Hima shababi “Stand the Youth” (Q3709917): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Auszubildende von Auteuil Mayotte möchte ihr Angebot an Remobilisierungs- und Integrationsdiensten weiter ausbauen, indem sie sich von allen anderen auf dem Gebiet vorhandenen Einrichtungen unterscheidet. Das Projekt HIMA shababi stützt sich insbesondere auf zwei eng miteinander verbundene Konzepte: Beschäftigungsfähigkeit und MOBILITÄT. Dieses Instrument bietet der Öffentlichkeit den Übergang von der Straßenverkehrsordnung als pädagogisches Hil...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Hima Shababi „Stand the Youth” | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Leerlingen van Auteuil Mayotte willen haar aanbod van remobilisatie- en integratiediensten ontwikkelen door zich te onderscheiden van elk ander systeem dat op het grondgebied aanwezig is. Het HIMA Shababi project is ontwikkeld op basis van twee nauw verwante concepten: Employabilite en MOBILITE. Deze regeling biedt het publiek de doorgang van de wegcode als een hulpmiddel bij het leren en remobiliseren. Het verkrijgen van de wegcode ** is niet het eigenlijke doel van de inrichting**; het is een educatieve ondersteuning die, vanwege zijn aantrekkelijkheid, een instrument zal zijn voor motivatie, remobilisatie en leren. Bovendien zal het verkrijgen van de verkeersregels de jongere in staat stellen een eerste stap te zetten op de weg naar mobiliteit; een belangrijke stap in de ontwikkeling van zijn inzetbaarheid. **_Target public of HIMA SHABABI_** Het doel van de regeling is **216 jongeren** of **18 groepen van 12 jongeren op te nemen.** Het is gericht op jongeren van 16 tot 25 jaar in moeilijkheden, ongeacht of zij: * Inactief, * werkloos (geregistreerd in Pôle Emploi), * studenten zonder middelen, * in onzeker werk **_HIMA Shababi acties: begeleidingsprogramma_** Het ondersteuningsprogramma voor lerenden wordt maximaal **6 maanden** uitgevoerd. Het onderscheidt zich in verschillende fasen: 1\. Een **positioneringstest** die resulteert uit de ondertekening van een contract van betrokkenheid tussen de deelnemer en Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. Eén **trainingsprogramma van 4 modules** * _Module BASE_ = 15H/week (collectief) = 345H. De basiskennismodule heeft een tweeledig doel: \- Ontwikkel uw kennis en vaardigheden in algemene basiskennis (Frans, wiskunde) \- Het verwerven van de basiskennis en vaardigheden die ten grondslag liggen aan het leren van de verkeersregels en het afleggen van het examen Het zal met name gebaseerd zijn op twee soorten bestaande benchmarks op het gebied van basiskennis en mobiliteit: het CLEA-referentiekader, dat elke persoon in staat stelt de kennis en vaardigheden te verwerven en te valideren die nodig zijn voor de uitoefening van een beroepsactiviteit, en het ANLCI-mobiliteitsregister, dat zijn praktische KIT gebruikt om de basisvaardigheden te consolideren om het verkrijgen van een rijbewijs te vergemakkelijken. * Module code DE LA ROUTE_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van de Highway Code Module is om de Road Safety Certification and Highway Code review voor te bereiden. * _Module ATELIERS_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van deze module is om kennis te verwerven die overdraagbaar is naar de professionele wereld. Het programma biedt 6 workshops die elk 3 tot 4 weken duren: * Mobiliteitsworkshops * Sportworkshops * Theaterworkshops * Technische job search workshops * Sociale en professionele workshops * Videoworkshops *Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONAL_ = 1H/per week (individueel), d.w.z. 23 uur. Het doel van deze module is om een realistisch en haalbaar professioneel project te definiëren en een veilig pad op te bouwen. Het is gebaseerd op de methode die door Apprentis d’Auteuil is geformaliseerd: de RPA — Gepersonaliseerde begeleiding Versterkt. 