii druku 3D. Bezpośrednim rezultatem Projektu będzie know-how przyjmujący zdigitalizowaną formę, dotyczący innowacji produktowej – turbiny napędowej oraz sposobu jej wytwarzania przy wykorzystaniu technik przyrostowych. Rezultat Projektu stanowi odpowiedź na potrzeby rynku związane z rosnącym popytem na przewozy lotnicze, m.in. skrócenie czasu produkcji oraz dostarczenie zaawansowanych technologicznie rozwiązań w konkurencyjnej cenie. Istotną korzyścią dla odbiorców, wynikającą z zastosowania technologii 3D jest możliwość redukcji masy turbiny, a tym samym całej jednostki latającej, co znajduje odzwierciedlenie w mniejszym zużyciu paliwa i emisji CO2 docelowego silnika. Projekt jest spójny z zapisami Krajowych Inteligentnych Specjalizacji (KIS 9 i KIS13) oraz „Planem na rzecz odpowiedzialnego rozwoju”, w którym wskazano konieczność rozwoju innowacyjnych firm, zdolnych opracowywać zaawansowane technologicznie produkty. Powyższe potwierdza zasadność realizacji Projektu i jego zgodność z kierunkiem rozwoju gospodarki Polski. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
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The project assumes the implementation of R & D works, which will result in the development of product innovation internationally – aeronautical propulsion turbine incorporating incremental incremental components (3D printing). The project involves carrying out R & D works, which will develop a prototype of a propulsion turbine, initially tested under laboratory conditions and then in the environment constituting a model of real working conditions. The applicant will carry out pioneering R & D work on the development of an innovative turbine containing structural components capable of production in 3D printing technology. The direct result of the Project will be the know-how taking a digitised form concerning product innovation – the propulsion turbine and the way it is produced using incremental techniques. The project’s result is a response to the market needs associated with the growing demand for air transport, including shortening production time and providing high-tech solutions at a competitive price. An important benefit for the customers resulting from the use of 3D technology is the possibility of reducing the mass of the turbine and thus the entire flying unit, which is reflected in the lower fuel consumption and CO2 emissions of the target engine. The project is consistent with the provisions of the National Intelligent Specialisations (KIS 9 and KIS13) and „A plan for responsible development indicating the need to develop innovative companies capable of developing technologically advanced products. The above confirms the validity of the project and its compliance with the direction of development of the Polish economy. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
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Le projet implique la mise en œuvre de travaux de R & D, qui déboucheront sur le développement d’innovations de produits à l’échelle internationale – une turbine d’entraînement aéronautique contenant des composants incrémentaux (impression 3D). Le projet consiste à réaliser des travaux de R & D, qui développeront un prototype de turbine d’entraînement, initialement testé dans des conditions de laboratoire, puis dans un environnement constituant un modèle de conditions de travail réelles. Le demandeur effectuera des travaux de R & D pionniers sur le développement d’une turbine innovante avec des composants structurels pouvant être produits en technologie d’impression 3D. Le résultat direct du projet sera le savoir-faire sous une forme numérisée pour l’innovation de produits – la turbine d’entraînement et la façon dont elle est fabriquée à l’aide de techniques incrémentales. Le résultat du projet est de répondre aux besoins du marché liés à la demande croissante de transport aérien, notamment en réduisant le temps de production et en fournissant des solutions technologiquement avancées à un prix compétitif. L’utilisation de la technologie 3D présente un avantage significatif pour les consommateurs: la capacité de réduire le poids de la turbine et donc de l’ensemble de l’unité volante, ce qui se traduit par la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 du moteur cible. Le projet est conforme aux dispositions du National Smart Specializations (KIS 9 et KIS13) et du „Plan for Responsible Development” qui identifie la nécessité de développer des entreprises innovantes capables de développer des produits de haute technologie. Ce qui précède confirme la légitimité du projet et sa conformité avec l’orientation du développement de l’économie polonaise. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
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Das Projekt umfasst die Durchführung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung von Produktinnovationen auf internationaler Ebene führen werden; eine Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten (3D-Druck). Das Projekt umfasst die Durchführung von F & E-Arbeiten, die einen Prototyp der Antriebsturbine entwickeln, zunächst unter Laborbedingungen getestet und dann in einem Umfeld, das ein Modell realer Arbeitsbedingungen darstellt, getestet werden. Der Antragsteller wird bahnbrechende FuE-Arbeiten an der Entwicklung einer innovativen Turbine mit Strukturkomponenten durchführen, die in der 3D-Drucktechnologie hergestellt werden können. Das direkte Ergebnis des Projekts wird das Know-how in digitalisierter Form für Produktinnovation &ndash sein; die Antriebsturbine und wie sie mit inkrementellen Techniken hergestellt wird. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Bedürfnisse des Marktes im Zusammenhang mit der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr, einschließlich der Verkürzung der Produktionszeit und der Bereitstellung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ein erheblicher Vorteil für die Verbraucher durch den Einsatz von 3D-Technologie ist die Fähigkeit, das Gewicht der Turbine und damit die gesamte Flugeinheit zu reduzieren, was sich in dem geringeren Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen des Zielmotors widerspiegelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der nationalen intelligenten Spezialisierungen (KIS 9 und KIS13) und des „Plans for Responsible Development” in dem die Notwendigkeit aufgezeigt wird, innovative Unternehmen zu entwickeln, die in der Lage sind, High-Tech-Produkte zu entwickeln. Dies bestätigt die Legitimität des Projekts und seine Übereinstimmung mit der Entwicklung der polnischen Wirtschaft. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0021/17
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