Extension of Voivodship Road No 305 on the section from Solec to the bridge over the South Canal of Obry (Q2718067): Difference between revisions
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(Changed claim: budget (P474): 2,686,965.75 euro) |
(Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations) |
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension de la route de voïvodie no 305 sur le tronçon de Solec jusqu’au pont au-dessus du canal sud d’Obry | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’investissement consiste en l’extension de la route voïvodie no 305 sur le tronçon de Solec au pont sur le canal sud d’Obry. 1,726 km. L’objectif de la tâche envisagée est d’améliorer les conditions d’utilisation et de sécurité de la circulation sur le tronçon susmentionné de la route provinciale par:- le renforcement ou le remplacement et l’extension de la chaussée existante ainsi que la correction des arcs horizontaux, — la reconstruction de l’intersection, afin d’améliorer la sécurité de la circulation — l’amélioration de la sécurité routière par la construction de panneaux de signalisation actifs, le ralentissement des îles et d’autres installations,- la construction et la reconstruction de trottoirs et de pistes cyclables dans le village, construction d’une piste cyclable à l’extérieur de la zone du bâtiment,- assurer un drainage adéquat par la reconstruction et la reconstruction des fossés existants et des drains de pluie existants,- la construction d’un écran acoustique,- la reconstruction des sorties de la propriété,- la reconstruction des ponceaux sous les sorties,- la reconstruction d’infrastructures techniques contradictoires.Paramètres techniques: classe G, capacité de charge 115 kN/essieu, largeur de voie 3,50 m, section de rue à Solec, section de route à l’extérieur de la zone du bâtiment, largeur du trottoir situé sur la chaussée 2,00 m, largeur de la piste cyclable à 2,5 m, catégorie de circulation KR 4.La tâche d’investissement prévue est une réponse aux besoins de communication en termes d’adaptation des routes provinciales à de bonnes conditions techniques, assurant la sécurité de leurs usagers. L’extension de la route provinciale 305 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et le développement de la région: il fournira une connexion intrarégionale pratique, créera un lien favorable entre la région et le réseau routier de catégorie supérieure (y compris l’autoroute A2), facilitera le trafic touristique et économique.Produits (année 2022):Longueur des routes provinciales reconstruites 1,726 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 1 pcs. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’investissement consiste en l’extension de la route voïvodie no 305 sur le tronçon de Solec au pont sur le canal sud d’Obry. 1,726 km. L’objectif de la tâche envisagée est d’améliorer les conditions d’utilisation et de sécurité de la circulation sur le tronçon susmentionné de la route provinciale par:- le renforcement ou le remplacement et l’extension de la chaussée existante ainsi que la correction des arcs horizontaux, — la reconstruction de l’intersection, afin d’améliorer la sécurité de la circulation — l’amélioration de la sécurité routière par la construction de panneaux de signalisation actifs, le ralentissement des îles et d’autres installations,- la construction et la reconstruction de trottoirs et de pistes cyclables dans le village, construction d’une piste cyclable à l’extérieur de la zone du bâtiment,- assurer un drainage adéquat par la reconstruction et la reconstruction des fossés existants et des drains de pluie existants,- la construction d’un écran acoustique,- la reconstruction des sorties de la propriété,- la reconstruction des ponceaux sous les sorties,- la reconstruction d’infrastructures techniques contradictoires.Paramètres techniques: classe G, capacité de charge 115 kN/essieu, largeur de voie 3,50 m, section de rue à Solec, section de route à l’extérieur de la zone du bâtiment, largeur du trottoir situé sur la chaussée 2,00 m, largeur de la piste cyclable à 2,5 m, catégorie de circulation KR 4.La tâche d’investissement prévue est une réponse aux besoins de communication en termes d’adaptation des routes provinciales à de bonnes conditions techniques, assurant la sécurité de leurs usagers. L’extension de la route provinciale 305 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et le développement de la région: il fournira une connexion intrarégionale pratique, créera un lien favorable entre la région et le réseau routier de catégorie supérieure (y compris l’autoroute A2), facilitera le trafic touristique et économique.Produits (année 2022):Longueur des routes provinciales reconstruites 1,726 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 1 pcs. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’investissement consiste en l’extension de la route voïvodie no 305 sur le tronçon de Solec au pont sur le canal sud d’Obry. 1,726 km. L’objectif de la tâche envisagée est d’améliorer les conditions d’utilisation et de sécurité de la circulation sur le tronçon susmentionné de la route provinciale par:- le renforcement ou le remplacement et l’extension de la chaussée existante ainsi que la correction des arcs horizontaux, — la reconstruction de l’intersection, afin d’améliorer la sécurité de la circulation — l’amélioration de la sécurité routière par la construction de panneaux de signalisation actifs, le ralentissement des îles et d’autres installations,- la construction et la reconstruction de trottoirs et de pistes cyclables dans le village, construction d’une piste cyclable à l’extérieur de la zone du bâtiment,- assurer un drainage adéquat par la reconstruction et la reconstruction des fossés existants et des drains de pluie existants,- la construction d’un écran acoustique,- la reconstruction des sorties de la propriété,- la reconstruction des ponceaux sous les sorties,- la reconstruction d’infrastructures techniques contradictoires.Paramètres techniques: classe G, capacité de charge 115 kN/essieu, largeur de voie 3,50 m, section de rue à Solec, section de route à l’extérieur de la zone du bâtiment, largeur du trottoir situé sur la chaussée 2,00 m, largeur de la piste cyclable à 2,5 m, catégorie de circulation KR 4.La tâche d’investissement prévue est une réponse aux besoins de communication en termes d’adaptation des routes provinciales à de bonnes conditions techniques, assurant la sécurité de leurs usagers. L’extension de la route provinciale 305 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et le développement de la région: il fournira une connexion intrarégionale pratique, créera un lien favorable entre la région et le réseau routier de catégorie supérieure (y compris l’autoroute A2), facilitera le trafic touristique et économique.Produits (année 2022):Longueur des routes provinciales reconstruites 1,726 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 1 pcs. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