3\. Een **sociale follow-up** individueel en facultatief: huisvesting, gezondheid, budget, probleem... 4\. Een **tussenbalans** georganiseerd in de vorm van een ceremonie (afgifte van een tussentijdse verklaring) 5\. Een **eindevaluatie** die het actieplan van de deelnemer valideert en wordt aangevuld met een follow-up van 3 en 6 maanden na de opleiding (via telefonische follow-up en persoonlijke ondersteuning op verzoek van de deelnemer). Dit programma ter ondersteuning van de upgrade biedt elke jongere de mogelijkheid om: * Een certificaat van opleiding * 3 certificaten: Reddingsredder op het werk, verkeersveiligheidscertificaat, wegcode. De opvang en begeleiding van de leerlingen vindt plaats in de gebouwen van Apprentis d’Auteuil Mayotte door een team dat bestaat uit: * een projectmanager, * coördinator * een administratief assistent * van 5 opleiders: 3 referentie-opleiders, 1 opleider, 1 codetrainer * van 2 maatschappelijk werkers * van 3 adviseurs in de beroepsintegratie. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Leerlingen van Auteuil Mayotte willen haar aanbod van remobilisatie- en integratiediensten ontwikkelen door zich te onderscheiden van elk ander systeem dat op het grondgebied aanwezig is. Het HIMA Shababi project is ontwikkeld op basis van twee nauw verwante concepten: Employabilite en MOBILITE. Deze regeling biedt het publiek de doorgang van de wegcode als een hulpmiddel bij het leren en remobiliseren. Het verkrijgen van de wegcode ** is niet het eigenlijke doel van de inrichting**; het is een educatieve ondersteuning die, vanwege zijn aantrekkelijkheid, een instrument zal zijn voor motivatie, remobilisatie en leren. Bovendien zal het verkrijgen van de verkeersregels de jongere in staat stellen een eerste stap te zetten op de weg naar mobiliteit; een belangrijke stap in de ontwikkeling van zijn inzetbaarheid. **_Target public of HIMA SHABABI_** Het doel van de regeling is **216 jongeren** of **18 groepen van 12 jongeren op te nemen.** Het is gericht op jongeren van 16 tot 25 jaar in moeilijkheden, ongeacht of zij: * Inactief, * werkloos (geregistreerd in Pôle Emploi), * studenten zonder middelen, * in onzeker werk **_HIMA Shababi acties: begeleidingsprogramma_** Het ondersteuningsprogramma voor lerenden wordt maximaal **6 maanden** uitgevoerd. Het onderscheidt zich in verschillende fasen: 1\. Een **positioneringstest** die resulteert uit de ondertekening van een contract van betrokkenheid tussen de deelnemer en Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. Eén **trainingsprogramma van 4 modules** * _Module BASE_ = 15H/week (collectief) = 345H. De basiskennismodule heeft een tweeledig doel: \- Ontwikkel uw kennis en vaardigheden in algemene basiskennis (Frans, wiskunde) \- Het verwerven van de basiskennis en vaardigheden die ten grondslag liggen aan het leren van de verkeersregels en het afleggen van het examen Het zal met name gebaseerd zijn op twee soorten bestaande benchmarks op het gebied van basiskennis en mobiliteit: het CLEA-referentiekader, dat elke persoon in staat stelt de kennis en vaardigheden te verwerven en te valideren die nodig zijn voor de uitoefening van een beroepsactiviteit, en het ANLCI-mobiliteitsregister, dat zijn praktische KIT gebruikt om de basisvaardigheden te consolideren om het verkrijgen van een rijbewijs te vergemakkelijken. * Module code DE LA ROUTE_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van de Highway Code Module is om de Road Safety Certification and Highway Code review voor te bereiden. * _Module ATELIERS_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van deze module is om kennis te verwerven die overdraagbaar is naar de professionele wereld. Het programma biedt 6 workshops die elk 3 tot 4 weken duren: * Mobiliteitsworkshops * Sportworkshops * Theaterworkshops * Technische job search workshops * Sociale en professionele workshops * Videoworkshops *Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONAL_ = 1H/per week (individueel), d.w.z. 23 uur. Het doel van deze module is om een realistisch en haalbaar professioneel project te definiëren en een veilig pad op te bouwen. Het is gebaseerd op de methode die door Apprentis d’Auteuil is geformaliseerd: de RPA — Gepersonaliseerde begeleiding Versterkt. 