Evaluation of an integrated care model of the pathology of the locomotive system by simulation of discrete events. (Q3181532): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): The fragmentation of health services has a detrimental effect, especially for chronic patients, since, in addition to requiring assistance from professionals from various specialties, they establish a long-term relationship with the health system. Patients in the locomotive area have resolvable chronic pathologies that require long-term attention, so they suffer from problems of access, continuity, fragmentation and quality. Traditionally, care...) |
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Évaluation d’un modèle de soins intégrés de la pathologie du système de locomotive par simulation d’événements discrets. | |||||||||||||||
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La fragmentation des services de santé a un effet néfaste, en particulier pour les patients chroniques, car, en plus d’avoir besoin de l’aide de professionnels de diverses spécialités, ils établissent une relation à long terme avec le système de santé. Les patients de la zone de locomotive ont des pathologies chroniques résolvables qui nécessitent une attention à long terme, de sorte qu’ils souffrent de problèmes d’accès, de continuité, de fragmentation et de qualité. Traditionnellement, l’intégration des soins équivaut à une coordination entre les niveaux de soins qui est théoriquement garanti par l’utilisation de lignes directrices de pratique clinique. Cependant, à de nombreuses occasions, les informations cliniques du patient ne sont accessibles à aucun professionnel et les critères cliniques sont différents à chaque niveau. En outre, l’accès limité aux tests diagnostiques ralentit la résolution des problèmes au niveau primaire des soins. La création d’organismes intégrés de santé (OSI) était une approche de gestion axée sur le patient, les itinéraires étant le principal outil de soutien à cette fin. Les voies de soins de la zone ostéomusculaire intègrent les soins primaires, la traumatologie, la réadaptation et la rhumatologie. Ce projet vise à évaluer un modèle intégré de gestion de la pathologie du système de locomotives dans un organisme de santé intégré qui comprend la voie ostéo-musculaire. La simulation avec des événements discrets sera utilisée pour obtenir des indicateurs de rendement dans chaque scénario. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: La fragmentation des services de santé a un effet néfaste, en particulier pour les patients chroniques, car, en plus d’avoir besoin de l’aide de professionnels de diverses spécialités, ils établissent une relation à long terme avec le système de santé. Les patients de la zone de locomotive ont des pathologies chroniques résolvables qui nécessitent une attention à long terme, de sorte qu’ils souffrent de problèmes d’accès, de continuité, de fragmentation et de qualité. Traditionnellement, l’intégration des soins équivaut à une coordination entre les niveaux de soins qui est théoriquement garanti par l’utilisation de lignes directrices de pratique clinique. Cependant, à de nombreuses occasions, les informations cliniques du patient ne sont accessibles à aucun professionnel et les critères cliniques sont différents à chaque niveau. En outre, l’accès limité aux tests diagnostiques ralentit la résolution des problèmes au niveau primaire des soins. La création d’organismes intégrés de santé (OSI) était une approche de gestion axée sur le patient, les itinéraires étant le principal outil de soutien à cette fin. Les voies de soins de la zone ostéomusculaire intègrent les soins primaires, la traumatologie, la réadaptation et la rhumatologie. Ce projet vise à évaluer un modèle intégré de gestion de la pathologie du système de locomotives dans un organisme de santé intégré qui comprend la voie ostéo-musculaire. La simulation avec des événements discrets sera utilisée pour obtenir des indicateurs de rendement dans chaque scénario. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La fragmentation des services de santé a un effet néfaste, en particulier pour les patients chroniques, car, en plus d’avoir besoin de l’aide de professionnels de diverses spécialités, ils établissent une relation à long terme avec le système de santé. Les patients de la zone de locomotive ont des pathologies chroniques résolvables qui nécessitent une attention à long terme, de sorte qu’ils souffrent de problèmes d’accès, de continuité, de fragmentation et de qualité. Traditionnellement, l’intégration des soins équivaut à une coordination entre les niveaux de soins qui est théoriquement garanti par l’utilisation de lignes directrices de pratique clinique. Cependant, à de nombreuses occasions, les informations cliniques du patient ne sont accessibles à aucun professionnel et les critères cliniques sont différents à chaque niveau. En outre, l’accès limité aux tests diagnostiques ralentit la résolution des problèmes au niveau primaire des soins. La création d’organismes intégrés de santé (OSI) était une approche de gestion axée sur le patient, les itinéraires étant le principal outil de soutien à cette fin. Les voies de soins de la zone ostéomusculaire intègrent les soins primaires, la traumatologie, la réadaptation et la rhumatologie. Ce projet vise à évaluer un modèle intégré de gestion de la pathologie du système de locomotives dans un organisme de santé intégré qui comprend la voie ostéo-musculaire. La simulation avec des événements discrets sera utilisée pour obtenir des indicateurs de rendement dans chaque scénario. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
