Increasing the competitiveness of BUS FACTORY based on the design design of an innovative intelligent sliding roof (Q2687628): Difference between revisions
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(Changed claim: budget (P474): 328,559.4 euro) |
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Accroître la compétitivité de BUS FACTORY sur la base de la conception d’un toit coulissant intelligent innovant | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sa 42799(2015/X) L’objet du projet est de réaliser le processus de conception et de mettre en œuvre le toit coulissant intelligent innovant pour les minibus équipés de capteurs pour augmenter le confort de déplacement des passagers. Compte tenu de l’importance de la conception dans la conception de nouveaux produits, il est nécessaire de mener des activités, conformément à la composante obligatoire de la sous-mesure 2.3.5 du PO IR, qui consiste à mener un processus de conception professionnelle visant à développer de nouveaux projets de conception pour la mise en œuvre de nouveaux produits. Ces conseils incluront un soutien au développement de la conception au cours des différentes phases du projet: 1. Pré-diagnostic (sur ressources propres) 2. Synthèse et analyse (avis sur l’élaboration d’hypothèses de conception) 3. Étape conceptuelle (conseils dans le développement de la conception de toit) 4. Validation du concept (conseils dans l’élaboration d’un cahier des charges) 5. Conception de base (hypothèses du prototype) 6. Conception exécutive (construction du prototype) 7. Prototype d’essai 8. Amélioration et documentation Une fois le processus de projet terminé, la partie investissement du projet sera réalisée. Les dépenses couvertes par les aides régionales à l’investissement devraient être encourues, c’est-à-dire l’achat d’actifs incorporels dans le cadre de la mise en œuvre de la tâche du projet. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) L’objet du projet est de réaliser le processus de conception et de mettre en œuvre le toit coulissant intelligent innovant pour les minibus équipés de capteurs pour augmenter le confort de déplacement des passagers. Compte tenu de l’importance de la conception dans la conception de nouveaux produits, il est nécessaire de mener des activités, conformément à la composante obligatoire de la sous-mesure 2.3.5 du PO IR, qui consiste à mener un processus de conception professionnelle visant à développer de nouveaux projets de conception pour la mise en œuvre de nouveaux produits. Ces conseils incluront un soutien au développement de la conception au cours des différentes phases du projet: 1. Pré-diagnostic (sur ressources propres) 2. Synthèse et analyse (avis sur l’élaboration d’hypothèses de conception) 3. Étape conceptuelle (conseils dans le développement de la conception de toit) 4. Validation du concept (conseils dans l’élaboration d’un cahier des charges) 5. Conception de base (hypothèses du prototype) 6. Conception exécutive (construction du prototype) 7. Prototype d’essai 8. Amélioration et documentation Une fois le processus de projet terminé, la partie investissement du projet sera réalisée. Les dépenses couvertes par les aides régionales à l’investissement devraient être encourues, c’est-à-dire l’achat d’actifs incorporels dans le cadre de la mise en œuvre de la tâche du projet. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) L’objet du projet est de réaliser le processus de conception et de mettre en œuvre le toit coulissant intelligent innovant pour les minibus équipés de capteurs pour augmenter le confort de déplacement des passagers. Compte tenu de l’importance de la conception dans la conception de nouveaux produits, il est nécessaire de mener des activités, conformément à la composante obligatoire de la sous-mesure 2.3.5 du PO IR, qui consiste à mener un processus de conception professionnelle visant à développer de nouveaux projets de conception pour la mise en œuvre de nouveaux produits. Ces conseils incluront un soutien au développement de la conception au cours des différentes phases du projet: 1. Pré-diagnostic (sur ressources propres) 2. Synthèse et analyse (avis sur l’élaboration d’hypothèses de conception) 3. Étape conceptuelle (conseils dans le développement de la conception de toit) 4. Validation du concept (conseils dans l’élaboration d’un cahier des charges) 5. Conception de base (hypothèses du prototype) 6. Conception exécutive (construction du prototype) 7. Prototype d’essai 8. Amélioration et documentation Une fois le processus de projet terminé, la partie investissement du projet sera réalisée. Les dépenses couvertes par les aides régionales à l’investissement devraient être encourues, c’est-à-dire l’achat d’actifs incorporels dans le cadre de la mise en œuvre de la tâche du projet. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
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Revision as of 17:28, 3 December 2021