3\. Een **sociale follow-up** individueel en facultatief: huisvesting, gezondheid, budget, probleem... 4\. Een **tussenbalans** georganiseerd in de vorm van een ceremonie (afgifte van een tussentijdse verklaring) 5\. Een **eindevaluatie** die het actieplan van de deelnemer valideert en wordt aangevuld met een follow-up van 3 en 6 maanden na de opleiding (via telefonische follow-up en persoonlijke ondersteuning op verzoek van de deelnemer). Dit programma ter ondersteuning van de upgrade biedt elke jongere de mogelijkheid om: * Een certificaat van opleiding * 3 certificaten: Reddingsredder op het werk, verkeersveiligheidscertificaat, wegcode. De opvang en begeleiding van de leerlingen vindt plaats in de gebouwen van Apprentis d’Auteuil Mayotte door een team dat bestaat uit: * een projectmanager, * coördinator * een administratief assistent * van 5 opleiders: 3 referentie-opleiders, 1 opleider, 1 codetrainer * van 2 maatschappelijk werkers * van 3 adviseurs in de beroepsintegratie. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Leerlingen van Auteuil Mayotte willen haar aanbod van remobilisatie- en integratiediensten ontwikkelen door zich te onderscheiden van elk ander systeem dat op het grondgebied aanwezig is. Het HIMA Shababi project is ontwikkeld op basis van twee nauw verwante concepten: Employabilite en MOBILITE. Deze regeling biedt het publiek de doorgang van de wegcode als een hulpmiddel bij het leren en remobiliseren. Het verkrijgen van de wegcode ** is niet het eigenlijke doel van de inrichting**; het is een educatieve ondersteuning die, vanwege zijn aantrekkelijkheid, een instrument zal zijn voor motivatie, remobilisatie en leren. Bovendien zal het verkrijgen van de verkeersregels de jongere in staat stellen een eerste stap te zetten op de weg naar mobiliteit; een belangrijke stap in de ontwikkeling van zijn inzetbaarheid. **_Target public of HIMA SHABABI_** Het doel van de regeling is **216 jongeren** of **18 groepen van 12 jongeren op te nemen.** Het is gericht op jongeren van 16 tot 25 jaar in moeilijkheden, ongeacht of zij: * Inactief, * werkloos (geregistreerd in Pôle Emploi), * studenten zonder middelen, * in onzeker werk **_HIMA Shababi acties: begeleidingsprogramma_** Het ondersteuningsprogramma voor lerenden wordt maximaal **6 maanden** uitgevoerd. Het onderscheidt zich in verschillende fasen: 1\. Een **positioneringstest** die resulteert uit de ondertekening van een contract van betrokkenheid tussen de deelnemer en Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. Eén **trainingsprogramma van 4 modules** * _Module BASE_ = 15H/week (collectief) = 345H. De basiskennismodule heeft een tweeledig doel: \- Ontwikkel uw kennis en vaardigheden in algemene basiskennis (Frans, wiskunde) \- Het verwerven van de basiskennis en vaardigheden die ten grondslag liggen aan het leren van de verkeersregels en het afleggen van het examen Het zal met name gebaseerd zijn op twee soorten bestaande benchmarks op het gebied van basiskennis en mobiliteit: het CLEA-referentiekader, dat elke persoon in staat stelt de kennis en vaardigheden te verwerven en te valideren die nodig zijn voor de uitoefening van een beroepsactiviteit, en het ANLCI-mobiliteitsregister, dat zijn praktische KIT gebruikt om de basisvaardigheden te consolideren om het verkrijgen van een rijbewijs te vergemakkelijken. * Module code DE