Improved VIAL SECURITY IN A-316 OF P.K 76 to 82 (Q3260004): Difference between revisions
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Amélioration de la SÉCURITÉ VIALE DANS A-316 DE P.K 76 à 82 | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’action proposée par le ministère des Travaux Publics et du Logement (CFV) dans cette opération consiste essentiellement en l’adaptation du tronçon A-316 (P.K. 76+ 00 à 82+ 300) entre l’intersection avec l’A-306 jusqu’à la fin de la variante Martos et l’extrémité de l’autoroute, car à ce point l’A-316 se poursuit avec la géométrie routière conventionnelle. À cette fin, le fraisage de sections localisées et fortement endommagées sera effectué, avec une pathologie de ferme comme la peau de crocodile et la douceur, en particulier dans les voies des véhicules lents. La route sera ensuite régularisée et la surface renforcée, les panneaux verticaux endommagés seront remplacés et les panneaux routiers seront exécutés et les marquages seront placés. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’action proposée par le ministère des Travaux Publics et du Logement (CFV) dans cette opération consiste essentiellement en l’adaptation du tronçon A-316 (P.K. 76+ 00 à 82+ 300) entre l’intersection avec l’A-306 jusqu’à la fin de la variante Martos et l’extrémité de l’autoroute, car à ce point l’A-316 se poursuit avec la géométrie routière conventionnelle. À cette fin, le fraisage de sections localisées et fortement endommagées sera effectué, avec une pathologie de ferme comme la peau de crocodile et la douceur, en particulier dans les voies des véhicules lents. La route sera ensuite régularisée et la surface renforcée, les panneaux verticaux endommagés seront remplacés et les panneaux routiers seront exécutés et les marquages seront placés. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’action proposée par le ministère des Travaux Publics et du Logement (CFV) dans cette opération consiste essentiellement en l’adaptation du tronçon A-316 (P.K. 76+ 00 à 82+ 300) entre l’intersection avec l’A-306 jusqu’à la fin de la variante Martos et l’extrémité de l’autoroute, car à ce point l’A-316 se poursuit avec la géométrie routière conventionnelle. À cette fin, le fraisage de sections localisées et fortement endommagées sera effectué, avec une pathologie de ferme comme la peau de crocodile et la douceur, en particulier dans les voies des véhicules lents. La route sera ensuite régularisée et la surface renforcée, les panneaux verticaux endommagés seront remplacés et les panneaux routiers seront exécutés et les marquages seront placés. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
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Revision as of 07:11, 6 December 2021
Project Q3260004 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improved VIAL SECURITY IN A-316 OF P.K 76 to 82 |
Project Q3260004 in Spain |
Statements
900,672.0 Euro
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1,125,840.0 Euro
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80.0 percent
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10 May 2016
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17 May 2017
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JUNTA DE ANDALUCIA
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37°19'46.34"N, 5°55'18.66"W
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99004
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La actuación propuesta por la Consejería de Fomento y Vivienda (CFV) en esta operación, consiste básicamente en la adecuación del firme del tramo de carretera A-316 (P.K. 76+00 al 82+300) que se sitúa entre la intersección con la A-306 hasta el final de la variante de Martos y el final de la autovía, ya que en este punto la A-316 continúa con geometría de carretera convencional. Para ello, se va a proceder al fresado de tramos localizados y muy deteriorados, con patología de firme como piel de cocodrilo y blandones, especialmente en los carriles de vehículos lentos. A continuación se realizará la regularización de la calzada y refuerzo del firme, se sustituirán las señales verticales deterioradas y se procederá por último a la ejecución de la señalización horizontal y colocación de balizamiento. (Spanish)
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The action proposed by the Ministry of Public Works and Housing (CFV) in this operation basically consists of the adaptation of the road section A-316 (P.K. 76+ 00 to 82+ 300) between the intersection with the A-306 until the end of the Martos variant and the end of the motorway, since at this point the A-316 continues with conventional road geometry. For this purpose, the milling of localised and heavily damaged sections will be carried out, with pathology of firm such as crocodile skin and softness, especially in the lanes of slow vehicles. The road will then be regularised and the surface reinforced, the damaged vertical signs will be replaced and the road signs will be executed and the markings placed. (English)
14 October 2021
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L’action proposée par le ministère des Travaux Publics et du Logement (CFV) dans cette opération consiste essentiellement en l’adaptation du tronçon A-316 (P.K. 76+ 00 à 82+ 300) entre l’intersection avec l’A-306 jusqu’à la fin de la variante Martos et l’extrémité de l’autoroute, car à ce point l’A-316 se poursuit avec la géométrie routière conventionnelle. À cette fin, le fraisage de sections localisées et fortement endommagées sera effectué, avec une pathologie de ferme comme la peau de crocodile et la douceur, en particulier dans les voies des véhicules lents. La route sera ensuite régularisée et la surface renforcée, les panneaux verticaux endommagés seront remplacés et les panneaux routiers seront exécutés et les marquages seront placés. (French)
6 December 2021
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Varios Municipios de Andalucía
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Identifiers
A1722034F00003
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