Improving public transport in Starachowice by modernising infrastructure and purchasing low-carbon rolling stock – Stage II (Q2716348): Difference between revisions
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(Changed claim: budget (P474): 10,488,005.56 euro) |
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Amélioration des transports publics à Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faible intensité de carbone — Phase II | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du projet est de créer un système de transport public cohérent à M. Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faibles émissions, ce qui permettra de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit. RPOWŚ 2014-2020 et est en ligne avec l’unité. 3.4. L’objectif est de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère en améliorant le matériel roulant urbain à faibles émissions, en construisant et en modernisant les infrastructures de transport à faibles émissions, en construisant un système de sentiers et en introduisant des vélos urbains, en menant des campagnes de promotion. Les actions se concentrent sur le développement de la mobilité urbaine multimodale, notamment: achat de matériel roulant à faibles émissions(15pcs) et construction d’une station de ravitaillement en GNC, modernisation des infrastructures de transport: construction d’une intersection, reconstruction de routes, reconstruction de l’éclairage des rues, modernisation de 20 arrêts et baies du monde, introduction de 2 systèmes STI, construction d’un système de pistes cyclables de 12 km. et introduction de vélos de ville, station cyclable et station Bike & Ride, gestion et promotion (campagne de promotion). La réalisation des objectifs est mesurée au moyen d’indicateurs de réalisation: nombre. acheté. un. matériel roulant — 15pcs., capacité d’achat. matériel roulant-1.200 personnes, longueur de reconstruction de la ligne de transport public 1,10 km., compte. système de renseignement. transport.-2pcs. Nombre. construction de Bike & Ride 11 objets, compte. états de stationnement. dans l’objet. Vélo &Ride — 55.pcs., infrastructure cyclable de longue durée -12,00 km., comptez. projection financière. coût rationnel. amélioration. pour les personnes. —1, nombre d’objets adaptés aux besoins des personnes ayant une partie.-15. Indicateur de résultat: diminution annuelle estimée des émissions de gaz thermiques — 79,10 tonnes d’équivalent CO2, compte. transports en commun sur les conversions. lignes 189.770,92pcs/an Évaluation de fond basée sur les critères de notation est présentée dans le tableau 27 p. 107-113 de l’étude de faisabilité. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est de créer un système de transport public cohérent à M. Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faibles émissions, ce qui permettra de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit. RPOWŚ 2014-2020 et est en ligne avec l’unité. 3.4. L’objectif est de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère en améliorant le matériel roulant urbain à faibles émissions, en construisant et en modernisant les infrastructures de transport à faibles émissions, en construisant un système de sentiers et en introduisant des vélos urbains, en menant des campagnes de promotion. Les actions se concentrent sur le développement de la mobilité urbaine multimodale, notamment: achat de matériel roulant à faibles émissions(15pcs) et construction d’une station de ravitaillement en GNC, modernisation des infrastructures de transport: construction d’une intersection, reconstruction de routes, reconstruction de l’éclairage des rues, modernisation de 20 arrêts et baies du monde, introduction de 2 systèmes STI, construction d’un système de pistes cyclables de 12 km. et introduction de vélos de ville, station cyclable et station Bike & Ride, gestion et promotion (campagne de promotion). La réalisation des objectifs est mesurée au moyen d’indicateurs de réalisation: nombre. acheté. un. matériel roulant — 15pcs., capacité d’achat. matériel roulant-1.200 personnes, longueur de reconstruction de la ligne de transport public 1,10 km., compte. système de renseignement. transport.-2pcs. Nombre. construction de Bike & Ride 11 objets, compte. états de stationnement. dans l’objet. Vélo &Ride — 55.pcs., infrastructure cyclable de longue durée -12,00 km., comptez. projection financière. coût rationnel. amélioration. pour les personnes. —1, nombre d’objets adaptés aux besoins des personnes ayant une partie.-15. Indicateur de résultat: diminution annuelle estimée des émissions de gaz thermiques — 79,10 tonnes d’équivalent CO2, compte. transports en commun sur les conversions. lignes 189.770,92pcs/an Évaluation de fond basée sur les critères de notation est présentée dans le tableau 27 p. 107-113 de l’étude de faisabilité. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est de créer un système de transport public cohérent à M. Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faibles émissions, ce qui permettra de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit. RPOWŚ 2014-2020 et est en ligne avec l’unité. 3.4. L’objectif est de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère en améliorant le matériel roulant urbain à faibles émissions, en construisant et en modernisant les infrastructures de transport à faibles émissions, en construisant un système de sentiers et en introduisant des vélos urbains, en menant des campagnes de promotion. Les actions se concentrent sur le développement de la mobilité urbaine multimodale, notamment: achat de matériel roulant à faibles émissions(15pcs) et construction d’une station de ravitaillement en GNC, modernisation des infrastructures de transport: construction d’une intersection, reconstruction de routes, reconstruction de l’éclairage des rues, modernisation de 20 arrêts et baies du monde, introduction de 2 systèmes STI, construction d’un système de pistes cyclables de 12 km. et introduction de vélos de ville, station cyclable et station Bike & Ride, gestion et promotion (campagne de promotion). La réalisation des objectifs est mesurée au moyen d’indicateurs de réalisation: nombre. acheté. un. matériel roulant — 15pcs., capacité d’achat. matériel roulant-1.200 personnes, longueur de reconstruction de la ligne de transport public 1,10 km., compte. système de renseignement. transport.-2pcs. Nombre. construction de Bike & Ride 11 objets, compte. états de stationnement. dans l’objet. Vélo &Ride — 55.pcs., infrastructure cyclable de longue durée -12,00 km., comptez. projection financière. coût rationnel. amélioration. pour les personnes. —1, nombre d’objets adaptés aux besoins des personnes ayant une partie.-15. Indicateur de résultat: diminution annuelle estimée des émissions de gaz thermiques — 79,10 tonnes d’équivalent CO2, compte. transports en commun sur les conversions. lignes 189.770,92pcs/an Évaluation de fond basée sur les critères de notation est présentée dans le tableau 27 p. 107-113 de l’étude de faisabilité. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
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Revision as of 11:40, 4 December 2021
Project Q2716348 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving public transport in Starachowice by modernising infrastructure and purchasing low-carbon rolling stock – Stage II |
Project Q2716348 in Poland |
Statements
40,102,585.37 zloty
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47,179,512.19 zloty
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85.0 percent
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1 January 2019
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30 December 2022
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GMINA STARACHOWICE
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51°2'18.2"N, 21°4'55.2"E
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Celem głów. projektu jest utworz. spójnego systemu transportu komunikacji publicz. na terenie M. Starachowice poprzez modernizację infrastruk. oraz zakup taboru niskoemisyj., co wpłynie na ogranicz. emisji pyłów i substancji szkodliwych do atmosfery. Projekt wpisuje się w założ. RPOWŚ 2014–2020 i jest zgodny z dział. 3.4. Celem szczegół. jest ograniczona emisja pyłów i substancji szkodliwych do atmosfery poprzez usprawnienie miejskiego taboru niskoemisyjnego, budowę i modernizację infrastruktury służącej transportowi niskoemis., budowę systemu ścieżek i wprowadz. roweru miejskiego, prowadz. kampanii promocyjn. Działania ukierunkowane są na rozwój multimodalnej moblilności miejskiej, poprzez m.in: zakup taboru niskoemis.(15szt.)wraz z budową stacji tankowania CNG, moderniz. infrastrukt transport.: budowa 1 skrzyżowania, przebudowa dróg, przebudowa oświetlenia ulicznego, modernizacją 20 wiat przystankowych i zatok, wprowadzenie 2 systemów ITS, budowa systemu ścieżek rowerowych 12km. i wprowadzenie roweru miejskiego, stacji rowerow i stacji Bike&Ride, zarządzanie i promocja (kampania promocyjna). Realizacja celów mierzona jest za pomocą wskaźników produktu: liczba. zakupion. jedn. taboru -15szt., pojemność zakup. taboru-1.200os., dł. przebud. linii komunik. miejsk 1,10km., licz. intelig. system. transport.-2szt. Licz. wybud. obiektów Bike&Ride 11szt., licz. stanow. postojow. w obiekt. Bike&Ride - 55.szt., dł. wspartej infrastruktury. rowerowej -12.00km., licz. proj. finansów. kosztów racjonal. uspraw. dla os. niepełnospraw. -1, liczb. obiektów dostosow. do potrzeb os. z niepełnos.- 15. Wskaźnik rezultatu: szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarn.- 79,10 tony równoważnika CO2, licz. przewozów komunik. miejską na przebudow. liniach 189.770,92szt/rok Ocena merytoryczna w oparciu o kryteria punktowe znajduje się tabeli 27 str.107-113 studium wykonalności . (Polish)