LA ROUTE_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van de Highway Code Module is om de Road Safety Certification and Highway Code review voor te bereiden. * _Module ATELIERS_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van deze module is om kennis te verwerven die overdraagbaar is naar de professionele wereld. Het programma biedt 6 workshops die elk 3 tot 4 weken duren: * Mobiliteitsworkshops * Sportworkshops * Theaterworkshops * Technische job search workshops * Sociale en professionele workshops * Videoworkshops *Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONAL_ = 1H/per week (individueel), d.w.z. 23 uur. Het doel van deze module is om een realistisch en haalbaar professioneel project te definiëren en een veilig pad op te bouwen. Het is gebaseerd op de methode die door Apprentis d’Auteuil is geformaliseerd: de RPA — Gepersonaliseerde begeleiding Versterkt. 3\. Een **sociale follow-up** individueel en facultatief: huisvesting, gezondheid, budget, probleem... 4\. Een **tussenbalans** georganiseerd in de vorm van een ceremonie (afgifte van een tussentijdse verklaring) 5\. Een **eindevaluatie** die het actieplan van de deelnemer valideert en wordt aangevuld met een follow-up van 3 en 6 maanden na de opleiding (via telefonische follow-up en persoonlijke ondersteuning op verzoek van de deelnemer). Dit programma ter ondersteuning van de upgrade biedt elke jongere de mogelijkheid om: * Een certificaat van opleiding * 3 certificaten: Reddingsredder op het werk, verkeersveiligheidscertificaat, wegcode. De opvang en begeleiding van de leerlingen vindt plaats in de gebouwen van Apprentis d’Auteuil Mayotte door een team dat bestaat uit: * een projectmanager, * coördinator * een administratief assistent * van 5 opleiders: 3 referentie-opleiders, 1 opleider, 1 codetrainer * van 2 maatschappelijk werkers * van 3 adviseurs in de beroepsintegratie. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 22:52, 6 December 2021
Project Q3709917 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Hima shababi “Stand the Youth” |
Project Q3709917 in France |
Statements
1,506,525.3 Euro
0 references
1,804,438.02 Euro
0 references
83.49 percent
0 references
1 April 2019
0 references
30 April 2021
0 references
Apprentis d'Auteuil Mayotte
0 references
12°49'22.98"S, 45°9'7.49"E
0 references
Apprentis d’Auteuil Mayotte souhaite faire évoluer son offre de services de remobilisation et d’insertion en se distinguant de tout autre dispositif existant sur le territoire. Le projet HIMA SHABABI est développé en s’appuyant notamment sur deux notions étroitement liées : EMPLOYABILITE et MOBILITE. Ce dispositif propose au public accueilli le passage du code de la route comme support pédagogique d’apprentissage et de remobilisation. L’obtention du code de la route **ne constitue pas la finalité même du dispositif** ; il s’agit d’un support pédagogique qui, de par son attractivité, va constituer un outil de motivation, de remobilisation et d’apprentissage. Qui plus est, l’obtention du code de la route permettra au jeune d’effectuer un 1er pas sur le chemin de la mobilité ; un pas non négligeable dans le développement de son employabilité. **_Public cible d’HIMA SHABABI_** Le dispositif a pour objectif d’accueillir **216 jeunes** soit **18 groupes de 12 jeunes.