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Revision as of 12:28, 4 December 2021
Project Q2718067 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of Voivodship Road No 305 on the section from Solec to the bridge over the South Canal of Obry |
Project Q2718067 in Poland |
Statements
10,274,048.06 zloty
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12,087,115.38 zloty
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85.0 percent
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10 December 2020
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31 December 2022
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SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
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52°0'28.1"N, 16°18'7.9"E
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Inwestycja polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od m. Solec do mostu na Południowym Kanale Obry dł. 1,726 km. Celem planowanego zadania jest poprawa warunków użytkowania i bezpieczeństwa ruchu na ww. odcinku drogi wojewódzkiej poprzez:- wzmocnienie lub wymianę i poszerzenie istniejącej nawierzchni wraz z korektą łuków poziomych, - przebudowę skrzyżowania, w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu- poprawę bezpieczeństwa ruchu poprzez budowę aktywnego oznakowania, wysp spowalniających oraz innych urządzeń,- budowę i przebudowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości,- budowę ścieżki rowerowej poza obszarem zabudowy,- zapewnienie właściwego odwodnienia poprzez odtworzenie i przebudowę istniejących rowów oraz budowę kanalizacji deszczowej,- budowę ekranu akustycznego,- przebudowę zjazdów na posesje,- przebudowę przepustów pod zjazdami,- przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej.Parametry techniczne: klasa G, nośność 115 kN/oś, szerokość pasa ruchu 3,50 m, przekrój uliczny w m. Solec, przekrój drogowy poza terenem zabudowy, szerokość chodnika zlokalizowanego przy jezdni 2,00 m, szerokość ścieżki pieszo-rowerowej 2,5m, kategoria ruchu KR 4.Planowane zadanie inwestycyjne jest odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne w zakresie dostosowania dróg wojewódzkich do dobrego stanu technicznego, zapewniającego bezpieczeństwo ich użytkownikom. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 305 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z autostradą A2), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Produkty (rok 2022):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 1,726 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 1 szt. (Polish)
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The investment consists of the extension of the voivodship road no. 305 on the section from Solec to the bridge on the southern canal of Obry long. 1,726 km. The aim of the planned task is to improve the conditions of use and traffic safety on the above-mentioned section of the provincial road by:- strengthening or replacing and extending the existing pavement together with correction of horizontal arches, – reconstruction of the intersection, in order to improve traffic safety – improving traffic safety by building active signposts, slowing islands and other facilities,- construction and reconstruction of pavements and walking-bike paths in the village, construction of a cycle path outside the building area,- ensuring proper drainage by reconstructing and rebuilding existing ditches and building rain drains,- construction of an acoustic screen,- reconstruction of exits to the property,- reconstruction of culverts under exits,- reconstruction of conflicting technical infrastructure.Technical parameters: class G, load capacity 115 kN/axle, lane width 3.50 m, street section in Solec, road cross-section outside the building area, width of the pavement located at the roadway 2.00 m, width of the walking-bike path 2.5 m, category of traffic KR 4.The planned investment task is a response to the communication needs in terms of adapting the provincial roads to good technical condition, ensuring the safety of their users. The extension of provincial road 305 is of strategic importance for improving traffic conditions and further development of the region: it will provide a convenient intra-regional connection, create a favorable link between the region and the higher category road network (including the A2 motorway), facilitate tourist and economic traffic.Products (year 2022):Length of reconstructed provincial roads 1,726 kmNumber of built or rebuilt intersections 1 pcs. (English)
8 July 2021
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L’investissement consiste en l’extension de la route voïvodie no 305 sur le tronçon de Solec au pont sur le canal sud d’Obry. 1,726 km. L’objectif de la tâche envisagée est d’améliorer les conditions d’utilisation et de sécurité de la circulation sur le tronçon susmentionné de la route provinciale par:- le renforcement ou le remplacement et l’extension de la chaussée existante ainsi que la correction des arcs horizontaux, — la reconstruction de l’intersection, afin d’améliorer la sécurité de la circulation — l’amélioration de la sécurité routière par la construction de panneaux de signalisation actifs, le ralentissement des îles et d’autres installations,- la construction et la reconstruction de trottoirs et de pistes cyclables dans le village, construction d’une piste cyclable à l’extérieur de la zone du bâtiment,- assurer un drainage adéquat par la reconstruction et la reconstruction des fossés existants et des drains de pluie existants,- la construction d’un écran acoustique,- la reconstruction des sorties de la propriété,- la reconstruction des ponceaux sous les sorties,- la reconstruction d’infrastructures techniques contradictoires.Paramètres techniques: classe G, capacité de charge 115 kN/essieu, largeur de voie 3,50 m, section de rue à Solec, section de route à l’extérieur de la zone du bâtiment, largeur du trottoir situé sur la chaussée 2,00 m, largeur de la piste cyclable à 2,5 m, catégorie de circulation KR 4.La tâche d’investissement prévue est une réponse aux besoins de communication en termes d’adaptation des routes provinciales à de bonnes conditions techniques, assurant la sécurité de leurs usagers. L’extension de la route provinciale 305 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et le développement de la région: il fournira une connexion intrarégionale pratique, créera un lien favorable entre la région et le réseau routier de catégorie supérieure (y compris l’autoroute A2), facilitera le trafic touristique et économique.Produits (année 2022):Longueur des routes provinciales reconstruites 1,726 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 1 pcs. (French)
4 December 2021
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Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0003/20
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