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The aim of the project is to create a coherent public transport system in M. Starachowice by modernising infrastructure and purchasing low-emission rolling stock, which will reduce emissions of dust and harmful substances into the atmosphere. The project fits in. RPOWŚ 2014-2020 and is in line with unit. 3.4. The aim is to reduce emissions of dust and harmful substances into the atmosphere by improving low-emission urban rolling stock, building and modernising low-emission transport infrastructure, building a system of paths and introducing urban bicycles, conducting promotional campaigns. Actions shall focus on the development of multimodal urban mobility by inter alia: purchase of low-emission rolling stock(15pcs) together with the construction of a CNG refuelling station, modernising transport infrastructure: construction of 1 intersection, reconstruction of roads, reconstruction of street lighting, modernisation of 20 world stops and bays, introduction of 2 ITS systems, construction of a system of bicycle paths 12 km. and introduction of city bike, bicycle station and Bike & Ride station, management and promotion (promotion campaign). The achievement of the objectives shall be measured by means of output indicators: number. purchased. one. rolling stock – 15pcs., capacity of purchase. rolling stock-1.200 persons, length of reconstruction of the public transport line 1,10 km., count. intelligence system. transport.-2pcs. Number. construction of Bike & Ride 11 objects, count. parking states. in the object. Bike&Ride – 55.pcs., long-supported bicycle infrastructure -12.00 km., count. financial projection. cost rational. improvement. for persons. —1, numbers of objects adapted to the needs of persons with part.-15. Result indicator: estimated annual decrease in emissions of heat gases- 79.10 tonnes of CO2 equivalent, count. public transport transport on conversions. lines 189.770,92pcs/year Substantive assessment based on the score criteria is shown in Table 27 pp. 107-113 of the feasibility study. (English)
8 July 2021
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L’objectif du projet est de créer un système de transport public cohérent à M. Starachowice en modernisant les infrastructures et en achetant du matériel roulant à faibles émissions, ce qui permettra de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit. RPOWŚ 2014-2020 et est en ligne avec l’unité. 3.4. L’objectif est de réduire les émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère en améliorant le matériel roulant urbain à faibles émissions, en construisant et en modernisant les infrastructures de transport à faibles émissions, en construisant un système de sentiers et en introduisant des vélos urbains, en menant des campagnes de promotion. Les actions se concentrent sur le développement de la mobilité urbaine multimodale, notamment: achat de matériel roulant à faibles émissions(15pcs) et construction d’une station de ravitaillement en GNC, modernisation des infrastructures de transport: construction d’une intersection, reconstruction de routes, reconstruction de l’éclairage des rues, modernisation de 20 arrêts et baies du monde, introduction de 2 systèmes STI, construction d’un système de pistes cyclables de 12 km. et introduction de vélos de ville, station cyclable et station Bike & Ride, gestion et promotion (campagne de promotion). La réalisation des objectifs est mesurée au moyen d’indicateurs de réalisation: nombre. acheté. un. matériel roulant — 15pcs., capacité d’achat. matériel roulant-1.200 personnes, longueur de reconstruction de la ligne de transport public 1,10 km., compte. système de renseignement. transport.-2pcs. Nombre. construction de Bike & Ride 11 objets, compte. états de stationnement. dans l’objet. Vélo &Ride — 55.pcs., infrastructure cyclable de longue durée -12,00 km., comptez. projection financière. coût rationnel. amélioration. pour les personnes. —1, nombre d’objets adaptés aux besoins des personnes ayant une partie.-15. Indicateur de résultat: diminution annuelle estimée des émissions de gaz thermiques — 79,10 tonnes d’équivalent CO2, compte. transports en commun sur les conversions. lignes 189.770,92pcs/an Évaluation de fond basée sur les critères de notation est présentée dans le tableau 27 p. 107-113 de l’étude de faisabilité. (French)
4 December 2021
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Identifiers
RPSW.03.04.00-26-0052/18
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