** Il s’adresse aux jeunes de 16 à 25 ans en difficulté qu’ils soient : * Inactifs, * chômeurs (inscrits à Pôle Emploi), * étudiants sans ressources, * en emploi précaire **_Actions d’HIMA SHABABI : programme d’accompagnement_** Le programme d’accompagnement des apprenants s’effectue sur une durée de **6 mois** maximum. Il se décompose en plusieurs étapes : 1\. Un test de **positionnement** qui résulte sur la signature d’un contrat d’engagement entre le participant et Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. Un **programme de formation de 4 modules** * _Module SAVOIRS DE BASE_ = 15H/semaine (en collectif) soit 345H. Le Module Savoirs de base a un double objectif : \- Développer ses connaissances et compétences en savoirs de base généraux (français, mathématiques) \- Acquérir les savoirs et compétences de base sous-jacentes à l’apprentissage du code de la route et à la passation de l’examen Il s’appuiera notamment sur deux types de référentiels existants en savoirs de base et mobilité : le référentiel CLEA qui permet à chaque individu d’acquérir et de valider les connaissances et compétences nécessaires à l’exercice d’une activité professionnelle, et le référentiel de mobilité de l’ANLCI qui s’appuie sur leur KIT pratique pour consolider les compétences de base afin de faciliter l’obtention du permis de conduire. * _Module CODE DE LA ROUTE_ = 3H/semaine (en collectif), soit 69H. Le Module Code de la route a pour objectif de se préparer à l’Attestation de Sécurité Routière et à l’examen du code de la route. * _Module ATELIERS_ = 3H/semaine (en collectif), soit 69H. Ce module a pour objectif d’acquérir un savoir-être transférable au monde professionnel. Le programme propose 6 ateliers d’une durée de 3 à 4 semaines chacun : * Ateliers mobilité * Ateliers sports * Ateliers théâtre * Ateliers techniques de recherche d’emploi * Ateliers vie sociale et professionnelle * Ateliers vidéo * _Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONNEL_ = 1H/par semaine (en individuel), soit 23h. Ce module a pour objectif de définir un projet professionnel réaliste et réalisable et de construire un parcours sécurisé. Il s’appuie sur la méthodologie formalisée par Apprentis d’Auteuil : l’APR - Accompagnement Personnalisé Renforcé. 3\. Un **suivi social** individuel et facultatif : logement, santé, budget, problème… 4\. Un **bilan intermédiaire** organisé sous forme de cérémonie (remise d’une attestation à mi-parcours) 5\. Un **bilan final** qui valide le plan d’action du participant et auquel s’ajoute un suivi post-formation à 3 et 6 mois (via un suivi téléphonique et un accompagnement personnalisé sur demande du participant). Ce programme d’accompagnement de mise à niveau offrira à chaque jeune la possibilité de valider : * Une attestation de formation * 3 certificats : sauveteur secouriste au travail, attestation de sécurité routière, code de la route. L’accueil et l’accompagnement des apprenants se feront dans les locaux d’Apprentis d’Auteuil Mayotte par une équipe composée : * d’un chef de projet, * d’un coordinateur * d’un assistant administratif * de 5 formateurs : 3 formateurs référents, 1 formateur, 1 formateur code * de 2 travailleurs sociaux * de 3 conseillers en insertion professionnelle. (French)
0 references
Apprentices from Auteuil Mayotte want to develop its offer of remobilisation and integration services by distinguishing themselves from any other system existing in the territory. The HIMA shababi project is developed on the basis of two closely related concepts: Employabilite and MOBILITE. This scheme offers the public the passage of the road code as a teaching aid for learning and remobilisation. Obtaining the road code ** does not constitute the very purpose of the device**; it is an educational support which, because of its attractiveness, will be a tool for motivation, remobilisation and learning. Moreover, obtaining the road code will allow the young person to take a first step on the road to mobility; a significant step in the development of its employability. **_Target public of HIMA SHABABI_** The purpose of the scheme is to accommodate **216 young people** or **18 groups of 12 young people.