AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8 (Q3162733): Difference between revisions

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BARRIÈRES AÉRODYNAMIQUES ET ÉCLAIRAGE D’AÉROPORT, TELS QUE LES SYSTÈMES DE PROTECTION ANTIBROUILLARD DANS L’A-8
Property / summary
 
L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French)
Property / summary: L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French) / qualifier
 
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 12:15, 4 December 2021

Project Q3162733 in Spain
Language Label Description Also known as
English
AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8
Project Q3162733 in Spain

    Statements

    country
    Spain
    0 references
    EU contribution
    110,122.0 Euro
    0 references
    budget
    220,244.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    50.0 percent
    0 references
    start time
    1 September 2015
    0 references
    end time
    31 October 2016
    0 references
    beneficiary name (string)
    CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SA
    0 references
    beneficiary
    Q3162732
    0 references
    coordinate location

    38°20'37.10"N, 0°29'17.41"W
    0 references
    postal code
    03014
    0 references
    summary
    El objetivo principal del proyecto es minimizar la afección de la niebla en el tramo de la autovía a-8 entre Mondoñedo y a Xesta, mediante la combinación de dos actuaciones:_x000D_ _x000D_ 1. Desviación de la niebla mediante barreras cortavientos adecuadas._x000D_ 2. Aumento de visibilidad y mejora de la señalización en una autovía en condiciones de niebla, utilizando técnicas de balizamiento e iluminación en aeropuertos._x000D_ _x000D_ Para poder conseguirlo, los objetivos técnicos a alcanzar con la realización del proyecto son:_x000D_ _x000D_ 1. Diseñar y desarrollar un modelo de barrera cortavientos mediante el uso de túnel aerodinámico que provoque la desviación de la niebla a capas superiores entre 3-4 del suelo._x000D_ 2. Desarrollar un sistema de balizamiento antiniebla para carreteras basada en la tecnología aeronáutica._x000D_ 3. Implementar un proceso de fabricación económico y viable técnicamente de los modelos diseñados en los ensayos aerodinámicos. (Spanish)
    0 references
    The main objective of the project is to minimise the mist in the section of the motorway to-8 between Mondoñedo and Xesta, by combining two actions:_x000D_ _x000D_ 1. Mist deviation by appropriate windbreak barriers._x000D_ 2. Increased visibility and improved signalling on a motorway in fog conditions, using beacon and lighting techniques at airports._x000D_ _x000D_ In order to achieve this, the technical objectives to be achieved with the realisation of the project are:_x000D_ _x000D_ 1. Design and develop a windbreak barrier model by using an aerodynamic tunnel that causes mist deviation to top layers between 3-4 soil._x000D_ 2. Develop a road fog beacon system based on aeronautical technology._x000D_ 3. Implement an economical and technically viable manufacturing process of the models designed in aerodynamic testing. (English)
    point in time
    12 October 2021
    0 references
    L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French)
    point in time
    4 December 2021
    0 references
    location (string)
    Alicante/Alacant
    0 references

    Identifiers

    Spanish Kohesio ID
    IDI-20150864
    0 references
     
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