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Revision as of 14:26, 4 December 2021
Project Q3181532 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Evaluation of an integrated care model of the pathology of the locomotive system by simulation of discrete events. |
Project Q3181532 in Spain |
Statements
6,500.0 Euro
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13,000.0 Euro
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50.0 percent
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1 January 2015
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31 March 2018
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ASOCIACION INSTITUTO BIODONOSTIA
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43°3'56.45"N, 2°29'24.29"W
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20055
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La fragmentación de los servicios sanitarios tiene un efecto perjudicial, especialmente el los pacientes crónicos, puesto que, además de requerir asistencia de profesionales de diversas especialidades, establecen una relación a largo plazo con el sistema sanitario. Los pacientes del área locomotor presentan patologías crónicas resolubles que requieren atención durante largo tiempo por lo que sufren los problemas de acceso, continuidad, fragmentación y calidad. Tradicionalmente, la integración asistencial equivale a la coordinación entre los niveles asistenciales que teóricamente se garantiza mediante el uso de guías de práctica clínica. Sin embargo, en muchas ocasiones la información clínica del paciente no está disponible para cualquier profesional y los criterios clínicos son diferentes en cada nivel. Asimismo, la limitación al acceso de pruebas diagnósticas frena la resolución de problemas en el nivel primario de atención. La creación de Organizaciones Sanitarias Integradas (OSIs) supuso un enfoque de gestión orientada al paciente, siendo las rutas la principal herramienta de apoyo para este fin. Las rutas asistenciales del área osteo-muscular integran atención primaria, traumatología, rehabilitación y reumatología. Este proyecto se dirige a evaluar un modelo integrado de gestión de la patología del aparato locomotor en una organización sanitaria integrada que incluye la ruta osteo-muscular. Se utilizará la simulación con eventos discretos para obtener los indicadores de rendimiento en cada escenario. (Spanish)
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The fragmentation of health services has a detrimental effect, especially for chronic patients, since, in addition to requiring assistance from professionals from various specialties, they establish a long-term relationship with the health system. Patients in the locomotive area have resolvable chronic pathologies that require long-term attention, so they suffer from problems of access, continuity, fragmentation and quality. Traditionally, care integration amounts to coordination between care levels that is theoretically guaranteed through the use of clinical practice guidelines. However, on many occasions the clinical information of the patient is not available to any professional and the clinical criteria are different at each level. In addition, limited access to diagnostic tests slows the resolution of problems at the primary level of care. The creation of Integrated Health Organisations (OSIs) was a patient-oriented management approach, with routes being the main support tool for this purpose. The care routes of the osteo-muscular area integrate primary care, traumatology, rehabilitation and rheumatology. This project aims to evaluate an integrated model of management of the pathology of the locomotive system in an integrated health organisation that includes the osteo-muscular route. Simulation with discrete events will be used to obtain performance indicators in each scenario. (English)
12 October 2021
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La fragmentation des services de santé a un effet néfaste, en particulier pour les patients chroniques, car, en plus d’avoir besoin de l’aide de professionnels de diverses spécialités, ils établissent une relation à long terme avec le système de santé. Les patients de la zone de locomotive ont des pathologies chroniques résolvables qui nécessitent une attention à long terme, de sorte qu’ils souffrent de problèmes d’accès, de continuité, de fragmentation et de qualité. Traditionnellement, l’intégration des soins équivaut à une coordination entre les niveaux de soins qui est théoriquement garanti par l’utilisation de lignes directrices de pratique clinique. Cependant, à de nombreuses occasions, les informations cliniques du patient ne sont accessibles à aucun professionnel et les critères cliniques sont différents à chaque niveau. En outre, l’accès limité aux tests diagnostiques ralentit la résolution des problèmes au niveau primaire des soins. La création d’organismes intégrés de santé (OSI) était une approche de gestion axée sur le patient, les itinéraires étant le principal outil de soutien à cette fin. Les voies de soins de la zone ostéomusculaire intègrent les soins primaires, la traumatologie, la réadaptation et la rhumatologie. Ce projet vise à évaluer un modèle intégré de gestion de la pathologie du système de locomotives dans un organisme de santé intégré qui comprend la voie ostéo-musculaire. La simulation avec des événements discrets sera utilisée pour obtenir des indicateurs de rendement dans chaque scénario. (French)
4 December 2021
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Arrasate/Mondragón
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Identifiers
PI14_01664
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