** It is aimed at young people aged 16 to 25 in difficulty whether they are: * Inactive, * unemployed (registered in Pôle Emploi), * students without resources, * in precarious employment **_HIMA shababi actions: accompaniment programme_** The support programme for learners shall be carried out for a maximum of **6 months**. It breaks down into several stages: 1\. A **positioning test** that results on the signing of a contract of engagement between the participant and Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. One **training programme of 4 modules** * _Module BASE_ = 15H/week (collective) = 345H. The Basic Knowledge Module has a twofold objective: \- Develop your knowledge and skills in general basic knowledge (French, mathematics) \- Acquiring the basic knowledge and skills underlying the learning of the road code and the passing of the exam It will be based in particular on two types of existing benchmarks in basic knowledge and mobility: the CLEA reference framework, which allows each individual to acquire and validate the knowledge and skills necessary for the exercise of a professional activity, and the ANLCI mobility repository, which uses their practical KIT to consolidate the basic skills in order to facilitate the obtaining of a driving licence. * _Module code DE LA ROUTE_ = 3H/week (collectively), i.e. 69H. The purpose of the Highway Code Module is to prepare for the Road Safety Certification and Highway Code review. * _Module ATELIERS_ = 3H/week (collectively), i.e. 69H. The purpose of this module is to acquire knowledge transferable to the professional world. The programme offers 6 workshops lasting from 3 to 4 weeks each: * Mobility workshops * Sports workshops * Theatre workshops * Technical job search workshops * Social and professional workshops * Video workshops *Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONAL_ = 1H/per week (individual), i.e. 23h. The aim of this module is to define a realistic and achievable professional project and to build a secure path. It is based on the methodology formalised by Apprentis d’Auteuil: the RPA — Personalised Accompanyment Reinforced. 3\. A **social follow-up** individual and optional: housing, health, budget, problem... 4\. A **intermediate balance sheet** organised in the form of a ceremony (issue of a mid-term certificate) 5\. A **final review** which validates the participant’s action plan and is supplemented by a 3 and 6 month post-training follow-up (via telephone follow-up and personalised support upon request of the participant). This upgrade support programme will offer every young person the opportunity to validate: * A certificate of training * 3 certificates: rescue rescuer at work, road safety certificate, road code. The reception and accompaniment of the learners will be carried out at the Apprentis d’Auteuil Mayotte premises by a team composed of: * a project manager, * coordinator * an administrative assistant * of 5 trainers: 3 reference trainers, 1 trainer, 1 code trainer * of 2 social workers * of 3 vocational integration counsellors. (English)
22 November 2021
0 references
Auszubildende von Auteuil Mayotte möchte ihr Angebot an Remobilisierungs- und Integrationsdiensten weiter ausbauen, indem sie sich von allen anderen auf dem Gebiet vorhandenen Einrichtungen unterscheidet. Das Projekt HIMA shababi stützt sich insbesondere auf zwei eng miteinander verbundene Konzepte: Beschäftigungsfähigkeit und MOBILITÄT. Dieses Instrument bietet der Öffentlichkeit den Übergang von der Straßenverkehrsordnung als pädagogisches Hilfsmittel für das Lernen und die Remobilisierung an. Die Erlangung der Straßenverkehrsordnung ** ist nicht der eigentliche Zweck der Einrichtung**; es handelt sich um eine pädagogische Unterstützung, die aufgrund ihrer Attraktivität ein Instrument der Motivation, der Remobilisierung und des Lernens sein wird. Darüber hinaus wird die Erlangung der Straßenverkehrsordnung den jungen Menschen ermöglichen, einen ersten Schritt auf dem Weg zur Mobilität zu machen; ein nicht zu vernachlässigender Schritt bei der Entwicklung der Beschäftigungsfähigkeit. **_Zielveröffentlichung von HIMA SHABABI_*** Ziel ist es, **216 Jugendliche**, d. h. **18 Gruppen von 12 Jugendlichen, aufzunehmen.