Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section (Q138028): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Change because item Q2517613 was merged with Q2168)
(‎Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label)
label / frlabel / fr
 
Reconstruction de la route provinciale no 109 sur le tronçon Trzebusz — Trzebiatów

Revision as of 22:08, 2 December 2021

Project Q138028 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section
Project Q138028 in Poland

    Statements

    0 references
    8,133,184.17 zloty
    0 references
    1,951,964.20 Euro
    13 January 2020
    0 references
    8,133,184.17 zloty
    0 references
    1,951,964.2 Euro
    13 January 2020
    0 references
    100.0 percent
    0 references
    12 February 2016
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 109 wraz z przejściem przez m. Nowielice na długości 2723 m. Jest to droga o parametrach drogi głównej "G". Początek przebudowy drogi znajduje się w km 6+396,38, natomiast koniec w pikiecie 9+119,75. Początek opracowania związany z odwodnieniem drogi zlokalizowany jest w km 6+300. Trasa przebiega w kierunku miasta Trzebiatów przez tereny uprawne oraz przez miejscowość Nowielice. Zakres robót nawierzchniowych obejmuje: korekcyjne (miejscowe) frezowanie nawierzchni, wykonanie poszerzeń istniejącej nawierzchni, wyrównanie istniejącej podbudowy masą bitumiczną, wykonanie warstwy wiążącej, wykonanie warstwy ścieralnej z SMA, wykonanie nowej pełnej konstrukcji nawierzchni na odcinkach rozbieranych, remont istniejącego ciągu rowerowego oraz lokalnie przebudowę, budowę i przebudowę ciągów pieszych. Ponadto niniejsza inwestycja swoim zakresem obejmuje: budowę elementów uspokojenia ruchu (przejścia dla pieszych w formie azyli, wysepki kanalizujące ruch na wlotach do miejscowości), przebudowę zatok autobusowych, przebudowę istniejących zjazdów, częściową rozbiórkę istniejącej jezdni (w miejscach przełomów, w rejonie przejazdu kolejowego, pod wykonanie odcinka kanalizacji w rejonie przejazdu kolejowego), rozbiórkę istniejącej kładki pieszo-rowerowej, przebudowę mostu na rzece Sarni polegająca na poszerzeniu mostu pod ciąg pieszo-rowerowy, budowę systemu odprowadzania ścieków opadowych (kanalizacja deszczowa oraz urządzenia oczyszczające), likwidację kolizji z sieciami uzbrojenia terenu (gaz, elektryka), przestawienie istniejącego słupa oświetleniowego, budowę kanalizacji deszczowej, wycinkę kolidujących drzew oraz krzewów, przebudowę istniejącego przepustu, wykonanie przepustów pod zjazdami, oczyszczenie istniejącego przepustu, regulacja istniejących rowów odwadniających, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. (Polish)
    0 references
    The subject of the investment is the reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 109 together with the crossing of Nowielice on the length of 2723 m. It is a road with parameters of the main road “G”. The beginning of the reconstruction of the road is in km 6 + 396.38, and the end in picket 9 + 119.75. The beginning of the development related to dehydration of the road is located in km 6+ 300. The route runs towards the town of Trzebiatów through the cultivated areas and through Nowielice. The scope of surface works includes: corrective (local) surface milling, execution of extensions of existing surfaces, equalisation of existing bituminous substructure, binding layer, construction of abrasive layer with SMA, execution of a new full pavement structure on undressed sections, renovation of the existing cycle line and local reconstruction, construction and reconstruction of pedestrian lines. In addition, this investment covers: construction of elements of tranquillity of traffic (passes for pedestrians in the form of azil, islets draining traffic to the village), reconstruction of bus bays, reconstruction of existing exits, partial demolition of the existing roadside (in places of breakthroughs, in the area of railway crossing, for construction of drainage section in the area of railway crossing), demolition of the existing bridge of the lining, reconstruction of the bridge on the river Sarni consisting of the extension of the bridge-continuation, (English)
    21 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPZP.05.01.00-32-0002/16
    0 references