FORJAL II — RESEARCH INTO ALUMINIUM HOT FORGING TECHNIQUES FOR THE MANUFACTURE OF LARGE STRUCTURAL COMPONENT FOR AUTOMOTIVE (Q3176133): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): The need to reduce consumption and emissions has led in recent years to the introduction of increasingly restrictive legislation. This situation has forced the automotive sector to look for lighter alternative materials to replace employees conventionally to reduce the weight of vehicles. In addition, to ensure durability and safety of the assembly, these must combine lightness with excellent mechanical properties and good corrosion resistance....) |
(Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations) |
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
FORJAL II — RECHERCHE SUR LES TECHNIQUES DE FORGEAGE À CHAUD EN ALUMINIUM POUR LA FABRICATION DE GROS COMPOSANTS STRUCTURELS POUR L’AUTOMOBILE | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La nécessité de réduire la consommation et les émissions a conduit ces dernières années à introduire une législation de plus en plus restrictive. Cette situation a obligé le secteur automobile à rechercher des matériaux de rechange plus légers pour remplacer les employés de manière conventionnelle afin de réduire le poids des véhicules. En outre, pour assurer la durabilité et la sécurité de l’assemblage, ceux-ci doivent combiner légèreté avec d’excellentes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion. En ce sens, les alliages d’aluminium répondent à la plupart des caractéristiques décrites, devenant ces dernières années l’un des matériaux de référence légers. _x000D___x000D_ la présente recherche découle de la nécessité de la CIE GALFOR S.A. de poursuivre sa stratégie d’expansion et de croissance visant à ouvrir de nouvelles lignes d’activité à haute valeur ajoutée qui lui permettront d’établir des relations commerciales avec de nouveaux clients et d’augmenter sa part de marché dans le secteur automobile._x000D___de la valeur de marché. L’objectif est d’acquérir des connaissances scientifiques, techniques et opérationnelles complètes dans les domaines thermique, métallurgique, mécanique et électrochimique impliqués dans la forge de cet alliage. Il sera approfondi en détail dans tous ces paramètres, variables et caractéristiques correspondant aux matières premières, au formage à chaud, aux traitements thermiques et aux procédés de finition et au contrôle de la qualité. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: La nécessité de réduire la consommation et les émissions a conduit ces dernières années à introduire une législation de plus en plus restrictive. Cette situation a obligé le secteur automobile à rechercher des matériaux de rechange plus légers pour remplacer les employés de manière conventionnelle afin de réduire le poids des véhicules. En outre, pour assurer la durabilité et la sécurité de l’assemblage, ceux-ci doivent combiner légèreté avec d’excellentes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion. En ce sens, les alliages d’aluminium répondent à la plupart des caractéristiques décrites, devenant ces dernières années l’un des matériaux de référence légers. _x000D___x000D_ la présente recherche découle de la nécessité de la CIE GALFOR S.A. de poursuivre sa stratégie d’expansion et de croissance visant à ouvrir de nouvelles lignes d’activité à haute valeur ajoutée qui lui permettront d’établir des relations commerciales avec de nouveaux clients et d’augmenter sa part de marché dans le secteur automobile._x000D___de la valeur de marché. L’objectif est d’acquérir des connaissances scientifiques, techniques et opérationnelles complètes dans les domaines thermique, métallurgique, mécanique et électrochimique impliqués dans la forge de cet alliage. Il sera approfondi en détail dans tous ces paramètres, variables et caractéristiques correspondant aux matières premières, au formage à chaud, aux traitements thermiques et aux procédés de finition et au contrôle de la qualité. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La nécessité de réduire la consommation et les émissions a conduit ces dernières années à introduire une législation de plus en plus restrictive. Cette situation a obligé le secteur automobile à rechercher des matériaux de rechange plus légers pour remplacer les employés de manière conventionnelle afin de réduire le poids des véhicules. En outre, pour assurer la durabilité et la sécurité de l’assemblage, ceux-ci doivent combiner légèreté avec d’excellentes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion. En ce sens, les alliages d’aluminium répondent à la plupart des caractéristiques décrites, devenant ces dernières années l’un des matériaux de référence légers. _x000D___x000D_ la présente recherche découle de la nécessité de la CIE GALFOR S.A. de poursuivre sa stratégie d’expansion et de croissance visant à ouvrir de nouvelles lignes d’activité à haute valeur ajoutée qui lui permettront d’établir des relations commerciales avec de nouveaux clients et d’augmenter sa part de marché dans le secteur automobile._x000D___de la valeur de marché. L’objectif est d’acquérir des connaissances scientifiques, techniques et opérationnelles complètes dans les domaines thermique, métallurgique, mécanique et électrochimique impliqués dans la forge de cet alliage. Il sera approfondi en détail dans tous ces paramètres, variables et caractéristiques correspondant aux matières premières, au formage à chaud, aux traitements thermiques et aux procédés de finition et au contrôle de la qualité. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
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Revision as of 13:29, 4 December 2021
Project Q3176133 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | FORJAL II — RESEARCH INTO ALUMINIUM HOT FORGING TECHNIQUES FOR THE MANUFACTURE OF LARGE STRUCTURAL COMPONENT FOR AUTOMOTIVE |
Project Q3176133 in Spain |
Statements
860,087.2 Euro
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1,075,109.0 Euro
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80.0 percent
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25 November 2019
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30 November 2021
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CIE GALFOR SA
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42°17'47.33"N, 7°52'20.32"W
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32075