** Es richtet sich an Jugendliche zwischen 16 und 25 Jahren, die in Schwierigkeiten sind: * Nichterwerbstätige, * Arbeitslose (in Pôle Erwerbstätigkeit), * Studierende ohne Ressourcen, * in prekären Beschäftigungsverhältnissen **_Maßnahmen von HIMA shababi: Begleitprogramm*** Das Programm zur Unterstützung der Lernenden wird für eine Dauer von maximal **6 Monaten*** durchgeführt. Es gliedert sich in mehrere Schritte: 1\. Ein **Positionierungstest**, der sich auf die Unterzeichnung eines Arbeitsvertrags zwischen dem Teilnehmer und dem Lehrling von Auteuil Mayotte ergibt. 2\. **Ausbildungsprogramm mit 4 Modulen** * _Modul BASE_ = 15H/Woche (gemeinsam) oder 345H. Das Kernwissen-Modul hat ein doppeltes Ziel: \- Entwicklung seiner Kenntnisse und Fähigkeiten im allgemeinen Grundwissen (Französisch, Mathematik) \- Erwerb der Grundkenntnisse und -kompetenzen, die dem Erlernen der Straßenverkehrsordnung und der Prüfung zugrunde liegen. das CLEA-Repository, das es jedem Einzelnen ermöglicht, die für die Ausübung einer beruflichen Tätigkeit erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu erwerben und zu validieren, und das Mobilitäts-Repository der ANLCI, das sich auf ihre praktische KIT stützt, um die Grundfertigkeiten zu konsolidieren, um den Erwerb des Führerscheins zu erleichtern. * _ROUTE-Code-Modul_ = 3H/Woche (in Gruppen), d. h. 69 Stunden. Das Straßencode-Modul zielt darauf ab, sich auf die Straßenverkehrssicherheitsbescheinigung und die Überprüfung der Straßenverkehrsordnung vorzubereiten. * _Modul ATELIERS_ = 3H/Woche (in Gruppen), d. h. 69 Stunden. Ziel dieses Moduls ist es, Wissen zu erwerben, das auf die Arbeitswelt übertragbar ist. Das Programm bietet sechs Workshops mit einer Dauer von jeweils 3 bis 4 Wochen an: * Mobilitätsworkshops * Sport-Workshops * Theater-Workshops * Technische Workshops zur Jobsuche * Soziale und berufliche Workshops * Video-Workshops * _Modul SOZIO-PROFESSIONAL_ = 1H/pro Woche (einzeln), d. h. 23 Uhr. Ziel dieses Moduls ist es, ein realistisches und praktikables professionelles Projekt zu definieren und einen sicheren Weg zu bauen. Es stützt sich auf die von Lehrlingen von Auteuil formalisierte Methodik: APR – Personalisierte Begleitung Verstärkt. 3\. **Soziale Begleitung** individuell und fakultativ: Wohnung, Gesundheit, Budget, Problem... 4\. **Zwischenbilanz** in Form einer Zeremonie (Halbzeitbescheinigung) 5\. Eine **endgültige Bilanz**, die den Aktionsplan des Teilnehmers validiert und zusätzlich zu einer Nachschulung nach 3 und 6 Monaten (über telefonisches Follow-up und individuelle Betreuung auf Anfrage des Teilnehmers) erfolgt. Dieses Programm zur Unterstützung des Upgrades bietet jedem jungen Menschen die Möglichkeit, Folgendes zu validieren: * Ein Ausbildungsnachweis * 3 Zertifikate: Rettungsschwimmer bei der Arbeit, Bescheinigung der Straßenverkehrssicherheit, Straßenverkehrsordnung. Die Aufnahme und Begleitung der Lernenden erfolgt in den Lehrlingsräumen von Auteuil Mayotte durch ein Team, bestehend aus: * einem Projektleiter, * einem Koordinator * einem Verwaltungsassistenten * 5 Ausbildern: 3 Referenten, 1 Ausbilder, 1 Ausbilder * von 2 Sozialarbeitern * 3 Berufsberater. (German)
1 December 2021
0 references
