2016 — LAAS CNRS — AERONAUTICAL AND SPACE AP — SAFEBUS — EASYNOV — ERDF (Q3681924): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): Allgemeines Ziel des Projekts ist die Vermarktung und Förderung eines autonomen Pendelverkehrs für den öffentlichen Personenverkehr: EZ10. SafeBus ist bestrebt, die Sicherheit des autonomen Shuttles EZ10 zu verbessern und seinen Funktionsbereich zu erweitern. Dieses Fahrzeug wird zur Erbringung eines automatischen Transportdienstes auf einer bestimmten Strecke von 1 km bis 1,5 km betrieben., translated_summary)
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
label / nllabel / nl
 
2016 — LAAS CNRS — LUCHTVAART EN RUIMTEVAART AP — SAFEBUS — EASYNOV — EFRO
Property / summary
 
De algemene doelstelling van het project is de commercialisering en bevordering van een autonome pendeldienst voor het openbaar personenvervoer: EZ10. SafeBus streeft ernaar de veiligheid van de autonome EZ10-shuttle te verbeteren en de functionele perimeter te vergroten. Dit voertuig wordt gebruikt voor automatisch vervoer op een bepaalde route, van 1 km tot 1,5 km. (Dutch)
Property / summary: De algemene doelstelling van het project is de commercialisering en bevordering van een autonome pendeldienst voor het openbaar personenvervoer: EZ10. SafeBus streeft ernaar de veiligheid van de autonome EZ10-shuttle te verbeteren en de functionele perimeter te vergroten. Dit voertuig wordt gebruikt voor automatisch vervoer op een bepaalde route, van 1 km tot 1,5 km. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: De algemene doelstelling van het project is de commercialisering en bevordering van een autonome pendeldienst voor het openbaar personenvervoer: EZ10. SafeBus streeft ernaar de veiligheid van de autonome EZ10-shuttle te verbeteren en de functionele perimeter te vergroten. Dit voertuig wordt gebruikt voor automatisch vervoer op een bepaalde route, van 1 km tot 1,5 km. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 6 December 2021
Timestamp+2021-12-06T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 14:26, 6 December 2021

Project Q3681924 in France
Language Label Description Also known as
English
2016 — LAAS CNRS — AERONAUTICAL AND SPACE AP — SAFEBUS — EASYNOV — ERDF
Project Q3681924 in France

    Statements

    0 references
    108,021.0 Euro
    0 references
    216,043.0 Euro
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 October 2016
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    Centre National de la Recherche Scientifique
    0 references
    0 references
    L'objectif global du projet est la commercialisation et la promotion d'une navette autonome destinée au transport collectif de personne : EZ10. SafeBus se propose d'améliorer la sécurité de la navette autonome EZ10 et d'accroître son périmètre fonctionnel. Ce véhicule est exploité pour fournir un service de transport automatique sur un itinéraire donné, long de 1 km à 1,5 km. (French)
    0 references
    The overall objective of the project is to commercialise and promote an autonomous shuttle for public passenger transport: EZ10. SafeBus aims to improve the safety of the EZ10 autonomous shuttle and increase its functional perimeter. This vehicle is operated to provide automatic transportation on a given route, from 1 km to 1.5 km. (English)
    18 November 2021
    0 references
    Allgemeines Ziel des Projekts ist die Vermarktung und Förderung eines autonomen Pendelverkehrs für den öffentlichen Personenverkehr: EZ10. SafeBus ist bestrebt, die Sicherheit des autonomen Shuttles EZ10 zu verbessern und seinen Funktionsbereich zu erweitern. Dieses Fahrzeug wird zur Erbringung eines automatischen Transportdienstes auf einer bestimmten Strecke von 1 km bis 1,5 km betrieben. (German)
    1 December 2021
    0 references
    De algemene doelstelling van het project is de commercialisering en bevordering van een autonome pendeldienst voor het openbaar personenvervoer: EZ10. SafeBus streeft ernaar de veiligheid van de autonome EZ10-shuttle te verbeteren en de functionele perimeter te vergroten. Dit voertuig wordt gebruikt voor automatisch vervoer op een bepaalde route, van 1 km tot 1,5 km. (Dutch)
    6 December 2021
    0 references

    Identifiers

    MP0007158
    0 references