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La necesidad de reducir consumos y emisiones ha derivado en los últimos años en el establecimiento de una legislación cada vez más restrictiva. Esta situación ha obligado al sector de la automoción a buscar materiales alternativos más ligeros que reemplacen a los empleados convencionalmente para reducir el peso de los vehículos. Asimismo, para garantizar su durabilidad y la seguridad del conjunto, estos deben combinar ligereza con excelentes propiedades mecánicas y buena resistencia a la corrosión. En este sentido las aleaciones de aluminio cumplen la mayoría de las características descritas, convirtiéndose en los últimos años en uno de los materiales ligeros de referencia. _x000D_ _x000D_ La presente investigación surge de la necesidad de CIE GALFOR S.A. de proseguir con su estrategia de expansión y crecimiento orientada a la apertura de nuevas líneas de negocio de alto valor añadido que le permitan establecer relaciones comerciales con nuevos clientes e incrementar su cuota de mercado en el sector automoción._x000D_ _x000D_ Se propone así el presente proyecto, considerado de carácter estratégico para CIE Galfor S.A. y para el Grupo CIE Automotive al que pertenece, en el que se dará continuación al anterior Proyecto FORJAL acometido entre los años 2017 y 2019, y en el que se abordará una profunda investigación al respecto de la forja en caliente de la aleación de aluminio 6082 para la generación de componentes estructurales de gran tamaño para el sector de la automoción. El fin de este es alcanzar un pleno conocimiento científico, técnico y operativo en las áreas térmica, metalúrgica, mecánica y electroquímica implicadas en la forja de esta aleación. Se profundizará por ello con total detalle en todos aquellos parámetros, variables y características correspondientes a materias primas, conformado en caliente, tratamientos térmicos y procesos de acabado y control de calidad. (Spanish)
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The need to reduce consumption and emissions has led in recent years to the introduction of increasingly restrictive legislation. This situation has forced the automotive sector to look for lighter alternative materials to replace employees conventionally to reduce the weight of vehicles. In addition, to ensure durability and safety of the assembly, these must combine lightness with excellent mechanical properties and good corrosion resistance. In this sense, the aluminium alloys meet most of the characteristics described, becoming in recent years one of the light reference materials. _x000D_ _x000D_ the present research arises from the need of CIE GALFOR S.A. to continue its expansion and growth strategy aimed at opening new lines of business with high added value that will allow it to establish commercial relations with new customers and increase its market share in the automotive sector._x000D_ _x000D_ It is proposed this project, considered strategic in CIE Galfor S.A. and for the CIE Automotive Group to which belongs, in which the investigation will continue the previous FORJAL Project in relation to the 2017 big start, and for the CIE Automotive Group to which it belongs, in which the research will continue the previous FORJAL Project in relation to the 2017 big start, and for the CIE Automotive Group to which it belongs, in which the research will continue the previous FORJAL Project with respect to the 2017 big start, and for the CIE Automotive Group to which it belongs, in which the investigation will continue the previous FORJAL Project with respect to the start of 2017, which is considered strategic for CIE Galfor S.A. and for the CIE Automotive Group to which it belongs, in which it will continue the previous FORJAL Project for the major generation of 2017, which is considered strategic for CIE Galfor S.A. and for the CIE Automotive Group to which it belongs, in which it will continue the investigation of the previous FORJAL Project in relation to the completion of the year 2017, which is considered to be of a strategic nature for CIE Galfor S.A. and for the CIE Automotive Group, to which it belongs, in order to continue its expansion and growth strategy aimed at opening up new lines of business with high added value that will allow it to establish commercial relations with new customers and to increase its market share in the automotive sector._x000D__x000D__x000D_ The present project, considered a strategic nature for CIE Galfor S.A. and for the CIE Automotive Group, to which it belongs, will continue to pursue its strategy of expansion and growth. The aim of this is to achieve full scientific, technical and operational knowledge in the thermal, metallurgical, mechanical and electrochemical areas involved in the forging of this alloy. It will be deepened in full detail in all those parameters, variables and characteristics corresponding to raw materials, hot forming, heat treatments and finishing processes and quality control. (English)
12 October 2021
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La nécessité de réduire la consommation et les émissions a conduit ces dernières années à introduire une législation de plus en plus restrictive. Cette situation a obligé le secteur automobile à rechercher des matériaux de rechange plus légers pour remplacer les employés de manière conventionnelle afin de réduire le poids des véhicules. En outre, pour assurer la durabilité et la sécurité de l’assemblage, ceux-ci doivent combiner légèreté avec d’excellentes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion. En ce sens, les alliages d’aluminium répondent à la plupart des caractéristiques décrites, devenant ces dernières années l’un des matériaux de référence légers. _x000D___x000D_ la présente recherche découle de la nécessité de la CIE GALFOR S.A. de poursuivre sa stratégie d’expansion et de croissance visant à ouvrir de nouvelles lignes d’activité à haute valeur ajoutée qui lui permettront d’établir des relations commerciales avec de nouveaux clients et d’augmenter sa part de marché dans le secteur automobile._x000D___de la valeur de marché. L’objectif est d’acquérir des connaissances scientifiques, techniques et opérationnelles complètes dans les domaines thermique, métallurgique, mécanique et électrochimique impliqués dans la forge de cet alliage. Il sera approfondi en détail dans tous ces paramètres, variables et caractéristiques correspondant aux matières premières, au formage à chaud, aux traitements thermiques et aux procédés de finition et au contrôle de la qualité. (French)
4 December 2021
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San Cibrao das Viñas
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Identifiers
IDI-20200204
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