Leerlingen van Auteuil Mayotte willen haar aanbod van remobilisatie- en integratiediensten ontwikkelen door zich te onderscheiden van elk ander systeem dat op het grondgebied aanwezig is. Het HIMA Shababi project is ontwikkeld op basis van twee nauw verwante concepten: Employabilite en MOBILITE. Deze regeling biedt het publiek de doorgang van de wegcode als een hulpmiddel bij het leren en remobiliseren. Het verkrijgen van de wegcode ** is niet het eigenlijke doel van de inrichting**; het is een educatieve ondersteuning die, vanwege zijn aantrekkelijkheid, een instrument zal zijn voor motivatie, remobilisatie en leren. Bovendien zal het verkrijgen van de verkeersregels de jongere in staat stellen een eerste stap te zetten op de weg naar mobiliteit; een belangrijke stap in de ontwikkeling van zijn inzetbaarheid. **_Target public of HIMA SHABABI_** Het doel van de regeling is **216 jongeren** of **18 groepen van 12 jongeren op te nemen.** Het is gericht op jongeren van 16 tot 25 jaar in moeilijkheden, ongeacht of zij: * Inactief, * werkloos (geregistreerd in Pôle Emploi), * studenten zonder middelen, * in onzeker werk **_HIMA Shababi acties: begeleidingsprogramma_** Het ondersteuningsprogramma voor lerenden wordt maximaal **6 maanden** uitgevoerd. Het onderscheidt zich in verschillende fasen: 1\. Een **positioneringstest** die resulteert uit de ondertekening van een contract van betrokkenheid tussen de deelnemer en Apprentis d’Auteuil Mayotte. 2\. Eén **trainingsprogramma van 4 modules** * _Module BASE_ = 15H/week (collectief) = 345H. De basiskennismodule heeft een tweeledig doel: \- Ontwikkel uw kennis en vaardigheden in algemene basiskennis (Frans, wiskunde) \- Het verwerven van de basiskennis en vaardigheden die ten grondslag liggen aan het leren van de verkeersregels en het afleggen van het examen Het zal met name gebaseerd zijn op twee soorten bestaande benchmarks op het gebied van basiskennis en mobiliteit: het CLEA-referentiekader, dat elke persoon in staat stelt de kennis en vaardigheden te verwerven en te valideren die nodig zijn voor de uitoefening van een beroepsactiviteit, en het ANLCI-mobiliteitsregister, dat zijn praktische KIT gebruikt om de basisvaardigheden te consolideren om het verkrijgen van een rijbewijs te vergemakkelijken. * Module code DE LA ROUTE_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van de Highway Code Module is om de Road Safety Certification and Highway Code review voor te bereiden. * _Module ATELIERS_ = 3H/week (gezamenlijk), d.w.z. 69H. Het doel van deze module is om kennis te verwerven die overdraagbaar is naar de professionele wereld. Het programma biedt 6 workshops die elk 3 tot 4 weken duren: * Mobiliteitsworkshops * Sportworkshops * Theaterworkshops * Technische job search workshops * Sociale en professionele workshops * Videoworkshops *Module ACCOMPAGNEMENT SOCIO-PROFESSIONAL_ = 1H/per week (individueel), d.w.z. 23 uur. Het doel van deze module is om een realistisch en haalbaar professioneel project te definiëren en een veilig pad op te bouwen. Het is gebaseerd op de methode die door Apprentis d’Auteuil is geformaliseerd: de RPA — Gepersonaliseerde begeleiding Versterkt. 3\. Een **sociale follow-up** individueel en facultatief: huisvesting, gezondheid, budget, probleem... 4\. Een **tussenbalans** georganiseerd in de vorm van een ceremonie (afgifte van een tussentijdse verklaring) 5\. Een **eindevaluatie** die het actieplan van de deelnemer valideert en wordt aangevuld met een follow-up van 3 en 6 maanden na de opleiding (via telefonische follow-up en persoonlijke ondersteuning op verzoek van de deelnemer). Dit programma ter ondersteuning van de upgrade biedt elke jongere de mogelijkheid om: * Een certificaat van opleiding * 3 certificaten: Reddingsredder op het werk, verkeersveiligheidscertificaat, wegcode. De opvang en begeleiding van de leerlingen vindt plaats in de gebouwen van Apprentis d’Auteuil Mayotte door een team dat bestaat uit: * een projectmanager, * coördinator * een administratief assistent * van 5 opleiders: 3 referentie-opleiders, 1 opleider, 1 codetrainer * van 2 maatschappelijk werkers * van 3 adviseurs in de beroepsintegratie. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Identifiers
201901613
0 references