Project Q2687628 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Increasing the competitiveness of BUS FACTORY based on the design design of an innovative intelligent sliding roof |
Project Q2687628 in Poland |
Statements
956,300.0 zloty
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1,478,000.0 zloty
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64.7 percent
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1 October 2019
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30 September 2022
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BUS FACTORY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
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54°36'22.0"N, 18°13'54.5"E
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SA 42799(2015/X) Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie procesu projektowego i wdrożenie do produkcji innowacyjnego inteligentnego dachu przesuwnego do minibusów turystycznych wyposażonego w sensory podnoszące komfort podróżowania pasażerów. Ze względu na istotne znaczenie wzornictwa w zakresie projektowania nowych produktów konieczne jest zrealizowanie czynności, zgodnie z komponentem obligatoryjnym poddziałania PO IR 2.3.5., doradztwa polegającego na przeprowadzeniu profesjonalnego procesu projektowego mającego na celu opracowanie nowych projektów wzorniczych, dzięki którym wdrożone zostaną nowe produkty. Doradztwo to obejmować będzie wsparcie opracowania wzorniczego podczas poszczególnych faz projektu: 1. Diagnoza wstępna (zrealizowana ze środków własnych) 2. Synteza i analiza (doradztwo w zakresie opracowania założeń wzorniczych) 3. Etap koncepcyjny (doradztwo w opracowaniu wzorniczym dachu) 4. Walidacja koncepcji (doradztwo w opracowaniu briefu wzorniczego) 5. Projekt podstawowy (założenia prototypów) 6. Projekt wykonawczy (budowa prototypu) 7. Testowanie prototypu 8. Doskonalenie i dokumentowanie Po zakończeniu procesu projektowego zostanie zrealizowana część inwestycyjna projektu. Przewiduje się poniesienie wydatków objętych regionalną pomocą inwestycyjną, tj. zakup wartości niematerialnych i prawnych w ramach realizacji zadania w projekcie. (Polish)
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SA 42799(2015/X) The object of the project is to carry out the design process and implement the innovative intelligent sliding roof for minibuses equipped with sensors to increase passenger travel comfort. Given the importance of design in the design of new products, it is necessary to carry out activities, in accordance with the mandatory component of the OP IR sub-measure 2.3.5., which consists of carrying out a professional design process aimed at developing new design projects to implement new products. This advice will include support for design development during the different phases of the project: 1. Pre-diagnosis (made from own resources) 2. Synthesis and analysis (advisory on the development of design assumptions) 3. Conceptual stage (advice in roof design development) 4. Validation of the concept (advice in drawing up a design brief) 5. Basic design (prototype assumptions) 6. Executive design (prototype construction) 7. Testing prototype 8. Improvement and documentation Once the project process is completed, the investment part of the project will be realised. Expenditure covered by regional investment aid is expected to be incurred, i.e. the purchase of intangible assets as part of the implementation of the project task. (English)
7 July 2021
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Sa 42799(2015/X) L’objet du projet est de réaliser le processus de conception et de mettre en œuvre le toit coulissant intelligent innovant pour les minibus équipés de capteurs pour augmenter le confort de déplacement des passagers. Compte tenu de l’importance de la conception dans la conception de nouveaux produits, il est nécessaire de mener des activités, conformément à la composante obligatoire de la sous-mesure 2.3.5 du PO IR, qui consiste à mener un processus de conception professionnelle visant à développer de nouveaux projets de conception pour la mise en œuvre de nouveaux produits. Ces conseils incluront un soutien au développement de la conception au cours des différentes phases du projet: 1. Pré-diagnostic (sur ressources propres) 2. Synthèse et analyse (avis sur l’élaboration d’hypothèses de conception) 3. Étape conceptuelle (conseils dans le développement de la conception de toit) 4. Validation du concept (conseils dans l’élaboration d’un cahier des charges) 5. Conception de base (hypothèses du prototype) 6. Conception exécutive (construction du prototype) 7. Prototype d’essai 8. Amélioration et documentation Une fois le processus de projet terminé, la partie investissement du projet sera réalisée. Les dépenses couvertes par les aides régionales à l’investissement devraient être encourues, c’est-à-dire l’achat d’actifs incorporels dans le cadre de la mise en œuvre de la tâche du projet. (French)
3 December 2021
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Identifiers
POIR.02.03.05-22-0014/19
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