Reconstruction of Stefan Karadzha Street and Zahari Zograf Street, located in the town of Troyan, together with the facilities and accessories (Q3888200): Difference between revisions
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Reconstruction des rues Stefan Karadzha et Zahari Zograf, situées dans la ville de Troyan, ainsi que des installations et accessoires | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
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Revision as of 17:11, 3 December 2021
Project Q3888200 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Stefan Karadzha Street and Zahari Zograf Street, located in the town of Troyan, together with the facilities and accessories |
Project Q3888200 in Bulgaria |
Statements
761,094.57 Bulgarian lev
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895,405.39 Bulgarian lev
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0.85 percent
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13 May 2019
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13 May 2022
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42°53'27.85"N, 24°42'44.46"E
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Настоящият проект си поставя за основна цел да подобри транспортната достъпност, мобилността, безопасността и условията на живот и пътуване, чрез реконструкция на ул. „Захари Зограф" и ул. „Стефан Караджа", находящи се в град Троян, заедно със съоръженията и принадлежностите към тях. Проектът предвижда реконструкция на 3 708,16 кв. м от улица „Захари Зограф" и 2 119 кв. м. от тротоарите към нея и реконструкция на 5 870 кв. м. от улица „Стефан Караджа“ и 3 660 кв. м от тротоарите към нея.Улиците са в лошо състояние с множество мрежовидни пукнатини и деформации но пътната настилка, чупки на нивелетата и тротоарите. Бордюрите на места са потънали през годините, поради натоварване от превозни средства - регулата се е загубила, което е довело до отсичане на повърхностните води в отделни участъци по тротоарните платна. Налага се да се предприемат мерки за подобряване на състоянието им, посредством реконструкция на пътното и тротоарните платна.Чрез инвестициите по проекта ще се осигури директна транспортна свързаност на град Троян и общината с по-висок клас път, тъй като чрез ул. „Стефан Караджа“ се осигурява директна транспортна свързаност с Републикански път II-35. Инвестицията по проекта ще бъде изпълнена на територията на населено място (град Троян) с общо население 19 785 души към 2016 г., област Ловеч, Северозападна България.Основните дейности по проекта са свързани с извършване на строително-монтажни работи за двата обекта, както и дейности, свързани с управление на проекта, авторски и строителен надзор.Изпълнени са и предварителни дейности по разработване на проекта и изготвяне на инвестиционни проекти.Очакваните резултати се изразяват в създаването и обновяването на малки по мащаби улична инфраструктура, която от своя страна да доведе до създаването на оптимална жизнена среда на селския район - община Троян, опазването на околната среда, създаването на достъпност и развитие на икономиката. (Bulgarian)
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This project has as its main objective to improve transport accessibility, mobility, safety and living conditions and travel, through reconstruction of Zahari Zograf Street and Stefan Karadzha Str., located in Troyan, along with the facilities and accessories to them. The project provides for reconstruction of 3 708.16 sq. m. from Zahari Zograf Street and 2 119 sq. m. from the sidewalks to it and reconstruction of 5 870 sq.m. from Stefan Karadzha Street and 3 660 sq. m. from the sidewalks to it. The streets are in poor condition with many network cracks and deformations of the road surface, breaks on the levels and sidewalks. The curbs in places have sunk over the years due to vehicle loads — the regulator has lost, resulting in the cutting of surface water into separate sections of the pavement. It is necessary to take measures to improve their condition by means of reconstruction of the road and pavement lanes.By the investments under the project will ensure direct transport connectivity of the town of Troyan and the municipality with a higher class road, as through Stefan Karadzha Str. provides direct transport connectivity with Republican Road II-35. The project investment will be implemented on the territory of a settlement (town Troyan) with a total population of 19 785 people as of 2016, Lovech District, North-West Bulgaria. The main activities of the project are related to construction and installation works for both sites, as well as activities related to project management, copyright and construction supervision. Preliminary project development activities and preparation of investment projects have been implemented.The expected results are the creation and renovation of small-scale street infrastructure. which in turn leads to the creation of optimal living environment of the rural area — municipality of Troyan, protection of the environment, creation of accessibility and development of the economy. (English)
2 December 2021
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Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French)
3 December 2021
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Троян
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Identifiers
BG06RDNP001-7.001-0046
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